Hyundai Elantra 2016 Manuel du propriétaire (in French)

Conduite du véhicule
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5
Position du bouton Action à prendre Notes
ON
• Appuyer sur le bouton de démarrage/arrêt
du moteur sans appuyer sur la pédale
d’embrayage, quand le bouton est sur ACC.
• Les voyants avertisseurs peuvent ainsi être consultés avant de démarrer le moteur. Pour éviter de décharger la batterie, ne pas
laisser le bouton de démarrage/arrêt du
moteur en position ON quand le moteur est à
l'arrêt.
Indicateur bleu
START
Pour démarrer le moteur, Appuyer sur la
pédale d’embrayage, puis sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur, avec le levier de
vitesses placé su P (stationnement) ou N
(point mort).
Pour plus de sécurité, démarrer le moteur
quand le levier d’embrayage est sur P
(stationnement). Si on n’appuie pas sur la pédale d’embrayage
quand on appuie sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur, le moteur ne
démarrera pas. La position du bouton de
démarrage/arrêt du moteur changera comme
suit :
OFF
→ACC →ON →OFF
Non éclairé
- Véhicule doté d’une boîte automatique

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Conduite du véhicule
Démarrage du moteur ✽AVIS
• Le moteur démarrera lorsqu’onappuie sur le bouton de
démarrage/arrêt du moteur
uniquement si la clé intelligente
est dans le véhicule.
• Même si la clé intelligente est dans le véhicule, mais qu’elle se trouve
loin du conducteur, le moteur
pourrait ne pas démarrer.
• Quand le commutateur de démarrage/arrêt du moteur est
positionné sur ACC ou ON, ou
quand une portière est ouverte, le
système cherche la clé intelligente.
Si la clé intelligente n'est pas
détectée dans le véhicule, le voyant
" "clignotera. Si toutes les
portières sont fermées, un carillon
retentira également pendant
environ 5 secondes. Le voyant
s'éteindra si le véhicule se déplace.
Garder la clé intelligente dans le
véhicule quand l'allumage est en
position ACC ou si le moteur
tourne.
Véhicule doté d’une boîte manuelle :
1.Toujours garder la clé intelligente
sur soi.
2.S’assurer que le frein de stationnement est enclenché.
3.S’assurer que le levier de vitesses est au point mort.
4.Appuyer sur la pédale d’embrayage et sur la pédale de frein.
5.Appuyer sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.
AVERTISSEMENT
• Toujours porter des chaussuresadaptées à la conduite quand
on conduit le véhicule.
Des chaussures non adaptées,
telles que les chaussures à
talons hauts, les bottes de
neige, les sandales et les tongs,
peuvent entraver la capacité du
conducteur à utiliser les
pédales de frein, d’accélérateur
et d’embrayage.
• Ne pas démarrer le véhicule en appuyant sur la pédale de
l'accélérateur.
Le véhicule pourrait se
déplacer et causer un accident.
• Attendre que le régime du moteur se stabilise et
retourne à la normale. Si on
relâche la pédale de frein
alors que le régime du moteur
est élevé, cela pourrait causer
un mouvement inattendu du
véhicule.

Conduite du véhicule
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5
Véhicule doté d’une boîte
automatique :
1.Toujours garder la clé intelligente
sur soi.
2.S’assurer que le frein de stationnement est enclenché.
3.S’assurer que le levier de vitesses est sur P (stationnement).
4.Appuyer sur la pédale de frein.
5.Appuyer sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.
✽AVIS
• Ne pas attendre que le moteurchauffe à l'arrêt. Démarrer et
conduite à un régime moteur
modéré. (Il est conseillé d'éviter
les accélérations et les
décélérations brusques et rapides.)
• Toujours démarrer le véhicule en gardant le pied sur la pédale de
frein. Ne pas appuyer sur
l’accélérateur pour démarrer le
véhicule. Ne pas faire rugir le
moteur pendant qu’il se réchauffe.
MISE EN GARDE
Pour éviter d’endommager le
véhicule :
• Si le véhicule cale alors qu’il est en mouvement, ne pasmettre le levier de vitesses surP.
Si les conditions routières lepermettent, on peut essayerde redémarrer le moteur enpositionnant le levier au pointmort (N) et en appuyant sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur.
• Ne pas pousser ou remorquer le véhicule pour démarrer lemoteur.
MISE EN GARDE
Pour éviter d’endommager levéhicule :
Ne pas appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteurpendant plus de 10 secondes,sauf si le fusible du feu d’arrêtest débranché.
Si le fusible du feu d’arrêt saute,il sera impossible de démarrer lemoteur correctement. Remplacerle fusible. S’il est impossible deremplacer le fusibleimmédiatement, on peutdémarrer le moteur en appuyantsur le bouton de démarrage/arrêtdu moteur (en position ACC)pendant 10 secondes.
Par mesure de sécurité, toujoursappuyer sur la pédale de freinet/ou la pédale d’embrayageavant de démarrer le moteur.

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Conduite du véhicule
✽AVIS
Si la pile de la clé intelligente est
faible ou que la clé intelligente ne
fonctionne pas correctement,
démarrer le moteur en appuyant sur
le bouton de démarrage/arrêt du
moteur avec la clé intelligente dans
le sens indiqué sur le schéma ci-
dessus.
OMD054013L

Conduite du véhicule
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5
Fonctionnement de la boîte de
vitesses manuelle
La boîte de vitesses manuelle
comporte 6 vitesses avant. La boîte-
pont est intégralement synchronisée
pour toutes les vitesses avant, ce qui
facilite le passage à la vitesse
supérieure ou inférieure. Pour passer la marche arrière (R),
s’assurer que le véhicule marque un
arrêt complet, puis mettre le levier de
vitesses au point mort. Mettre
ensuite le levier sur R pour passer la
marche arrière.
Si le véhicule est complètement
arrêté et qu’il est difficile de passer la
1re ou la marche arrière :
1. Mettre le levier de vitesses au
point mort et relâcher la pédale
d’embrayage.
2. Appuyer de nouveau sur la pédale d’embrayage, puis passer la 1re
ou la marche arrière.
✽AVIS
Par temps froid, le passage des
vitesses pourrait requérir un effort
supplémentaire jusqu’à ce que le
lubrifiant de la boîte de vitesses
chauffe.
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE (SI ÉQUIPÉ)
OMD050009
Le levier d'embrayage peut être déplacé
sans appuyer sur le bouton (1).
Appuyer sur le bouton (1) tout en
déplaçant le levier de vitesses vers
" R " (marche arrière).
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le siège du
conducteur, toujours s’assurer
de mettre le levier de vitesses
en 1re si le véhicule est garé
dans une côte, le nez vers le
haut de la pente. À l’inverse,
toujours s’assurer de mettre le
levier de vitesses en marche
arrière (R) si le véhicule est garé
dans une côte, le nez vers le bas
de la pente. Dans tous les cas
de figure, enclencher ensuite le
frein de stationnement et placer
le commutateur d’allumage en
position LOCK/OFF. Le véhicule
pourrait se déplacer de façon
inattendue si ces précautions
ne sont pas prises.

519
Conduite du véhicule
Utilisation de la pédaled’embrayage
On devrait enfoncer complètement
(jusqu’au plancher) sur la pédale
d’embrayage avant de :
- Démarrer le moteur
Le moteur ne démarrera pas si la
pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée.
- Passer une vitesse
Relâcher la pédale d’embrayage
lentement. Pendant la conduite, la
pédale d’embrayage ne devrait
jamais être enfoncée, à part lors du
changement des vitesses.
Pour rétrograder
Il faut rétrograder pour ralentir dans
la circulation dense ou pour monter
une côte abrupte, afin d’éviter la
surcharge du moteur.
De plus, rétrograder réduit les
risques de calage. Cela permet
également d’accélérer plus
rapidement pour augmenter sa
vitesse après un ralentissement
Quand le véhicule descend une côte,
on peut rétrograder pour utiliser le
frein moteur pour ralentir le véhicule
et conserver une vitesse
raisonnable. Cela permettra de
moins user les freins.MISE EN GARDE
Pour éviter d’endommager l’embrayage inutilement :
• Ne pas garder le pied posé sur la pédale d’embrayagependant la conduite.
• Ne pas maintenir le véhicule immobile à l’aide del’embrayage dans une pente,en attendant que le feu passeau vert, etc.
• Enfoncer toujours complètement la pédaled’embrayage pour éviter lesbruits et les dommages àl’embrayage.
• Ne pas démarrer en deuxième (vitesse), sauf si le démarrages'effectue sur une routeglissante.

Conduite du véhicule
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5
Bonnes habitudes de conduite
• Ne jamais mettre le véhicule au
point mort pour descendre une
pente. Cela est extrêmement
dangereux.
• Ne pas appuyer constamment sur la pédale de frein. Cela pourrait
entraîner une surchauffe et une
défaillance des freins.
• Dans une longue pente descendante, ralentir et rétrograder
à une vitesse inférieure. Le frein
moteur aidera à ralentir le véhicule.
• Ralentir avant de rétrograder. Cela aidera à éviter de mettre le moteur
en surrégime, une situation
pouvant l’endommager.
• Ralentir en cas de vents latéraux. Cela permettra de garder une
meilleure maîtrise du véhicule.
• S’assurer que le véhicule est complètement arrêté avant de
passer la marche arrière (R), afin
d’éviter d’endommager la boîte-
pont. • User d’extrême prudence lorsque
la chaussée est glissante, surtout
lors du freinage, de l’accélération
ou du changement des vitesses.
Sur une surface glissante, un
changement soudain de vitesse
peut entraîner une perte de
traction des roues motrices, ce qui
pourrait causer un accident.MISE EN GARDE
Pour éviter d’endommager le moteur :
• En passant de la 5e à la 4e, prendre garde de ne paspousser le levier de vitessessur le côté, pour ne pasenclencher la 2e. Unerétrogradation trop forte peutaugmenter le régime dumoteur jusqu’à la zone rougedu compte-tours.
• Ne rétrogradez pas de plus de 2 rapports et ne rétrogradezpas si le moteur tourne àrégime élevé (5 000 trs/min. ouplus). Une telle rétrogradationpourrait endommager lemoteur, l'embrayage et laboîte-pont.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser le frein moteur
(passer d'une vitesse plus
élevée à une vitesse inférieure)
soudainement sur une route
glissante. Cela pourrait
provoquer un dérapage et
causer un accident.

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Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de
blessures graves ou mortelles :
• TOUJOURS porter sa ceinturede sécurité. En cas de
collision, un occupant ne
portant pas sa ceinture de
sécurité a beaucoup plus de
risque d’être blessé
grièvement ou fatalement
qu’un occupant correctement
attaché.
• Éviter de prendre les virages ou de tourner à haute vitesse.
• Ne pas donner des coups de volant brusques (en changeant
de voie soudainement ou en
tournant soudainement, par
exemple).
• Le risque de capotage est beaucoup plus élevé si l’on
perd le contrôle de son
véhicule à vitesse d’autoroute.
(suite)
(suite)
• On perd souvent le contrôlede son véhicule si deux roues
ou plus quittent la route et si
le conducteur compense trop
en réintégrant la route.
• Si le véhicule quitte la route, ne pas donner un grand coup
de volant. Il est préférable de
ralentir et de réintégrer
doucement la voie de
circulation.
• HYUNDAI recommande à tous de respecter toutes les limites
de vitesse indiquées.
• Éviter d'appuyer en même temps sur la pédale de frein et
sur la pédale de l'accélérateur.
Si on appuie sur les deux
pédales en même temps,
l'accélération sera annulée et
le véhicule ralentira.

Conduite du véhicule
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5
Fonctionnement de la boîte de
vitesses automatique
La boîte de vitesses automatique a
six vitesses avant et une marche
arrière. À la position D (Drive), les
rapports individuels sont choisis
automatiquement.
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE (SI ÉQUIPÉ)
OMD054010
+
+


(
(
H
H
A
A
U
U
T
T
)
)
-
-


(
(
B
B
A
A
S
S
)
)
Mode sport
Déplacer le levier de vitesses. Appuyer sur la pédale de frein, puis déplacer le levier de vitesses.
Appuyer sur le bouton d’embrayage, puis déplacer le levier de vitesses.

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Conduite du véhicule
Le voyant sur le tableau de bord
indique la position du levier de
vitesses quand le commutateur
d’allumage est sur ON.
P (Stationnement)
Toujours arrêter complètement le
véhicule avant de mettre le levier de
vitesses sur P (stationnement).
Pour quitter P (stationnement),
appuyer fermement sur la pédale de
frein. S’assurer de ne pas appuyer
sur la pédale d’accélérateur.
Si toutes les conditions ci-dessus
sont remplies et qu’on ne parvient
pas à dégager le levier de la position
P (stationnement), consulter la
section « Relâche du verrouillage
de l’embrayage à la page 5-26.
Le levier de vitesses doit être sur P
(stationnement) avant d’éteindre le
moteur.
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de
blessures graves ou mortelles :
• TOUJOURS regarder autour duvéhicule pour s’assurer qu’il
n’y a personne, et surtout pas
d’enfants, près du véhicule
avant de mettre le levier de
vitesses sur D (marche avant)
ou sur R (marche arrière).
• Avant de quitter le siège du conducteur, toujours s’assurer
de mettre le levier de vitesses
sur P (stationnement),
d’enclencher ensuite le frein
de stationnement et de placer
le commutateur d’allumage en
position LOCK/OFF. Le
véhicule pourrait se déplacer
de façon inattendue si ces
précautions ne sont pas
prises.
AVERTISSEMENT
• Mettre le levier sur P(stationnement) alors que le
véhicule est en mouvement
peut causer une perte de
contrôle du véhicule.
• Une fois que le véhicule est arrêté, toujours veiller à mettre
le levier de vitesses sur P
(stationnement), enclencher le
frein de stationnement, et
éteindre le moteur.
• Ne pas utiliser la position P (stationnement) du levier au
lieu du frein de stationnement.