ABS Hyundai Ioniq Electric 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

2-30
Equipamentos de segurança do seu veículo
Ajuste da altura
É possível ajustar a altura do ponto
de fixação do cinto de ombro numa
das quatro posições diferentes para
um máximo de conforto e segurança.
A secção do ombro deve ser
ajustada de maneira a cruzar otronco e ficar a meio do ombro que
fica mais perto da porta e não por
cima do seu pescoço.Para ajustar a altura do ponto de
fixação do cinto de segurança, baixe
ou levante o ajustador de altura até
obter a posição apropriada.
Para levantar o ajustador de altura,
puxe-o para cima (1). Para o baixar,
empurre-o para baixo (3) enquanto
carrega no botão ajustador de altura(2).
Solte o botão para bloquear a posição
do ponto de fixação. Experimente
fazer deslizar o ajustador de altura,
para confirmar que a posição ficou
bloqueada.
Para soltar o cinto de segurança:
Pressione o botão de desbloqueio (1)
na fivela do fecho.
Depois de solto, o cinto deverá recuar
automaticamente para o interior do
retrator. Se isso não acontecer,
verifique se o cinto está torcido e volte
a tentar.
OAD035027
■
Banco dianteiro
(Continua)
Desta forma, serão os ossos
pélvicos, com a sua maior
resistência, que absorvem a
força da colisão, reduzindo orisco de lesões internas.
Posicione um braço debaixo do
cinto de ombro e o outro por
cima do cinto, como se vê na
imagem.
Posicione sempre o ponto de
fixação do cinto de ombro na
posição de bloqueio e à alturaadequada.
Nunca coloque o cinto de
ombro a cruzar o pescoço ou o
rosto.
ODH033057

2-53
Equipamentos de segurança do seu veículo
2
Onde estão os airbags?
Airbag dianteiro do condutor edo passageiro
O seu veículo está equipado nos lugares do condutor e do passageiroda frente com um Sistema deRetenção Suplementar(SRS) e
cintos de colo/ombro. O SRS é constituído por airbags
localizados no centro do volante, no
elemento de absorção das forças deimpacto no lado do condutor e nopainel acolchoado no lado do
passageiro por cima do porta-luvas. O objetivo do SRS consiste em
garantir ao condutor e aospassageiros da frente uma proteçãoadicional que complementa o
sistema de cintos de segurança emcaso de impacto frontal
suficientemente grave.
OAE036036
■
Airbag dianteiro do passageiro
OAE036032
OAE036033
■Airbag para os joelhos do condutor
■Airbag dianteiro do condutor

2-54
Equipamentos de segurança do seu veículo
Interruptor ON/OFF do airbag
(se equipado)
O objetivo do interruptor consiste em
desativar o airbag do passageiro da
frente para se poder transportar
ocupantes que estejam em risco de
ferimentos causados pelo disparo do
airbag devido à sua idade, estatura
ou estado de saúde.
OAE036073L
Para reduzir o risco de ferimentos
graves ou morte, causados pelo
disparo dos airbags dianteiros,tome as seguintes precauções:
Os cintos de segurança devem estar sempre colocados paraque os ocupantes mantenham
uma posição apropriada.
Afaste o seu banco o mais
possível dos airbags
dianteiros, mas de forma a
manter o controlo do veículo.
Nunca se encoste à porta ou à consola central.
Não permita que o passageiro da frente coloque os pés ou as
pernas em cima do tabliê.
(Continua)
(Continua)
Não coloque quaisquer objetos
(tais como revestimentos do
elemento de absorção da força
de impacto, suportes para
telemóveis, porta-copos,ambientadores ou
autocolantes) em cima ou perto
dos módulos dos airbags no
volante, painel de
instrumentos, para-brisas e
painel do passageiro da frente
por cima do porta-luvas. Esses
objetos poderiam magoar os
ocupantes, se o veículo tivesseum acidente suficientemente
grave para fazer disparar os
airbags.
Não prenda quaisquer objetos no para brisas nem no espelho
retrovisor.
AVISO

2-64
Equipamentos de segurança do seu veículo
Não instale uma cadeirinha paracriança no banco do passageiro
da frente
Nunca instale uma cadeirinha para
criança no banco do passageiro da
frente, a não ser que o airbag esteja
desativado
Por que razão o meu airbag
não disparou numa colisão?
Existem alguns tipos de acidentes em
que não está prevista a insuflação do
airbag para prestar proteção
adicional. Estão neste grupo osimpactos à retaguarda, as segundas
e terceiras colisões, em acidentes
com impactos múltiplos, e os
impactos a baixa velocidade. Os
danos causados ao veículo indicam aabsorção da energia do embate e
não são um indicador do airbag dever
ou não dever ter disparado.
NUNCA use uma cadeirinhapara criança virada para a
retaguarda num banco
protegido por um AIRBAG
ATIVO, pois a CRIANÇA poderá
sofrer FERIMENTOS GRAVES
ou FATAIS.
AVISO
OYDESA2042

2-70
Equipamentos de segurança do seu veículo
Os airbags dianteiros podem não insuflar nos acidentes comcapotamento porque o disparo dos
airbags dianteiros não iriaproporcionar proteção adicional aos
ocupantes.Informação
Os airbags laterais e/ou de cortina
podem insuflar-se se o veículo capotar
em consequência de um impacto
lateral, se o veículo estiver equipado
com airbags laterais e/ou de cortina. Os airbags podem não insuflar se o
veículo colidir com objetos estreitos
como postes ou árvores, em que o
ponto de impacto está concentrado e
a energia da colisão é absorvida
pela estrutura do veículo.
Manutenção do SRS
O SRS é praticamente isento de
manutenção e não tem peças que
possam ser revistas com segurança
pelo próprio condutor. Se a luz
avisadora dos airbags SRS não se
iluminar, quando o botão POWER
está na posição ON, ou permanecersempre acesa, recomendamos queo sistema seja imediatamente
examinado num concessionário
HYUNDAI. Recomendamos que todos os
trabalhos envolvendo o sistema
SRS, como os trabalhos de
remoção, instalação, reparação ou
qualquer intervenção no volante,
painel do passageiro da frente,
bancos dianteiros e barras detejadilho sejam realizados por um
concessionário HYUNDAI. O
manuseamento incorreto do sistemaSRS pode resultar em danos
pessoais graves.
i
OAE036055OAEE036009L

3-51
Equipamentos de conveniência do seu veículo
3
Luz avisadora dotravão regenerativo
Esta luz avisadora ilumina-se:
Quando o travão regenerativo não
está operacional e não funciona
bem. Nestas circunstâncias, a luz
avisadora do travão (vermelha) e a
luz avisadora do travão regenerativo(amarelo) acendem-se
simultaneamente.
Neste caso, recomendamos que conduza com cuidado e que o seu
veículo seja examinado por um
concessionário HYUNDAI.
O acionamento do pedal do travão
pode tornar-se mais difícil do que o
habitual e a distância de travagem
pode aumentar.
Luz avisadora dosistema de
antibloqueio dostravões (ABS)
Esta luz avisadora ilumina-se:
Quando o botão POWER está na posição ON.
- Ilumina-se durante cerca de 3segundos e depois apaga-se.
Se houver uma falha de funcionamento do ABS (o sistema
de travagem normal continua
operacional mesmo sem o apoio
do sistema de antibloqueio dos
travões).
Neste caso, recomendamos que o
seu veículo seja examinado por
um concessionário HYUNDAI.
Luz avisadora do travão deestacionamento & do fluido dos
travões É perigoso conduzir o veículo
se alguma luz avisadora estiver
acesa. Se a luz avisadora do
travão de estacionamento & do
fluido dos travões continuar
acesa depois de soltar o travão
de estacionamento, issosignifica que o nível do fluido
dos travões está baixo.
Neste caso, recomendamos que
o seu veículo seja examinadopor um concessionário
HYUNDAI.
AVISO
(amarelo)

3-52
Equipamentos de conveniência do seu veículo
Luz avisadora dosistema de distribuição
eletrónica da força de travagem (EBD)
Estas duas luzes avisadoras
iluminam-se simultaneamente
durante a condução:
Se o ABS e o sistema normal dos travões não estiverem a funcionar
normalmente.
Neste caso, recomendamos que o
seu veículo seja examinado por
um concessionário HYUNDAI. Informação
- Luz avisadora
do sistema de distribuição
eletrónica da força de
travagem (EBD)
Quando a luz avisadora do ABS está
acesa ou quando as luzes avisadoras
do ABS e do travão de estacionamento
& do fluido dos travões estão acesas, o
velocímetro, o odómetro ou o conta-
quilómetros podem não funcionar.
Além disso, a luz avisadora da EPS
pode iluminar-se e o esforço da
direção pode aumentar ou diminuir.
Neste caso, recomendamos que se
dirija a um concessionário HYUNDAI
para que o veículo seja examinado o
mais depressa possível.
i
Luz avisadora do sistema de
distribuição eletrónica da força
de travagem (EBD)
Quando as luzes avisadoras do
ABS e do travão deestacionamento & do fluido dos
travões estão iluminadas, o
sistema de travagem nãofunciona normalmente e em
caso de travagem bruscapoderá ocorrer uma situaçãoinesperada de perigo.
Neste caso, evite conduzir a alta
velocidade e não faça travagensabruptas. Recomendamos que se dirija a
um concessionário HYUNDAIpara que o veículo seja
examinado o mais depressapossível.
AVISO

3-106
Equipamentos de conveniência do seu veículo
O alcance de deteção pode diminuir
quando:
A temperatura exterior éextremamente baixa ou elevada.
Os objetos são indetetáveis por terem uma altura inferior a 1 m (40
pol.) e um diâmetro inferior a 14cm (6 pol.).
Os seguintes objetos podem não ser
reconhecidos pelos sensores:
Objetos estreitos ou finos comocordas, correntes ou postes
pequenos.
Objetos que tenham tendência para absorver a frequência emitida
pelos sensores, como peças de
vestuário, materiais esponjosos ou
neve.
Precauções a ter com o sistema
de auxílio ao estacionamento à
retaguarda
O sistema de auxílio ao estacionamento à retaguarda pode
não funcionar de formaconsistente nalgumas
circunstâncias, dependendo da
velocidade do veículo e do formato
dos objetos detetados.
O sistema de auxílio ao estacionamento à retaguarda podenão funcionar corretamente se a
altura do para-choques ou a
instalação dos sensores tiver sido
alterada ou danificada. Todos os
equipamentos ou acessórios quenão tenham sido instalados de
fábrica também podem interferir
com o desempenho dos sensores.
Os sensores podem não reconhecer a presença de objetosa menos de 40 cm (15 pol.) dedistância, ou poderão indicar uma
distância incorreta. Por isso, tenha
sempre cuidado. Quando o sensor está bloqueado
com neve, sujidade, resíduos ou
gelo, o sistema de auxílio aoestacionamento à retaguarda pode
ficar inoperacional até a neve ou o
gelo derreter ou os detritos serem
eliminados. Use um pano macio
para remover os detritos do sensor.
Não empurre, não risque e nem atinja os sensores com objetosduros que possam danificar a
superfície do sensor. Poderia
danificar os sensores.
Não aplique os jatos de água do dispositivo de lavagem de altapressão diretamente sobre os
sensores ou a zona circundante.
Se o fizer, os sensores podem
deixar de funcionar normalmente.
A garantia do seu novo veículonão cobre os acidentes e osdanos do veículo ou dosocupantes relacionados comum sistema de auxílio ao
estacionamento à retaguarda.
Conduza sempre de formasegura e cautelosa.
AVISO

3-109
Equipamentos de conveniência do seu veículo
3
Condições deinoperacionalidade do sistema
de auxílio ao estacionamento
O sistema de auxílio ao
estacionamento pode não funcionar
normalmente quando:
O sensor está coberto por humidade congelada.
O sensor está coberto por sujidade ou resíduos, como neve ou gelo, ou então a tampa do sensor está
bloqueada.
Pode ocorrer uma falha de
funcionamento do sistema de
auxílio ao estacionamento quando:
A condução é feita em estradascom superfícies irregulares, tais
como estradas não pavimentadas,
gravilha, lombas, rampas.
Existem objetos que produzem um barulho excessivo, tais como
buzinas, motores de motos, ou
travões pneumáticos de camiões,
que podem interferir com os
sensores.
A condução é feita em condições de chuva intensa ou salpicos deágua.
Existem transmissores sem fios ou telemóveis na proximidade dos
sensores.
O sensor está coberto de neve.
Foram instalados equipamentos ou acessórios adicionais ou
introduzidas alterações na altura
do para-choques ou na instalação
do sensor.
O alcance de deteção pode diminuir
quando:
A temperatura exterior éextremamente baixa ou elevada.
Os objetos são indetetáveis por terem uma altura inferior a 1 m e
menos de 14 cm de diâmetro.
O sensor pode não conseguir
reconhecer os seguintes objetos:
Objetos estreitos ou finos comocordas, correntes ou postes
pequenos.
Objetos que tenham tendência para absorver a frequência emitida
pelos sensores, como peças de
vestuário, materiais esponjosos ounve.

Condução do seu veículo
Antes de iniciar a condução.................................5-3Antes de entrar no veículo .............................................5-3
Antes de ligar o motor de arranque ............................5-3
Botão power ...........................................................5-4 Posições do botão POWER .............................................5-6
Arranque do veículo .........................................................5-8
Desligar o veículo ............................................................5-10
Caixa de redução .................................................5-11 Funcionamento da caixa de redução .........................5-11
Estacionamento ...............................................................5-14
Mensagens do ecrã LCD ...............................................5-14
Boas práticas de condução ..........................................5-16
Patilha de comando patilha de comando
(controlo da travagem regenerativa)................5-18
Sistema de travagem ...........................................5-19 Travões assistidos ...........................................................5-19
Luz indicadora de desgaste dos travões de disco .5-20
Travão eletrónico de estacionamento (EPB) ...........5-20
Luzes automáticas ..........................................................5-26
Sistema de antibloqueio dos travões (ABS) .............5-31
Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) ................5-33
Gestão da estabilidade do veículo (VSM) .................5-36
Assistência ao arranque em subida (HAC) ...............5-38
Boas práticas de travagem ...........................................5-39 Sistema de controlo integrado do modo de
conduçâo ...............................................................5-40
Sistema de deteção do ponto cego (BSD) .......5-42
Deteção do ponto cego BSD /
Auxílio à mudança de faixa LCA .................................5-43RCTA (Aviso de trânsito cruzado à retaguarda)......5-46
Limitações do sistema ....................................................5-49
Travagem autónoma de emergência (AEB)......5-51 Definição e ativação do sistema .................................5-51
Mensagem de aviso do AEB e
controlo do sistema ........................................................5-53 Sensor do radar AEB dianteiro ...................................5-56
Avaria do sistema ............................................................5-58
Limitações do sistema ....................................................5-59
Sistema de auxílio à permanência na
faixa (LKAS) .........................................................5-65 Funcionamento do LKAS ...............................................5-66
Luz avisadora e mensagem de aviso .........................5-70
Alteração da função LKAS ...........................................5-71
Limitações do sistema ....................................................5-72
Sistema de controlo de limite da velocidade ...5-73 Funcionamento do controlo do
limite de velocidade ........................................................5-73
5