Hyundai Accent 2007 Betriebsanleitung (in German)

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BELÜFTUNG
B710A01A-AST Die Belüftung ist wie folgt zu betätigen.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
o Um die gesamte angesaugte Luft über die Belüftungsdüsen der Instrumententafel zuzuführen, muß der Luftstromregler auf die Position (
) geschaltet werden.
o Den Gebläsestärkeregler auf die gewönschte Gebläsestärke einstellen.
o Den Temperaturregler auf eine Stellung zwischen "Kalt" und "Warm"einstellen.
DEFROSTER
B720A02FC-GST Zum Defrosten der Windschutzscheibe oder zum Entfernen von Beschlag kann das Heiz-/Belüftungssystem verwendetwerden. Freibekommen einer beschlagenen Windschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost (
) stellen. (Der Klimakompressor
wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch auf Außenluft gestellt). o Den Temperaturregler auf die
gewünschte Position stellen.
o Den Gebläseregler auf eine beliebige Position zwischen 1 und 4 stellen.
Freibekommen einer zugefrorenen oder außenbeschlagenenWindschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost () stellen. (Der Klimakompressor
wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch auf Außenluft gestellt).
o Den Temperaturregler auf Warm
stellen.
o Den Gebläseregler auf Position 3
oder 4 stellen.
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HINWEIS: Wenn die Klimaanlage ständig in der Position Boden/Defrost (
) oder
Defrost (
) betrieben wird, kann
dies durch den Temperaturunterschied zu einemBeschlagen der Windschutzs- cheiben-Außenseite führen. Zu diesem Zeitpunkt denLuftstromhebel auf Gesichtshöhe (
) und die Lüftergeschwindigkeit
auf Niedrig stellen. B730A01L-AST Hinweise zum Betrieb
o Den Luftansaugregler zwischen-
zeitlich in die Position (
)
schalten, damit kein Staub oder gesundheitsschädliche Abgase überdas Belüftungssystem in das Fahrzeug gelangen. Um eine weitere Frischluftversorgung zugewährleisten, muß der Luftansaugregler bei normalen Außenbedingungen wieder auf (
) gestellt werden. Auf diese Weise wird die Aufmerksamkeit des Fahrers sowieder Fahrkomfort erhöht.
o Die für das Heiz-/Kühlsystem
erforderliche Luft wird über dieLuftschlitze direkt vor der Windschutzscheibe angesaugt. Es muß darauf geachtet werden, daßdiese Luftschlitze nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Dinge verdeckt werden.
o Um ein Beschlagen auf der Innenseite der Windschutzscheibezu vermeiden, den Luftansaugregler auf die Frischluftposition (
) und
das Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen, die Klimaanlageeinschalten und den Temperaturregler auf die gewünschte Temperatur einstellen. Die Klimaanlage wird durch Drückender Taste eingeschaltet.
KLIMAANLAGENSCHALTER
B740A01A-AST (Falls vorhanden)
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B740B01MCB740C01MC
B740B02A-AST Betrieb der Klimaanlage (Kühlung) Kühlung des Fahrzeuginnenraums über die Klimaanlage:
o Das Gebläse einschalten.
o Die Klimaanlage durch Drücken der
Taste einschalten. Gleichzeitigleuchtet die Klimaanlagen-Kontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler auf die Posi-
tion "
" stellen. o Den Temperaturregler in die Position
"Kalt" schalten. (In dieser Position wird eine maximale Kühlung gewährleistet. Die Temperatur kann durch Verschieben des Reglers inRichtung der Position "Warm" erhöht werden.)
o Das Gebläse auf die gewünschte Stufe einstellen. Für eine stärkereKühlung muß der Gebläseregler in eine der höheren Stufen geschaltetwerden, oder mit dem Luftansaug- regler wird zeitweilig die Position "
" angewählt. B740C01A-AST Trocknung eines feuchten Innenraums Durch folgende Vorgehensweise kann ein feuchter Fahrzeuginnenraum getrocknet werden:
o Den Gebläsestufenregler einschalten.
o Durch Drücken des Klimaanlage-
schalters die Klimaanlageeinschalten.Gleichzeitig leuchtet die Klimaanlagenkontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler in die Position
"
" schalten.
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o Den Luftstromregler in die Position "
" schalten.
o Das Gebläse auf die gewünschte Stufe einstellen. Zum stärkeren Belüften das Gebläse in eine der höheren Stufen schalten.
o Den Temperaturregler auf die ge-
wünschte Temperatur einstellen. B740D01A-AST Hinweise zum Betrieb
o Wenn der Fahrzeuginnenraum beim
Einsteigen sehr aufgeheizt ist, die Fenster für einige Minuten öffnen, damit die warme Luft nach außen strömen kann.
o Bei eingeschalteter Klimaanlage alle Fenster geschlossen halten, damitkeine warme Luft eindringen kann.
o Bei langsamer Fahrt, z.B. in dichtem Verkehr, in einen niedrigeren Gangschalten. Dadurch erhöht sich dieMotordrehzahl und damit auch die Drehzahl des Klimaanlage- nkompressors.
o Die Klimaanlage bei großen Steigungen ausschalten, damit derMotor sich nicht überhitzt.
o Während des Winters oder wenn die Klimaanlage nicht regelmäßigbenutzt wird, die Klimaanlagemindestens einmal monatlich einige Minuten laufenlassen. So verteilen sich die Schmiermittel besser, unddie Klimaanlage wird stets in einwandfreiem Zustand gehalten.
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B970B01MCKLIMAAUTOMATIK
B970A01Y-AST (Falls vorhanden) Der Hyundai ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die einfach durchEinstellen der gewünschten Temperatur geregelt wird. B970B01MC-GST Steuereinheit der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
1. Temperaturregler
2. Einschalter - Klimaanlage
3. Frischluftregler
4. Defroster-Schalter
5. Gebläseschalter
6. AUTO - Schalter für automatische
Regelung
7. Anzeigefenster
8. Luftverteilungsregler
9. OFF - Ausschalter (AUS)
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B970C01MC B970C02MC
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B970C01NF-GST Automatikbetrieb Das FATC-System (vollautomatische Temperaturregelung) regelt wie folgt Heizung und Kühlung:
1. "AUTO"-Taste drücken.
Die Anzeigeleuchte leuchtet auf und Oberkörper-/Fußraum-und/oderZweiebenen-Modus sowie Gebläsestufe und Klimaanlage werden automatisch gesteuert. 2. Den "TEMP"-Regler auf die
gewünschte Temperatur einstellen.Die Temperatur steigt auf maximal 32 °C, wenn der Regler im Uhrzeigersinn gedreht wird.Die Temperatur sinkt auf maximal 17 °C, wenn der Regler gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.
HINWEIS: Wenn die Batterie sich ganz entladen hat oder die elektrischen Anschlüssegetrennt wurden, wird der Temperaturmodus wieder auf Grad- Celsius zurückgesetzt. Dies ist normal, der Temperaturmodus kann aber wie folgt wieder von Grad Celsius auf Grad Fahrenheit umgeschaltet werden; "OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang drücken. Die Anzeige zeigt daraufhin an, daß die Einheit für die Temperatur auf Celsius bzw. auf Fahrenheit eingestellt ist. ( C


F bzw. F


C)
Fotosensor
HINWEIS: Keine Gegenstände auf den im Fahrzeug angebrachten Fühler legen, damit eine einwandfreie Regelung des Heizungs- und Lüftungssystems gewährleistet ist.
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B980B01MC
B980B01NF-AST Gebläsestufenschalter Die Gebläsegeschwindigkeit kann durch Drehen desGebläsestufenreglers auf die gewünschte Stufe eingestellt werden. Je höher die Gebläsestufe, destostärker ist der Luftstrom. Die Taste "OFF" zum Ausschalten des Gebläses drücken. B670C03Y-AST Luftansaugregler Dieser Regler wird verwendet, um eine Wahl zwischen frischer Außenluft oderumgewälzter Innenraumluft zu treffen. Die Reglertaste drücken, um den Luftan- saugregler umzuschalten (Frischluft -Umluft). FRISCHLUFT (
)
: Die untere
Anzeigela-mpe erlischt wenn die Luftklappe in Außenluftstellung ist . UMLUFT-MODUS (
) : Die Anzeige
auf der Taste ist beleuchtet, wenn der Luftansaugregler auf UMLUFT steht.
B980A01Y-AST MANUELLE REGULIERUNG Durch Betätigen einer anderen Taste als "AUTO" kann das Heizungs- undLüftungssystem manuell reguliert werden. In diesem Modus arbeitet das System entsprechend der Reihenfolgeder gewählten Tasten. Die Funktion der nicht angewählten Tasten wird automatisch geregelt.Zum Umschalten auf automatische Regelung des Systems die Taste "AUTO" betätigen.
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B980E01MC
Bei der FRISCHLUFT-Wahl tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein und wirdentsprechend den anderen ausgewählten Funktionen entweder erwärmt oder gekühlt. Bei der UMLUFT-Wahl, wird die Luft aus dem Fahrzeug durch die Heizanlage eingesogen, und entsprechend den anderenausgewählten Funktionen entweder aufgeheizt oder gekühlt. HINWEIS: Es sollte darauf hingewiesen werden, daß ein längerer Betrieb der Heizung im UMLUFT-Modus ein Beschlagen der Windschutzscheibe und derseitlichen Fenster verursacht. Die Luft im Innenraum des Fahrzeug erscheint dann auch etwas"verbraucht". Zusätzlich führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im UMLUFT-Moduszum Austrocknen der Luft im Fahrzeug-Inneren. B980D01Y-AST Heizungs- und Belüftungssystem ausschalten Zum Ausschalten des Heizungs- und Belüftungssystems die Taste "OFF" (AUS) betätigen.
B980E01NF-GST Luftstromregler Diese dient zur Lenkung des Luftstroms. Die Luft kann in den Fußraum, zu denDüsen in der Instrumententafel oder an der Windschutzscheibe gelenkt werden. Die Positionen Kopfraum, BI-LEVEL,Fußraum und Fußraum-Defroster sind durch vier Symbole dargestellt.
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B670D03MC
Kopfraum
Wird der Modus "Kopfraum" ausgewählt, leuchtet die Anzeigeleuchte auf und dieLuft strömt nur durch die Oberkörperdüsen aus. BI-LEVEL
Die Luft tritt durch die Oberkörper- und Fußbodendüsen aus, dieAnzeigeleuchte leuchtet auf. So kann gleichzeitig kühlere Luft durch die Düsen in der Instrumententafel und wärmereLuft durch die Fußraumdüsen strömen. Fußraum
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum"geht die Anzeigeleuchte an und die Luftströmt aus den Bodendüsen, den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, der seitlichen Defrosterdüse und demseitlichen Gebläse.
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Fußraum-Defroster
Bei Auswahl der Betriebsart "Fußraum- Defrost" geht die Anzeigeleuchte anund die Luft strömt aus den Windschutzscheiben-Defrosterdüsen, den Bodendüsen, der seitlichenDefrosterdüse und dem seitlichen Gebläse. Wenn der Temperaturregelschalter, derGebläsestufenschalter oder der Defrosterschalter im Modus "Boden- Defrost" gedrückt werden, schaltet sichdie Klimaanlage automatisch ein, und der "Frischluft"-Modus wird aktiviert. B980F02E-GST Defrosterschalter Nach Drücken dieser Taste wird automatisch der Frischluft-Modus (
) gewählt, und die Luft strömt durch
die Defrosterdüsen an der Windschutzscheibe aus, die Anzeigeleuchte leuchtet auf. DieKlimaanlage funktioniert nur, wenn die Umgebungstemperatur höher als 1.5°C ist, und schaltet automatisch aus, wenndie Temperatur unter 0.6°C fällt. B980G01NF-GST Automatische Entfeuchtung (Falls vorhanden) In der Mitte der Prallplatte befindet sich ein Feuchtigkeitssensor. Wenn es sehrfeucht im Fahrzeug ist, wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet, um die Feuchtigkeit zu regeln.
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