Hyundai Santa Fe 2010 Ägarmanual (in Swedish)

Tips för körning
58
5
E140601AUN
Släpvagnsvikten
Släpets totalvikt får inte överskridas (se
registreringsbeviset och tabellen på
föregående sida). Tänk också på atttaklast och släpets belastning på
dragkulan ska räknas in i bilens last. E140602AEN
Belastningen på dragkroken
Lasta släpet så att den tillåtna
belastningen på dragkulan inte
överskrids. Se tabellen på föregåendesida.
Tänk på att belastningen på dragkroken ska räknas som last i bilen. Lasta släpet så att belastningen på
dragkroken blir 5%, eller högst 10 % ellermax 75 kg.
C190E01JM
Belastning på
dragkroken Släpets totalvikt
VARNING
Släpet ska lastas så att ca 60% av vikten ligger framför hjulaxeln.
Överlasta aldrig släpet och överskrid aldrig den totala maxlasten för bil + släp(tågvikten).
Ett överlastat och/eller felaktigt lastat släp kan medföra att du
tappar kontrollen över bilen.
C190E02JM
Max axeltryckTotalvikt

559
Tips för körning
E160000AUN
Var noga med att alltid lasta bilen rätt och
överskrid aldrig de angivna maxvikterna.
Tänk också på att eventuella lastbågar
på taket och takbox ska räknas in i bilens
last liksom belastningen på dragkulan,
om bilen drar släp. Max släpvagnsvikt
framgår av registreringsbeviset. En dekalmed bilens helbilsgodkännande finns ifrämre dörröppningen på höger ellervänster sida.
E160100AUN Vikt på körklar bil
Bilen med full tank, utan förare.
E160200AUN
Tjänstevikt
Vikten varierar beroende på bilens
utrustning och anges i
registreringsbeviset.
E160300AUN Maxlast
Tillåten last (passagerare och/eller last).E160400AUN
Maximal axelbelastning
Detta är totalvikten fördelad på fram-
respektive bakaxeln.
E160500AUN Max belastning på fram-
respektive/bakaxel
Siffrorna finns angivna i bilens
helbilsgodkännande.
E160700AUN
Totalvikt
Siffran finns angiven i bilens helbilsgodkännande och anger bilens
vikt plus full last med passagerare
och/eller bagage.
E160800AUN Överlast
FORDONSVIKTER
VARNING -
Lastgränser
Överskrid aldrig maximalt tillåten
axelbelastning eller totallast.
Överlast kan orsaka en olycka och
medföra skador på bilen. Sedekalen för bilens
helbilsgodkännande.

6
Varningsblinkers / 6-2
Problem under körning / 6-2
Motorn startar inte / 6-3
Hjälpstart med startkablar 6-4
Överhettad motor / 6-6
TPMS - Lufttrycksövervakning / 6-7
Om du får punktering / 6-11
Bogsering/bärgning / 6-19
Nödutrustning / 6-24
Om något händer

Om något händer
2
6
VARNINGSBLINKERS
F010100AUN
Tryck på knappen i mitten på
instrumentbrädan och sätt på
varningsblinkers om du måste parkera
bilen där den kan utgöra en trafikfara för
andra trafikanter. Tryck en gång till för att
stänga av.
Varningsblinkers kan också användas i
samband med att bilen bogseras. F020100AUN Om motorn stannar på ett trafikfarligt ställe

ställe, lägg växeln i neutralläge och
skjut undan bilen till en säker plats.
att flytta den genom att lägga i 2:ans
eller 3:ans växel och köra på
startmotorn med kopplingen uppsläppt. F020200AUN Om du får punktering
1. Lätta på gasen och styr rakt fram tills
du kan svänga av från vägen. Bromsa försiktigt och stanna på en plats där
bilen inte utgör en trafikfara. Hjulbyte
ska alltid ske på en plats där det kan
ske utan risk för att bilen och du själv
blir påkörd. Se till att bilen står plant
och att underlaget för domkraften är
fast.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg i backen (P för automat). Sätt eventuellt
på varningsblinkers.
3. Ingen får befinna sig i bilen. Passagerare ska förflytta sig till en
säker plats en bit ifrån den.
4. Följ anvisningarna för hjulbyte alternativt reparation av det
punkterade däcket, beroende hur bilen
är utrustad.
PROBLEM UNDER KÖRNING
OCM040111

63
Om något händer
F020300AFD
Om du får motorstopp
1. Trampa ner kopplingen eller lägg ineutralläget för automat och se till att
bilen kommer så mycket som möjligt åt
sidan från vägen. Rulla om möjligt tillen plats där bilen inte utgör en
trafikfara.
2. Sätt på varningsblinkers.
3. Försök att starta bilen. Om det inte går, kontakta en bärgare om du inte kan
komma på vad felet beror på. F030100AUN
Om startmotorn snurrar långsamt eller inte går alls
1. Sätt an parkeringsbromsen och lägg
växeln i neutralläge (P eller N för automat).
2. Kontrollera att batteriets anslutningar är rena och åtdragna.
3. Tänd innerbelysningen. Om den lyser svagt eller slocknar när du vrider på
tändningen är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att el-anslutningarna till startmotorn är åtdragna.
5. Försök att hjälpstarta med startkablar. F030200AFD
Om startmotorn går som den ska,
men motorn ändå inte startar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Vrid tändningsnyckeln till LOCK/OFF och kontrollera alla anslutningar till tändningen, tändspolar och tändstift.
Anslut eventuella lösa ledningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i motorrummet.
4. Om du inte finner något fel som du kan rätta till för att kunna starta motorn,
kontakta en HYUNDAI-verkstad.
MOTORN STARTAR INTE
VARNING
Du får inte skjuta eller bogsera
igång bilen. Oförbränt bränsle kan
komma in i katalysatorn och skada
den så allvarligt att den inte kanrepareras.
Bilar med automatisk växellåda går tekniskt sett inte att bogsera igång.

Om något händer
4
6
STARTHJÄLP MED STARTKABLAR
Koppla in sladdarna i nummerordning
och koppla ur dom i omvänd ordning. F040100AUN
Starthjälp
Var försiktig i samband med att du
ansluter kablarna, så att du inte får en
stöt. Om du är osäker på hur du ska gåtillväga, anlita en kunnig person.
VIKTIGT
Hjälpbatteriet ska vara på 12 volt
och bör ha minst samma kapacitet
som batteriet i din bil.
VARNING - Batteriet
Batteriet avger en explosiv gas. Öppen eld, rökning och gnistor
får därför inte förekomma i
närheten av ett batteri. Om instruktionerna inte åtföljs till
punkt och pricka kan det
resultera i allvarlig fysisk skada
samt skada uppstå på ditt fordon! Om du är osäker på hur du skall
följa instruktionerna, kontakta
auktoriserad HYUNDAI-verkstad
eller återförsäljare för hjälp. Bilbatterier innehåller batterisyra
som är mycket frätande och
giftig. Bär skyddsglasögon när
du skall ge eller få starthjälp, var
försiktig så du inte får syra på
dig, dina kläder eller på bilen.
Gör inga försök att hjälpstarta om batteriet är fruset eller omvätskenivån i batteriet är för låg.
VARNING - Batteriet
Försök inte att kontrollera
vätskenivån. Det kan innebära att
batteriet spricker eller exploderar.
1VQA4001
Urladdat batteri
Startkablar
Hjälpbatteri(-)
(+)
(+)(-)

65
Om något händer
F040101AFD
När du ska ansluta kablarna:
1.Stäng av alla strömförbrukare i bäggebilarna.
2. Se till att bilarna inte har kontakt med varandra.
3. Luta dig inte över batterierna när du ansluter den röda kabeln till plus (+) på
bägge batterierna (1) och (2).
4. Anslut sedan den svarta kabelns ena ände till minus (-) på hjälpbatteriet (3).
5. Anslut slutligen den andra änden till en oisolerad metalldel (4) i motorrummet,
t ex motorn, växellådan eller ett
fjäderben. Se till att du inte vidrör några
andra delar med kabelklämmorna!
6. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet och låt den gå på ca 2 000 varv/min.
7. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet.
8. Lossa kablarna i omvänd ordning när motorn går.
Om du inte vet varför batteriet blivit
urladdat, t ex på grund av en glömdlampa eller annan elektrisk funktion, bördu låta en HYUNDAI-verkstad kontrollera
om laddningen fungerar.
F040200AUN
Försök inte starta motorn genom bogsering
Om du har bil med manuell växellåda, ska du inte försöka skjuta igång den, då
detta kan skada avgasreningssystemet.
Bilar med automatisk växellåda går
tekniskt sett inte att bogsera igång.
Använd startkablar.
VARNING - Batteriet
Försök inte starta motorn genom
skjuta på, bogsera bilen eller
genom att rulla nedför en backe.
Oförbränt bränsle kan komma in i
katalysatorn och skada den.
VIKTIGT - Batterikablarna
Anslut aldrig en kabel till minus på
det urladdade batteriet! Det skapargnistbildning och kan orsaka attbatteriet spricker.

Om något händer
6
6
ÖVERHETTAD MOTOR
F050000AFD
Om motorn överhettas märks det genom
att den tappar effekt och/eller att det hörs
ett knackande ljud. Gör i så fall så här:
1. Sänk farten och stanna bilen på en trafiksäker plats så fort som möjligt.
2. Sätt an parkeringsbromsen och lägg växeln i neutralläge (för automat P eller N).
3. Stäng av luftkonditioneringen.
4. Om det tränger ut ånga från motorrummet, stanna motorn och låt
huven vara stängd tills motorn svalnat.
Om det inte kommer någon ånga. Låt
motorn gå på tomgång, öppna huven
och kontrollera att motorkylfläkten går.
Om fläkten inte går, stanna motorn
och vänta tills motorn svalnat. 5. Kontrollera att drivremmen till
vattenpumpen är hel. Om den är hel,
kontrollera att den är spänd så att den
inte slirar.
6. Kontrollera om det läcker från kylaren, slangar eller anslutningar eller från
vattenpumpen.
(Om luftkonditioneringen varit igång är
det normalt att det droppar
kondensvatten under bilen).
7. Om drivremmen till vattenpumpen är trasig eller du upptäcker något
läckage, stanna motorn och kontakta
en HYUNDAI-verkstad. 8. Om du inte hittar någon orsak till
överhettningen, vänta tills motorn
svalnat och fyll på kylvätska i
behållaren om det behövs. Se
anvisningarna i kapitel 7.
9. Kör sedan försiktigt och kontrollera på temperaturmätaren om bilen
överhettas igen. Kontakta i så fall en
HYUNDAI-verkstad för att få felet
avhjälpt.
VIKTIGT
Om motorn ofta överhettas/och eller
kylvätskenivån sjunker p g aläckage. Vänd dig till en HYUNDAI-
verkstad för att få kylsystemet kontrollerat.
VARNING
Håll fingrarna borta från röliga delar i motorrummet när motorn ärigång.
VARNING
Lossa inte kylarlocket när motorn
är het. Det sprutar ut ånga som kan
orsaka brännskador.

67
Om något händer
LUFTTRYCKSVARNARE - TPMS (TILLVAL)
F060000AFD
(1) Varning för lågt lufttryck / TPMS - Fel i systemet
(2) Varningslampor för respektive hjul F060000AEN
Kontrollera lufttrycket i däcken minst
en gång i månaden (även
reservhjulet). Kontrollera när däcken
är kalla. Lufttrycket anges på en
dekal i förarens dörröppning. (Om
bilen är utrustad med däck medannan dimension än standard, följ
anvisningarna för de däcken). Lufttrycksmätaren är en
säkerhetsdetalj som varnar föraren
om lufttrycket i ett eller flera däck är
för lågt. Om varningen visas stanna
då snart som möjligt och kontrollera
lufttrycket samt fyll på luft om så
krävs. Om du kör med för lågt
lufttryck kan däcken överhettas och i
värsta fall punkteras. Med för lågt
lufttryck slits däcken snabbare,
köregenskaperna försämras,
bränsleförbrukningen ökar och
bromssträckan förlängs.
Även om bilen har lufttrycksvarnare
ska du varje månad kontrollera
lufttrycket i samtliga däck. En liten
minskning av trycket behöver
nämligen inte innebära att du får en
varning.
Ditt fordon är utrustat med
varningslampa för
däcktrycksövervakningen för att
kunna varna för eventuella fel i
systemet. Varningslampan för
däcktrycksövervakning är
kombinerad med varningslampan för
lågt däcktryck. När systemet
upptäckt ett fel kommer
varningslampan att blinka i ungefär
en minut för att sedan växla till att
lysa konstant. Felindikeringen
kommer att återupprepas varje gång
bilen startas förutsatt att felet
kvarstår. När varningslampan lyser
kommer systemet eventuellt inte
kunna upptäcka om något av bilens
4 hjul har lågt däcktryck.
Varningslampan kan tändas av flera
olika orsaker, t.ex. om man byter till
andra däck eller hjul kan orsaka att
lampan tänds. Kontrollera alltid om
varningslampan lyser efter att man
bytt ut ett eller fler däck eller
kompletta hjul för att säkerställa att
däcktrycksövervakningen fungerar
tillfredställande.
OCM060012

Om något händer
8
6
✽✽
OBS
Om någon av de tre
varningslamporna som visas på
föregående sida inte tänds i ca 3
sekunder när tändningsnyckeln
vrids till läge ON. Eller om de
fortsätter att lysa har det uppstått
något fel i systemet. Vänd dig i så
fall till en Hyundaiverkstad så snart
som möjligt.F060100AFD Varningslampa -
lufttryckssensor
Varningslampor - för respektive hjul
När varningslampan för lågtdäcktryck
är tänd så har ett eller fler av dina
däck för lågt däcktryck.
Varningslampan för lågt däcktryck
tänds tillsammans med indikatorn
som visar vilket/vilka hjul som är
berörda. Sänk farten omedelbart,
undvik hård kurvtagning och förvänta
dig länge stoppsträcka. Du bör stanna
och kontrollera däcktrycket så snart
som möjligt. Fyll däcken med korrekt
lufttryck som beskrivs på dekalen
som sitter monterad i dörröppningen
på förarsidan. Skulle du inte hinna till
ett ställe där du kan fylla luft i däcken
eller om däcket inte vill bibehållaluften du fyller på så måste du ersätta
hjulet med reservhjulet. När du kör
vidare med reservhjulet monterat så
kommer varningslampan för lågt
däcktryck fortfarande att lysa tills du
fått ordinarie däck reparerat.
VIKTIGT
Om du justerat lufttrycket när temperaturen varit hög kan du fåen varning för lågt lufttryck när temperaturen sjunkit. Det ärnormalt eftersom trycket minskari proportion till sänkt temperatur.Korrigera därför lufttrycket efter de temperaturförhållanden sombilen används i.
VARNING - Lågt lufttryck
Om lufttrycket är mycket för lågt
försämras köregenskaperna
drastiskt och bromssträckan
blir längre.
Om du kör en längre sträcka
med för lågt lufttryck kan också
däcken överhettas och i värstafall punkteras.