Hyundai Santa Fe 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

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AVVERTENZA:
o Non installare il seggiolino di sicurezza per bambini in posizione centrale sul sedileposteriore se si vuole utilizzare il sistema di ancoraggio ISOFIX. Gli ancoraggi ISOFIX sonoinstallati soltanto in corrispondenza delle due posizioni esterne sinistra edestra del sedile posteriore. Evitare l'uso improprio o la manomissione del sistema per tentare di fissare il seggiolino di sicurezza per bambini nellaposizione centrale del sedile posteriore utilizzando gli ancoraggi ISOFIX dei posti asedere sinistro e destro. In caso di incidente, gli ancoraggi ISOFIX utilizzati impropriamenteper fissare il seggiolino di sicurezza nella posizione centrale del sedile posteriore potrebberonon offrire una resistenza sufficiente, rompendosi. Tale rottura può causare gravi lesionio incidenti anche mortali.!
o Se si utilizza il sistema "ISOFIX"
del veicolo per installare un seggiolino di sicurezza per bambini sul sedile posteriore, si devono allacciare saldamentenelle relative fibbie tutte le pias- tre o linguette metalliche di chiusura della cintura disicurezza posteriore del veicolo inutilizzate, e le cinture di sicurezza devono essere ritrattedietro al seggiolino di sicurezzaper evitare che il bambino possaaggrapparsi alle cinture disicurezza srotolate e aggrapparvisi. Le piastre o linguette metalliche delle cinturedi sicurezza, se non allacciate, potrebbero offrire una presa al bambino per afferrare le cinturedi sicurezza stesse: il bambino seduto nell'apposito seggiolino di sicurezza correrebbe così ilrischio di strangolarsi o di subire gravi lesioni o incidenti anche mortali. o Non fissare più di un dispositivo
di trattenuta per bambini ad unpunto di ancoraggio inferiore. Il carico anomalo così creato potrebbe spezzare i punti diancoraggio o i relativi componenti,
causando gravi lesioni o unincidente anche mortale.
o Attaccare il seggiolino di
sicurezza per bambini ISOFIX ocompatibile con il sistema ISOFIX solo nei punti previsti (come illustrato).
o Seguire sempre le istruzioni d'installazione e utilizzo fornitedal costruttore del seggiolino disicurezza per bambini.
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B230H01CM-GTT Idoneità dei seggiolini dei sistemi di trattenuta per bambini Utilizzare seggiolini specifici che siano stati omologati ufficialmente e siano adeguati per il trasporto dei vostri bambini. Quando si usano i seggiolini di sicurezza per i bambini, far riferimento alla seguente tabella.
L2 : Adatto per il sistema PegPerego primo Viaggio (E13 030010) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L4 : Adatto per il sistema GRACO Autobaby (E11 03. 44.160) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L5 : Adatto per il sistema Romer Lord Plus (E1 03301136) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L6 : Adatto per il sistema Euro Kids Star (E1 03301127/E1 03301129) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L7 : Adatto per il sistema BeSafe iZi COMFORT (E4 03443206) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L9 : Adatto per il sistema Bebe confort HiPSOS (E2 031011) omologato per l'impiego in questa fascia di età
L10 : Adatto per "RÖMER ISOFIX GR1" omologato per l'impiego in questa fascia di età Omologazione No (E1 R44-04301133)
U : Adatto per i sistemi di trattenuta di categoria "universale" omologati per l'impiego in questa fascia di età
U F : Adatto per i sistemi di trattenuta di categoria "universale" con posizione del bambino con viso rivolto nel
senso di marcia, omologati per l'impiego in questa di età
X : Posizione del sedile non adatta per i bambini appartenenti a questa fascia di età
0 : Fino a 10 kg (0 ~ 9 mesi) 0+ : Fino a 13 kg
(0 ~ 2 anni)
I : Da 9kg a 18kg(9 mesi ~ 4 anni) II e III : Da 15 kg a 36kg(4 ~ 12 anni)
Gruppi per età Posizione nell'abitacolo
Sedile passeggero anteriore
X
L2, L4
L5, L6, J7
L6, L9 2° sedile
esterno
U U
U, L10 UF 2° sedile
centrale
UU U
UF3° sedile centrale
X X
L5, L6, L7
L6, L9
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La cintura di sicurezza con
pretensionatore funziona allo stesso modo della cintura di sicurezza con arrotolatore con bloccaggio di emergenza. Se il veicolo si arrestabruscamente, oppure se il passeggero tenta di piegarsi in avanti troppo rapidamente, l'arrotolatore della cinturasi blocca in posizione. Tuttavia, negli scontri frontali di una
determinata violenza, entra in funzioneil pretensionatore, che fa aderire più strettamente la cintura di sicurezza al corpo del passeggero.
Se il sistema rileva una tensione
eccessiva della cintura di sicurezza per quanto riguarda la cintura di sicurezza del conducente o delpasseggero, proprio quando si attiva il pretensionatore, il limitatore di carico all'interno dello stesso pretensionatorerilascia un poco della pressione della cintura di sicurezza in questione.
B180B01CM-GTT Cinture di sicurezza con pretensionatore Sia il sedile del guidatore, che il sedile del passeggero anteriore della vostra Hyundai, sono equipaggiati con cinture di sicurezza conpretensionatore.Il pretensionatore ha lo scopo diassicurare la perfetta aderenza delle cinture di sicurezza al corpo del passeggero in occasione di scontrifrontali di un certo tipo. Le cinture di sicurezza con pretensionatore possono entrare in funzione con gli airbag.
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!AVVERTENZA:
Si consiglia di installare il seggiolino di sicurezza sul sedile posteriore anche se l'interruttore dell'airbag del passeggero anterioreè posizionato su OFF.Per garantire la sicurezza delbambino trasportato, si deve disattivare l'airbag del passeggero anteriore qualora fosse necessarioinstallare un seggiolino di sicurezza sul sedile anteriore.
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B180B01O
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2 3Airbag lato passeggere
!
Il sistema del pretensionatore della cintura di sicurezza è composto principalmente dai seguenti componenti. La posizione di tali componenti è indicata nella figura.
1. Spia di segnalazione del sistema SRS (airbag)
2. Complessivo del pretensionatore della cintura di sicurezza
3. Centralina del sistema SRS AVVERTENZA:
Per sfruttare appieno i vantaggi
offerti dalla cintura di sicurezza con pretensionatore:
1. E' importante che la cintura di sicurezza sia correttamente allacciata.
2. La cintura di sicurezza dev'essere regolata nella giusta posizione.
Airbag lato guidatore
NOTA:
o In certi scontri frontali, verràattivata la cintura di sicurezza con pretensionatore sia lato guidatore che lato passeggero anteriore. Le cinture di sicurezzacon pretensionatore possono entrare in funzione con gli airbag. Anche se al momentodella collisione le cinture di sicurezza non sono allacciate, i pretensionatori verranno attivatiugualmente nelle seguenti condizioni: o Quando entrano in funzione le
cinture di sicurezza con pretensionatore, si potrebbe udire un rumore molto forte, e l'abitacolo si potrebbe riempiredi una polvere molto fine, simile a fumo. Si tratta di condizioni di funzionamento normali, che nonsono assolutamente pericolose.
o Benché non sia nociva né
tossica, questa polvere potrebbecausare irritazione alla pelle. Evitare di respirarla per periodi di tempo prolungati. Dopo unincidente in cui sono entrate in funzione le cinture di sicurezza con pretensionatore, lavarsisempre le mani e il viso con estrema cura.
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!AVVERTENZA:
o I pretensionatori sono progettati per entrare in azione una sola volta. Dopo l'attivazione, lecinture di sicurezza con pretensionatore debbono essere sostituite. Tutte le cinture disicurezza, di qualsiasi tipo esse siano, debbono sempre essere sostituite dopo essere stateutilizzate in un incidente.
o Durante l'attivazione, il
meccanismo del complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore raggiunge unatemperatura molto elevata. Dopo che è entrato in funzione, lasciare trascorrere diversi minuti primadi maneggiare le cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Non improvvisare interventi di revisione o sostituzione delle cinture di sicurezza conpretensionatore. Questo tipo d'intervento dev'essere eseguito da un concessionario Hyundaiautorizzato.!ATTENZIONE:
o Poichè il sensore che fa entrare in funzione l'airbag è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, la spia disegnalazione dell'airbag sul cruscotto si accenderà per circa 6 secondi dopo che la chiave delblocchetto di avviamento è stata girata sulla posizione "ON", per poi spegnersi. o Se la cintura di sicurezza con
pretensionatore non funziona correttamente, questa spia di segnalazione s'illumina anche senon vi sono guasti nel sistema SRS (airbag). Se, dopo che la chiave del blocchetto diavviamento è stata girata su "ON", la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto non siaccende, oppure se rimane accesa anche dopo che saranno trascorsi circa 6 secondi, o se si accende durante la marcia del veicolo, si raccomanda di portareal più presto il veicolo presso un concessionario Hyundai autorizzato per fare controllarele cinture di sicurezza con pretensionatore e il sistema SRS (airbag).
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o Non urtare, non sottoporre a colpi
il complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Evitare d'improvvisare interventi di manutenzione o riparazionesul sistema delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o La manipolazione impropria delle cinture di sicurezza con pretensionatore, e il mancatorispetto delle raccomandazioni di non colpire, modificare, revisionare, sostituire o ripararele cinture di sicurezza con pretensionatore può dare luogo ad un funzionamento noncorretto od all'attivazione inaspettata del sistema, con gravi conseguenze per le persone.
o Tenere sempre allacciate le cinture di sicurezza durante lamarcia del veicolo.
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B240D01MC-GTTSISTEMA DI TRATTENUTA SUPPLEMENTARE (SRS AIRBAG)
1. Airbag del guidatore
2. Airbag del passeggero anteriore
3. Airbag laterale
4. Airbag laterale a tendina
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B240A01NF-GTT Airbag del guidatore e del passeggero anteriore
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Airbag lato guidatore
La vostra Hyundai è equipaggiata con un sistema di trattenuta supplementare (Airbag). La presenza di questo sistema a bordo del veicolo èsegnalata dalle lettere "SRS AIR BAG" stampigliate sul coperchio dell'airbag sul volante e sul pannello posto difronte al passeggero anteriore, sopra al vano portaoggetti. Il sistema SRS Hyundai consiste di airbag installati sotto il coperchio alcentro del volante e nel pannello posto di fronte al passeggero anteriore sopra al vano portaoggetti. Lo scopo del sistema SRS è quello di
fornire un'ulteriore protezione al guidatoree al passeggero anteriore oltre a quella offerta dalle cinture di sicurezza, in caso di impatto frontale grave. NOTA:
Assicurarsi di leggere le
informazioni relative al sistema SRS indicate sulle etichette ubicate sul lato superiore della visiera parasole e nel vano portaoggetti.
!AVVERTENZA:
o Come indica il suo nome, il sistema SRS è progettato per funzionare con ed essere quindi supplementare al sistema delle cinture di sicurezza di guidatore epasseggero anteriore, e non per sostituirle. Pertanto, le cinture di sicurezza devono essere semprecorrettamente indossate quando il veicolo è in movimento. Gli airbag si attivano solo in determinatecondizioni di impatto frontale abbastanza violento da causare lesioni agli occupanti del veicolo.
o Il sistema SRS è progettato perattivare gli airbag solo quando l'impatto è sufficientemente violento e l'angolo di impatto è inferiore a 30° rispetto all'asselongitudinale anteriore del veicolo; gli airbag non si attiveranno se l'impatto è lateraleo posteriore o in caso di ribaltamento. Inoltre, gli airbag si attiveranno soltanto una volta.Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate.
B240A02CM
o Gli airbag anteriori non sono progettati per attivarsi in caso di impatto laterale o posteriore o in caso di ribaltamento.
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Inoltre, gli airbag non si attiveranno in caso di scontrifrontali al di sotto della velocità limite per l'attivazione.
o Il guidatore deve sedere il più possibile lontano dal modulo,ma comunque in una posizione tale che gli permetta di mantenereil controllo del veicolo. Se si siede troppo vicino all'airbag, quest'ultimo può causare gravilesioni o un incidente anche mortale qualora dovesse entrare in funzione.
o Non appoggiare alcun oggetto
sopra o vicino ai moduli airbaginstallati sul volante, sul pannello strumenti e nel pannello posto dirimpetto al passeggeroanteriore, sopra al vano portaoggetti: infatti, in caso di impatto sufficientemente violentoda provocare l'entrata in funzione dell'airbag, tali oggetti potrebbero essere scagliati nell'abitacolo,causando lesioni alle persone.
o Se gli airbag entrano in funzione,
devono essere sostituiti da unconcessionario Hyundai autorizzato. o Non manomettere nè scollegare
mai i cavi del sistema SRS o di altri componenti di questosistema. Così facendo, si rischiano gravi lesioni, che potrebbero essere provocatedall'entrata in funzione accidentale degli airbag oppure dalla mancata entrata in funzionedegli stessi.
o Non installare mai nessun sistema di trattenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore. I sistemi di trattenutaper bambini non devono mai essere installati sul sedile anteriore. Il bambino o il neonatopotrebbero subire gravi lesioni o un incidente anche mortale a causa dell'entrata in funzionedell'airbag a seguito di un incidente.
o Non permettere mai ad un bambino di viaggiare seduto sulsedile anteriore. Dovendo trasportare un adolescente /ragazzo seduto sul sedile anteriore, assicurarsi sempre che abbia la cintura di sicurezza correttamente allacciata e che il sedile si trovi nella posizione più arretrata.
o Per avere la massima protezione in ogni tipo di incidente, tutti ipasseggeri – guidatore incluso –devono sempre indossare la cintura di sicurezza, con o senza l'airbag installato a bordo, al finedi ridurre al minimo il rischio di gravi lesioni o di incidenti mortali in caso di collisione. Evitare disedere o appoggiarsi troppo vicino all'airbag mentre il veicolo è in movimento.
o Il sistema SRS (Airbag) entra in
funzione in poche frazioni disecondo: tale velocità è neces- saria per offrire una protezione adeguata in caso di incidente. Incaso di incidente, qualora un passeggero non dovesse trovarsi al proprio posto, poiché nonindossava la cintura di sicurezza, potrebbe subire lesioni gravi o anche mortali a causadell'impatto con l'airbag entrato in funzione.
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B240B02L Al momento dello spiegamento, i punti
di apertura a strappo saldati direttamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansionedell'air bag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente.
Gonfiandosi, l'airbag combina la pro-
pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate), e rallenta il movimento inavanti del guidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni alla testa ed al petto. B240B03L
La spia cruscotto (SRI) del sistemaSRS (airbag) si accenderà per circa 6secondi dopo che la chiave del blocchetto di avviamento è stata girata sulla posizione "ON" o dopo che ilmotore è stato avviato; dopo di che la spia sul cruscotto SRI si deve spegnere. I moduli dell'airbag sono disposti al
centro del volante e nel pannello lato passeggero, sopra al vano portaoggetti. Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva unimpatto di una certa consistenza nella parte anteriore del veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag.
B240B01MC-ATT Componenti e Funzioni dell'SRS L'SRS è composto dai seguenti componenti:
- Modulo Air Bag lato guidatore
- Modulo Air Bag lato passeggero
- Segnalatore di Conferma Funzione (SRI) dell'SRS
- Modulo di Comando SRS (SRSCM)
L'SRSCM tiene sotto costante controllo tutti gli elementi quando l'accensione è su «ON», per determinare se unurto frontale o pressoché frontale è sufficientemente violento da richiedere il gonfiaggio dell'air bag. B240B01L
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