air FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Sistema de Control Climático — Información General412-00-8
412-00-8
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
A/C
Cuando se selecciona A/C:
• La compuerta del ducto de entrada de aire está en la posición
sin vacío, bloque el aire recirculado y admite aire del exterior.
• También la válvula de control de agua del calefactor no
recibe vacío y permite el aire caliente dentro del núcleo del
calefactor.
• El resto de las posiciones de las compuertas son las mismas
descritas.
• El control de temperatura se puede cambiar manualmente.
• El compresor del A/C estará activado cuando se seleccione
A/C.
• El motor del soplador está encendido.
VENT
Cuando se selecciona VENT:
• La compuerta del ducto de entrada de aire, sin vacío
aplicado, bloqueará el aire recirculado y admitirá el aire del
exterior. De aquí, el aire fluye a través del sistema hasta las
rejillas del A/C en el panel de instrumentos. También hay
cierto flujo de aire hacia los surtidores laterales de las
ventanas.• La válvula de control de agua del calefactor no recibe vacío
y permite que el refrigerante caliente pase dentro del núcleo
del calefactor.
• La compuerta piso / panel está en la posición sin vacío para
bloquear el flujo de aire al ducto del piso de salida del
calefactor.
• La compuerta panel / descongelador está a vacío completo,
cierra el flujo de aire hacia el surtidor de la manguera del
descongelador del parabrisas (18490).
• La temperatura puede ser ajustada para calentar el aire pero
el aire no puede ser enfriado por debajo de la temperatura
exterior.
• El compresor A/C está inhabilitado cuando se selecciona
VENT.
• El motor del soplador está encendido.
OFF
Cuando se selecciona OFF:
• La compuerta del ducto de entrada A/C está en vacío
completo, cierra el aire del exterior y admite solamente aire
recirculado.
• La válvula de control del agua del calefactor no recibe vacío
y evita que el refrigerante caliente alcance el núcleo del
calefactor.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-9
412-00-9
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
• La compuerta piso/panel y panel/descongelador está en la
posición de vacío completo y cierra el pasaje hacia las rejillas
del A/C.
• El motor del soplador y el compresor A/C están apagados.
PANEL / FLOOR
Cuando se selecciona PANEL/FLOOR:
• La compuerta del ducto de entrada de aire está sin vacío,
bloquea el pasaje de aire recirculado y admite aire del exterior.
• La válvula de control de agua del calefactor no recibe vacío
y permite que el refrigerante caliente vaya al núcleo del
calefactor.
• La compuerta piso/panel está en posición de vacío parcial,
permite el flujo de aire hacia las rejillas del A/C y al ducto de
salida en el piso del calefactor.
• La compuerta de panel/ descongelador está a vacío
completo, cierra el flujo de aire hacia el surtidor de la
manguera del descongelador del limpiaparabrisas y dirige el
flujo de aire hacia las rejillas del A/C. Hay cierto flujo de aire
hacia los surtidores laterales de las ventanas.• El compresor del A/C será habilitado cuando se selecciona
PANEL/FLOOR.
• El motor del soplador está encendido.
FLOOR
Cuando se selecciona FLOOR:
• La compuerta del ducto de entrada de aire está en la posición
de no vacío, bloquea el aire recirculado y admite aire del
exterior.
• La válvula de control de agua del calefactor no recibe vacío
y permite que el refrigerante caliente pase dentro del núcleo
del calefactor.
• La compuerta piso / panel está en la posición de vacío
completo, dirige todo el flujo del aire al ducto del piso de la
salida del calefactor.
• La temperatura puede ser ajustada para mezclar el flujo de
aire a través y alrededor del núcleo del calefactor para
obtener el nivel deseado de temperatura.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-10
412-00-10
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
• La compuerta panel/descongelador está en la posición sin
vacío y bloquea la circulación de aire a las rejillas del A/C.
• El compresor A/C está inhabilitado cuando se selecciona
FLOOR.
• El motor del soplador está encendido.
FLOOR / DEFROST
Cuando se selecciona FLOOR / DEFROST:
• La compuerta del ducto de entrada de aire está en la posición
sin vacío, bloquea el aire recirculado y admite aire del exterior.
• La válvula de control de agua del calefactor no permite vacío
y permite que el refrigerante caliente entre al núcleo del
calefactor.
• La compuerta piso/panel está en la posición de vacío parcial,
permite el flujo de aire tanto a la manguera del surtidor del
descongelador del parabrisas como al ducto del piso de la
salida del calefactor.
• La compuerta panel/descongelador está en la posición sin
vacío y dirige el flujo de aire al surtidor de la manguera del
descongelador del parabrisas. También hay cierto flujo de
aire a los surtidores laterales de la ventana.• El compresor del A/C será habilitado cuando se seleccione
FLOOR/DEFROST para deshumidificar el aire y reducir el
empañamiento del parabrisas.
• El motor del soplador está encendido.
DEFROST
Cuando se selecciona DEFROST:
• La compuerta de entrada de aire está en la posición sin
vacío y admite aire del exterior.
• La válvula de control de agua del calefactor no está
recibiendo vacío y permite que el refrigerante caliente entre
al núcleo del calefactor.
• Tanto la compuerta piso/panel como la compuerta panel/
desempañador están en la posición sin vacío de manera que
la mayoría de aire entrante es dirigida hacia el surtidor de la
manguera del descongelador del parabrisas. También existe
flujo de aire hacia los surtidores laterales de las ventanas
del A/C.
• El ajuste de la temperatura determinará la cantidad de aire
que es dirigida a través del núcleo del calefactor y la cantidad
que es desviada del núcleo del calefactor.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-11
412-00-11
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
• El compresor A/C estará habilitado cuando se selecciona
DEFROST para deshumidificar el aire y reducir el
empañamiento del parabrisas.
• El motor soplador está encendido.
Componentes Eléctricos del A/C Manual
Número
Item de ParteDescripción
1 19980Conjunto de control del A/C manual
2 19E561Interruptor cíclico del A/C
3 19D594Interruptor de corte de presión del
A/C
Número
Item de ParteDescripción
4 12A650Módulo de control del tren motriz
5 14B192Relé WOT del A/C
6 19703Compresor del A/C
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-14
412-00-14
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Sistema de Control Climático
Para información adicional acerca de los esquemas y
conectores, refiérase a los Diagramas de Cableado, Celda 54 -
Acondicionador de Aire / Calefacción.
Refiérase a la casilla 55 de Diagramas Eléctricas del Control de
Temperatura Automático Electrónico (EATC) para información
esquemática y de conectores.Número
Item de ParteDescripción
1 19D888Manguera y articulación sensora decontrol de temperatura automático
2 19E663Sensor de carga solar del A/C
3 19E702Sensor y soporte de temperatura de
aire ambiental del A/C
4 14B192Relé del soplador de la consola
trasera
5 19E616Motor accionador de la compuerta
electrónica del A/C
6 14B192Relé del motor soplador
7 19E624Control de velocidad del motor
soplador del A/C
8 18527Motor soplador
Número
Item de ParteDescripción
9 9E731Sensor de velocidad del vehículo
10 12A648Sensor de temperatura del
refrigerante del motor
11 12A650Módulo de control del tren motriz
12 2987Bobina de campo del embrague del
A/C
13 14B192Relé WOT del A/C
14 19D594Interruptor de corte de presión del
A/C
15 19E651Interruptor cíclico del A/C
16 199980Módulo de control de temperatura
automático electrónico
17 — Botones de control remoto
Herramienta(s) Especial(es)
Probador (ARBST) de Alternador,
Regulador, Batería y Arranque,
010-00725, o un equivalente
Probador Eléctrico de Arranque,
Alternador, Batería y Regulador
010-00730 o su equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Probador New Generation STAR
(NGS) 418-F048 (007-00500),
o un equivalente
Bomba de Vacío 416-D002
(D95L-7559-A) o equivalente
Conjunto de Múltiple
con Medidores para R-134a,
176-R032A, o un equivalente
Adaptador para Prueba de Presión
A/C, 412-093 (T94P-19623-E)
Multimedidor Digital Rotunde 73
0 equivalente 105-R0051
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-15
412-00-15
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Conjunto de Conexiones para
Probar Acondicionador de Aire R-
12 / R-134a, 412-DS028 (014-00333)
o un equivalente
Detector de fugas de Refrigerante
216-00001 o un equivalente
Probador de Presión Radiador /
Núcleo de Calefactor, 014-R1072, o
un equivalente
Caja de Conexiones de 104 Pines
EEC-V, 418-049 (014-00950), o una
equivalente
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-17
412-00-17
Número
Item de ParteDescripción
1 18A318Servomotor de control, compuertapanel / descongelador
2 18A478Compuerta panel / descongelador
(posición de vacío completo)
3 — Flujo de aire de descongelamiento
4 — Flujo de aire desempañanteventanas laterales
5 18B545Compuerta para mezclar
temperaturas (posición calor
completo)
6 19860Núcleo del evaporador del A/C
7 19A813Compuerta del ducto de entrada de
aire (posición de vacío completo)
8 — Entrada del aire exterior
9 18A318Servomotor de control, compuerta
del ducto de entrada de aire
10 — Entrada de aire recirculado
11 19805Motor soplador del A/C
Número
Item de ParteDescripción
12 19A566 Tanque recipiente de vacío A/C ysoporte
13 — Vacío desde el múltiple de admisión
del motor
14 19B888Interruptor selector de función del
calefactor- A/C
15 — Vacío para los solenoides de cubo
4 x 4
16 18495Válvula de derivación de agua
17 18476Núcleo del calefactor
18 18A559Compuerta piso / panel (posición
de vacío completo)
19 — Flujo de aire al piso
20 18A318Servomotor de control, compuerta
piso / panel
21 — Flujo de aire de ventilación del panel
Color
Orificio de MangueraFunción
1 Blanco Compuerta del ducto de entrada
de aire y válvula de derivación
de agua
2 Amarillo Compuerta piso / panel
3 NegroFuente de vacío
4 — No se utiliza
5 Azul Compuerta piso / panel
6 Rojo Compuerta panel / descongelador
Vista del Conector de Vacío - A/C Manual
1 Blanco Exterior/recirculación, V NV NV V NV NV NV NV
derivación de agua
2 AmarilloPiso / panel NV NV NV V NV V NV NV
3 Negro Fuente de vacío V V V V V V V V
5 AzulPiso completo NV NV NV V V V V NV
6 RojoPanel / descongelador V V V NV V NV NV NV
TABLA DE APLICACIÓN DE VACÍO - A/C MANUAL
Orificio
del
Interruptor
Color Función
Posición del Interruptor Selector de Función
MAX
A/C A/CPNL/
VENT
OFFFLR/
PNL
FLRFLR/
DEF
DEF
V = Vacío
NV = No Hay Vacío
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-19
412-00-19
Número
Item de ParteDescripción
1 18A318Servomotor de control, compuerta
panel / descongelador
2 18A478Compuerta panel / descongelador
(posición de vacío completo)
3 — Flujo de aire de descongelamiento
4 — Flujo de aire desempañante
ventanas laterales
5 18B545Compuerta para mezclar
temperaturas (posición calor
completo)
6 19860Núcleo del evaporador del A/C
7 19A813Compuerta del ducto de entrada de
aire (posición de vacío completo)
8 — Entrada del aire exterior
9 18A318Servomotor de control, compuerta
del ducto de entrada de aire
10 — Entrada de aire recirculado
11 19805Motor soplador del A/C
Número
Item de ParteDescripción
12 19A566 Tanque recipiente de vacío A/C y
soporte
13 — Vacío desde el múltiple de admisión
del motor
14 19B888Interruptor selector de función del
calefactor- A/C
15 — Vacío para los solenoides de cubo 4 x 4
16 18495Válvula de derivación de agua
17 18476Núcleo del calefactor
18 18A559Compuerta piso / panel (posición de
vacío completo)
19 — Flujo de aire al piso
20 18A318Servomotor de control, compuerta
piso / panel
21 — Flujo de aire de ventilación del panel
Color
Orificio de MangueraFunción
1 Blanco Compuerta del ducto de entradade aire
2 RojoCompuerta panel / descongelador
3 AzulCompuerta piso / panel
4 AmarilloCompuerta piso / panel
5 Negro Fuente de vacío
6 — No se utiliza Vista del Conector de Vacío - Control Climático Electrónico
Automático
Blanco Exterior/recirculación, V V NV NV NV NV NV
derivación de agua
AmarilloPiso NV NV NV NV V NV NV
AzulPiso/panel (parcial) NV NV NV V V V NV
RojoPanel / descongelador NV V V V NV NV NV
Negro Fuente de vacío V V V V V V V
TABLA DE APLICACIÓN DE VACÍO - CONTROL CLIMÁTICOELECTRÓNICO AUTOMÁTICO
Color de la
manguera del
Arnés de Vacío
Función
Botones Selectores Manuales
OFFMAX
A/CVENTPNL & FLRFLOOR
FLR & DEF
DEFROST
V = Vacío
NV = No Hay Vacío
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-22
412-00-22
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Causa PosibleAcción
Condición
Tabla de Fallas
TABLA DE FALLAS
• Circuitos en corto/abiertos
• Red de comunicaciones del módulo EATC
• Circuitos en corto/abiertos
• Entradas de los sensores/ señales
erráticas de entrada
• Sistema de carga
• Manguera y articulación del sensor de
control automático de temperatura
• Interruptor selector de funciones
• Válvula check de vacío del A/C
• Manguera de vacío
• Tanque y soporte de vacío del A/C
• Servomotor de control
• Brazo de accionamiento de vacío
• No hay vacío en el control del A/C
• El control del A/C tiene fugas de vacío
• Manguera de vacío doblada/pinchada
• Servomotor de control
• Válvula check de vacío del A/C
• Tanque y soporte de vacío del A/C
• Brazo de accionamiento de vacío no está
conectado a la manivela de la compuerta
• Bajo nivel de refrigerante del motor
• Recalentamiento del motor
• Núcleo del calefactor tapado o
parcialmente tapado
• Compuerta de mezcla de temperatura se
atasca
• Accionador de la compuerta eléctrica de
mezcla
• Fusible
• Circuitos en corto/abiertos
• Interruptor cíclico del A/C
• Sistema del A/C
• Interruptor selector de funciones
• Refrigerante del A/C
• Fusible abierto
• Circuitos en corto /abiertos
• Interruptor cíclico del A/C
• Sistema de A/C descargado / con carga
baja
• Interruptor de corte de presión del A/C
• Control del A/C
• Circuito en corto/abierto
• Interruptor cíclico del A/C
• Control del A/C • No hay comunicación con el módulo
de control electrónico automático de
temperatura
• El sistema EATC está inoperante,
intermitente o no funciona
correctamente
• Dirección incorrecta / errática del
flujo de aire desde la salida - A/C
manual
• Dirección incorrecta / errática del
flujo de aire desde la salida - EATC
• Calor insuficiente, errático o no hay
calor
• El A/C no funciona / no lo hace
correctamente - A/C manual
• El A/C no funciona / no lo hace
correctamente - EATC
• El A/C está siempre encendido - A/
C manual• VAYA a Prueba Pinpoint A.
• VAYA a Prueba Pinpoint B.
• VAYA a Prueba Pinpoint C.
• VAYA a Prueba Pinpoint D.
• VAYA a Prueba Pinpoint E.
• VAYA a Prueba Pinpoint F.
• VAYA a Prueba Pinpoint G.
• VAYA a Prueba Pinpoint H.
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Sistema de Control Climático — Información General412-00-58
412-00-58
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B5VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO MANUAL DE LA VELOCIDAD BAJA DEL MOTOR SOPLADOR
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA EATC ESTÁ INOPERANTE, INTERMITENTE O FUNCIONA EN FORMA INCORRECTA
(Continuación)
1Ajuste la velocidad del motor soplador al mínimo.
• ¿Permanece el motor soplador a alta velocidad?
VAYA a Prueba Pinpoint Q.
Vaya a B6.1
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B6VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO MANUAL DE DEFROST (DESCONGELADOR)
1Pulse el botón DEFROST.
• ¿Sale aire exterior a través de la salida del parabrisas y a
través de las boquillas laterales?
Vaya a B7.
VAYA a Prueba Pinpoint D.1
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
B7VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO MANUAL DE FLOOR (PISO)
1pulse el botón FLOOR.
• ¿Sale aire del exterior a través del ducto del piso?
Vaya a B8.
VAYA a Prueba Pinpoint D.1
® ®® ®
®Sí
® ®® ®
®No
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