Hyundai Azera 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

6 MANUTENÇÃO QUE VOCÊ MESMO PODE FAZER
4PRECAUÇÕES PARA MANUTENÇÃO
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G020D01TG-GAT Serviço incorreto ou incompleto pode resultar em problemas. Esta seção fornece instruções apenas para os itens de manutenção de fácil execu-ção. Vários procedimentos devem ser rea- lizados por um Revendedor Hyundai. NOTA: A manutenção incorreta durante o período de garantia poderá afetar a cobertura da garantia. ADVERTÊNCIA:
o A realização de serviços de ma- nutenção em um veículo pode ser perigosa. Você pode sofrer feri- mentos sérios durante a realiza-ção de alguns procedimentos de manutenção. Se não possuir co- nhecimento e experiência sufi-cientes ou as ferramentas e equi- pamentos apropriados, não faça você mesmo, procure um Reven-dedor Hyundai para fazer a manu- tenção.
o Trabalhar com o capô aberto com
o motor em funcionamento é pe-rigoso. Se torna mais perigoso ainda quando se está usandojóias ou roupas soltas. Elas po- dem ficar presas nas peças mó- veis e resultar em ferimentos.Portanto, caso seja necessário acionar o motor, remova todas as jóias (principalmente anéis, pul-seiras, relógios e colares) e gra- vatas, cachecóis e roupas soltas similares antes de se aproximardo motor ou dos ventiladores.
VERIFICAÇÃO DO ÓLEO DO MOTOR
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G030A02O-GAT Óleo Recomendado O óleo do motor é essencial ao desem- penho e funcionamento do motor. Su-gere-se que o nível do óleo seja verifi- cado ao menos uma vez por semana em condições de uso normal ou commaior freqüência se estiver viajando ou conduzindo em condições severas. A qualidade do óleo do motor deveatender à seguinte classificação:
o API Service SM*
1
ou superior
o ILSAC GF-4 ou superior *1 : Se não houver óleo do motor API SM
disponível no seu país, pode utilizar óleo API SL.

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NOTA:
o Para prolongar a vida útil do mo- tor, mantenha sempre o correto nível de óleo.
o Caso o óleo para motor não este- ja disponível, use alternativa re-comendada para a faixa de tem-peratura correspondente.
o Verifique especificações do veí-
culo.
ADVERTÊNCIA:
Tenha muito cuidado para não tocar na mangueira do radiador ao trocar o óleo do motor, pois ela pode estarquente o suficiente para causar quei- maduras.!
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Para Verificar o Nível do Óleo Antes de verificar o óleo, aqueça o motor à temperatura normal de opera-ção e estacione o veículo em solo nivelado. Desligue o motor. Aguarde cerca de cinco minutos e, em seguida, remova a vareta medidora, limpe-a, recoloque a vareta e remo-va-a novamente. Em seguida, verifi- que o nível alcançado pelo óleo na vareta. O nível deve estar entre asfaixas F (superior) e L (inferior).
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ADVERTÊNCIA:
O óleo usado pode causar irritação ou câncer de pele, se deixado emcontato com a pele por períodos prolongados. Após manusear o óleo usado, lave muito bem as mãoscom sabão e água morna assim que possível.
G030D01TG-GAT Completando o Óleo Se o nível do óleo estiver próximo ou abaixo da marca
L, complete o óleo
até alcançar a marca F. Para adicionar
óleo:
1. Remova a tampa do bocal de enchi- mento de óleo girando-a no sentido anti-horário.
2. Adicione o óleo e, em seguida, ve- rifique novamente o nível. Não adi-cione óleo em demasia.
3. Recoloque a tampa girando-a no sentido horário.
A distância entre as marcas F e L
equivale a aproximadamente 1 litro deóleo. ATENÇÃO:
Com um funil, despeje lentamente oóleo recomendado. Não ultrapassea marca F para evitar danos ao mo- tor.
ADVERTÊNCIA:
Tenha muito cuidado para não tocarna mangueira do radiador ao adi- cionar o óleo do motor, pois ela pode estar quente o suficiente para causar queimaduras. NOTA:
o Recomenda-se que a troca do óleo do motor e filtro seja efetuada por um Revendedor Hyundai.
o Sempre descarte o óleo usado de maneira aceitável ao meio-am-biente. Sugere-se colocar o óleo em um recipiente selado e levá-loa um posto de serviço para recu- peração. Não derrame o óleo no chão nem coloque-o no lixo do-méstico. G350A01A-GAT CONSUMO DE ÓLEO DO MOTORFunção do Óleo do Motor A função do óleo do motor é lubrificar e resfriar o interior do motor. Consumo de Óleo do Motor É normal que o motor consuma um pouco de óleo durante a conduçãonormal. As causas de consumo de óleo em um motor normal são:
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o O óleo do motor é usado para lubri- ficar os êmbolos, anéis de segmen- tos e cilindros. Durante a movimen- tação do êmbolo no cilindro, uma película fina de óleo é deixada nasparedes do cilindro. A alta pressão negativa gerada durante o funcio- namento do motor suga parte doóleo para dentro da câmara de com- bustão. Esse óleo com parte do óleo depo-sitado nas paredes do cilindro é queimado durante o processo de combustão.
o O consumo de óleo do motor é extremamente afetado pela visco-sidade e qualidade do óleo, pelarotação do motor, pelas condições de condução, etc. O consumo de óleo do motor é maior em condi-ções severas de condução, tais como velocidades altas e acelera- ções e desacelerações freqüentes,do que em condições normais de condução.VERIFICAÇÃO E TROCA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMEN-TO DO MOTOR
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!ADVERTÊNCIA:
Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente, pois o líquido de arrefecimento sob pressão podevazar através da tampa ao ser remo- vida. A não observação desta pre- caução pode resultar em queimadu-ras sérias. Não remova a tampa do radiador até que o mesmo esteja frio ao toque. NOTA: Recomenda-se que o líquido de arrefecimento do motor seja troca- do por um Revendedor Hyundai.
!
ATENÇÃO:
Coloque um pano grosso em torno do bocal da tampa do radiador an-tes de completar o líquido de arrefe- cimento para prevenir derramamen- to nos componentes do motor comopor exemplo, o alternador.
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Quanto à concentração correta ao adi- cionar ou substituir o líquido de arrefe-cimento do motor, consulte o quadro abaixo.
G050B01A-AAT Líquido de Arrefecimento Recomendado Para deitar o líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou águadoce no seu veículo. Nunca misture água dura com o líquido de refrigeração vindo de fábrica. Uma mistura de líquidode refrigeração incorrecta pode dar origem a uma avaria grave ou danificar o motor.Use líquido de arrefecimento de Etilenoglicol de alta qualidade, na pro- porção de 50/50 de água. O líquido dearrefecimento deve ser compatível com as peças de alumínio do motor. Não use inibidores de corrosão nem aditivosadicionais. O sistema de arrefecimento deve ser mantido com a concentração e o tipo de líquido de arrefecimento domotor corretos, para evitar congela- mento e corrosão. ATENÇÃO:
Nunca permita que a concentração de anticongelante ultrapasse o ní-vel de 60% ou caia abaixo do nível de 35%, para não causar dano ao sistema de arrefecimento. G050C01TG-GAT Para Verificar o Nível do Líquido de Arrefecimento O nível do líquido de arrefecimento pode
ser observado pelo lado do reservatório de plástico. O nível do líquido de arrefecimento deve estar entre as li-nhas
L e F, com o motor quente e
funcionando em marcha lenta. Se onível estiver abaixo da marca L, adi-
cione líquido de arrefecimento até a linha F. Se o nível estiver baixo, inspe-
cione quanto a vazamentos de líquido e verifique novamente o nível com fre- qüência. Se o nível cair novamente, visite o seu Revendedor Hyundai para
uma inspeção e diagnóstico do motivo.
Temperatura ambiente C (F) Concentração do Líquido de
Arrefecimento do Motor
Solução
Anticongelante Água
-15 (5) 35% 65%
-25 (-13) 40% 60%
-35 (-31) 50% 50%-45 (-4 9) 60% 40%

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MANUTENÇÃO QUE VOCÊ MESMO PODE FAZER
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ATENÇÃO:
o O líquido de arrefecimento do motor pode danificar a pintura do seu veículo. Se derramar, lave-ocompletamente com água limpa.
o O motor do seu veículo possui
peças em alumínio e precisa serprotegido por um líquido de arre- fecimento à base de Etilenoglicol para evitar corrosão e congela-mento. Além disso, não use água com cloro (com excesso de sais mine-rais). A água com cloro pode dani- ficar o motor por corrosão, supe- raquecimento ou congelamento.
TROCA DO FILTRO DE AR
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G070A03Y-AAT A substituição do filtro de ar é realizada da seguinte maneira:
1. Solte as presilhas ao redor da tam-
pa.
2. Ao fazer isso, é possível levantar a tampa, remover o filtro antigo e colocar o filtro novo em seu lugar.
Recomenda-se o uso de peças de repo-sição genuínas Hyundai.
!ADVERTÊNCIA:
O ventilador de arrefecimento é con- trolado pela temperatura do líquido de arrefecimento do motor e, àsvezes, funciona mesmo quando o motor não está em funcionamento. Tenha extremo cuidado ao traba-lhar nas proximidades da ventoinha do ventilador, para que não seja ferido pela rotação da ventoinha. Àmedida que a temperatura do líqui- do de arrefecimento diminui, o ven- tilador será desligado automatica-mente. É uma condição normal.

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10PALHETAS DO LIMPADOR DO PÁRA-BRISA
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Regularmente, inspecione cuidadosa- mente as palhetas do limpador e lim- pe-as para remover acúmulos de pelí-culas de gordura ou outras impurezas. Para limpar as palhetas e as hastes, use uma esponja ou tecido limpo comsabão neutro e água. Se os limpado- res continuarem chiando ou raspando o vidro, substitua-os por Peças deReposição Originais Hyundai ou equi- valentes. ATENÇÃO:
o Não acione os limpadores com o vidro seco. Isso pode resultar em desgaste mais rápido das palhe- tas e arranhões no vidro.
o Evite o contato da borracha das palhetas com produtos de petró-leo tais como óleo do motor, ga- solina, etc.
ATENÇÃO:
o O funcionamento do seu veículo sem o filtro de ar apropriado ins-talado pode resultar em danos edesgaste excessivo do motor.
o Ao remover o filtro de ar, tenha
cuidado para não deixar poeiraou sujeira entrar na admissão de ar, pois isto pode resultar em danos ao motor.!

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MANUTENÇÃO QUE VOCÊ MESMO PODE FAZER
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(1)
G080B01TG-GAT SUBSTITUIÇÃO DAS PALHETAS DO LIMPADOR DOPÁRA-BRISA Substituição da palheta do lim- pador do pára-brisa do lado domotorista Para substituir a palheta, levante o limpador para a posição vertical. Para Remover a Palheta
1. Puxe-a para baixo com a presilha
de trava (1) pressionada para soltá- la da haste do limpador.
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HHR5050
2. Levante ligeiramente a palheta e
puxe-a para cima. 1. Coloque uma nova palheta na haste
do limpador e abaixe-a até o nível da haste do limpador, como mos-trado no desenho.
Para Instalar a Palheta

6 MANUTENÇÃO QUE VOCÊ MESMO PODE FAZER
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2. Com a alavanca da trava (LOCK) pressionada, remova a palheta do limpador.
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2. Puxe a palheta para cima até ouvir um “clique” característico de encai- xe na extremidade da haste do lim- pador.
NOTA: Não deixe a haste do limpador cair no pára-brisa. Isso poderá provocar danos no pára-brisa. Substituição da palheta do limpador do pára-brisa do ladodo passageiro
1. Coloque o interruptor do limpador
do pára-brisa na posição OFF (des- ligado), levante a haste do limpadorcerca de 10 mm do pára-brisa como mostrado na ilustração.
NOTA: Tenha cuidado para não arranhar a haste do limpador do pára-brisa con- tra o capô.

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MANUTENÇÃO QUE VOCÊ MESMO PODE FAZER
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3. Substitua por uma palheta nova. A palheta do limpador do pára-brisa pode ser substituída de outra maneira:
1. Ligue o interruptor de ignição e colo-
que o interruptor do limpador do pára- brisa na posição LO. Quando o lim- pador estiver totalmente na posição vertical, desligue o interruptor deignição. O limpador do pára-brisa irá parar como mostrado.
2. Substitua a palheta como descrito na seção relativa à substituição dolado do motorista.
NOTA: Remova toda a sujeira ou gelo acu- mulado no pára-brisa antes de ligar os limpadores, para não causar da-nos à borracha da palheta e ao pára- brisa.
ABASTECIMENTO DO RESERVATÓRIO DE ÁGUA
OTG078006
G090A01NF-GAT O reservatório de água fornece líquido para o sistema do lavador do pára- brisa.Use aditivo recomendado para abas- tecer o reservatório. Verifique o nível de líquido mais freqüentemente du-rante o inverno rigoroso ou quando o uso do sistema do lavador for muito solicitado.A capacidade do reservatório é de 4,0 litros.