Hyundai Elantra 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
22 5
R (задний ход)
Используйте это положение для
движения автомобиля задним ходом.N (нейтраль)
Колеса и коробка передач разобщены.
Нейтральное положение "N" можно
использовать для перезапуска
заглохшего двигателя или для
остановки с работающим двигателем.
При покидании автомобиля следует
включить парковочное положение "P".
При переключении из нейтрального
положения ("N") в любое другое
положение обязательно нажимайте
педаль сцепления.D (движение)
Это нормальное положение при
движении.
Коробка передач автоматически
переключается через
последовательность из 6-ти передач,
обеспечивая наибольшую экономию
топлива и мощности.
Чтобы получить дополнительную
мощность при обгоне другого
автомобиля или движении вверх по
склону, сильно нажмите педаль
акселератора. Коробка автоматически
выполнит понижение передачи на
одну ступень (или больше, по
обстоятельствам).
ВНИМАНИЕ
Перед включением заднего хода
("R") автомобиль должен
полностью остановиться;
включение заднего хода ("R") "на
ходу" может привести к
повреждению коробки передач.
ОСТОРОЖНО
• Не включайте передачи, не
нажав до конца педаль тормоза.
Переключение на передачу при
высоких оборотах двигателя
может привести к очень резкому
движению автомобиля. Вы
можете потерять контроль над
автомобилем.
• Недопустимо во время
движения устанавливать рычаг
переключения передач в
положение N (нейтральная
передача). При этом моторный
тормоз не будет работать, что
может стать причиной аварии.

523
Управление автомобилем
Спортивный режим
В движении или нет, включение
спортивного режима производится
переводом рычага из положения D в
сектор ручного режима управления.
Для возврата в автоматический режим
D рычаг следует вернуть в основной
сектор.Спортивный режим позволяет при
перемещении рычага вперед и назад
выбирать требуемый для конкретных
условий диапазон передач.
+ (Вверх) :
для повышения передачи на одну
ступень однократно толкните рычаг
вперед.
- (Вниз):
для понижения передачи на одну
ступень однократно толкните рычаг
назад.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Всего имеется 6 передач переднего
хода. Для движения задним ходом
или для парковки автомобиля
переместите рычаг селектора в
положение "R" (задний ход) или
"P" (парковка), в зависимости от
обстоятельств.
• Понижение передачи происходит
автоматически при замедлении
скорости автомобиля. При
остановке автомобиля
автоматически включается 1-я
передача.
(Продолжение)(Продолжение)
• При достижении критических
оборотов двигателя (красная зона)
происходит автоматическое
повышение передачи.
• При переводе рычага селектора в
положение + (Вверх) или
- (Вниз) включение требуемой
передачи может не произойти. Это
происходит, если включение
выбранной передачи приведет к
выходу оборотов двигателя за
пределы допустимого диапазона. o
Водитель должен переключать
передачи в соответствии с дорожной
обстановкой и следить за тем, чтобы
обороты двигателя не достигали
критического уровня (красная
зона).
• При движении по скользкой дороге
переведите рычаг селектора вперед в
положение
+ (Вверх). Это приведет к
переключению трансмиссии на 2-ю
передачу, более пригодную для
плавного движения по скользкой
дороге. Для понижения до 1-й
передачи нажмите рычаг селектора в
сторону - (Вниз).
OMD054012

Управление автомобилем
24 5
Система блокировки
переключения передач
Для обеспечения безопасности
автоматическая коробка передач имеет
систему блокировки переключения
передач, которая предотвращает
переключение коробки передач из
положения "P" (парковка) в положение
"R" (задний ход), если не выжата
педаль тормоза.
Чтобы переключить коробку передач из
положения "P" (парковка) в положение
"R" (задний ход):
1. Нажмите педаль тормоза.
2. Запустите двигатель или
переведите ключ зажигания в
положение "ON".
3. Переместите рычаг селектора.
Снятие блокировки переключения
передач
Если рычаг переключения передач
невозможно передвинуть из
положения "P" (парковка) в положение
"R" (задний ход) при нажатой педали
тормоза, не отпуская педаль тормоза,
выполните следующее:1. Переведите ключ зажигания в
положение LOCK/OFF.
2. Задействуйте стояночный тормоз.
3. Нажмите кнопку выключения
блокировки переключения передач.
4. Переместите рычаг переключения
передач, нажав и удерживая кнопку
выключения блокировки.
5. Отпустите кнопку выключения
блокировки переключения передач.
6. Нажмите педаль тормоза и
перезапустите двигатель.
Если для переключения передач
приходится использовать кнопку
выключения блокировки, рекомендуем
незамедлительно обратиться в
официальный дилерский центр
HYUNDAI для проверки автомобиля.1. Переведите ключ зажигания в
положение LOCK/OFF.
2. Задействуйте стояночный тормоз.
3. Осторожно снимите крышку (1),
закрывающую отверстие для
доступа к стопору включения
передачи.
4. Вставьте отвертку в отверстие и
надавите.
5. Переместите рычаг селектора, не
отпуская отвертку.
6. Извлеките ключ (или отвертку) из
отверстия и закройте его крышкой.
7. Нажмите педаль тормоза и
перезапустите двигатель.
OMD054011OMD054031

525
Управление автомобилем
Если для переключения передач
приходится использовать кнопку
выключения блокировки, рекомендуем
незамедлительно обратиться в
официальный дилерский центр
HYUNDAI для проверки автомобиля.
Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания можно извлечь,
только установив рычаг селектора в
положение "P" (парковка). Парковка
Обязательно полностью остановитесь
и не отпускайте педаль тормоза.
Переместите рычаг селектора в
положение "P" (парковка),
задействуйте стояночный тормоз и
поверните ключ зажигания в
положение LOCK/OFF. Покидая
автомобиль, заберите ключ с собой.
Приемы безопасного вождения
• Не перемещайте рычаг
переключения передач из
положения "P" (парковка) или "N"
(нейтраль) в любое другое
положение, одновременно нажимая
педаль акселератора.
• Не перемещайте рычаг переключения
передач в положение "P" (парковка),
во время движения. Дождитесь
полной остановки автомобиля,
прежде чем включать передачи
заднего "R" или переднего "D" хода.
• Не переключайтесь на нейтраль "N"
на ходу. Это может привести к аварии
из-за потери эффекта торможения
двигателем. Также возможно
повреждение коробки передач.
• Не держите ногу на педали тормоза
во время движения. Даже
незначительное, но постоянное
нажатие педали тормоза может
привести к перегреву, износу и
вероятному выходу тормозов из
строя.
ОСТОРОЖНО
Сидя в автомобиле с
работающим двигателем, не
выжимайте слишком долго
педаль акселератора. Это может
привести к перегрузке двигателя
или системы выхлопа и стать
причиной возгорания.
Выхлопные газы и элементы
выхлопной системы очень
горячие.
Не прикасайтесь к ним.
Не останавливайтесь и не
паркуйте автомобиль там, где на
земле есть что-либо, что может
загореться, например, сухая
трава, бумага или листья.
Это может привести к пожару.

Управление автомобилем
26 5
• При движении в спортивном режиме
замедлиться до перехода на более
низкую передачу. Если обороты
двигателя находятся за пределами
допустимого диапазона,
переключение на более низкую
передачу может не произойти.
• Покидая автомобиль, обязательно
задействуйте стояночный тормоз.
Не используйте вместо стояночного
тормоза систему блокировки,
включаемую в положении "P"
(парковка) рычага.
• Будьте очень осторожны при
движении по скользкой дороге. Будьте
особенно внимательны при
торможении, ускорении и
переключении передач. При резком
изменении скорости на скользкой
дороге может произойти потеря
сцепления ведущих колес с дорогой, и
автомобиль потеряет управляемость.
Результатом может стать авария.
• Оптимальные характеристики и
экономичность автомобиля
достигаются плавной работой
педалью акселератора.
ОСТОРОЖНО
Меры предосторожности,
позволяющие снизить риск
получения СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ
или ГИБЕЛИ:
• ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте
ремень безопасности. В случае
столкновения вероятность
получения серьезной травмы и
гибели непристегнутого
пассажира и водителя
значительно выше.
• Не превышайте безопасную
скорость на поворотах или
разворотах.
• Не допускайте резких движений
рулевым колесом, например,
при смене линий или быстрых,
крутых разворотах.
• Риск опрокидывания
значительно выше при потере
управления на скоростных
автострадах.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Потеря управления часто
происходит при выезде с
дороги двух или более колес,
когда водитель пытается резко
выкрутить рулевое колесо
назад, чтобы вернуться на
дорогу.
• Если автомобиль выезжает с
дороги, не совершайте резких
движений рулевым колесом.
Вместо этого сначала сбросьте
скорость, и только после этого
возвращайтесь на полосу
движения.
• HYUNDAI рекомендует
соблюдать указываемые
дорожными знаками
ограничения скорости.

527
Управление автомобилем
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оснащен тормозами
с усилителем, которые автоматически
регулируются в процессе нормальной
эксплуатации.
При выключении двигателя система
усилителя тормозов выключается.
Автомобиль по-прежнему можно
остановить, но для этого придется
сильнее выжимать педаль тормоза.
Однако при этом тормозной путь будет
больше.
Если двигатель не работает,
резервная мощность торможения
частично уменьшается при каждом
нажатии педали тормоза. Не качайте
педаль тормоза, если усилитель
отключен.
Качайте педаль тормоза только для
сохранения управляемости
автомобилем на скользких
поверхностях.ОСТОРОЖНО
Соблюдайте следующие меры
предосторожности:
• Не держите ногу на педали
тормоза во время движения.
Это приведет к перегреву
тормозов, чрезмерному износу
тормозных накладок и колодок,
увеличению тормозного пути.
• При спуске по длинному или
крутому склону, чтобы
постоянно не пользоваться
тормозом перейдите на
пониженную передачу.
Постоянная работа тормозами
приводит к их перегреву и
может стать причиной потери
тормозного усилия.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Мокрые тормоза могут ослабить
способность автомобиля
безопасно замедляться; также
возможен увод автомобиля в
сторону. Легкое
притормаживание показывает,
не были ли повреждены
тормоза. Обязательно
проверяйте тормоза таким
образом после движения по
глубокой воде. Чтобы высушить
тормоза, слегка постучите ногой
по педали тормоза, чтобы
разогреть тормоза. Сохраняйте
безопасную скорость до
полного восстановления
работоспособности тормозов.
Не разгоняйтесь сильно, если
работа тормозов еще не
восстановилась.

Управление автомобилем
28 5
Индикатор износа дисковых
тормозов
Если тормозные колодки изношены и
требуются новые колодки, слышен
высокий предупреждающий звук из
передних или задних тормозов. На
слух можно определить, что этот звук
появляется и исчезает, или же он
возникает всякий раз, когда
нажимается педаль тормоза.
Помните, что некоторые условия
вождения или климата могут вызвать
"визг" тормозов при первом
торможении (или притормаживании).
Это нормальная ситуация, она не
указывает на неисправность тормозов.
✽К СВЕДЕНИЮ
Тормозные колодки заменяются
только комплектами для переднего и
заднего моста.
Задние барабанные тормоза
(при наличии)
Задние барабанные тормоза Вашего
автомобиля не имеют индикаторов
износа. Поэтому проверяйте накладки
барабанного тормоза, если слышен
шум трения задних тормозов. Также
проверяйте задние тормоза каждый
раз при замене или перестановке шин
и замене передних тормозов.
Стояночный тормоз
Перед тем как покинуть автомобиль,
обязательно задействуйте стояночный
тормоз. Чтобы задействовать
стояночный тормоз:
Сильно нажмите педаль тормоза.
Как можно дальше потяните вверх
рычаг стояночного тормоза.
ВНИМАНИЕ
Во избежание дорогостоящего
ремонта тормозов не
эксплуатируйте автомобиль с
изношенными тормозными
колодками.
OMD050014
ОСТОРОЖНО
Чтобы снизить опасность
получения СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ
или ГИБЕЛИ никогда, кроме
экстренных случаев, не включайте
стояночный тормоз на ходу. Это
может привести к повреждению
системы торможения и аварии.

529
Управление автомобилем
Чтобы выключить:
Сильно нажмите педаль тормоза.
Немного потяните вверх рычаг
стояночного тормоза.
Нажмите кнопку выключения (1) и
опустите рычаг стояночного тормоза (2).
Если стояночный тормоз не
выключается или выключается не
полностью, рекомендуем обратиться в
официальный дилерский центр
HYUNDAI.
OMD050015
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем покинуть
автомобиль или в при парковке
дождитесь полной остановки
автомобиля и не отпускайте
педаль тормоза. Переведите
рычаг переключения передач
на 1-ю передачу (МКПП),
задействуйте стояночный
тормоз и поверните ключ
зажигания в положение
LOCK/OFF. При не до конца
включенном стояночном
тормозе автомобиль может
начать самопроизвольное
движение и травмировать
окружающих.
• Не позволяйте лицам, не
умеющим управлять
автомобилем, трогать рычаг
или педаль стояночного
тормоза. При случайном снятии
автомобиля со стояночного
тормоза могут серьезно
пострадать люди.
• При отключении стояночного
тормоза необходимо сильно
нажать и удерживать ногой
педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ
• Не нажимайте на педаль
акселератора при включенном
стояночном тормозе. При
нажатии педали акселератора
при включенном стояночном
тормозе будет подан
предупреждающий звуковой
сигнал. Возможно повреждение
стояночного тормоза.
• При езде с включенным
стояночным тормозом может
возникать перегрев тормозной
системы, способный привести
к износу и повреждения деталей
тормозов. Перед началом
движения убедитесь в том, что
стояночный тормоз выключен,
и соответствующая
контрольная лампа не горит.

Управление автомобилем
30 5
Поверните ключ
зажигания в положение
ON (не запуская
двигатель) и проверьте,
горит ли контрольная
лампа включения стояночного тормоза.
Если стояночный тормоз включен, эта
лампа горит в положениях START или
ON ключа зажигания.
Перед началом движения убедитесь в
том, что стояночный тормоз выключен
и соответствующая контрольная
лампа не горит.Если контрольная лампа включения
стояночного тормоза продолжает
гореть после выключения стояночного
тормоза при работающем двигателе,
это может указывать на неисправность
в тормозной системе. Такая проблема
требует немедленных действий.
Если возможно, немедленно
прекратите движение. Если это
невозможно, предельно осторожно
доведите автомобиль до места, где
его можно безопасно остановить.Антиблокировочная тормозная
система (АБС) (при наличии)
ОСТОРОЖНО
Антиблокировочная тормозная
система (АБС) или электронная
система динамической
стабилизации (ESC) позволяет
предупреждать аварии, связанные
с неудачными или опасными
маневрами при движении.
Несмотря на улучшение
управляемости автомобиля при
экстренном торможении, всегда
соблюдайте безопасную
дистанцию до впереди следующих
автомобилей. В экстремальных
дорожных условиях следует
обязательно снижать скорость
автомобиля.
Тормозной путь оборудованных
системой АБС или ESC
автомобилей в перечисленных
ниже условиях может быть
больше, чем у автомобилей, не
имеющих этих систем.
Снижайте скорость при
следующих условиях:
(Продолжение)

531
Управление автомобилем
АБС - это электронная система
торможения, помогающая избегать
заносов при торможении. Система
АБС позволяет водителю тормозить и
поворачивать одновременно.Использование системы АБС
Чтобы получить максимальную отдачу
от АБС в экстренной ситуации, не
пытайтесь контролировать ситуацию,
меняя давление на педаль тормоза и
"прокачивая" тормоза. Как можно
сильнее нажмите на педаль тормоза.
В условиях, когда торможение может
привести к блокировке и
проскальзыванию колес, тормоза
могут издавать специфический звук.
Так же можно почувствовать дрожание
педали тормоза. Это нормально и
означает, что система АБС
функционирует. Система АБС не
сокращает время остановки и
тормозной путь. Всегда сохраняйте
безопасную дистанцию до
следующего впереди автомобиля.
Система АБС не предотвращает
заносы, возникающие при резком
изменении направления движения,
например, при слишком быстрых
разворотах или резких сменах полос
движения. Всегда выбирайте
безопасную скорость с учетом
дорожных и погодных условий.Система АБС не способна
предотвращать потерю устойчивости.
При резком торможении обязательно
сохраняйте плавность управления
рулевым колесом. Резкое вращение
рулевого колеса может привести к
изменению направления движения в
сторону встречного потока транспорта
или за пределы дороги. На неплотных
или неровных дорожных покрытиях
работа антиблокировочной тормозной
системы может привести к
увеличению тормозного пути по
сравнению с автомобилями, не
оборудованными этой системой.
Контрольная лампа системы АБС ( )
горит несколько секунд после поворота
ключа зажигания в положение ON. В
течение этого времени выполняется
самодиагностика системы АБС.
Если проблем не обнаружено,
контрольная лампа гаснет. Если
контрольная лампа продолжает
гореть, возможно, имеется
неисправность в системе АБС. В этом
случае рекомендуется как можно
скорее обратиться в официальный
дилерский центр HYUNDAI для
проверки автомобиля.
(Продолжение)
• При движении по неровным
дорогам, дорогами с
гравийным покрытием или
заснеженным дорогам.
• При движении по дорогам с
выбоинами или ямами, либо
имеющих различную высоту
дорожного покрытия.
• Если автомобиль оборудован
цепями противоскольжения.
Не пытайтесь проверять
характеристики безопасности
оборудованных АБС или ESC
автомобилей на высоких
скоростях или резких поворотах.
Этим можно подвергнуть
опасности себя и других.