Hyundai Kona EV 2019 Manual del propietario (in Spanish)

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VEHÍCULO ELÉCTRICO
Vehículo eléctrico
Un vehículo eléctrico se acciona
mediante una batería y un motor
eléctrico. Mientras que los vehículos
convencionales se sirven de un
motor de combustión interna y de
gasolina como combustible, los
vehículos eléctricos usan energía
eléctrica cargada en el interior de
una batería de alto voltaje. Por tanto,
los vehículos eléctricos son
respetuosos con el medio ambiente
por no necesitar combustible y no
emitir gases de escape.
Características de los
vehículos eléctricos
1. Se acciona mediante la energía
eléctrica cargada en el interior de
una batería de alto voltaje. Este
método previene la contaminación
del aire, ya que no requiere
combustible, como la gasolina,
evitando así la emisión de gases
de escape.
2. El vehículo utiliza asimismo un
motor de gran rendimiento. En
comparación con los vehículos
que utilizan un motor de
combustión interna, el ruido y las
vibraciones del motor se reducen
al mínimo durante la conducción.
3. Al desacelerar o conducir cuesta
abajo se aplica el freno
regenerativo para cargar la
batería de alto voltaje. Ello
minimiza la pérdida de energía y
aumenta la distancia a vacío.
4. Cuando la carga de la batería no es
suficiente, la carga de c.a., la carga
de c.c. y la carga de mantenimiento
están disponibles. (Para más
información, vea el apartado "Tipos
de carga para el vehículo
eléctrico".)
Información
¿En qué consiste el freno
regenerativo?
Utiliza un motor eléctrico al
desacelerar y frenar, transformando
la energía cinética en energía eléctrica
para cargar la batería de alto voltaje.
(Al desacelerar, el par motor se aplica
en sentido opuesto con el fin de
generar fuerza de frenado y energía
eléctrica.)
Información de la batería
• El vehículo contiene una batería
de alto voltaje que acciona el
motor y el aire acondicionado, y
una batería auxiliar (12 V) que
acciona las luces, los
limpiaparabrisas y el sistema de
audio.
• La batería auxiliar se carga
automáticamente cuando el
vehículo se encuentra en modo
listo ( ) o mientras se carga la
batería de alto voltaje.
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COMPONENTES PRINCIPALES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

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Batería de alto voltaje
(polímero de iones de litio)
• La cantidad de carga de la batería
de alto voltaje puede reducirse
gradualmente cuando no se
conduzca el vehículo.
• La capacidad de la batería de alto
voltaje puede reducirse si el
vehículo se estaciona durante
largo tiempo en lugares con
temperatura alta/baja.
• La distancia a vacío puede variar
dependiendo de las condiciones
de conducción, aunque la cantidad
de carga sea la misma. La batería
de alto voltaje puede consumir
más energía al conducir a
velocidad rápida o cuesta arriba.
Ello puede reducir la distancia a
vacío.• La batería de alto voltaje se
consume al usar el aire
acondicionado/la calefacción. Ello
puede reducir la distancia a vacío.
Asegúrese de ajustar temperatu-
ras moderadas al usar el aire
acondicionado/la calefacción.
• La batería de alto voltaje puede
sufrir una degradación natural
dependiendo de los años que se
lleve usando el vehículo. Ello
puede reducir la distancia a vacío.
• Cuando la capacidad de carga y la
distancia a vacío se reduzcan
paulatinamente, recomendamos
que se ponga en contacto con un
distribuidor HYUNDAI autorizado
para realizar la inspección y el
mantenimiento.
• Si no va a usar el vehículo durante
un periodo de tiempo prolongado,
cargue la batería de alto voltaje
cada tres meses para evitar que se
descargue. Asimismo, si la
cantidad de carga es insuficiente,
cárguela inmediatamente al
máximo y estacione el vehículo.• Se recomienda la carga de c.a.
para mantener la batería de alto
voltaje en condición óptima.
Si la cantidad de carga de la
batería de alto voltaje es inferior al
20%, puede mantener el
rendimiento óptimo de la misma
cargándola al 100%. (Se
recomienda como mínimo una vez
al mes.)
COMPONENTES PRINCIPALES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CONT.)

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Sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje evita el bajo
rendimiento de la batería cuando
está fría. Si el enchufe de carga está
conectado, el sistema de calefacción
se acciona automáticamente según
la temperatura de la batería.
El tiempo de carga puede reducirse
con respecto a los vehículos que no
disponen del sistema de calefacción
de la batería de alto voltaje. No
obstante, la necesidad de cargar
electricidad puede aumentar debido
a la operación del sistema de
calefacción de la batería de alto
voltaje.•Asegúrese de usar el cargador
especificado para cargar la
batería. El uso de distintos
tipos de cargadores puede
afectar considerablemente la
durabilidad del vehículo.
•Asegúrese de que el indicador
del cargador de la batería de
alto voltaje no alcance el nivel
E (vacío).
Si el vehículo está en "L (bajo)
o 0" durante un largo periodo
de tiempo, ello podría dañar la
batería de alto voltaje, la cual
podría tener que cambiarse
según el nivel de degradación
de la misma.
•Si el vehículo se ve envuelto
en una colisión,
recomendamos que se ponga
en contacto con un
distribuidor HYUNDAI
autorizado para revisar si la
batería de alto voltaje sigue
conectada.
PRECAUCIÓN
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje funciona
cuando el enchufe de carga
está conectado al vehículo.
No obstante, el sistema de
calefacción de la batería de alto
voltaje podría no funcionar si la
temperatura de la batería es
inferior a -35°C.
PRECAUCIÓN

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Si selecciona el menú "EV" en la
pantalla de inicio, puede entrar en el
modo EV.
Para más detalles en el modo EV,
consulte el manual multemida que
se suministra por separado.El modo EV tiene un total de 5
menús, "Nearby station", "Energy
information", "Charge management",
"ECO driving" y "EV settings".
❈El menú de modo EV puede variar
según qué funciones se aplican a
su vehículo.
Cerca de las estaciones
Seleccione ‘EV →Map →Charging
stations‘ en la pantalla. Se buscan
las estaciones alrededor de la
ubicación actual. Seleccione una
estación para ver información
detallada de esta.
MODO EV

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Información eléctrica
Seleccione ‘EV →Energy
information‘ en la pantalla.
Puede comprobar la información de
la batería y el consumo de energía.
Información de la batería
Puede comprobar el alcance
disponible, la potencia total restantes
de la batería y el tiempo de carga
esperado para cada tipo de carga.
• La distancia a vacío se calcula en
base al consumo de combustible a
tiempo real durante la conducción.
La distancia podría cambiar si
cambia el patrón de conducción.
• La distancia a vacío podría variar
según el cambio de patrón de
conducción incluso si se ajusta el
mismo nivel objetivo de carga de la
batería.
Consumo eléctrico
Puede comprobar el consumo de
energía actual para cada sistema del
vehículo.
➀‘‘Driving‘ muestra la potencia total
y el consumo de energía de la
energía de accionamiento del
motor de accionamiento y la
energía regenerativa.
➁‘Climate‘ muestra la potencia y el
consumo de energía que se usan
con el calefactor o el aire
acondicionado.

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MODO EV (CONT.)
➂‘Electronics‘ muestra la potencia y
el consumo de energía que se
usan con los sistemas del
vehículo incluyendo el panel de
instrumentos, el sistema de
infotainment (altavoz y
navegación), el faro, la unidad de
control del vehículo, etc.
➃‘Battery care‘ muestra la potencia
momentánea y el consumo de
energía que se usan al:
• Accionar el modo de invierno
para aumentar la temperatura de
la batería durante el invierno
para mejorar el rendimiento de
conducción.
• Enfriar la temperatura de la
batería durante el verano para
evitar un exceso de temperatura
de la batería.Gestión de carga
Seleccione ‘EV →Charge
management‘ en la pantalla. Puede
ajustar la fecha y hora de cuando
carga la batería, la temperatura de
control del climatizador, las opciones
de carga basadas en la ubicación y
otras funciones diversas.
Cargar y climatizar
Puede ajustar la fecha y hora de
cuando carga la batería y la
temperatura de control del
climatizador. Asimismo, puede
seleccionar la hora de inicio de carga
con el ajuste de horas punta.

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Tiempo de salida
1. Ajuste la hora de salida anticipada
para la carga programada y la
temperatura objetivo.
2. Seleccione el día de la semana
para activar la carga programada
y la temperatura objetivo para la
hora de salida.
Ajustes de la temperatura objetivo
1. Ajuste la temperatura objetivo.
Ajustes de hora punta
1. Si se selecciona, inicia la carga
solamente en la hora punta
determinada. Si se deselecciona,
inicia la carga solamente en la
hora programada.
2. Ajuste la hora más asequible para
completar la carga.
3. • Tarifas de hora punta
priorizadas: Si se selecciona,
inicia la carga a hora punta
(podría mantenerse cargando
pasada la hora punta para
cargar al 100%).
• Solamente tarifas de hora punta:
Si se selecciona, carga
solamente dentro de la hora
punta (podría no cargar al
100%).
Ubicación de carga
Si se selecciona la carga basada en
la ubicación, la carga programada y
la temperatura objetivo se activarán
en la ubicación que ha ajustado el
conductor. Asimismo, la corriente de
carga se puede seleccionar al cargar
con el cargador de c.a.
❈La función de carga programada
tiene que encenderse para
activarse cuando se selecciona la
carga basada en la ubicación.

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MODO EV (CONT.)
Límite de carga
• El nivel de carga de la batería objeti-
vo se puede seleccionar al cargar
con el cargador de c.a. o de c.c.
• El nivel de carga se puede cambiar
con el 10%.
• Si el nivel de carga de la batería
objetivo es inferior al nivel de carga
de la batería de alto voltaje, la
batería no se cargará.
Corriente de carga
• Puede ajustar la corriente de carga
para un cargador de c.a.
Seleccione una corriente de carga
adecuada para el cargador usado.
• Si el proceso de carga no se inicia
o se detiene bruscamente en el
centro, seleccione de nuevo otra
corriente adecuada e intente de
nuevo cargar el vehículo.
• El tiempo de carga varía según la
corriente de carga seleccionada.
Conducción ECO
Seleccione ‘EV →ECO Driving‘ en la
pantalla. Puede comprobar la
reducción de CO2 y el historial de
conducción ECO.
Reducción de CO2
Puede comprobar la información de
reducción de CO2 comparada con el
vehículo de gasolina de tamaño
similar.

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Historial de conducción
Puede comprobar la fecha, la
distancia de conducción y el índice
de eficiencia energética de la
distancia recorrida anterior.
Ajustes de EV
Seleccione ‘EV →ECO settings‘ en
la pantalla. Puede seleccionar el
modo invierno, la advertencia y las
funciones de ruta EV.
Modo invierno
Puede seleccionar o deseleccionar
el modo invierno.
El modo de invierno es eficiente en
invierno cuando la temperatura de la
batería de alto voltaje es baja.
Este modo se recomienda para
mejorar la conducción y los
rendimiento de carga c.c. durante el
invierno aumentando la temperatura
de la batería a un nivel adecuado.
Sin embargo, la distancia de
conducción se puede reducir cuando
es necesario la energía para
aumentar la temperatura de la
batería.