Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

753
Întreţinere
Lame ºtergãtoare de parbriz
Tip A
1. Ridicaþi braþul ºtergãtorului ºi rotiþi ansamblul lamei pentru a expune
clemele de blocare din plastic.
2. Apãsaþi clema ºi culisaþi ansam-blul lamei spre înapoi.
3. Demontaþi-l de pe braþ.
4. Montaþi ansamblul lamei pro- cedând în ordine inversã. Tip B
1. Ridicaþi braþul ºtergãtorului.
1LDA5023
ATENÞIE
Nu permiteþi braþului ºtergãtoru-
lui sã cadã pe parbriz, deoarece
este posibil ca acesta sã se
ciobeascã sau sã se crape.
1JBA70371JBA7038
OHM078059
ATENÞIE
Nu permiteþi braþului ºtergãtoru-
lui sã cadã pe parbriz, deoarece
este posibil ca acesta sã se
ciobeascã sau sã se crape.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 53

Întreţinere54
72. Ridicaþi clema lamei ºtergãtorului.
Apoi apãsaþi în jos ansamblul
lamei ºi demontaþi-o.
3. Montaþi ansamblul lamei noi pro- cedând în ordine inversã. Lamã ºtergãtor de lunetã
1. Ridicaþi braþul ºtergãtorului ºi
scoateþi ansamblul lamei. 2.

Montaþi ansamblul nou al lamei
introducând partea centralã în
fanta braþului ºtergãtorului pânã
când se fixeazã cu un clic.
3. Asiguraþi-vã cã ansamblul lamei este bine fixat trãgând uºor de
lamã.
Pentru a preveni deteriorarea
braþelor ºtergãtoarelor sau a altor
componente, vã recomandãm sã
înlocuiþi lamele ºtergãtoarelor la un
dealer autorizat HYUNDAI.
OHM078062
OHM078063
OHM078060OHM078061
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 54

755
Întreţinere
BATERIAPentru o eficienþã maximã a
bateriei Fixaþi bine bateria.
Pãstraþi curat ºi uscat capaculbateriei.
Pãstraþi bornele ºi racordurile curate, bine strânse ºi ungeþi bor-
nele cu vaselinã.
Clãtiþi imediat electrolitul vãrsat cu o soluþie de apã ºi bicarbonat de
sodiu.
Dacã vehiculul nu va fi condus o perioadã îndelungatã de timp,
deconectaþi cablurile bateriei.
AVERTISMENT- pericole baterie
La manevrarea bateriei,
respectaþi întotdeauna
instrucþiunile urmãtoare.
Nu vã apropiaþi de
baterie cu þigãri aprinse
sau cu alte surse de
flacãrã sau de scântei.
Hidrogenul este un gaz
foarte inflamabil ºi este
întotdeauna prezent în
celulele bateriei, putând
provoca o explozie.
Nu lãsaþi bateria la
îndemâna copiilor,
deoarece conþine ACID
SULFURIC, extrem de
coroziv. Acidul bateriei
nu trebuie sã intre în
contact cu pielea, ochii
sau hainele sau cu
vopseaua vehiculului.
(Continuare)
(Continuare)Dacã electrolitul
pãtrunde în ochi, spãlaþi
ochii cu apã curatã cel
puþin 15 minute ºi
adresaþi-vã imediat unui
medic. Dacã electrolitul
intrã în contact cu pielea,
spãlaþi bine zona afec-
tatã. Dacã simþiþi durere
sau o senzaþie de arsurã,
consultaþi imediat sfatul
medicului.
Protejaþi-vã ochii atunci
când încãrcaþi bateria
sau lucraþi în apropierea
acesteia. Dacã lucraþi în
spaþii închise, aveþi grijã
ca acestea sã fie venti-
late.
O baterie casatã neco-
respunzãtor poate afecta
mediul înconjurãtor ºi
sãnãtatea oamenilor.
Casaþi bateria în confor-
mitate cu legile ºi regle-
mentãrile locale.
(Continuare)
ODM072021
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 55

Întreţinere56
7
Etichetã privind capacitatea
bateriei h Eticheta de pe bateria vehiculului
poate fi diferitã faþã de cea din imagine.1. CMF60L-BCI : denumire model de baterie HYUNDAI
2. 12 V: tensiune nominalã
3. 60 Ah (20 HR): capacitate nomi- nalã (în amperi orã)
4. 92RC: capacitate no minalã de re- zervã (în min.)
5. 550 CCA: intensitate curent elec- tric în cazul testului la rece, în
amperi, conform SAE
6. 440 A: intensitate curent electric în cazul testului la rece, în amperi,
conform EN
Reîncãrcare baterie Vehiculul dvs. este echipat cu baterie
pe bazã de calciu, care nu necesitã
întreþinere.
Dacã bateria se descarcã într-untimp scurt (de exemplu, dacã
farurile sau luminile interioare au
rãmas aprinse în timp ce vehiculul
nu a fost utilizat), reîncãrcaþi-o
conform indicaþiilor, timp de 10 ore.
Dacã bateria se descarcã progre- siv, din cauza consumului mare de
curent din timpul utilizãrii vehiculu-
lui, încãrcaþi-o la 20 - 30 A timp de
2 ore.
(Continuare)
La ridicarea unei baterii cucarcasã din plastic, presiunea
prea mare aplicatã asupra
acesteia ar putea provoca
scurgerea acidului ºi rãnirea
persoanelor. Ridicaþi bateria
cu ajutorul unui suport sau
ridicaþi-o de colþurile opuse.
Nu încercaþi niciodatã sã reîncãrcaþi bateria dacã sunt
conectate cablurile.
Sistemul electric de aprindere funcþioneazã la tensiune ridi-
catã. Nu atingeþi niciodatã
aceste componente dacã
motorul este pornit sau dacã
este cuplat contactul.
Nerespectarea avertismentelor de
mai sus poate provoca rãnirea
gravã sau decesul persoanelor.
ATENÞIE
Dacã utilizaþi dispozitive elec-
tronice neautorizate, este posibil
ca bateria sã se descarce. Nu
utilizaþi niciodatã dispozitive
neautorizate.
OJD072039
n
Exemplu
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 56

757
Întreţinere
Elemente de resetatDupã deconectarea bateriei, echipa-
mentele electrice trebuie resetate.
Deschidere/închidere automatãgeamuri (consultaþi capitolul 4)
Trapã de plafon (consultaþi capi- tolul 4)
Computer de bord (consultaþi capitolul 4)
Sistem de climatizare (consultaþi capitolul 4)
Ceas (consultaþi capitolul 4)
Sistem audio (consultaþi capitolul 4)
(Continuare)
Deconectaþi redresorul pro- cedând astfel.
1. Opriþi redresorul de la între- rupãtor.
2. Deconectaþi cablul negativ al redresorului de la borna
negativã a bateriei.
3. Deconectaþi cablul pozitiv al redresorului de la borna
pozitivã a bateriei.
Înainte de efectuarea unor lucrãri de întreþinere sau de
încãrcare a bateriei, dezacti-
vaþi toate accesoriile ºi opriþi
motorul.
La deconectarea bateriei, borna negativã trebuie
deconectatã prima ºi reconec-
tatã ultima.
AVERTISMENT- încãrcare baterie
Când încãrcaþi bateria, respec-
taþi urmãtoarele mãsuri de pre-
cauþie:
Bateria trebuie demontatã de pe vehicul ºi aºezatã într-o
zonã bine ventilatã.
Nu vã apropiaþi de baterie cu þigãri, scântei sau flacãrã.
Supravegheaþi bateria în tim- pul încãrcãrii ºi opriþi sau
reduceþi regimul de încãrcare
dacã electrolitul din celulele
bateriei începe sã fiarbã sau
dacã temperatura electrolitu-
lui depãºeºte 49 °C (120 °F).
Protejaþi-vã ochii atunci când verificaþi bateria în timp ce se
încarcã.
(Continuare)
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 57

Întreţinere58
7JANTE ªI ANVELOPE Îngrijire anvelope Pentru o întreþinere corespunzã-
toare, siguranþã ºi pentru un consum
redus de combustibil, trebuie menþi-
nutã întotdeauna presiunea reco-
mandatã în anvelope ºi trebuie
respectate limitele de încãrcare ºi de
distribuþie a greutãþii.Presiune recomandatã în
anvelopele reciPresiunea în toate anvelopele (inclu-
siv în anvelopa roþii de rezervã) tre-
buie verificatã când anvelopele sunt
reci. „Anvelope reci” înseamnã cã
vehiculul nu a fost condus cel puþin
trei ore sau a fost condus mai puþin
de 1,6 km (1 milã).
Menþineþi presiunea în anvelope
recomandatã pentru a obþine un
comportament ºi o manevrabilitate
optime ale vehiculului ºi o uzurã mi-
nimã a anvelopelor.
Pentru presiunea de umflare reco-
mandatã, consultaþi „Jante ºi anve-
lope” în capitolul 8. Toate specificaþiile (dimensiuni ºi
presiuni) pot fi regãsite pe o etichetã
de pe vehicul.
AVERTISMENT
- presiune prea redusã în anvelope
Presiunea prea redusã în anve-
lope (70 kPa (10 psi) sau mai
mult) poate provoca
supraîncãlzirea ºi explozia
acestora, desprinderea profilu-
lui ºi alte defecþiuni, care pot
duce la pierderea controlului
asupra vehiculului ºi la rãniri la
grave sau chiar fatale. Riscul
este mult mai mare pe vreme
cãlduroasã ºi la deplasarea pre-
lungitã cu viteze mari.
ODMNMC2017
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 58

759
Întreţinere
AVERTISMENT
- umflare anvelope
Umflarea excesivã sau insuficien-
tã a anvelopelor reduce durata de
exploatare a acestora, afecteazã
manevrabilitatea ºi poate provoca
o explozie. Aceasta poate provo-
ca pierderea controlului asupra
vehiculului ºi rãnirea pasagerilor.
ATENÞIE- presiune în anvelope
Respectaþi întotdeauna urmã-
toarele sfaturi:
Verificaþi presiunea doar când anvelopele sunt reci. (Dupã ce
vehiculul nu a fost condus cel
puþin trei ore sau a fost con-
dus mai puþin de 1,6 km (1
milã).)
Verificaþi presiunea în roata de rezervã de fiecare datã când
verificaþi presiunea celorlalte
roþi.
Nu supraîncãrcaþi vehiculul. Dacã vehiculul dispune de
portbagaj de plafon, aveþi grijã
sã nu îl supraîncãrcaþi.
Anvelopele vechi ºi uzate pot provoca accidente. Dacã pro-
filul este foarte uzat sau dacã
anvelopele sunt deteriorate,
înlocuiþi-le.
ATENÞIE
Presiunea prea scãzutã înanvelope poate duce ºi la
uzurã excesivã, manevrabili-
tate slabã ºi consum mãrit de
combustibil. De asemenea,
jantele se pot deforma.
Menþineþi presiunea în anve-
lope la nivelul corect. Dacã o
anvelopã necesitã umflarea
frecventã, vã recomandãm sã
verificaþi sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
Anvelopele umflate prea tare sunt mai dure, centrul profilu-
lui se uzeazã excesiv ºi creºte
riscul de deteriorare din cauza
denivelãrilor de pe ºosea.
ATENÞIE
În mod normal, presiunea înanvelopele calde este mai mare
decât în anvelopele reci cu 28
pânã la 41 kPa (4 - 6 psi). Nu
eliberaþi aerul din anvelope pen-
tru a regla presiunea, deoarece
anvelopele se vor dezumfla.
Nu uitaþi sã puneþi la loc cãpãcelul ventilului. Dacã ven-
tilul nu are cãpãcel, praful ºi
mizeria pot pãtrunde în ventil
ºi pot provoca pierderea aeru-
lui din anvelopã. Dacã aþi pier-
dut cãpãcelul, montaþi unul
nou cât mai curând posibil.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 59

Întreţinere60
7Verificare presiune în anvelopeVerificaþi anvelopele o datã pe lunã
sau mai des.
Verificaþi de asemenea ºi presiunea
în roata de rezervã.
Cum se verificã
Pentru a verifica presiunea, utilizaþi
un manometru de calitate
. Nu vã
puteþi baza numai pe impresia
vizualã pentru a constata starea
anvelopelor. Anvelopele cu profil
radial pot pãrea umflate corect, chiar
dacã sunt dezumflate.
Verificaþi presiunea cu anvelopele
reci. - „Anvelope reci” înseamnã cã
vehiculul nu a fost condus de cel
puþin trei ore sau a fost condus mai
puþin de 1,6 km (1 milã). Scoateþi capacul ventilului anvelopei.
Apãsaþi manometrul bine pe ventil
pentru a mãsura presiunea. Dacã
presiunea cu anvelopele reci este
aceeaºi cu cea de pe eticheta cu
informaþii despre anvelope ºi
sarcinã, nu este necesarã ajustarea.
Dacã presiunea este scãzutã, umflaþi
pânã la presiunea recomandatã.
Dacã umflaþi prea tare, eliberaþi aer
apãsând pe vârful metalic din centrul
ventilului anvelopei. Verificaþi din nou
presiunea utilizând manometrul.
Montaþi capacele pe ventile. Acestea
asigurã etanºeitatea, ferind ventilul
de murdãrie ºi umezealã.
AVERTISMENT
Verificaþi frecvent presiunea,
uzura ºi starea anvelopelor.
Utilizaþi întotdeauna un
manometru.
Anvelopele prea umflate sau prea dezumflate se uzeazã ine-
gal ºi pot provoca manevrabili-
tate deficitarã, pierderea con-
trolului, iar explozia unei anve-
lope poate provoca accidente,
rãniri ºi chiar decesul per-
soanelor implicate. Presiunea
recomandatã în anvelopele reci
este specificatã în acest manual
ºi pe eticheta privind anvelopele
amplasatã pe stâlpul central de
pe partea ºoferului.
Anvelopele uzate pot provoca accidente. Înlocuiþi
anvelopele uzate, uzate inegal
sau deteriorate.
Nu uitaþi sã verificaþi presiunea în roata de rezervã. HYUNDAI
recomandã verificarea presiunii
în roata de rezervã de fiecare
datã când verificaþi presiunea
celorlalte roþi ale vehiculului.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 60

761
Întreţinere
Rotaþie anvelope Pentru a egaliza uzura profilului, se
recomandã schimbarea prin rotaþie a
anvelopelor la fiecare 12.000 km
(7.500 mile) sau mai repede în cazul
unei uzuri inegale.
În timpul rotaþiei verificaþi ca roþile sã
fie echilibrate corespunzãtor.
În momentul rotaþiei verificaþi dacã
existã urme de uzurã inegalã sau de
deteriorare. Uzura anormalã este
provocatã de obicei de presiune
incorectã în anvelope, geometrie sau
echilibrare incorectã a roþilor, frânare
bruscã ºi negocierea în forþã a vira-
jelor. Verificaþi ca profilul anvelopei
sã nu prezinte umflãturi sau protu-
beranþe. Dacã prezintã astfel de
deteriorãri, înlocuiþi anvelopa.
Înlocuiþi anvelopa dacã pânza sau
armãtura metalicã devine vizibilã.
Dupã rotaþie reglaþi presiunea în
anvelope la valoarea specificatã ºi
verificaþi dacã piuliþele de roatã sunt
bine strânse.
Consultaþi „Jante ºi anvelope” în
capitolul 8.Ori de câte ori efectuaþi rotaþia
anvelopelor, verificaþi starea dis-
curilor ºi plãcuþelor de frânã.
]
NOTÃEfectuaţi rotaţia anvelopelor cu un
model asimetric al profilului radial,
numai de pe faţă pe spate şi nu de pe
dreapta pe stânga.
AVERTISMENT
La rotaþia anvelopelor, nu uti-
lizaþi o roatã de rezervã com-
pactã.
În niciun caz nu combinaþi anvelope cu profil radial ºi cu
profil longitudinal.
Manevrabilitatea va avea de
suferit ºi rezultatul poate fi
decesul sau rãnirea gravã a
persoanelor sau pierderi
materiale.
S2BLA790S2BLA790ACBGQ0707A
Fãrã roatã de rezervã Cu roatã de rezervã de dimensiuni normale
(dacã existã în dotare)
Anvelope cu profil direcþional (dacã
existã în dotare)
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 61

Întreţinere62
7Geometrie ºi echilibrare roþi Roþile vehiculului au fost centrate ºi
echilibrate atent din fabricã pentru a
asigura anvelopelor durata maximã
de utilizare ºi cele mai bune perfor-
manþe.
De cele mai multe ori, geometria
roþilor nu trebuie verificatã din nou.
Totuºi, dacã observaþi cã anvelopele
prezintã o uzurã neobiºnuitã sau
vehiculul trage în lateral, se poate sã
fie necesarã verificarea geometriei.
Dacã observaþi cã vehiculul vibreazã
când conduceþi pe o ºosea bunã,
este posibil sã fie necesarã reechili-
brarea roþilor.
Înlocuire anvelopeDacã anvelopa este uzatã uniform,
se va vedea un indicator de uzurã
profil, ca o bandã solidã de-a latul
profilului. Astfel sunteþi atenþionaþi cã
profilul anvelopei a ajuns la o
grosime mai micã de 1,6 mm (1/16
in.). Când se întâmplã acest lucru,
înlocuiþi anvelopa.
Nu aºteptaþi ca aceastã bandã sã
devinã vizibilã pe tot profilul, pentru a
înlocui anvelopa.
ATENÞIE
Dacã nu respectaþi sarcina ma-
ximã, puteþi deteriora jantele din
aliaj ale vehiculului. Nu depãºiþi
niciodatã sarcina maximã
admisã.
AVERTISMENT - înlocuire anvelope
Rularea cu anvelope uzate
este foarte periculoasã ºi
poate reduce eficienþa
frânãrii, exactitatea manevra-
bilitãþii ºi tracþiunea.
Vehiculul este echipat cu anve- lope proiectate pentru a asigura
o bunã manevrabilitate ºi o rulare
sigurã. Nu utilizaþi anvelope ºi
jante de tipuri sau dimensiuni
diferite de cele originale montate
pe vehicul. Acestea pot afecta
negativ siguranþa ºi perfor-
manþele vehiculului, cu con-
secinþe nefaste asupra manevra-
bilitãþii sau pot duce la rãsturnare
ºi rãniri grave. La înlocuirea
anvelopelor, asiguraþi-vã cã toate
roþile sunt echipate cu anvelope
ºi jante de aceeaºi mãrime, tip,
profil, marcã ºi sarcinã.
Utilizarea anvelopelor de dimen- siuni ºi tipuri necorespunzã-
toare poate afecta aderenþa,
manevrabilitatea, garda la sol
distanþa de frânare, deportul ºi
calibrarea vitezometrului.
OEN076053
Indicator de uzurã profil
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 62