Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
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[A]: Estructura, [B]: Pared
• Al entrar en un espacio de
estacionamiento donde haya una
estructura
El sistema podría no funcionar
correctamente al entrar con el
vehículo en un espacio de
estacionamiento donde haya una
estructura situada detrás o al lado
del vehículo.En algunos casos, al entrar en el
espacio de estacionamiento dando
marcha atrás, el sistema podría no
detectarla como otro vehículo
acercándose a su vehículo. En ese
caso, el aviso o el freno podría no
funcionar correctamente.
Preste siempre atención al espacio
de estacionamiento al conducir.
• Cuando el vehículo está
estacionado marcha atrás
Si el vehículo se ha estacionado
dando marcha atrás y el sensor
detecta otro vehículo cerca del
espacio de estacionamiento, el
sistema podría activar el aviso o el
control de frenada. Preste siempre
atención al espacio de
estacionamiento al conducir.
OTM058106LOTM058107

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Conducción
El sistema de ayuda de permanencia
en el carril (LKA) con una cámara en
el parabrisas, permite detectar los
marcadores del carril y el borde de la
calzada en la calzada y ayuda al
conductor a dirigir el vehículo para
mantenerlo en el carril.Si el sistema
detecta que el vehículo se sale del
carril (o camino), avisa al conductor
con una advertencia visual y
acústica, aplicando al mismo tiempo
una ligera fuerza de contradirección
para intentar evitar que el vehículo
se salga del carril.
SISTEMA DE AYUDA DE PERMANENCIA EN EL CARRIL (LKA) (PARA EUROPA, OPCIONAL)
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril no
sustituye las prácticas de
conducción seguras,
simplemente es una función
suplementaria. El conductor es
responsable de estar siempre
atento a lo que ocurre a su
alrededor y dirigir el vehículo
correspondientemente.
ADVERTENCIA
Al usar el sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA),
tome las precauciones
siguientes:
•No accione el volante
bruscamente cuando esté
siendo controlado por el
sistema.
ADVERTENCIA
•El sistema LKA ayuda a
prevenir que el conductor se
salga del carril (o camino)
involuntariamente ayudando
al conductor a controlar el
volante. Sin embargo, el
conductor no debería confiar
únicamente en el sistema,
sino que debería prestar
atención al volante en todo
momento para permanecer en
el carril.
•La operación del sistema LKA
puede cancelarse no
funcionar correctamente de
acuerdo a las condiciones y a
los alrededores de la
carretera. Conduzca siempre
con precaución.
•No desmonte la cámara del
sistema LKA temporalmente
para tintar la ventana ni pegue
ningún tipo de revestimientos
y accesorios. Si desmonta la
cámara y móntelo de nuevo, le
recomendamos que lleve su
vehículo a un concesionario
HYUNDAI autorizado y realice
la comprobación y la
calibración del sistema.
OTM058029

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Conducción
5
•Al cambiar el parabrisas o la
cámara del sistema LKA o las
piezas relacionadas con el
volante, le recomendamos
llevar su vehículo a un
concesionario HYUNDAI
autorizado y realice la
comprobación y calibración
del sistema.
•El sistema detecta los
marcadores del carril (o borde
de la calzada) y controla el
volante mediante una cámara,
por lo que si resulta difícil
detectar los mismos, el
sistema podría no funcionar
correctamente.
•No desmonte ni dañe las
piezas relacionadas con el
sistema LKA.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del sistema
LKA porque el sonido de
audio es excesivo.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•Mantenga las manos en el
volante siempre que esté
activado el sistema LKA. Si
sigue conduciendo sin tener
las manos en el volante
después de activarse la
advertencia "Keep hands on
steering wheel [Mantenga las
manos en el volante]", el
sistema dejará de controlar el
volante.
•El volante no está controlado
constantemente, por lo que, si
el vehículo abandona un carril
(o borde de la calzada) a
velocidad muy rápida, el
sistema podría no controlar el
vehículo. El conductor debe
seguir siempre el límite de
velocidad cuando se use el
sistema.
•Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en la
dirección y la alarma de sin
manos no funcionará
correctamente.
•Al tirar de un remolque,
asegúrese de que apaga el
sistema LKA.

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Conducción
Operación del LKA
Para activar/desactivar el sistema
LKA:Con el interruptor de encendido en la
posición ON, pulse el botón del
sistema LKA situado en el panel de
instrumentos, en la parte inferior
izquierda del volante. (Al lado
derecho del volante para vehículos
de conducción por la derecha.)
El indicador en la pantalla se
encenderá inicialmente en blanco.
Esto indica que el sistema LKA se
encuentra en estado LISTO pero NO
HABILITADO.
Tenga en cuenta que la
velocidad del vehículo
deberá ser de aprox. 60
km/h para ACTIVAR el
sistema LKA. El indicador en la
pantalla del tablero se encenderá en
verde.
El color del indicador cambiará
dependiendo del estado del sistema
LKA.- Blanco: El sensor no detecta las
marcas del carril o la
velocidad del vehículo es
inferior a 60 km/h.
- Verde: El sensor detecta los
marcadores del carril y el
sistema es capaz de
controlar la dirección del
vehículo.
Información
El LKA se activa automáticamente al
colocar el botón Start/Stop del motor
en la posición ON. El indicador en el
interruptor se encenderá y el
indicador en la pantalla del panel de
instrumentos se encenderá
inicialmente en blanco. El conductor
puede desactivar el LKA pulsando el
interruptor LKA situado en el panel
de instrumentos en el lado izquierdo
del volante o seleccionando LDW
desde el modo de ajustes del usuario
en la pantalla LCD.
i
OTM058042
■Tipo A
OTM058043
■Tipo B

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Conducción
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Activación del sistema LKA
• Para ver la pantalla del sistema
LKA se muestra en la el LCD del
panel de instrumentos, seleccione
el modo ASSIST ( ). Para más
detalles, consulte el apartado
"Modos de la pantalla LCS" en el
capítulo 3.
• Después de activar el LKA, si se
detecta un marcador del carril (o
borde de la calzada), la velocidad
del vehículo es superior a 60 km/h
y se cumplen todas las
condiciones de activación, un
indicador LKA verde cambiará a
verde y se controlará el volante.• Si la velocidad del vehículo es
superior a 60 km/h y el sistema
detecta las marcas del carril, el
color cambia de gris a blanco.
• Si el sistema detecta la marca
izquierda del carril, el color de la
marca izquierda del carril cambia
de gris a blanco.
• Si el sistema detecta la marca
derecha del carril, el color de la
marca derecha del carril cambia
de gris a blanco.
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA)
es un sistema para evitar que el
conductor se salga del carril (o
borde de la calzada).Sin
embargo, el conductor no sólo
debería fiarse del sistema, sino
que debe comprobar siempre
las condiciones de la calzada al
conducir.
ADVERTENCIA ■La marca de carril no
detectada■La marca de carril
detectada
OTM058064L/OTM058065L
OTM058064L

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Conducción
• Si la velocidad del vehículo excede
los 60 km/h y el botón del sistema
LKA está activado, el sistema se
activa. Si el vehículo se sale del
carril proyectado delante, el
sistema LKA se acciona como
sigue:
Aparece una advertencia visual en la
pantalla LCD.
La marca izquierda del carril o la
marca derecha del carril parpadeará
en la pantalla LCD dependiendo de
la dirección a la que vire el vehículo.El sistema LKA controlará la
dirección del vehículo para evitar
cruzar la línea del carril en las
siguientes condiciones.
- La velocidad del vehículo es
superior 60 km/h (37 mph)
- El sistema detecta ambos carriles
- Durante la conducción, el vehículo
está colocado normalmente entre
ambos carriles.
- El volante no se gira de repente.
■La marca izquierda
del carril ■La marca derecha
del carril
OTM058066L/OTM058067LOTM058065L
■Sistema de ayuda de permanencia en el carril
está activado

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Conducción
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Cuando se detectan carriles (o
bordes de la calzada) y se cumplen
las condiciones para activar el
sistema LKA, un testigo indicador del
sistema LKA cambiará de blanco a
verde. Ello indica que el sistema LKA
está HABILITADO y que puede
controlarse el volante.
Keep hands on steering wheel
[Mantenga las manos en el volante]
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el sistema LKA, el sistema
avisará al conductor.
Información
Si el volante se mantiene con una
fuerza demasiado ligera, el mensaje
puede seguir apareciendo porque el
sistema LKA podría no reconocer que
el conductor tiene las manos en el
volante.
i
OIK057119L
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA

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Conducción
Driver's hands not detected.
LKA system will be disabled
temporarily [Manos del conduct. no
detectadas. Se desactivará el
sistema LKA temporalmente]
Si el conductor sigue sin sujetar el
volante transcurridos varios
segundos después de que aparezca
el mensaje " Keep hands on steering
wheel [Mantenga las manos en el
volante]", el sistema no controlará el
volante y avisará al conductor solo si
cruza las marcas del carril (o borde
de la calzada).
No obstante, cuando el conductor
vuelva a sujetar el volante, el
sistema controlará de nuevo el
mismo.Información
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
controlar también el volante.
• El volante podría presentar algo
más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
Mensaje o testigo de
advertencia
Check LKA system
[Compruebe el sist. de
asistencia de mant. de carril]
Si existe un problema con el
sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del sistema LKA.
i
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe
controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA
OIK057120L
OIK057121L

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Conducción
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Indicador de fallo del sistema
LKA
El indicador de fallo del
sistema LKA (amarillo)
se ilumina si el sistema
LKA no funciona
correctamente. Recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
• Conecte el sistema después de
apagar y encender de nuevo el
vehículo.
• Compruebe si el interruptor de
encendido está en la posición ON.
• Compruebe si el sistema está
afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,
lluvia intensa, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos
extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
El sistema LKA no estará
HABILITADO y no se accionará la
dirección asistida en los casos
siguientes:
• El intermitente está encendido
antes de cambiar de carril. Si
cambia de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• El vehículo no se conduce por el
medio del carril cuando el sistema
se enciende o justo después del
cambio de carril.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• Conduce en una curva cerrada.
• Velocidad del vehículo inferior a 55
km/h o superior a 180 km/h.
• El vehículo hace cambios de carril
bruscos.
• No se proveerá ayuda en la
dirección cuando atraviese rápido
el carril (o borde de la calzada).
• No se proveerá ayuda en la
dirección si frena bruscamente.• El vehículo se detiene bruscamente.
• Solamente se detecte una marca
del carril.
• No se proveerá ayuda en la
dirección cuando el carril (o ancho
de la calzada) sea muy ancho o
estrecho.
• Hay más de dos marcadores del
carril como en una zona de obras.
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
• El volante se gira constantemente.

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Conducción
Limitaciones del sistema
El sistema LKA podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el sistema LKA no le ayudará ni le
avisará si el vehículo se sale del
carril previsto en los casos
siguientes:
Cuando las condiciones del carril
y carretera son malas
• Resulta difícil distinguir el
marcador del carril (o borde de la
calzada) de la superficie de la
calzada, o el marcador del carril (o
borde de la calzada) está
descolorido o no está bien
marcado.
• Resulta difícil distinguir el color de
la marca del carril de la calzada.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen marcas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
• El marcador del carril (o borde de
la calzada) está poco definido o
deteriorado.
• La marca del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)• El número de carriles aumenta o
disminuye o el marcador del carril
se cruza de manera complicada.
• Existen más de dos marcas en la
calzada de delante.
• La marcar del carril es demasiado
ancha o estrecha.
• El carril (o ancho de la calzada) es
muy ancho o estrecho.
• Los marcadores del carril (o borde
de la calzada) de delante no son
visibles debido a lluvia, nieve, agua
en la calzada, daños o manchas
en la superficie de la calzada u
otros factores.
• La sombra de la medianera, de
árboles, etc. cae sobre el marcador
del carril (o borde de la calzada).
• Los carriles son incompletos o la
zona está en obras.
• Hay marcas de pasos de peatones
o de símbolos en la carretera.
• El marcador del carril (o borde de
la calzada) en un túnel está
manchada con aceite, etc.
• El carril desaparece
inmediatamente como en la
intersección.Cuando se interviene la condición
externa
• La intensidad de luz exterior
cambia bruscamente, como al
entrar/salir de un túnel o al pasar
por un puente.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.
• Hay una estructura de unión en la
carretera como una barrera de
hormigón, guardarraíl o puesto
reflector que está siendo
detectada inadvertidamente por la
cámara.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de otro vehículo se refleja
en una calzada mojada, p. ej. como
un charco en la carretera.
• El campo de visión enfrente se
reduce con el brillo del sol.
• Distancia insuficiente entre su
vehículo y el que le precede para
poder detectar el marcador del
carril (o borde de la calzada), o el
vehículo de delante circula sobre
el marcador del carril (o borde de
la calzada).