Hyundai Santa Fe 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Indicatore ON/OFF air bag frontale
passeggero (se in dotazione)
L'air bag frontale del passeggero si può
disattivare, tramite un interruttore
ON/OFF, nel caso in cui sul sedile del
passeggero anteriore venga installato un
seggiolino per bambini oppure quando il
sedile non è occupato da nessuno.
Per garantire la sicurezza del bambino,
l'air bag frontale del passeggero va
disattivato quando, in casi eccezionali, si
deve installare un seggiolino rivolto
all'indietro.Per disattivare o riattivare l'air bag
frontale del passeggero:
Per disattivare l'airbag frontale del
passeggero, inserire la chiave
meccanica nell’apposito interruttore
ON/OFF e girarla in posizione OFF.
L'indicatore air bag frontale passeggero
OFF ( ) si accenderà e resterà acceso
fino alla riattivazione dell'air bag.Per riattivare l'airbag frontale del
passeggero, inserire la chiave
meccanica nell’apposito interruttore
ON/OFF e girarla in posizione ON.
L'indicatore air bag frontale passeggero
OFF si spegne e l'indicatore airbag
frontale passeggero ON ( ) si accende
per circa 60 secondi.
ODMESA2008
ODMESA2006
ODMESA2005
ATTENZIONE
Su alcuni modelli, l'interruttore di
attivazione/disattivazione air bag
frontale lato passeggero può
essere attivato tramite una chiave o
un attrezzo rigido simile.
Controllare sempre lo stato
dell'interruttore ON/OFF dell'air bag
frontale passeggero e dell'indi
-catore luminoso di attivazione/
disattivazione air bag frontale
passeggero.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
✽NOTA
• Quando l'interruttore ON/OFF
dell'air bag frontale del passeggero è
ON, significa che l'air bag è operativo
per cui sul sedile del passeggero
anteriore non deve venire installato
nessun seggiolino per bambini.
• Quando l'interruttore ON/OFF
dell'air bag frontale del passeggero è
OFF, significa che l'air bag non è
operativo.(Continuazione)
Se ciò dovesse accadere, si
consiglia di far ispezionare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
• Se la spia luminosa airbag SRS
lampeggia o non si accende
quando il commutatore
d'accensione viene portato in
posizione ON, oppure si accende
a veicolo in marcia, si consiglia di
far ispezionare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
AVVERTENZA
• Se l'interruttore ON/OFF dell'air
bag frontale passeggero non
funziona a dovere, si accende la
spia dell'air bag
() nel quadro
strumenti.
Inoltre, l'indicatore airbag frontale
passeggero OFF
()non si
accende (l'indicatore airbag frontale
passeggero ON si accende per poi
spegnersi dopo 60 secondi), la
centralina SRS riattiva l’air bag
frontale passeggero per cui, in caso
di impatto frontale, questo
interverrà anche se il relativo
interruttore ON/OFF è in posizione
OFF.
(Continuazione)
ATTENZIONE
• È compito del conducente
mettere l'interruttore ON/OFF
dell'air bag frontale passeggero
nella posizione corretta.
• Disattivare l'air bag frontale del
passeggero solo quando il
commutatore d'accensione è in
posizione OFF, in modo da non
generare malfunzionamenti nella
centralina SRS.
Diversamente gli air bag frontali
del conducente e/o del
passeggero e/o gli air bag laterali
e a tendina potrebbero non
attivarsi o attivarsi in modo
improprio in caso di necessità.
• Non installare mai un seggiolino
per bambini rivolto all'indietro sul
sedile del passeggero anteriore
senza aver prima disattivato il
relativo air bag. In caso
d'incidente l'attivazione dell'air
bag potrebbe ferire gravemente o
uccidere il bambino seduto nel
seggiolino.
(Continuazione)

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Air bag laterale (se in dotazione)
Il vostro veicolo è equipaggiato con un
airbag laterale per ciascuno dei due sedili
anteriori. Lo scopo dell'air bag è quello di
fornire un'ulteriore protezione, oltre a
quella offerta dalle cinture di sicurezza, al
conducente e/o al passeggero anteriore.Gli air bag laterali sono concepiti per
esplodere solamente in determinati urti
laterali, in funzione dell'entità,
dell'angolazione, della velocità e del
punto d'impatto. Gli air bag laterali non
sono concepiti per esplodere ad ogni
urto laterale.
In caso d'impatto laterale, non si gonfia
solo l'air bag situato sul lato dell'impatto,
ma anche quello sul lato opposto.
(Continuazione)
• Anche se il veicolo è dotato di
interruttore ON/OFF dell'air bag
frontale del passeggero, evitare
di installare un seggiolino per
bambini sul sedile anteriore. I
seggiolini per bambini non vanno
mai installati sul sedile anteriore.
I bambini che non possono stare
nel seggiolino perché troppo
grandi devono sempre sedersi
sui sedili posteriori e allacciare le
cinture di sicurezza a tre punti.
Perché i bambini possano
usufruire della massima
sicurezza in caso d'incidente
bisogna che siano seduti nei
sedili posteriori e adeguatamente
vincolati.
• Non appena si può togliere il
seggiolino dal sedile del
passeggero anteriore avere cura
di riattivare l'air bag.
ODM032043
OHM032071
❈L'effettiva configurazione dell'air bag può
differire da quella mostrata in figura.
ATTENZIONE
Non permettere ai passeggeri
occupanti i posti dotati air bag
laterali e/o a tendina di appoggiare
la testa alla porta, mettere le
braccia sulla porta, allungare le
braccia fuori dal finestrino e
mettere oggetti fra loro e la porta.

363
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Air bag a tendina (se in dotazione)
Gli air bag a tendina sono disposti lungo
i corrimano di entrambi i lati, sopra alle
porte anteriori e posteriori.
(Continuazione)
• I coprisedili potrebbero ridurre,
se non addirittura annullare,
l'efficacia del sistema.
• Non installare alcun corpo
estraneo ai lati dell'air bag o nelle
vicinanze.
• Non mettere alcun oggetto sopra
l'air bag, o tra l'air bag e sé stessi.
• Non piazzare oggetti (ombrelli,
borse, ecc) tra le porte ed i sedili
anteriori. Se l'air bag laterale si
gonfia, alcuni oggetti potrebbero
trasformarsi in pericolosi
proiettili e causare gravi lesioni.
• Per prevenire interventi accidentali
dell'air bag laterale che potrebbero
provocare lesioni personali, non
esporre ad impatti al sensore
laterale quando il commutatore
d'accensione è in posizione ON.
• In caso di danneggiamento del
sedile o del suo rivestimento, si
consiglia di far riparare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.ATTENZIONE
• L'air bag laterale è un dispositivo
di sicurezza supplementare,
quindi non sostituisce in alcun
caso le cinture di sicurezza del
conducente e del passeggero, ma
si limita a fornire un ulteriore
protezione. Pertanto le cinture di
sicurezza vanno sempre tenute
indossate durante la marcia. Gli
air bag intervengono solo in caso
d'impatto laterale o di
ribaltamento* la cui entità è tale
da mettere a repentaglio
l'incolumità degli occupanti.
• Per far sì che gli air bag laterali
forniscano la massima protezione
agli occupanti dei sedili anteriori
e non facciano danni, questi
ultimi devono sedere in posizione
eretta con le cinture disicurezza
allacciate correttamente. Il
conducente deve tenere le mani
sul volante in posizione di ore
9:00 e di ore 3:00. Il passeggere
deve tenere mani e bracci
appoggiate sul bacino.
• Non usare coprisedili.
(Continuazione)
* : Solo veicoli dotati di sensore di
cappottamento.
ODM032056
OHM032072
❈L'effettiva configurazione dell'air bag può
differire da quella mostrata in figura.

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
64 3
Essi sono concepiti per proteggere la
testa degli occupanti dei sedili anteriori e
degli occupanti dei sedili posteriori
esterni in caso d'urto laterale di una certa
entità.
Essi sono concepiti per proteggere la
testa degli occupanti dei sedili anteriori e
degli occupanti dei sedili posteriori
esterni in caso d'urto laterale di una certa
entità.
In caso d'impatto laterale, non si gonfia
solo l'air bag a tendina situato sul lato
dell'impatto, ma anche quello sul lato
opposto.
✽NOTA - con sensore di
cappottamento
Inoltre, gli air bag laterali e a tendina di
ambo i lati si gonfiano anche in caso di
cappottamento di un certo tipo.
• Gli air bag a tendina non sono
concepiti per esplodere ad ogni urto
laterale.
ATTENZIONE
• Per far sì che gli air bag laterali
(laterali e/o a tendina) forniscano
la massima protezione, gli
occupanti dei sedili anteriori e
quelli dei sedili posteriori esterni
devono sedere in posizione
eretta con le cinture di sicurezza
allacciate correttamente. In
particolar modo, i bambini
devono sedere negli appositi
seggiolini di sicurezza ospitati
nei sedili posteriori.
• Quando vengono fatti sedere sui
sedili posteriori esterni, i bambini
devono far uso degli appositi
seggiolini di sicurezza. I
seggiolini di sicurezza per i
bambini devono essere installati
il più distante possibile dalla
porta e devono essere bloccati
saldamente.
(Continuazione)
(Continuazione)
• Non permettere ai passeggeri
occupanti i posti dotati air bag
laterali e/o a tendina di
appoggiare la testa alla porta,
mettere le braccia sulla porta,
allungare le braccia fuori dal
finestrino e mettere oggetti fra
loro e la porta.
• Non tentare mai di aprire o
riparare alcun componente del
sistema air bag a tendina. Si
consiglia di far riparare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
L'inosservanza delle suddette
istruzioni può procurare ferite
anche letali agli occupanti del
veicolo in caso d'incidente.

365
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Perché gli air bag non si sono
attivati in seguito all'incidente?
(Condizioni di attivazione e di non
attivazione degli air bag)
Ci sono diversi tipi d'incidenti nei
quali non viene ritenuta necessaria la
protezione supplementare fornita
dagli air bag.
Fra questi ci sono i tamponamenti, il
secondo o il terzo impatto nelle
collisioni multiple e gli urti a bassa
velocità.
Sensori d'urto air bag
(1) Centralina SRS / Sensore di cappottamento (se in dotazione)
(2) Sensore d'urto frontale
(3) Sensore d'urto laterale (se in dotazione)
(4) Sensore d'urto laterale (se in dotazione)
ODM032044/ODM032045/ODM032046/ODM032047/ODM032048
1234

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
66 3
ATTENZIONE - con
sensore di cappottamento
in dotazione
Se il vostro veicolo è dotato di air
bag laterali e a tendina, in caso di
traino il commutatore di
accensione deve essere in
posizione OFF o ACC. Gli air bag
laterali e quelli a tendina
potrebbero attivarsi qualora, con
commutatore di accensione in
posizione ON, l'apposito sensore
rilevasse che il veicolo tende a
cappottare.
ATTENZIONE
• Non colpire ed impedire che
oggetti urtino i punti dove sono
installati gli air bag o i sensori.
Ciò potrebbe causare l'esplosione
accidentale degli air bag, con
rischio di ferite gravi, anche letali.
• Se l'ubicazione o l'angolazione dei
sensori viene alterata in
qualunque modo, gli air bag
potrebbero esplodere quando non
dovrebbero oppure potrebbero
non esplodere quando
dovrebbero, provocando ferite
gravi o addirittura letali.
Pertanto, non tentare di effettuare
manutenzioni sui sensori air bag o
in prossimità di essi. Si consiglia
di far riparare il sistema da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
(Continuazione)
(Continuazione)
• Se l'angolazione dei sensori
viene variata a causa della
deformazione del paraurti
anteriore, della scocca, della
porta anteriore o dei montanti B e
C, punti in cui sono installati i
sensori d'urto, si possono
verificare dei problemi. Si
consiglia di far riparare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• La vostra vettura è stata
concepita per assorbire gli urti e
per attivare gli air bag in
determinate collisioni.
L'installazione di rostri per
paraurti che si trovano in
commercio o la sostituzione del
paraurti con un pezzo non
originale possono compromettere
la capacità di assorbimento della
vettura e l'attivazione degli air
bag.

367
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Condizioni di attivazione degli air bag
Air bag frontali
Gli air bag frontali sono concepiti per
intervenire quando avvengono impatti
frontali di una certa entità, ad una certa
velocità e in determinate posizioni.
Air bag laterali e a tendina
(se in dotazione)
Gli air bag laterali e/o a tendina sono
concepiti per intervenire quando i sensori
d'urto laterali rilevano che il veicolo è
rimasto coinvolto in una collisione
laterale di una certa gravità mentre
viaggiava ad una determinata velocità.Sebbene siano concepiti per intervenire
solamente in caso di collisione frontale,
gli air bag frontali (del conducente e del
passeggero) a volte intervengono anche
in altri tipi di collisioni se i sensori d'urto
frontale rilevano che queste sono di una
certa entità. Sebbene siano concepiti per
intervenire solamente in caso di
collisione laterali, gli air bag laterali
(normali e/o a tendina a volte
intervengono anche in altri tipi di
collisioni se i sensori d'urto laterale
rilevano che queste sono di una certa
entità.
Se il telaio della vettura subisce colpi
dovuti a strade dissestate o marciapiedi,
gli air bag possono esplodere. Guidare
con prudenza sulle strade dissestate o
non adibite al traffico, onde prevenire il
rischio che l'air bag si attivi
accidentalmente.
✽NOTA - con sensore di
cappottamento in
dotazione
Inoltre, gli air bag laterali e a tendina
sono concepiti per intervenire quando il
sensore di cappottamento rileva una che
il veicolo tende a cappottare.
1VQA2084
OVQ036018N
OHM032072
❈L'effettiva configurazione dell'air bag può
differire da quella mostrata in figura.

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
68 3
Condizioni di non attivazione degli air
bag
• In determinate collisioni di lieve entità
gli air bag possono non intervenire. Gli
air bag sono concepiti per non
intervenire in caso di collisioni dove
sono sufficienti le cinture di sicurezza
per proteggere gli occupanti.• Gli air bag sono concepiti per non
intervenire in caso di tamponamento
passivo, in quanto in tale situazione gli
occupanti vengono sbalzati all'indietro
dalla forza dell'urto. In questo caso
l'intervento degli air bag risulterebbe
del tutto inutile.• Gli air bag frontali di norma non
intervengono in caso d'urto laterale
poiché non porterebbero nessun
beneficio dato che, per effetto della
forza d'urto, gli occupanti vengono
spostati lateralmente.
• Tuttavia, gli air bag laterali e a tendina,
se in dotazione, intervengono in
qualche caso a seconda dell'intensità,
della velocità della vettura e
dell'angolazione dell'impatto.
OUN036087OVQ036018N
1VQA2086

369
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
• Se l'impatto avviene in senso
diagonale, la forza d'urto potrebbe
spingere gli occupanti in una direzione
nella quale gli air bag non sarebbero in
grado di offrire alcun beneficio, per cui
in questo caso i sensori non emettono
il segnale di attivazione degli air bag.• Appena prima dell'impatto, spesso il
conducente frena violentemente. A
causa di queste brusche frenate, la
vettura tende ad abbassarsi sul
davanti, ed ad infilarsi sotto ad un
veicolo più alto. In questa situazione gli
air bag di norma non intervengono, in
quanto la decelerazione rilevata dai
sensori viene significativamente
compensata da questo tipo di
comportamento.• In caso di ribaltamento del veicolo gli
air bag frontali di norma non
intervengono, non potendo essere
d'alcun aiuto per gli occupanti.
✽NOTA - con sensore di
cappottamento
Tuttavia gli air bag laterali e a tendina,
se in dotazione, intervengono se il
sensore di cappottamento rileva che la
vettura tende a cappottare.
✽NOTA - senza sensore di
cappottamento
Tuttavia, se la vettura dispone di air bag
laterali e/o a tendina, questi intervengono
se il ribaltamento è dovuto ad un urto
laterale.
1VQA20901VQA20891VQA2091