Hyundai Genesis Coupe 2013 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrhinweise
1. Tragen Sie den Smart-Key bei sichoder legen Sie ihn im Fahrzeug ab.
2. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse fest betätigt ist.
3. Schaltgetriebe - Treten Sie das
Kupplungspedal vollständig durch und
schalten Sie in den Leerlauf. TretenSie das Bremspedal und das
Kupplungspedal vollständig durch.
Automatikgetriebe - Schalten Sie den
Wählhebel in die Parkstufe (P). Treten
Sie das Bremspedal vollständig nieder.
Der Motor kann auch angelassen
werden, wenn sich der Wählhebel inder Neutralstellung (N) befindet.
4. Drücken Sie den ENGINE START/ STOP-Knopf.
5. Lassen Sie den Motor bei extrem niedrigen Außentemperaturen (unter -
18°C / 0°F), oder wenn das Fahrzeug
mehrere Tage lang nicht benutzt
wurde, warmlaufen, ohne dasGaspedal zu betätigen.
Lassen Sie den Motor sowohl im
kalten als auch im warmen Zustandan, ohne das Gaspedal zu betätigen. Auch wenn sich der Smart-Key im
Fahrzeug befindet, kann der Motor
evtl. nicht angelassen werden, wenn
der Smart-Key zu weit von Ihnen
entfernt ist.
Wenn sich der Start/Stop-Knopf in der Stellung ACC oder ON befindet und
eine Tür geöffnet ist, prüft das System,
ob der Smart-Key vorhanden ist.
Wenn sich der Smart-Key nicht im
Fahrzeug befindet und alle Türen
geschlossen sind, ertönt etwa fünfSekunden lang ein Signalton.
Bewahren Sie den Smart-Key im
Fahrzeug auf, wenn Sie die Stellung
ACC nutzen oder der Motor läuft.
VORSICHT
Der Motor springt nur an, wenn sich
der Smart-Key im Fahrzeugbefindet. Erlauben Sie niemals Kindern oder
Personen, die mit der Bedienung
Ihres Fahrzeugs nicht vertraut sind,
den ENGINE START/STOP-Knopf
oder relevante Teile anzufassen.ACHTUNG
Wenn der Motor während der Fahrt abstirbt, versuchen Sie nicht, den
Wählhebel in die Parkstufe (P) zuschalten. Sofern es dieVerkehrslage und der Straßenzustand erlauben, können
Sie noch während der Fahrt denWählhebel in die Neutralstufe (N)schalten und den ENGINE
START/STOP-Knopf drücken, um zuversuchen den Motor wiederanzulassen.

Fahrhinweise
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5
✽✽
ANMERKUNG

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Fahrhinweise
Bedienung des Schaltgetriebes
Das Schaltgetriebe hat 6 Vorwärtsgänge.Das Schaltschema ist auf dem
Schaltknauf aufgedruckt. Alle
Vorwärtsgänge sind vollsynchronisiert,so dass ein leichtes Hoch- und
Herunterschalten gewährleistet ist.
Treten Sie das Kupplungspedal beim
Schalten vollständig nieder und lassen
Sie es danach langsam los.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Sperrschalter
für die Zündung ausgestattet. Folglich
lässt sich der Motor nicht ohne Treten
des Kupplungspedals starten.Der Schalthebel muss vor dem Schalten
in den Rückwärtsgang (R) in die
Neutralstellung gebracht werden.
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) erst
ein, nachdem das Fahrzeug vollständigzum Stillstand gekommen ist.
Bringen Sie den Motor niemals aufDrehzahlen, die im roten Bereich liegen.
SCHALTGETRIEBE (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
ACHTUNG
Achten Sie beim Zurückschalten vom 5. in den 4. Gang darauf,
dass der Schalthebel nicht versehentlich zu weit nach linksgedrückt wird, damit nicht in den2. Gang geschaltet wird. Wenn
beim Herunterschalten Gängeübersprungen werden, könnte die Motordrehzahl so weit ansteigen,
dass der Drehzahlmesser in den roten Bereich gelangt. Durchsolche überhöhten Drehzahlenkann der Motor beschädigt
werden.
Schalten Sie nicht mehr als 2 Gänge herunter und schalten Siebei hohen Motordrehzahlen(5.000 U/min und darüber) nicht
herunter. Ein solches Zurück
-schalten könnte den Motorbeschädigen.
Beim Schalten in den fünften oder sechsten Gang drücken Sie
den Schalthebel nach rechts.Andernfalls drohenMotorschäden, weil versehentlich der dritte oder vierte Gang
eingelegt wird.
OBK052005

Fahrhinweise
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5
Bei geringen Außentemperaturen kann
das Schalten solange schwergängiger
sein, bis sich das Getriebeöl erwärmt
hat. Dies ist normal und unschädlich
für das Getriebe.
Wenn sich bei stehendem Fahrzeug der 1. Gang oder der Rückwärtsgang
nur schwer einlegen lässt, bringen Sie
den Schalthebel in die Neutralstellung
N und lassen Sie das Kupplungspedal
los. Treten Sie das Kupplungspedal
wieder durch und legen Sie nun den 1.
Gang oder den Rückwärtsgang ein.Bedienung der Kupplung
Das Kupplungspedal muss vor dem
Schalten vollständig niedergetreten und
danach langsam losgelassen werden.
Während der Fahrt muss das
Kupplungspedal vollständig losgelassen
werden. Lassen Sie Ihren Fuß während der
Fahrt nicht auf dem Kupplungspedal ruhen.
Dies könnte zu unnötigem Verschleiß
führen. Lassen Sie nicht die Kupplung
schleifen, um das Fahrzeug an einer
Steigung/einem Gefälle zu halten. Dies
führt zu unnötigem Verschleiß. Verwenden
Sie die Fuß- oder Feststellbremse, um das
Fahrzeug an einer Steigung/einem Gefälle
anzuhalten. Treten Sie das Kupplungspedal
nicht schnell und mehrfach nacheinander.VORSICHT
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen,
stellen Sie sicher, dass die
Feststellbremse vollständig
betätigt und der Motor abgestellt
wird. Stellen Sie außerdem sicher,
dass Sie den ersten Gang einlegen,
wenn Sie das Fahrzeug auf ebenem
Untergrund oder an einer Steigungabstellen und dass Sie den
Rückwärtsgang einlegen, wenn Sie
das Fahrzeug an einem Gefälle
abstellen. Wenn diese
Vorsichtshinweise nicht oder nicht
in der richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahrzeug
plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.
ACHTUNG
Um einen vorzeitigen Verschleiß und Beschädigungen der
Kupplung zu vermeiden, lassenSie Ihren Fuß während der Fahrtnicht auf dem Kupplungspedalruhen. Lassen Sie auch niemals
an Steigungen, bei Wartezeitenvor Ampeln usw. die Kupplungschleifen, damit das Fahrzeugnicht zurückrollt.
Lassen Sie Ihre Hand während der Fahrt nicht auf demSchalthebel ruhen, da dies zueinem vorzeitigen Verschleiß derSchaltgabeln führen kann.

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Fahrhinweise
Schalten in den Rückwärtsgang (R)
Dieses Getriebe ist so konzipiert, dass
der Kraftaufwand beim Schalten darüber
entscheidet, ob der Rückwärtsgang (R)oder der erste Gang eingelegt wird.
Der Rückwärtsgang (R) befindet sichlinks neben dem ersten Gang.
Halten Sie das Fahrzeug an, und drücken Sie dann den Schalthebel fest nach links (neben dem ersten Gang).
Drücken Sie den Schalthebel nun nach
oben. Daraufhin ertönt ein einzelnerSignalton.
Herunterschalten
Wenn Sie in dichtem Verkehr oder an
Steigungen langsam fahren müssen,
schalten Sie herunter, bevor der Motor
untertourig läuft. Das Herunterschalten
verringert die Gefahr, dass der Motor
abstirbt und es ermöglicht im Bedarfsfall
eine bessere Beschleunigung. Durch das
Herunterschalten bei Bergabfahrten
kann die Bremswirkung des Motors
genutzt und die Lebensdauer der
Bremsen verlängert werden.
Ratschläge für die Fahrpraxis
Kuppeln Sie an Gefällstrecken nichtaus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Dies ist äußerst gefährlich.
Fahren Sie immer mit eingelegtemGang.
Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem Bremspedal ruhen. Dies kann dazu
führen, dass die Bremsen überhitzen
und die Bremswirkung beeinträchtigt
wird. Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit und schalten Sie in
einen kleineren Gang, wenn Sie eine
längere Strecke bergab fahren. Auf
diese Weise wird die Bremswirkung
des Motors ausgenutzt.
OBK059013
ACHTUNG
Wenn Sie zu abrupt in den ersten
Gang schalten, kann es
passieren, dass aufgrund deshohen Kraftaufwandsversehentlich der Rückwärtsgang (R) eingelegt wird.
Achten Sie vor dem Losfahren darauf, dass ein einzelnerSignalton ertönt, wenn Sie dasBremspedal betätigen und in den
Rückwärtsgang (R) schalten. Wenn beim Schalten in denRückwärtsgang (R) keinSignalton ertönt, lassen Sie dies
möglichst bald überprüfen. Wir empfehlen, sich an eine HYUNDAIVertragswerkstatt zu wenden.
Vor dem Fahren sollten Sie sich damit vertraut machen, wie in den
Rückwärtsgang (R) und in denersten und zweiten Gang geschaltet wird.
Schalten Sie nur bei stehendem Fahrzeug in den Rückwärtsgang.
Wenn der Schalthebel nach linksgedrückt wird, muss ein geringerWiderstand überwunden werden.

Fahrhinweise
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5
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit,
bevor Sie in einen kleineren Gang
schalten. Dadurch werden überhöhte
Drehzahlen vermieden, die zuMotorschäden führen können.
Verringern Sie bei plötzlich auftretendem Seitenwind die
Geschwindigkeit, damit das Fahrzeugbesser beherrschbar ist.
Versuchen Sie den Rückwärtsgang erst einzulegen, nachdem das Fahrzeug
vollständig zum Stillstand gekommen
ist. Andernfalls kann das Getriebe
beschädigt werden. Treten Sie zum
Einlegen des Rückwärtsgangs das
Kupplungspedal, schalten Sie den
Schalthebel in Neutralstellung. Schalten
Sie danach in den Rückwärtsgang.
Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig. Seien Sie beimBremsen, Gasgeben und Schalten
besonders vorsichtig, da die Reifen
durch eine abrupte Geschwindig
-keitsänderung die Haftung verlieren
könnten und das Fahrzeug dadurch
außer Kontrolle geraten könnte.
(Fortsetzung)
Der Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug tritt häufig auf,
wenn zwei oder mehr Räder von
der Fahrbahn abkommen und der
Fahrer zu stark gegenlenkt, um
wieder auf die Fahrbahn zu
gelangen.
Führen Sie keine abrupten Lenkbewegungen aus, wenn Ihr
Fahrzeug von der Fahrbahn
abkommt. Verringern Siestattdes-sen die
Geschwindigkeit, bevor Sie zur
Straße zurücklenken.
Überschreiten Sie niemals die geltenden Geschwindigkeits-
begrenzungen.VORSICHT
Schnallen Sie sich immer an! Das Risiko, bei einem Unfall schwer
oder tödliche verletzt zu werden,
ist bei einem nicht angeschnallten
Insassen deutlich höher als bei
einem ordnungsgemäß ange
-schnallten Insassen.
Fahren Sie in Kurven und beim Wenden nicht mit hoher
Geschwindigkeit.
Vermeiden Sie abrupte Lenkbewe
-gungen wie z. B. schnelle Fahr-bahnwechsel und scharfe Kurven-fahrten.
Das Risiko eines Fahrzeug
-überschlags ist bei höheren
Geschwindigkeiten (z. B. auf der
Autobahn) deutlich größer. (Fortsetzung)

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Fahrhinweise
Bedienung des
Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe verfügt über 8
Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.
Die jeweilige Geschwindigkeit wird
abhängig von der gewählten Fahrstufe
automatisch gewählt.
✽✽ANMERKUNG
Bei einem neuen Fahrzeug, wenn die
Batterie abgeklemmt war, könnenanfangs einige wenige Schaltvorgänge
relativ abrupt erfolgen. Dies ist einenormale Erscheinung und nachdem das
Getriebe-Steuermodul (TCM) und das
Powertrain-Steuermodul (PCM) einige
Schaltvorgänge durchgeführt haben,werden die Schaltpunkte justiert.
AUTOMATIKGETRIEBE (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
OAM052002
Betätigen Sie beim Schalten das Bremspedal und die Taste der
Wählhebelsperre. (Falls keine Schaltsperre verbaut ist, muss das Bremspedal
nicht betätigt werden. Dennoch wird empfohlen, das Bremspedal zu betätigen,
damit sich das Fahrzeug nicht versehentlich in Bewegung setzen kann.)
Der Wählhebel kann ohne Betätigung der Bremse bewegt werden.
Drücken Sie beim Schalten die Taste der Wählhebelsperre.
++++ ((((HHHHoooocccchhhhsssscccchhhhaaaalllltttteeeennnn))))
SSSScccchhhhaaaallllttttssssppppeeeerrrrrrrreeeennnnttttaaaasssstttteeee
---- ((((HHHHeeeerrrruuuunnnntttteeeerrrrsssscccchhhhaaaalllltttteeeennnn))))

Fahrhinweise
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5
Um Schaltrucken zu vermeiden, treten
Sie beim Schalten von N (Neutral) ineinen Vorwärts- oder in denRückwärtsgang das Bremspedal.Schaltstufen
Wenn sich der Zündschlüssel in der
Stellung ON befindet, zeigt die
Schaltstufenanzeige im Kombiinstrument
die Stellung des Wählhebels an.
P (Parkstufe)
Warten Sie immer bis das Fahrzeug zum
Stillstand gekommen ist, bevor Sie in die
Parkstufe (P) schalten. In dieser
Schaltstufe ist das Getriebe gesperrt und
die Vorderräder sind blockiert.ACHTUNG
Um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden, geben
Sie bei betätigter Bremse wederim Rückwärtsgang (R) noch ineinem Vorwärtsgang Gas.
Halten Sie Ihr Fahrzeug bei Stopps an Steigungen nichtdurch Gasgeben auf der Stelle.Betätigen Sie stattdessen dasBremspedal oder die Feststell
-bremse.
Schalten Sie den Wählhebel nicht von N (Neutral) oder P (Parkstufe)
nach D (Normalbetrieb) oder R(Rückwärtsgang), wenn sich derMotor schneller als mitLeerlaufdrehzahl dreht.
VORSICHT - Automatikgetriebe
Bevor Sie eine Fahrstufe (vorwärts oder rückwärts)
einlegen, achten Sie auf
Personen, insbesondere auf
Kinder, die sich in der Nähe Ihres
Fahrzeugs aufhalten.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts
-hinweise nicht oder nicht in der
richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr
-zeug plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.

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Fahrhinweise
R (Rückwärtsgang)
Wählen Sie diese Fahrstufe, um
rückwärts zu fahren.N (Neutral)
Die Verbindung zwischen den Räder und
dem Getriebe ist getrennt. Das Fahrzeug
wird bei dem geringsten Gefälle
wegrollen, wenn die Fußbremse oder die
Feststellbremse nicht betätigt wird. D (Normalbetrieb)
Dies ist die normale Stellung zum
Vorwärtsfahren. Das Getriebe schaltetautomatisch durch eine 8-Gang-Sequenz und erreicht so den günstigsten
Kraftstoffverbrauch und die optimalen
Fahrleistungen.
Wenn beim Überholen oder bei
Bergauffahrten mehr Leistung benötigtwird, treten Sie das Gaspedal bis zum
Anschlag durch. Das Getriebe schaltet
daraufhin in den nächsten kleineren
Gang zurück.
✽✽
ANMERKUNG
Schalten Sie immer erst dann in die Fahrstufe D hinein, wenn das Fahrzeug
zum vollständigen Stillstand gekommenist.
VORSICHT
Wenn der Wählhebel während der Fahrt in die Parkstufe (P) gestellt
wird, blockieren die Antriebs
-räder. Dies führt dazu, dass Sie
die Kontrolle über das Fahrzeugverlieren.
Verwenden Sie die Parkstufe (P) nicht anstelle der Feststell
-bremse. Stellen Sie sicher, dass
der Wählhebel in der Parkstufe
(P) eingerastet ist und betätigen
Sie kräftig die Feststellbremse.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug
zurück.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts
-hinweise nicht oder nicht in der
richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr
-zeug plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.
ACHTUNG
Wenn die Parkstufe (P) während der
Fahrt eingelegt wird, kann das
Getriebe beschädigt werden.
ACHTUNG
Schalten Sie immer erst dann inden Rückwärtsgang (R) hinein oderaus dem Rückwärtsgang (R)
heraus, wenn das Fahrzeugvollständig zum Stillstandgekommen ist. Wenn derRückwärtsgang (R) während der Fahrt eingelegt wird, kann das
Getriebe beschädigt werden, außerwie unter "FestgefahrenesFahrzeug frei fahren" in diesem Kapitel beschrieben.

Fahrhinweise
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5
Sportmodus
Den Sportmodus können Sie sowohl im
Stand als auch während der Fahrt
wählen. Bewegen Sie dazu den
Wählhebel aus der Fahrstufe D in die
manuelle Schaltgasse. Um in die
Fahrstufe D zurückzugelangen, bewegen
Sie dem Wählhebel zurück in die
Automatik-Schaltgasse. Im Sportmodus können Sie in einenanderen Gang schalten, indem Sie
entweder den Wählhebel oder die
Lenkrad-Schaltwippen (ausstat
-tungsabhängig) verwenden.Mit dem Wählhebel schalten
Hochschalten (+): Drücken Sie den
Wählhebel einmal nach vorn, um einenGang nach oben zu schalten (1).
Herunterschalten (-): Ziehen Sie den Wählhebel einmal nach hinten, um einenGang nach unten zu schalten (2). Mit den Lenkradschaltwippen schalten (ausstattungsabhängig)
Hochschalten (+) : Ziehen Sie einmal an
der rechten Schaltwippe, um einen Gangnach oben zu schalten (3).
Herunterschalten (-): Ziehen Sie einmal
an der linken Schaltwippe, um einen Gangnach unten zu schalten (4).✽✽
ANMERKUNG
Wenn sich der Wählhebel in der Stellung
P, N oder R befindet, können Sie dieLenkradschaltwippen nicht zum Schaltenverwenden.
Wenn Sie im Sportmodus beide
Schaltwippen (links & rechts) gleichzeitig
ziehen, können Sie nicht in einen anderenGang schalten.
✽
✽ ANMERKUNG