Hyundai Getz 2004 Betriebsanleitung (in German)

1- 30 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
HTB189A
Auf beiden Seiten des Rücksitzes befindet sich zwischen dem Polster und der Lehne ein Paar von ISOFIX-Verankerungspunkten zusammen miteiner Seilzugbefestigung amGepäckraum. Während des Einbaus muß der Kindersitz so an den Verankerungspunkten befestigtwerden, daß ein Klickgeräusch zuhören ist (durch Ziehen prüfen!);außerdem muß der obere Seilzug amVerankerungspunkt im Gepäckraum befestigt werden. Der Einbau und der Gebrauch eines Kindersitzes muß inÜbereinstimmung mit derBetriebsanleitung geschehen, die demISOFIX-Sitz beiliegt. ISOFIX- Verankerung
HINWEIS:
Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeug zugelassen ist. Vor derVerwendung des ISOFIX-Kindersitzes an den Hyundai-Händler wenden, um zu erfahren,ob dieser Sitztyp für Ihren Hyundai zugelassen ist und empfohlen wird. Sichern des Kindersitzes
1. Zum Sichern des Kindersitzes am ISOFIX-Anker, das Sitzschloß des Kindersitzes in den ISOFIX-Ankereinführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten.
Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der NormECE-R44 zugelassen ist. Für IhrenHyundai sind der Hyundai ISOFIXGR 1 / Hyundai Duo/Römer ISOFIX GR1 und der Römer Duo ISOFIX / Britax Duo ISOFIX gemäß der NormECE-R44 zugelassen. Dieser Sitzwurde von Hyundai ausgiebig getestetund wird für Ihren Hyundai empfohlen. HINWEIS: Derzeit ist dies der einzige Sitz, der diese Bestimmung erfüllt. Für den Fall, daß andere Hersteller den Nachweis für eine Zertifizierungerbringen, wird Hyundai diesen Sitzsorgfältig prüfen und eineEmpfehlung aussprechen, wenndieser Sitz die Bestimmungen erfüllt. Wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Hyundai-Händler.
B230D01TB
Positionsanzeige der ISOFIX-verankerung

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 31
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2. Den Seilzughaken mit dem
Kindersitz-Hakenhalter verbinden und zum Sichern des Sitzesanziehen. Siehe "Sichern einesKinder-Rückhaltesystems mit Seilzugverankerung" auf Seite 1- 27.
WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittlerenRücksitzposition mit denISOFIX-Ankern des Fahrzeugsbefestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für die beiden äußeren Sitzpositionen links und rechtsvorgesehen. Der Versuch, einenKindersitz mit den ISOFIX-Ankern auf der mittlerenRücksitzposition zu sichern, stellt einen Mißbrauch des Sys- tems dar. Bei einemZusammenstoß besteht dann dieMöglichkeit, daß die ISOFIX-Befestigungen nicht stark genugsind, um einen auf der mittleren Rücksitzposition befestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und soschwerste Verletzungen,möglicherweise mit Todesfolge,verursachen.
o Niemals mehr als einen Kindersitz an einem Seilzug odereinem unterenVerankerungspunkt befestigen. Die unerwartete höhere Belastung kann zum Bruch derVerankerungspunkte oderSeilzuganker führen und soschwerste Verletzungen,möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX- kompatiblen Kindersitze nur an den dafür vorgesehenen,dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes bereitgestelltenEinbau- undBedienungsvorschriften sindstets zu befolgen. B230H01TB-GST
EIGNUNG DES KINDERRÜCKHALTESYSTEMSFÜR SITZPOSITION Verwenden Sie ausschließlich Kindersitze, die offiziell zugelassenund für Ihre Kinder geeignet sind.Hinsichtlich der Verwendung von Kindersitzen siehe die folgende Tabelle.
HintenMitte
Altersgruppe Sitzposition
UX
XUX
X U, L1 X XU FX
Hinten außen
Vordersitz
0: Bis 10 kg (0 ~ 9 Monate) 0+: Bis 13 kg (0 ~ 2 Jahre) I: 9 kg bis 18 kg (9 Monate ~ 4 Jahre)II & III: 15 kg bis36 kg (4 ~ 12Jahre) X

1- 32 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
HTB198
Fahrer-Airbag1
2 3Beifahrer- Airbag
Der Sicherheitsgurt mit Vorspanner funktioniert genau so wie derNotfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ. Wenn das Fahrzeug plötzlichanhält, oder wenn sich der Insasse zu schnell nach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheits-gurtstraffer in seinermomentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammenstößen wird jedoch der Vorspanner aktiviert und zieht den Sicherheitsgurt enger um denKörper des Fahrzeuginsassen.
Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß die Sicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmtenFrontalzusammenstößen anliegen.Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurtekönnen zusammen mit den Airbagsaktiviert werden. B180B01A-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet.
HXG229
U : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie, die für diese Gewichtsgruppezugelassen sind.
UF : Geeignet für Rückhaltesysteme
der "Universal"-Kategorie für nachvorne gerichtete Systeme und fürdie Verwendung in dieser Gewichtsgruppe zugelassen.
L1 : Geeignet für "Römer ISOFIX GR1" zugelassen zur Verwendung in dieserGewichtsklasse(Zulassungs-Nr.: E1 R44-03301133)
X : Sitzposition für Kinder in dieser Gewichtsgruppe nicht geeignet.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 33
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Das Sicherheitsgurt- Vorspannersystem besteht hauptsächlich aus den folgendenBauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-
Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul
WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mitVorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in korrekter Stellung eingestellt sein. HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit
Vorspanner auf der Fahrer-als auch auf der Beifahrerseite werden bei bestimmtenFrontalzusammenstößenaktiviert. Die Gurtstraffer derSicherheitsgurte könnenzusammen mit den Airbags aktiviert werden. Die Vorspanner werden auch dann aktiviert,wenn die Sicherheitsgurte zumZeitpunkt des Zusammenstoßesnicht angelegt sind.
o Wenn die Vorspanner aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören undein feiner Staub zu sehen, der wie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungenund nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfallverwickelt waren, bei dem dieVorspanner aktiviert wurden. VORSICHT:
o Da der Sensor, der den SRS- Airbag aktiviert, an denVorspanner angeschlossen ist,blinkt die SRS-Airbagwarnleuchte in derInstrumen-tentafel etwa 6 Sekunden lang auf, nachdem der Zündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wurde; danachmuß sie erlischen.
o Wenn der Vorspanner nicht korrekt funktioniert, leuchtetdiese Warnleuchte auch dannauf, wenn keine Störung des SRS-Airbagsystems vorliegt. Wenn die SRS- Airbagwarnleuchte nicht aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel auf die Position"ON" gedreht wird, oder wennsie nach dem 6-sekündigenBlinken ständig leuchtet, oderwenn sie während der Fahrt aufleuchtet, muß ein Hyundai- Verträgshändler denSicherheitsgurt mit Vorspanneroder das SRS-Airbagsystemsobald wie möglich überprüfen.
AIR
BAG
!

1- 34 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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Ihr Hyundai ist mit einem zusätzlichen Rückhaltesystem (Airbags) ausgestattet. Ein Zeichen für dasVorhandensein des Systems sind dieBuchstaben "SRS AIR BAG", die aufder Prallplatte des Lenkrads und aufder Abdeckplatte über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite eingraviert sind.B240A01TB-AST
ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS)(AIRBAG)
HTB201
Fahrer-Airbag
WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechselt werden. Alle Sicherheits-gurtemüssen stets dannausgewechselt werden, wenn siewährend einesZusammenstoßes getragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus wird während der Aktivierung sehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einige Minuten nach der Aktivierungnicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den Vorspanner selbst zu überprüfenoder auszu-wechseln. Dies darfnur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden.
o Nicht auf den Vorspanner schlagen. o Versuchen Sie nicht, das
Sicherheit-sgurtsystem mit Vorspanner zu warten oder zu reparieren.
o Eine falsche Behandlung der Vorspanner-Baugruppen und die Nichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, des Änderns, des Überprüfens, des Auswechselns,der Wartung oder der Reparaturkann zu einer Fehlfunktion desVorspanners oder einerunbeabsichtigten Aktivierung und damit zu schweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt in einem Fahrzeug die Sicherheitsgurte stetsanlegen.

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 35
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Das SRS des Hyundai besteht aus Airbags, die sich unter den
Abdeckungen in der Mitte desLenkrades und über demHandschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel des SRS ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle
eines Frontalzusammenstoßes abeiner gewissen Stärke einenzusätzlichen Rückhaltzum Sicherheitsgurtsystem zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen zum SRS auf der Rückseite derSonnenblenden und imHandschuhfach lesen. WARNUNG:
o Wie der Name bereits sagt, ist das SRS für den Einsatz mit undals Ergänzung zu den 3-Punkt-
Gurtsystemen auf der Fahrer-und Bei-fahrerseite ausgelegtund nicht als Ersatz dafürgedacht. Die Sicher-heitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinauswerden die Airbags nurausgelöst, wenn es unterbestimmten Bedingungen zueinem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeug-insassen wahrscheinlich erheblich verletzt würden.
o Das SRS löst die Airbags nur aus, wenn der Zusammenstoßausreichend stark und derAufprallwinkel kleiner als 30° vonder Längsachse des Fahrzeugsist, bei einem Aufprall von derSeite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugs werden die Airbags nichtausgelöst.
HTB203
Heckzusammenstoß
Seitenaufprall Überschlag
o Die Front-Airbags sind nicht dafür ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammenstößen oderÜberschlag auszulösen. Darüberhinaus lösen die Airbags nicht bei Frontalzusam-menstößen aus, die mit einerGeschwindigkeit unter demAuslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zu gewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mitmöglicher Todesfolge zu

1- 36 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240B02L
Die SRS Servicewarnanzeige (SRI) auf der Instrumententafel blinkt etwa sechs Sekunden lang auf und geht aus, nachdem der Zündschlüssel auf"ON" gedreht oder nachdem der Mo-
tor angelassen wurde.
verringern, müssen alle Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängig davon, ob die jeweilige Sitzposition mit einem Airbag ausgestattet ist odernicht. Während der Fahrt nichtunnötig nah am Airbag sitzenoder auf den Airbag lehnen.
o Das Airbag-System muß im Falle
eines Aufpralls sehr schnellgezündet werden, um optimalen Schutz bieten zu können. Sitzt der Fahrzeuginsasse falsch, weiler z.B. keinen Sicherheitsgurtumgelegt hat, kann er durch das
plötzliche Aufblasen des Airbagsverletzt werden. B240B01FC-GST
SRS-Komponenten und Funktionen Das SRS besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag-Modul
- Beifahrer-Airbagmodul
- SRS-Airbagwarnleuchte
- SRS-Steuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen,ob ein frontaler oder fast frontalerAufprall stark genug war, um eineZündung des Airbags auszulösen.
B240B01L

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 37
B240B03L
Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch im Armaturenbrett auf der Beifahrerseite oberhalb desHandschuhfachs. Wenn das SRSCMeinen ausreichend schweren frontalenAufprall erkennt, löst es automatischdie Airbags aus.HTB204
Beim Entfalten trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckungeingebracht wurden, durch den Druckder Expansion des Airbags auf. Ein weiteres Öffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenesAufblähen der Airbags. Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicherheitsgurt halten die Vorwärtsbewegung des Fahrers bzw.des Beifahrers bei einem Aufprall aufund reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brustverletzungen. Beifahrer-Airbag
B240B05L
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VORSICHT:
Kein Zubehör (Getränkehalter, Kasse-ttenhalter, Aufkleber usw.) auf der Beifahrerkonsole über demHandschuhfach bei Fahrzeugen mitBeifahrer-Airbag anbringen. SolcheGegenstände können beiAktivierung des Beifahrer-Airbags zu gefährlichen Geschossen werden. Nach dem Aufblähen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren,damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann.

1- 38 ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
!der Motor angelassen wurde, oder sich während der Fahrt einschaltet, funktioniert das SRSnicht richtig.In diesem Fall das Fahrzeugunverzüglich von einemHyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
o Bevor eine Sicherung
ausgewechselt oder eineBatterieklemme abgeklemmtwird, den Zündschlüssel aufPosition "LOCK" stellen undabziehen.Niemals die zum Airbaggehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswechseln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfalls leuchtet die SRS SRI auf.! VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig- Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf erweder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf dem Schutzpolster aufgestellt werden.Dringt die Flüssigkeit in dieseBereiche (Instrum-entenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein,können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig- Fahrzeugdeodorant auf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen. WARNUNG:
o Wenn das SRS aktiviert wird, kann ein lautes Geräuschertönen und ein leichter Staubfreigegeben werden. Dieser Zustand ist normal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während der Auslösung eines Airbags entsteht, kann zu Hautreizungenführen. Hände und Gesicht nacheinem Unfall mitAirbagauslösung gründlich mitlau-warmen Wasser und milderSeife waschen.
o Das SRS kann nur funktionieren,
wenn sich der Zündschlüssel inder "ON"-Stellung befindet. Wenn sich die SRS SRI nicht einschaltet oder nach einemsechs Sekunden langenAufblinken kontinuierlich aufleuchtet, wenn der Zündschlüssel sich in der "ON"-Stellung befindet oder nachdem

ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI 1- 39
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B990B02Y-AST Seitenairbag An den beiden Vordersitzen Ihres Hyundai befindet sich jeweils ein Seitenairbag. Der Zweck diesesAirbags ist es, den Fahrer und/oderden Beifahrer zusätzlich zumSicherheitsgurt mit weiterem Schutzzu versehen. Die Seitenaufprallairbags sind so konstruiert, daß sie nur bei bestimmten Zusammenstößen vonder Seite auslösen. Das Auslösenrichtet sich nach Schwere desZusammenstosses, Winkel,Geschwindigkeit und Aufprallpunkt. Die Airbags sind nicht so konstruiert, daß sie bei allen Seitenaufprällenauslösen. WARNUNG:
o Damit das Seitenairbagsystem einwandfrei funktionieren kannund um Verletzungen durch dasAuslösen des Seitenairbags zu verhindern, müssen beide Insassen auf den Vordersitzenin aufrechter Position mit korrektangelegtem Sicherheitsgurtsitzen. Die Hände des Fahrersmüssen auf dem Lenkrad in der 9-Uhr/3-Uhr-Stellung liegen. Die Arme und Hände des Beifahrerssollten im Schoß liegen.
o Keine zusätzlichen Sitzbezüge verwenden.
B990B02Y
HTB072
Seitenairbag- sensor o Die Verwendung von
Sitzbezügen kann die Wirkung des Systems beein-trächtigen.
o Keine Zubehörteile an der Seite oder in der Nähe des Seitenairbags anbringen.
o Keine zu große Kraft auf die Seite
des Sitzes einwirken lassen.
o Keine Gegenstände (Schirm, Tasche usw.) zwischen Vordertür und Vordersitz legen.
Solche Gegenstände können wieProjektile weggeschleudertwerden und Verletzungen verursachen, wenn der zusätzliche Seitenairbag ausgelöst wird.
o Um ein unbeabsichtigtes Auslösen des Seitenairbags zuverhindern, der zu Verletzungenführen kann, darf derSeitenairbagsensor keinen Stößen ausgesetzt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist.