Hyundai Santa Fe 2004 Betriebsanleitung (in German)

6- 26 SELBSTHILFE
HSM345
HSM442 HSM444
2. Beide Seite des Handschuhfachs nach innen drücken und das Handschuhfach absenken.
3. Die Pappabdeckung über der Abdeckung des Klimaanlagenfilters umklappen. 4. Das Befestigungselement der
Filterabdeckung gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Klimaanlagenfilterabdeckung abnehmen.
HSM412
B145A03O-GST AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS(Für Verdampfer- und Gebläse)(Falls vorhanden) Der Klimaanlagenfilter befindet sich vor dem Verdampfer hinter dem Handschuhfach. Er dient dazu, die in den Innenraum eindringenden Schadstoffe zu reduzieren.
1. Das Handschuhfach öffnen und das
Dämpfungsband aus der Öffnung nehmen.
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SELBSTHILFE 6- 27
G160A01E
6 ~ 13 mm
G160A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES KUPPLUNGSPEDALSPIELS Bei ausgeschaltetem Motor leicht auf
des Kupplungspedal treten, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Kupplungspedalspiel.
Das Spiel muß sich innerhalb der in
der nachfolgenden Abbildung aufgeführten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, muß es vomHyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden.
G150A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES LENKRADSPIELS Zur Überprüfung des Lenkradspiels des Fahrzeug mit geradeausgerichteten Rädern anhalten und das Lenkrad vorsichtig zu beiden Seiten bewegen. Dabei nur leichten Druckaufwenden und auf die Widerstandsänderungen achten, die die Grenze des Spiels kennzeichnen. Ist das Spiel größer als vorgesehen, muß es vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden.G150A01O
30 mm
HSM443
5. Die beiden Klimaanlagenfilter durch Herausziehen des Befestigung- selements auswechseln.
6. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
VORSICHT:
Der Klimaanlagenfilter mußunbedingt in Pfeilrichtung eingebaut werden. Andernfalls kann es zu störenden Geräuschen odervorzeitigem Verschleiß kommen.
!
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6- 28 SELBSTHILFE
G180A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDALWEGS Zur Überprüfung des Bremspedalwegs
ist Hilfe erforderlich. Bei laufendem Motor das Bremspedal von jemand anderem mehrmals durchtreten lassen und dann mit einem Kraftaufwand von50 kg (490 N) durchgetreten lassen. Der Bremspedalweg ist der Abstand zwischen der Oberfläche desBremspedals bis zur unter der Fußmatte befindlichen Dämmschicht.
Befindet sich der Bremspedalweg nicht
innerhalb der in der obigen Abbildung aufgeführten Grenzwerte, muß er vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariertwerden.
G170A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDALSPIELS Bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal einige Male durchtreten,um das Vakuum im Bremskraftverstärker herabzusetzen. Dann von Hand das Bremspedal langsam drücken, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Diesist das Spiel des Bremspedals. Das Bremspedalspiel muß sich innerhalb der in der nachfolgenden Abbildungdargestellten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, das Bremspedal vom Hyundai-Händler überprüfen und,falls erforderlich, einstellen oder reparieren lassen.
G180A01L
75 mmHXGS508
3 ~ 8 mm G190A01A-GST ÜBERPRÜFUNG DER KEILRIEMEN (Benzinmotor) Die Keilriemen müssen in regelmäßigen Abständen auf dievorgeschriebene Spannung überprüft und, falls erforderlich, eingestellt werden. Dabei müssen die Riemengleichzeitig auf Risse, Verschleiß, Ausfransungen oder andere Anzeichen von Beschädigung überprüft und, fallserforderlich, ausgewechselt werden.Auch der Verlauf des Riemens mußüberprüft werden, um sicherzustellen, daß zwischen den Riemen und anderen Teilen des Motors keineStörungen auftreten.HSM396
V6 DOHC
COMP
Motorriemenscheibe
COMP
Servolenkung
Servolenkung
Selbsts panner 7,7~12,3 mm6~9 mm
Motorriemenscheibe
8 mm
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SELBSTHILFE 6- 29
G200A01L
G200A01A-AST ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNGDER SICHERUNGENAuswechseln einerSchmelzsicherung
Durch-
gebrannt
Gut
Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise der Batterie. Auf diese Weise wird eineBeschädigung des gesamten
!
G190B01TB-GST ÜBERPRÜFEN DER ANTRIEBSRIEMEN(Dieselmotor) Im Laufe der routinemäßigen
Wartungsinspektion müssen die Riemen auf Risse, Verschleiß,Schwächung oder andere Anzeichen von Verschleiß untersucht und ggf. ausgewechselt werden.
Selbsts panner
G190B01TB
AlternatorServolen- kung
VORSICHT:
Beim Auswechseln einer Schmelzsicherung grundsätzlicheine neue Schmelzsicherung mit demselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden. Niemalsein Drahtstück oder eine Schmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert ver-wenden. Andernfalls kann es zu schweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
Klimaanlage
Nach der Auswechslung eines Riemens muß der neue Riemen nach zwei oder drei Wochen erneuteingestellt werden, um den Durchhang zu beseitigen, der aus der Eigendehnung nach dem Einsatzresultiert.
Der Verlauf der Riemen muß ebenfalls kontrolliert werden, um sicherzustellen, daß die Riemen keine anderenMotorteile berühren.
Kabelbaums verhindert. (Dies könnte durch einen Kurzschluß im System geschehen, der zuviel Stromaufnimmt.) Ist eine Sicherung durchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen, dasSystem reparieren und dieSchmelzsicherung auswechselnlassen. Die Schmelzsicherungen befinden sich in einer Halterung in direkter Nähe der Batterie und könnendort leicht überprüft werden.
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6- 30 SELBSTHILFE
G200B02A-AST Auswechslung von Sicherungen Der Sicherungskasten für Leuchten und anderes elektrisches Zubehör befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite.Im Sicherungskasten befindet sich eine Auflistung der zum Schutz der einzelnen Stromkreise zuständigenSicherungen.Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchteoder von anderem elektrischenZubehör kann eine durchgebrannte Sicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannte Sicherung ist daranzu erkennen, daß der Metallstreifen der Sicherung durchgebrannt ist. Wird angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist, entsprechend der nachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen
Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung herausziehen (dabei ist eine kleine im Sicherungskasten enthaltene"Sicherungsabziehvorrichtung" behilflich).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen überprüfen, selbst wenn bereits einedurchgebrannte Sicherung gefunden wurde.
HSM391
HSM3904. Die durchgebrannte Sicherung durch
Eindrücken einer neuen Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert auswechseln. Die Sicherung muß sich paßgerecht einfügen lassen. Ist dies nicht derFall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai-Händler repariert oder ausgewechselt werden. Ist keineErsatzsicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherung mit dem gleichen Stromstärke-Nennwertverwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nicht so wichtig ist.(z.B. Radio oder Zigarettenan-zünder) Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherung ergänzen.
G200B03Y
Gut Durchgebrannt
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SELBSTHILFE 6- 31
!
G210A01A-AST ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein! Bei Arbeiten an Batterien sorgfältig die nachfolgenden Vorsichtsmaß-nahmen beachten, um schwere Verletzungen zu vermeiden. Die Batterieflüssigkeit enthält eine konzentrierte Schwefelsäurelösung, die giftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtig vorgehen, um keineBatterieflüssigkeit auf Personen oder Fahrzeug zu verschütten. Gerät
! VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherung zeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eine eingewechselte Sicherung sofortnach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um ein schwerwiegenderes Problem, dasvon einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werden muß. Eine Sicherung nur durcheine neue Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert ersetzen. Eine Sicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert kann zu Beschädigung und Brandrisikoführen. D010B01YBatterieflüssigkeit auf Personen, die folgenden Gegenmaßnahmen ergreifen:
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die
Haut, den betroffenen Bereich min. 15 min lang mit Wasser abspülen und dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die
Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen. Während des Transports zum Arztdie Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oder weichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich Batterieflüssig- keit geschluckt, sofort einen Arztaufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterieentweder mit einem Batterie-Ladegerät (oder über die Lichtmaschine des Fahrzeugs) entstehen explosive Gase.Um Verletzungsgefahr auszuschlie- ßen, müssen grundsätzlich die folgenden Warnhinweise beachtetwerden:
HINWEIS:Siehe Seite 6-43 für die
Beschreibung der Sicherungstafel.
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6- 32 SELBSTHILFE
o Batterien nur in gut gelüfteter
Umgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.
!
G210B01A-AST Überprüfen der Batterie Die Batterie sauberhalten. Auftretende
Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mit warmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mitSchmierfett bedeckt werden. Zur Bestimmung des Batterieladezustands die oberhalb der Batterie befindlicheBatterieprüfanzeige kontrollieren. G220A01A-AST ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRI-
SCHEN KÜHLGEBLÄSE
WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühl-
mitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch bei ausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe derRotorblätter des Kühlerlüfters äußerst vorsichtig vorgehen, um Verletzungen durch die drehendenRotorblätter zu vermeiden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatisch aus.Dies ist Normalzustand. G220B01A-AST Überprüfen des Motorkühlgebläses Das Motorkühlgebläse muß sich
automatisch bei hoher Motorkühlmitteltemperatur ein- schalten.
G220C01A-AST Überprüfen des Kondensator- Kühlgebläses Bei Betrieb der Klimaanlage muß sich
das Kondensator-Kühlgebläse automatisch einschalten.
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SELBSTHILFE 6- 33
Der Stand der Servolenkungsflüssigkeit
sollte täglich überprüft werden.
Um den Flüssigkeitsstand zu
überprüfen, stellen Sie zunächst sicher, daß die Zündung ausgeschaltetist. Dann überprüfen Sie, ob sich der Stand der Servolenkungsflüssigkeit zwischen den "MAX"-und "MIN"-Markierungen auf dem Flüssigk- eitsbehälter befindet.
HINWEIS: Bei extrem niedrigen Temperaturen
(unter -20°C) können direkt nach dem Anlassen des Motors schleifende Geräusche von der Servolenkungspumpe zu hörensein. Verschwindet dieses Geräusch während des Warmlaufens wird keine Fehlfunktion des Systemsangezeigt. Das Geräusch ist auf das Verhalten der Servolenk- flüssigkeit bei extrem niedrigenTemperaturen zurückzuführen.
Empfohlene ServolenkflüssigkeitNur Öl des TYPS PSF-3.
G230A01O
G230A03A-GST SERVOLENKUNGSFLÜSSIG- KEITSSTAND
G230A02O
Benzinmotor
Dieselmotor HINWEIS: Den Motor nicht anlassen, wenn der Servolenk-Ölbehälter leer ist. G240A01A-AST SERVOLENKSSCHLÄUCHE Die Anschlüsse der Servolenk- schläuche sollten entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5aufgeführten Wartungsintervallen auf undichte Stellen überprüft werden. Bei starken Rissen, Verzug, Abrieb oder verschlissenen Stellen der Schlauchoberfläche müssen dieServolenkschläuche ausgewechselt werden. Eine Qualitätsminderung des Schlauchs kann zu einer vorzeitigenPanne führen.
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6- 34 SELBSTHILFE
G300A02O-GST KRAFTSTOFFILTER ENTWÄSSERN (Dieselmotor)
Wenn die Kraftstoffilter-Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet,bedeutet dies, daß sich Wasser im Kraftstoffilter angesammelt hat. Das Filter ist dann wie folgt zu entwässern.
1. Die Befestigungsschraube aus dem Kraftstoffilter herausschrauben und den Kraftstoffilter anheben. HSM222
2. Den Ablaßstopfen unten am
Kraftstoffilter lösen und das Wassermit geeigneten Mitteln auffangen.
3. Den Ablaßstopfen wieder festziehen, wenn kein Wasser mehraustritt.
4. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
5. Sicherstellen, daß die Warnleuchte aufleuchtet, wenn die Zündungeingeschaltet wird, und daß sie erlischt, wenn der Motor angelassenwird.Ist dies nicht der Fall, wenden Siesich bitte an Ihren nächsten HYUNDAI-Vertragshändler. HSM240-1
HINWEIS: Wasser, das sich im Ölfilter angesammelt hat, sollte von einer autorisierten Hyundai-Werkstattentfernt werden.
VORSICHT:
Ausgetretenes Wasser mußsorgfältig weggewischt werden, da der dem Wasser beigemischte Kraftstoff sich entzünden und einenBrand verursachen könnte.
!
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SELBSTHILFE 6- 35
G290B01Y
L W
H
H
"P"
G290B01O-GST Einstellen nach Auswechseln der Scheinwerferbaugruppe Wenn die Scheinwerferbaugruppe ausgewechselt wurde, muß die Scheinwerfereinstellung wie in der Abbildung dargestellt überprüft werden.Dazu den Lichtschalter einschalten (Position für Abblendlicht). Abgeschnittene Linie
Grundlinie
Horizontale Linie
Vertikale Linie
8. Jede abgeschnittene Linie des
Abblendlichts mit einem Kreuzschlitzschraubendreher aufdie einzelnen vertikalen Linien einstellen - HORIZONTALE EINSTELLUNG.
30 mm
15 mm
G290A02O-GST EINSTELLEN DER SCHEINWERFER Bevor die Scheinwerfer eingestellt
werden, müssen die folgenden Punkte erfüllt werden.
1. Alle Reifen müssen den korrekten
Luftdruck haben.
2. Das Fahrzeug auf ebenem
Untergrund abstellen und mehrmals auf vorderen und hinteren Stoßfänger drücken. Stellen Sie das Fahrzeug in einem Abstand von3000 mm von der Testwand entfernt ab.
3. Sicherstellen, daß das Fahrzeug nicht beladen ist (außer maximalerFüllstand von Kühlmittel, Motoröl und Kraftstoff sowie Reserverad,Wagenheber und Werkzeuge). Der Fahrer bzw. ein Gegenstand mit dem gleichen Gewicht muß auf demFahrersitz sitzen.
4. Die Scheinwerfer-Streuscheibe reinigen und die Scheinwerfer einschalten (Abblendlicht).
G290A02O
Vertikale EinstellungHorizontale Einstellung
5. Die Motorhaube öffnen.
6. Eine vertikale Linie (durch den Mittelpunkt der einzelnen Scheinwerfer) und eine horizontaleLinie (durch den Mittelpunkt der einzelnen Scheinwerfer) auf dem Bildschirm für die Scheinwerfere-instellung ziehen.
Anschließend eine parallele Linie 30
mm unter der horizontalen Linieziehen.
7. Jede abgeschnittene Linie des
Abblendlichts mit einem Kreuzschlitzschraubendreher auf die parallele Linie einstellen -VERTIKALE EINSTELLUNG.
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