Hyundai Ioniq Electric 2018 Manual del propietario (in Spanish)

5-65
Conducir su vehículo
5
Operación del LKAS
Para activar el LKAS :
Con el botón POWER en la posición
ON, pulse el botón LKAS situado en
el panel de instrumentos, en la parte
inferior izquierda del lado del
conductor. (Continúa)
•Compruebe siempre el estado
de la calzada y del entorno y
tenga cuidado cuando el
sistema se cancele, no
funcione o falle.
•El sistema detecta las líneas
del carril y controla el volante
valiéndose de una cámara,
por lo que si resulta difícil
detectar las mismas, el
sistema podría no funcionar
correctamente.
Consulte el apartado
"Limitaciones del sistema".
•No intente reparar la cámara
del LKAS ni desmonte
ninguna pieza.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•No instale accesorios ni
adhesivos. o No tiña el
parabrisas delantero, sobre
todo cerca del retrovisor.
(Continúa)
(Continúa)
•El funcionamiento del LKAS
podría verse afectado por
distintos factores, incluyendo
condiciones ambientales que
afecten a la capacidad de la
cámara para detectar los
carriles de delante. El
conductor es responsable de
prestar mucha atención a la
carretera y mantener el
vehículo en el carril previsto
en todo momento.
•Mantenga las manos en el
volante siempre que esté
activado el sistema LKAS. Si
sigue conduciendo sin tener
las manos en el volante
después de activarse la
advertencia "Keep hands on
steering wheel"(Mantenga las
manos en el volante), el
sistema dejará de controlar el
volante.
•Tenga siempre cuidado al
usar el sistema.
■Tipo A
OAEE056014■Tipo B
OAEE056144L

Conducir su vehículo
5-66
El indicador en la pantalla se
encenderá inicialmente en blanco.
Esto indica que el LKAS se
encuentra en estado LISTO pero NO
HABILITADO.Activación del LKAS
• Al activar el sistema aparecerá la
pantalla SCC/LKAS (Modo de
ayuda) en el LCD.
• Cuando se detecten ambas líneas
del carril y se cumplan las
condiciones para activar el LKAS,
en el volante se encenderá un
indicador en verde y la luz del
testigo indicador LKAS cambiará
de blanco a verde. Ello indica que
el sistema LKAS está
HABILITADO y que puede
controlarse el volante.
OAEE056122L
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril es un
sistema para evitar que el
conductor se salga del carril.
Sin embargo, el conductor no
sólo debería fiarse del sistema,
sino que debe comprobar
siempre las condiciones de la
calzada al conducir.
ADVERTENCIA

5-67
Conducir su vehículo
5
• Cuando el sistema detecta una
línea del carril, el color cambia de
gris a blanco.
• Cuando el sistema detecta la línea
izquierda del carril, el color de la
línea izquierda del carril cambia de
gris a blanco.
• Cuando el sistema detecta la línea
derecha del carril, el color de la
línea derecha del carril cambia de
gris a blanco.
• Para que el sistema se active
completamente, deben detectarse
ambas líneas del carril.• Al cruzar una línea del carril, dicha
línea parpadeará (amarillo) en la
pantalla LCD.
• Si aparece el volante, el sistema
controlará la dirección del vehículo
para evitar cruzar la línea del carril.Si no se cumplen todas las
condiciones para activar el LKAS, el
sistema conmutará a LDWS
(Sistema de aviso de salida del
carril) y avisará al conductor solo si
cruza las líneas del carril.
■Línea no detectada
OAEE056123L/OAEE056124L
■Línea detectada■Línea izquierda del
carril
OAEE056127L/OAEE056128L
■Línea derecha del
carril
OAEE056125L/OAEE056126L
■Línea izquierda del
carril■Línea derecha del
carril

Conducir su vehículo
5-68
Keep hands on steering wheel
(Mantenga las manos en el volante)
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el LKAS, el sistema avisará
al conductor con una advertencia
visual y una señal acústica.
Driver's grasp not detected.
LKAS will be disabled momentarily
(Sin sujeción.
LKAS brev. se desactivará)
Si el conductor sigue sin sujetar el
volante transcurridos varios
segundos, el sistema no controlará
el volante y avisará al conductor solo
si cruza las líneas del carril.
No obstante, cuando el conductor
vuelva a sujetar el volante, el
sistema controlará de nuevo el
mismo.Información
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
manejar el volante para controlar la
dirección.
• El volante podría presentar algo
más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
i
OAEE056129LOAEE056130L
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe
controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA

5-69
Conducir su vehículo
5
El sistema LKAS no estará
HABILITADO y no se accionará la
dirección asistida en los casos
siguientes:
• Velocidad del vehículo inferior a 60
km/h o superior a 180 km/h.
• Sólo se detecta una línea del carril.
• El intermitente está encendido
para cambiar de carril. Si cambia
de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• Las luces de emergencia están
encendidas.
• La anchura del carril es inferior a
2,6 m o superior a 4,5 m.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• El vehículo se conduce por una
curva cerrada.
• El vehículo frena bruscamente.
• El vehículo cambia de carril
bruscamente.
• Hay más de dos líneas de carril. (p.
ej. zona de obras)
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
Información
Si el sistema está conectado o después
de cambiar de carril, conduzca por el
centro del carril. De lo contrario, el
sistema no proporcionará la función
de dirección asistida.
Mensaje o testigo de
advertencia
Check LKAS
(Compruebe el sistema LKAS)
Si existe un problema con el
sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del LKAS.
i
OAEE056131L

Conducir su vehículo
5-70
Indicador de fallo del LKAS
El indicador de fallo del
LKAS (amarillo) se
ilumina si el LKAS no
funciona correctamente.
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
• Conecte el sistema después de
apagar y encender de nuevo el
vehículo.
• Compruebe si el botón POWER
está en la posición ON.
• Compruebe si el sistema está
afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,
lluvia intensa, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos
extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Cambio de la función LKAS
El conductor puede cambiar el LKAS
al sistema de aviso de salida del
carril (LDWS), o conmutar el modo
LKAS entre LKA estándar y LKA
activo en la pantalla LCD. Acceda a
'Ajustes del usuario →Ayuda a la
conducción →Sistema de asistencia
de mantenimiento de carril →
Abandono carril/LKA estándar/LKA
activo'.
El sistema se ajusta
automáticamente a LKA estándar si
no se selecciona ninguna función.
Abandono carril
El LDWS avisa al conductor con una
advertencia visual y la alarma de
advertencia cuando el sistema
detecta que el vehículo se sale del
carril. El volante no se controlará.
LKA estándar
El modo LKA estándar guía al
conductor para mantener el vehículo
dentro del carril. No suele controlar
el volante si el vehículo circula
correctamente dentro del carril. No
obstante, empieza a controlar el
volante cuando el vehículo empieza
a desviarse del carril.
LKA activo
El modo LKA activo proporciona un
control más frecuente del volante en
comparación con el modo LKA
estándar. El conductor podría no
percibir la activación del control del
volante, ya que el LKA activo puede
controlar el volante constantemente
con leves correcciones.

5-71
Conducir su vehículo
5
Limitaciones del sistema
El LKAS podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el LKAS no le avisará si el vehículo
se sale del carril previsto en los
casos siguientes:
• Los carriles de delante no son
visibles debido a lluvia, nieve, agua
en la calzada, daños o manchas
en la superficie de la calzada u
otros factores.
• La intensidad de luz exterior
cambia bruscamente, como al
entrar o salir de un túnel.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.
• La temperatura alrededor del
retrovisor interior es elevada
debido a la luz directa del sol.
• Resulta difícil distinguir la marca
del carril de la superficie de la
calzada, o la marca del carril está
descolorida o no está bien
marcada.• Al conducir por una pendiente
pronunciada, una colina o una
carretera con curvas.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de un vehículo que se
acerca por delante se refleja en el
pavimento mojado o un charco en
la calzada.
• El parabrisas o la lente de la
cámara del LKAS está bloqueada
con suciedad o escombros.
• El campo de visión delantero está
obstruido por deslumbramiento del
sol.
• Los carriles son incompletos o la
zona está en obras.
• Existen más de dos carriles en la
calzada de delante.
• La línea del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)
• El número de carriles aumenta o
disminuye o los marcadores de los
carriles se cruzan de manera
complicada.
• Las marcas de los carriles no
están claramente visibles en la
calzada.• La sombra de la medianera cae
sobre el marcador del carril.
• El carril es demasiado ancho o
demasiado estrecho. Véase la
página anterior.
• El cristal del parabrisas está
empañado; la visibilidad de la
calzada está obstruida.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen líneas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
• En la calzada hay estructuras
fronterizas, como barreras de
hormigón, vallas o postes
reflectores, detectadas
erróneamente por la cámara.
• Distancia insuficiente entre su
vehículo y el que le precede para
poder detectar la línea del carril, o
el vehículo de delante circula
sobre la línea del carril.
• Calzada en mal estado que causa
vibraciones excesivas del vehículo
durante la conducción.

Conducir su vehículo
5-72
Funcionamiento de control del
límite de velocidad
Puede ajustar el límite de velocidad
si no quiere conducir a más de una
velocidad específica.
Si conduce a una velocidad superior
a la ajustada, se accionará el
sistema de advertencia (parpadeará
límite de velocidad ajustado y se se
activará una señal acústica) hasta
que la velocidad del vehículo se
sitúe dentro del límite.
Información
Durante la operación del control del
límite de velocidad, el sistema de
control de crucero no puede activarse.
Interruptor de control del límite
de velocidad
: Cambia el modo entre el
sistema de control de crucero
/control de crucero inteligente y
el sistema de control del
limitador de velocidad.RES+: Se puede reducir o aumentar
la velocidad del control del
límite de velocidad.
SET-: Ajusta o disminuye la
velocidad del control del límite
de velocidad.
O : Cancela el límite de velocidad
ajustado.
i
SISTEMA DEL CONTROL DEL LÍMITE DE VELOCIDAD (OPCIONAL)
OAE056152L
Sistema
apagado
Control de límite
de velocidad Control de
crucero/Control de
crucero inteligente

5-73
Conducir su vehículo
5
Para ajustar el límite de velocidad
1. Pulse el botón para activar el
sistema. Se encenderá el testigo
indicador de límite de velocidad en
el tablero de instrumentos.2. Pulse el interruptor de palanca
hacia abajo (SET-).
3. • Pulse el interruptor de palanca
hacia arriba (RES+) o abajo
(SET-) y suéltelo en la velocidad
deseada.
• Pulse el interruptor de palanca
hacia arriba (RES+) o abajo
(SET-) y manténgalo pulsado.
La velocidad aumentará o
disminuirá en 5 km/h.
El límite de velocidad ajustado se
mostrará en el panel de instru-
mentos.Si desea conducir más rápido que el
límite de velocidad ajustado al pisar
el pedal del acelerador menos de
aprox. 50%, la velocidad del vehículo
se mantendrá dentro del límite de
velocidad.
No obstante, si pisa el pedal del
acelerador más de aprox. 70%,
puede exceder el límite de velocidad.
El límite de velocidad ajustado
parpadeará y sonará una señal
acústica hasta recuperar la
velocidad del vehículo al límite de
velocidad.
OAE056069L
OAE056068L

5-74
Conducir su vehículo
Para apagar el control del límite
de velocidad, realice una de las
siguientes acciones:
• Pulse el botón .
• Si pulsa una vez el botón O
(cancelación), se cancelará el
límite de velocidad ajustado, pero
el sistema no se desactivará. Si
desea reajustar el límite de
velocidad, pulse el interruptor de
palanca RES+ o SET- en el volante
hasta alcanzar la velocidad
deseada.
Operación del control de
crucero
1. Indicador Cruise
2. Indicador SET
El sistema de control de crucero
permite conducir a velocidades
superiores a 30 km/h (20 mph) sin
necesidad de pisar el pedal del
acelerador.
CONTROL DE CRUCERO (OPCIONAL)
Tome las precauciones
siguientes:
•Ajuste siempre una velocidad
del vehículo inferior al límite
de velocidad del país por
donde circule.
•Si se deja el control de
crucero encendido, (testigo
indicador CRUISE iluminado
en el panel de instrumentos),
el control de crucero podría
activarse involuntariamente.
Mantenga apagado el sistema
de control de crucero (testigo
indicador CRUISE apagado)
cuando no se utilice el control
de crucero para evitar ajustes
involuntarios de la velocidad.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OAE056068L
OAEE056018L