Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 726, PDF Size: 11.78 MB
Page 671 of 726

783
Întreţinere
Descriere
Simbol
Intensitatesiguranþã
Componentã protejatã
SIGURAN- ÞÃ
IGN COIL
20A
G4KE/G4KJ: condensator, bobinã de inducþie #1/#2/#3/#4
G6DF: condensator #1/#2, bobinã de inducþie #1/#2/#3/#4/#5/#6
D4HA/D4HB: ECM
SENSOR2
10 A
G4KE/G4KJ: electrovalvã de comandã purjare, senzor de poziþie ax cu came #1/#2, electrovalvã admisie variabilã, senzor de poziþie arbore
cotit, supapã de comandã ulei #1/#2, releu pompã de com-
bustibil
G6DF: PCM, supapã de comandã ulei #1/#2/#3/#4, electrovalvã admisie vari- abilã #1/#2, electrovalvã de comandã purjareD4HA/D4HB (VGT motor
normal) : electrovalvã de ocolire radiator EGR, supapã EGR putere
redusã, senzor de poziþie arbore cotit, releu pompã de combusti\
bil,
panou de siguranþe ºi relee E/R (RLY. 6/10)
D4HA (VGT motor cu putere redusã): electrovalvã de ocolire radiator EGR, supapã EGR putere redusã, senzor de poziþie arbore cotit, releu\
pompã
de combustibil, actuator PCV evacuare, panou de siguranþe ºi relee E/R
(RLY. 6/10)
SENSOR1
15A
G4KE/G4KJ: sondã lambda (înainte/dupã), senzor nivel ulei, panou de sigu\
- ranþe ºi relee E/R (RLY. 6/10)
G6DF: PCM, sondã lambda #1/#2/#3/#4, panou de siguranþe ºi relee E/R\
(RLY. 6/10)
D4HA/D4HB (VGT motor normal): senzor de nivel ulei, supapã de reglare pre- siune combustibil, supapã de reglare presiune în rampã
D4HA (VGT motor cu putere redusã): senzor de nivel ulei, supapã de reglare presiune combustibil, senzor de poziþie arbore cu came, supapã de
reglare presiune în rampã
SENSOR4
20A
G4KE/G4KJ: PCM
B/ALARM
10 A
Releu claxon alarmã
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 83
Page 672 of 726

Întreţinere84
7Panou de siguranþe compartiment
motor (numai motor diesel)
ODM072049
ODMEMC2016
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 84
Page 673 of 726

785
Întreţinere
Simbol
Intensitatesiguranþã
Componentã protejatã
30 A
RLY. 1 (releu încãlzire filtru com-
bustibil)
50 A
RLY. 2 (releu încãlzire PTC #1)
50 A
RLY. 3 (releu încãlzire PTC #2)
50 A
RLY. 4 (releu încãlzire PTC #3)
80 A
Unitare releu bujii incandescente
Circuit
Tip releuCod. releu
Simbol
Denumire releu
Tip releu
E44
RLY. 1 (releu încãlzire filtru com-
bustibil)
MUFÃ MICRO
E45
RLY. 2 (releu încãlzire PTC #1)
MUFÃ MICRO
E46
RLY. 3 (releu încãlzire PTC #2)
MUFÃ MICRO
E47
RLY. 4 (releu încãlzire PTC #3)
MUFÃ MICRO
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 85 1 2 3 1 2 3
Page 674 of 726
![Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Întreţinere86
7BECURIUtilizaþi numai becuri de puterea
specificatã.
] NOTÃDupă deplasarea cu viteză mare, pe
ploaie torenţială sau după spălarea
vehiculului, lentilele farurilor şi
lămpil Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Întreţinere86
7BECURIUtilizaþi numai becuri de puterea
specificatã.
] NOTÃDupă deplasarea cu viteză mare, pe
ploaie torenţială sau după spălarea
vehiculului, lentilele farurilor şi
lămpil](/img/35/16374/w960_16374-673.png)
Întreţinere86
7BECURIUtilizaþi numai becuri de puterea
specificatã.
] NOTÃDupă deplasarea cu viteză mare, pe
ploaie torenţială sau după spălarea
vehiculului, lentilele farurilor şi
lămpilor spate se pot aburi. Această
stare este provocată de diferenţa de
temperatură dintre interiorul şi
exteriorul lămpii. Este o situaţie
asemănătoare aburirii pe interior a
geamurilor pe timp de ploaie şi nu
indică o problemă. Dacă apa se
scurge în interiorul lămpii, vă reco-
mandăm să verificaţi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT - intervenþii la grupul optic
Înainte de a începe lucrul,
trageþi complet frâna de par-
care, verificaþi dacã contactul
este în poziþia LOCK ºi stingeþi
luminile, pentru a evita
deplasarea neprevãzutã a
vehiculului, arsurile la nivelul
degetelor sau electrocutarea.ATENÞIE
Înlocuiþi becul ars cu unul nou
de aceeaºi putere. În caz con-
trar, este posibil ca siguranþa ºi
cablajul sã se deterioreze.
ATENÞIE
Dacã nu dispuneþi de sculele,
becurile ºi de cunoºtinþele nece-
sare, consultaþi un dealer auto-
rizat HYUNDAI. În multe cazuri
este dificil de înlocuit becurile,
deoarece alte componente ale
vehiculului trebuie demontate
pentru a putea ajunge la aces-
tea. Acest lucru este valabil mai
ales dacã trebuie sã demontaþi
grupul optic pentru a ajunge la
becuri.
Demontarea/montarea grupului
optic poate provoca deterio-
rarea vehiculului.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 86
Page 675 of 726

787
Întreţinere
Înlocuire becuri faruri, poziþii,
semnalizatoare ºi proiectoare
de ceaþã faþã
(1) Far (fazã lungã)
(2) Far (Fazã scurtã)
(3) Lampã de poziþie (LED/bec)
(4) Semnalizator faþã
(5) Proiector de ceaþã (dacã existã îndotare)
(6) Lampã de viraj (dacã existã în dotare)
(7) Lampã de zi (dacã existã în dotare) Bec far
OHD076046
AVERTISMENT- becuri cu halogen
Becurile cu halogen conþin
gaz presurizat, care
explodeazã în momentul
spargerii becului.
Manevraþi-le întotdeauna cu grijã ºi evitaþi zgârierea sau
rãzuirea acestora. Dacã
becurile sunt aprinse, evitaþi
contactul acestora cu lichide.
(Continuare)
ODMEMC2017
nTip AnTip B
ODM072029
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 87
Page 676 of 726

Întreţinere88
7
1.Deschideþi capota.
2. Demontaþi capacul becului rotin-
du-l în sens antiorar.
3. Deconectaþi becul farului din mufa-conector.
4. Demontaþi soclul de pe ansamblu rotindu-l în sens antiorar, pânã
când clemele de pe soclu se alini-
azã cu canelurile ansamblului.
5. Demontaþi becul prin tragere. 6. Montaþi un bec nou în soclu.
7. Montaþi soclul pe grupul optic prin
alinierea clemelor de pe soclu cu
canelurile de pe grupul optic.
Apãsaþi soclul pe grupul optic ºi
rotiþi-l în sens orar.
8. Montaþi capacul becului rotind în sens orar.
]NOTÃDacă după remontarea grupului
optic este necesară reglarea unghiu-
lui farurilor, vă recomandăm să ve-
rificaţi sistemul la un dealer auto-
rizat HYUNDAI.
ODMNMC2022
(Continuare)
Nu atingeþi niciodatã sticla
becului cu mâna goalã.
Urmele de grãsime lãsate de
degete pot provoca
supraîncãlzirea ºi explozia
becului în momentul
aprinderii. Becul trebuie
aprins/stins numai când este
montat pe far.
Dacã un bec s-a crãpat sau s-a ars, înlocuiþi-l imediat ºi
aruncaþi-l respectând pro-
tecþia mediului.
Protejaþi-vã ochii atunci când înlocuiþi un bec. Lãsaþi becul
sã se rãceascã înainte de a-l
manevra.
F
F
a
a
z
z
ă
ă
s
s
c
c
u
u
r
r
t
t
ă
ă
F
F
a
a
z
z
ă
ă
l
l
u
u
n
n
g
g
ă
ă
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 88
Page 677 of 726

789
Întreţinere
Semnalizator/poziţie
1. Demontaþi soclul de pe ansamblurotindu-l în sens antiorar, pânã
când clemele de pe soclu se alini-
azã cu canelurile ansamblului.
2. Scoateþi becul din soclu apãsân- du-l ºi rotindu-l uºor în sens antio-
rar pânã când clemele de pe bec
se aliniazã cu canelurile de pe
soclu. Scoateþi becul din soclu. 3. Montaþi becul nou introducându-l
în soclu ºi rotindu-l pânã se fi-
xeazã.
4. Montaþi soclul pe grupul optic prin alinierea clemelor de pe soclu cu
canelurile de pe grupul optic.
Apãsaþi soclul pe grupul optic ºi
rotiþi-l în sens orar. Bec proiector de ceaþã/lampã
pentru viraj (dacã existã în
dotare)
1. Demontaþi capacul de sub bara de
protecþie faþã.
2.
Introduceþi mâna sub bara de pro-tecþie faþã.
3. Deconectaþi conectorul de ali- mentare de la soclu.
4. Demontaþi ansamblul bec-soclu de pe carcasã rotind soclul în sens
antiorar, pânã când clemele de pe
soclu se aliniazã cu canelurile de
pe carcasã.
ODMEMC2006
S
S
e
e
m
m
n
n
a
a
l
l
i
i
z
z
a
a
t
t
o
o
r
r
d
d
e
e
d
d
i
i
r
r
e
e
c
c
ţ
ţ
i
i
e
e
P
P
o
o
z
z
i
i
ţ
ţ
i
i
e
e
ODMEMC2008
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 89
Page 678 of 726

Întreţinere90
75. Montaþi noul ansamblu bec-soclu
pe carcasã, prin alinierea clemelor
de pe soclu cu canelurile de pe
carcasã. Apãsaþi soclul pe carcasã
ºi rotiþi-l în sens orar.
6. Conectaþi conectorul de alimenta- re la soclu.
7. Montaþi capacul de sub bara faþã. Înlocuire becuri faruri (tip xenon),
poziþii (LED),
semnalizatoare ºi
proiectoare de ceaþã, lumini de zi,
lampã pentru viraj
Dacã becul nu se aprinde, vã reco-
mandãm sã verif icaþi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
] NOTÃFarurile cu xenon au performanţe
superioare faţă de cele cu halogen.
În funcţie de frecvenţa de utilizare,
producătorul estimează că farurile
cu xenon au o durată de exploatare
de două ori mai mare faţă de
becurile cu halogen. Probabil că
acestea vor trebui înlocuite la un
moment dat în timpul exploatării
vehiculului. Aprinderea şi stingerea
farurilor mai mult decât de obicei va
scurta durata de exploatare a
farurilor cu xenon. Farurile cu
xenon nu se defectează la fel ca
becurile cu halogen. Dacă un far se
stinge după o perioadă de utilizare
dar se aprinde imediat dacă farurile
sunt stinse şi aprinse, probabil că
farul trebuie înlocuit. Componentele
farurilor cu xenon sunt mai com-
plexe decât cele ale becurilor con-
venţionale cu halogen, iar înlocuirea
acestora este mai costisitoare.
AVERTISMENT
-fazã scurtã faruri cu xenon
(dacã existã în dotare)
Din cauza pericolului de elec-
trocutare, nu încercaþi sã
înlocuiþi sau sã verificaþi faza
scurtã (bec cu XENON). Dacã
faza scurtã (bec cu Xenon) nu
funcþioneazã, vã recomandãm
sã verificaþi sistemul la un dea-
ler autorizat HYUNDAI.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 90
Page 679 of 726

791
Întreţinere
Reglarea unghiului farurilor ºi
proiectoarelor de ceaþã (pen-
tru Europa)Reglarea unghiului farurilor
Fără AFLS
1. Umflaþi anvelopele la presiunea specificatã ºi goliþi vehiculul, cu
excepþia ºoferului, roþii de rezervã
ºi a sculelor.
2. Vehiculul trebuie sã fie amplasat pe o suprafaþã planã.
3. Trageþi pe ecran linii verticale (lini- ile verticale trec prin centrul
farurilor respective) ºi o linie ori-
zontalã (linia orizontalã trece prin
centrul farurilor). 4. Cu farurile ºi bateria în stare bunã
de funcþionare, reglaþi farurile ast-
fel încât zona cea mai luminoasã
sã cadã pe liniile orizontale ºi ver-
ticale.
5. Pentru a regla faza scurtã/lungã la stânga sau la dreapta, rotiþi rozeta
(1) în sens orar sau antiorar.
Pentru a regla faza scurtã/lungã în
sus sau în jos, rotiþi rozeta (2) în
sens orar sau antiorar. Cu AFLS
1. Opriþi motorul
2. Rotiþi butonul pentru lumini în po-
ziþia fazã scurtã.
3. Îndreptaþi roþile.
4. Porniþi motorul.
5. Umflaþi anvelopele la presiunea specificatã ºi goliþi vehiculul, cu
excepþia ºoferului, roþii de rezervã
ºi a sculelor.
6. Vehiculul trebuie sã fie amplasat pe o suprafaþã planã.
7. Trageþi pe ecran linii verticale (lini- ile verticale trec prin centrul
farurilor respective) ºi o linie ori-
zontalã (linia orizontalã trece prin
centrul farurilor).
8. Cu farurile ºi bateria în stare bunã de funcþionare, reglaþi farurile ast-
fel încât zona cea mai luminoasã
sã cadã pe liniile orizontale ºi ver-
ticale, dupã 20 de secunde de la
iniþializarea sistemului AFLS.
ODMEMC2027
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 91
Page 680 of 726

9. Pentru a regla faza scurtã la stân-ga sau la dreapta, rotiþi rozeta (1)
în sens orar sau antiorar. Pentru a
regla faza scurtã în sus ºi în jos,
rotiþi rozeta (2) în sens orar sau
antiorar. Pentru a regla faza lungã
în sus ºi în jos, rotiþi rozeta (3) în
sens orar sau antiorar. Reglarea unghiului proiectoarelor
de ceaþã
Unghiul proiectoarelor de ceaþã
poate f
i reglat în acelaºi fel ca un-
ghiul farurilor.
Cu proiectoarele de ceaþã ºi bateria
în stare normalã de funcþionare,
reglaþi unghiul proiectoarelor de
ceaþã. Pentru a regla proiectorul de
ceaþã în sus sau în jos, rotiþi rozeta în
sens orar sau antiorar.
Întreţinere92
7
ODMEMC2028
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:58 Page 92