Hyundai Elantra GT 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
COMPARTIMENT-MOTEUR
OGDE073001N
* Le compartiment-moteur du véhicule peut différer de l'illustration.1. Bouchon de remplissage d'huile
2.
Réservoir du liquide de frein et
d'embrayage
3. Borne positive de la batterie
4. Borne négative de la batterie
5. Boîte à fusibles
6. Filtre à air
7. Bouchon de radiateur
8. Réservoir du liquide de refroidissement
9. Jauge d'huile à moteur
10. Réservoir de lave-glace du pare-brise
* : si équipé

Entretien
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SERVICES D'ENTRETIEN
Soyez toujours extrêmement prudent
afin de ne pas endommager le
véhicule et de ne pas vous blesser
lorsque vous faites des travaux
d'entretien ou une inspection.
Si vous avez des doutes concernant
une inspection ou un entretien sur
votre véhicule, nous vous
recommandons fortement de faire
faire le travail chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Un concessionnaire HYUNDAI agréé
possède des techniciens formés à
l'usine et les pièces de marque
HYUNDAI nécessaires pour bien
entretenir votre véhicule. Pour
obtenir des conseils d'experts et un
service de qualité, passez chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Un entretien inadéquat, incomplet ou
insuffisant pourrait engendrer des
problèmes qui se traduiraient par
des dommages au véhicule, un
accident ou des blessures.Responsabilité du propriétaire
✽AVIS
Il en revient au propriétaire de
maintenir un dossier des services
d'entretien.
Vous devriez conserver tous les
documents prouvant que l'entretien
approprié a été exécuté sur le
véhicule, conformément aux
tableaux du programme d'entretien
se trouvant dans les pages qui
suivent. Vous aurez besoin de ces
documents pour prouver votre
conformité avec les exigences de
service et d'entretien pour les
garanties.
Des renseignements détaillés sur les
garanties sont fournis dans votre
carnet de service.
Les réparations et les ajustements
requis suite à un mauvais entretien
ou à un manque à faire faire
l'entretien requis, ne sont pas
couverts par la garantie.Nous vous recommandons de faire
faire l'entretien et les réparations
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé. Un concessionnaire
HYUNDAI agréé saura satisfaire les
normes élevées de qualité en
service et reçoit l'appui technique de
HYUNDAI afin de vous fournir le plus
haut niveau de satisfaction en
service.

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Entretien
Précautions concernant
l'entretien par le propriétaire
Un service inadéquat ou incomplet
peut se solder par des problèmes.
Cette section n'offre des conseils
que pour les travaux d'entretien
simples à exécuter.
Tel qu'expliqué plus tôt, plusieurs
travaux ne peuvent être exécutés
que par un concessionnaire
HYUNDAI agréé équipé d'outils
spéciaux.
✽AVIS
Un mauvais entretien pendant la
période de garantie peut avoir un
effet sur la couverture de la
garantie. Pour en savoir plus à ce
sujet, lisez le carnet de service fourni
avec le véhicule. Si vous avez des
doutes concernant l'exécution d'un
service ou d'un travail d'entretien,
faites-le faire par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Travaux d'entretien
• Effectuer des travaux
d'entretien sur un véhicule
peut être dangereux.
Certaines procédures
d'entretien peuvent causer
des blessures graves. Si vous
ne possédez pas la
compétence ou les
connaissances nécessaires,
ni les outils et l'équipement
appropriés pour faire le
travail, faites-le faire par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
(suite)
(suite)
• Il est dangereux de travailler
sous le capot quand le moteur
tourne. Cela est encore plus
dangereux si vous portez des
bijoux ou des vêtements
lâches. Ils pourraient se
prendre dans les pièces en
mouvement et causer des
blessures. Donc, si vous
devez faire tourner le moteur
pendant que vous travaillez
sous le capot, assurez-vous
d'enlever tous vos bijoux
(surtout les bagues, les
bracelets, les montres et les
colliers) ainsi que vos cravate,
foulard et autres vêtements
lâches, avant de vous
approcher du ventilateur de
refroidissement.

Entretien
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ENTRETIEN PAR LE PROPRIÉTAIRE
Les listes suivantes proposent des
vérifications et des inspections que
le propriétaire ou un concessionnaire
HYUNDAI agréé devrait faire aux
intervalles indiqués afin d'assurer le
fonctionnement sûr et fiable du
véhicule.
Toute condition anormale devrait
être portée à l'attention du
concessionnaire dès que possible.
Ces vérifications d'entretien par le
propriétaire ne sont généralement
pas couvertes par les garanties et
l'on pourra vous facturer pour la
main-d'oeuvre, les pièces et les
lubrifiants.Programme d'entretien par le
propriétaire
Quand vous faites le plein en
carburant :
• Vérifiez le niveau d'huile du moteur.
• Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement dans son réservoir.
• Vérifiez le niveau du lave-glace.
• Vérifiez si les pneus sont bien
gonflés.
Quand vous utilisez votre
véhicule :
• Notez tout changement dans le
son de l'échappement ou la
présence d'odeur de gaz
d'échappement dans le véhicule.
• Vérifiez si le volant vibre. Notez
toute augmentation d'effort ou mou
dans le volant, ou changement
dans le roulement en ligne droite.
• Notez si le véhicule tourne ou " tire
" légèrement d'un côté quand vous
roulez sur une surface douce et
plate.
• Quand vous arrêtez, notez tout son
inhabituel, dérive d'un côté,
déplacement accru de la pédale de
frein ou " dureté " dans la pédale
de frein.
• S'il y a glissement ou changement
de comportement de la part de la
boîte-pont, vérifiez-en le niveau du
liquide.
• Vérifiez la fonction P (Park) de la
boîte automatique.
AVERTISSEMENT
Soyez prudent quand vous
vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement lorsque le
moteur est chaud. Un liquide
bouillant ou de la vapeur peut
s'échapper sous pression. Vous
risquez de vous brûler ou de
vous blesser gravement.

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Entretien
• Vérifiez le frein de stationnement.
• Vérifiez s'il y a des fuites de liquide
sous le véhicule (il est normal que
le climatiseur fasse dégoutter de
l'eau pendant ou après son
utilisation).
Au moins une fois par mois :
• Vérifiez le niveau du réservoir du
liquide de refroidissement du
moteur.
• Vérifiez le fonctionnement de tous
les feux extérieurs dont les feux
d'arrêt, les feux de signalisation et
les feux de détresse.
• Vérifier la pression à froid de tous
les pneus, y compris la roue de
secours.
Au moins deux fois par année (au
printemps et à l'automne) :
• Vérifiez l'état des durites et des
boyaux de la chaufferette et du
climatiseur.
• Vérifiez le fonctionnement du
gicleur de lave-glace et des
essuie-glace. Nettoyez les lames
d'essuie-glace avec un chiffon
propre imbibé de lave-glace.
• Vérifiez l'alignement des phares.
• Vérifiez le silencieux, les tuyaux
d'échappement, les boucliers et
les collets.
• Vérifiez le fonctionnement et l'état
des ceintures de sécurité sous-
abdominales et épaulières.
• Vérifiez l'état des pneus et si les
écrous de roue sont bien serrés.
Au moins une fois par années:
• Nettoyez les trous de drainage de
la carrosserie et des portes.
• Lubrifiez les charnières et les
gâches des portes et les
charnières du capot.
• Lubrifiez les serrures et les loquets
de portes et de capot.
• Lubrifiez le calfeutrage de
caoutchouc des portes.
• Vérifiez le niveau du réservoir du
liquide de refroidissement du
moteur.
• Vérifiez le niveau de liquide de la
servodirection.
• Nettoyez la batterie et ses bornes.
• Vérifiez le niveau du liquide de
frein.

Entretien
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PROGRAMME D'ENTRETIEN
Suivez le programme d'entretien
normal si vous n'utilisez pas votre
véhicule dans l'une des conditions
suivantes. Si l'une ou l'autre des
conditions suivantes s'applique,
suivez le programme d'entretien
pour service intense.
• Conduite répétitive sur de courtes
distances.
• Conduite sur des routes
poussiéreuses ou sablonneuses.
• Utilisation constante des freins.
• Conduite à des endroits où l'on
utilise du sel ou d'autres matières
corrosives.
• Conduite sur des routes
détériorées ou vaseuses.
• Conduite en régions montagneuses.
• Périodes prolongées au ralenti ou
à basse vitesse.
• Conduite prolongée par temps
froid ou extrêmement humide.
• Plus de la moitié de la conduite
dans la grosse circulation à une
température supérieure à 32°C
(90°F).Si vous utilisez votre véhicule dans
l'une de ces conditions, vous devriez
faire des inspections, des
remplacements et des remplissages
plus fréquents qu'aux intervalles du
programme d'entretien normal.
Après 120 mois ou 240 000 km (150
000 milles), continuez de suivre les
intervalles d'entretien prescrits.

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Entretien
12 000 km ou 6 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de
refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage
(si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(12 000 km ou 12 mois)
❑Ajouter un additif à carburant *3(12 000 km ou 12 mois)
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bonne
performance. Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la
garantie. Là où un kilométrage et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première occurence.
❈Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster,
réparer ou remplacer, le cas échéant.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est
pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille
d'additif. Votre concessionnaire HYUNDAI agréé peut vous
fournir des additifs, ainsi que des renseignements sur la
façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. :Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL

Entretien
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(suite)
❑Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(24 000 km ou 24 mois)
❑Ajouter un additif à carburant *3(24 000 km ou 24 mois)
24 000 km ou 12 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière
❑Inspection de la commande électronique de ralenti
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de
refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage
(si équipé)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
(suite)
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
❈Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster,
réparer ou remplacer, le cas échéant.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est
pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille
d'additif. Votre concessionnaire HYUNDAI agréé peut vous
fournir des additifs, ainsi que des renseignements sur la
façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. :Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.

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Entretien
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
36 000 km ou 18 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de
refroidissement
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage
(si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(36 000 km ou 36 mois)
❑Ajouter un additif à carburant *3(36 000 km ou 36 mois)
❈Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster,
réparer ou remplacer, le cas échéant.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est
pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille
d'additif. Votre concessionnaire HYUNDAI agréé peut vous
fournir des additifs, ainsi que des renseignements sur la
façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. :Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.

Entretien
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48 000 km ou 24 mois
❑Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
❑Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Inspection des disques et des plaquettes de frein arrière
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑Inspection des bouluns de fixation de la suspension
❑Inspection du liquide de frein / d’embrayage (si équipé)
❑Inspection du filtre à carburant *1
❑Inspecter le réservoir de carburant, le bouchon de réservoir,
l'absorbeur de vapeurs de carburant, le tuyau de vapeurs
de carburant, le circuit de carburant, la tuyauterie,
et les raccords de chaque pièce
❑Inspection du filtre du réservoir de carburant (si équipé) *1
❑Inspection du frein de stationnement
❑Inspection du boyau des vapeurs et du capuchon
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de
refroidissement
(suite)
❈Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster,
réparer ou remplacer, le cas échéant.
*
1: Le filtre à carburant et le filtre à air du réservoir de carburant
sont considérés sans entretien mais une inspection
régulière recommandée dans ce calendrier dépend de la
qualité du carburant. En présence de soucis de sécurité
important comme une restriction de débit, une perte de
puissance, des à-coups, des problèmes de démarrage ou
autres, remplacez le filtre à carburant immédiatement.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est
pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille
d'additif. Votre concessionnaire HYUNDAI agréé peut vous
fournir des additifs, ainsi que des renseignements sur la
façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. :Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (SUITE)
(suite)
❑Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage
(si équipé)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑Remplacement du filtre à air
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(48 000 km ou 48 mois)
❑Ajouter un additif à carburant *3(48 000 km ou 48 mois)