Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
5
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema de aviso de
colisión en el punto ciego (BCW)
desactivado. Radar bloqueado]
• Este mensaje de advertencia
podría visualizarse en los casos
siguientes:
- Si uno o ambos sensores del
parachoques trasero está
bloqueado por suciedad, nieve o
un cuerpo extraño.
- Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo durante un largo periodo
de tiempo.
•El sistema podría no
funcionar correctamente si el
parachoques sufre algún
daño o si el parachoques
trasero se ha cambiado o
reparado.
•El sistema podría
desactivarse debido a
potentes ondas
electromagnéticas.
•Mantenga los sensores
siempre limpios.
•No desmonte el componente
del sensor arbitrariamente ni
lo someta a impactos.
•Tenga cuidado de no aplicar
una fuerza innecesaria sobre
el sensor por radar ni la
cubierta del sensor. Si el
sensor se desalinea a la
fuerza, el sistema podría no
funcionar correctamente. En
ese caso no aparecerá ningún
mensaje de advertencia. Haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•No coloque cuerpos extraños,
como adhesivos o
protectores del parachoques,
cerca del sensor por radar ni
aplique pintura en la zona del
sensor. Ello podría reducir la
capacidad de detección del
sensor.PRECAUCIÓN
OIK057092L

5-130
Conducción
- En condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
Si se produce una de estas
condiciones, el testigo del interruptor
BCW y el sistema se apagarán
automáticamente.
Cuando en el tablero de
instrumentos se muestra el mensaje
de advertencia de BCW cancelado,
compruebe que el parachoques
trasero está libre de suciedad o
nieve en la zona del sensor. Elimine
la suciedad, la nieve o cualquier
cuerpo extraño que pueda interferir
con los sensores del radar.
Después de eliminar la suciedad, el
sistema RCCW funcionará
correctamente después de aprox. 10
minutos de conducción.
Si el sistema sigue sin funcionar
correctamente, lleve a comprobar su
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Compruebe el sist. aviso de
collision en el punto ciego]
Si existe un problema con el sistema
BCW, aparece un mensaje de
advertencia y el testigo del
interruptor se apaga. El sistema se
apaga automáticamente. Si el BCW
se apaga debido a un fallo de
funcionamiento, el RCCW tampoco
funcionará. Recomendamos que
haga revisar su vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Limitaciones del sistema
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
• Cuando se ha instalado un
remolque o un mecanismo de
arrastre.
• El vehículo se conduce en
condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
• El sensor está contaminado con
lluvia, nieve, lodo, etc.
• El parachoques trasero, en el cual
se encuentra el sensor, está
cubierto por un cuerpo extraño,
como un adhesivo, protector del
parachoques, baca para bicicletas,
etc.
• El parachoques trasero está
dañado o el sensor se ha salido de
lugar.
• Si la altura del vehículo es más alta
o más baja por llevar el maletero
muy cargado, por una presión
incorrecta de los neumáticos, etc.
OTM058151L

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Conducción
5
• Cuando la temperatura del
parachoques trasero sea elevada.
• Cuando los sensores estén
bloqueados por otro vehículo, una
pared o una columna del
aparcamiento.
• El vehículo circula por una
carretera con curvas.
• Cuando el pavimento (o el suelo
periférico) contiene componentes
metálicos anormales (p. ej. debido
a una construcción subterránea).
• Hay un objeto fijo cerca del
vehículo, p. ej. una barandilla.
• Al subir o bajar una pendiente
pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
• Al conducir por una vía estrecha
bordeada de árboles o con mucha
maleza.
• Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo durante un largo periodo
de tiempo.
• Al conducir sobre una calzada
mojada.• Al conducir por una carretera con
una barandilla protectora o pared
doble.
• Hay un gran vehículo cerca, p. ej.
un autobús o un camión.
• Cuando el otro vehículo circula
muy cerca.
• Cuando el otro vehículo adelanta a
gran velocidad.
• Al cambiar de carril.
• Si el vehículo se ha puesto en
marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
• Cuando el vehículo del carril
siguiente se aleja a dos carriles de
su vehículo o cuando un vehículo
que se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado de su
vehículo.
• Hay una moto o una bicicleta
cerca.
• Hay un remolque plano cerca.
• Si hay objetos pequeños en la
zona de detección, como carritos
de la compra o de bebés.
• Si hay un vehículo de baja altura,
como un deportivo.• Se pisa el pedal del freno.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) está activado.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) falla.
• La presión de los neumáticos es
baja o un neumático está dañado.
• Se han retocado los frenos.
• El vehículo se detiene
bruscamente.
• Temperatura extremadamente
baja alrededor del vehículo.
• El vehículo vibra intensamente al
circular por baches, una carretera
irregular o parches de hormigón.
• El vehículo circula por una
superficie deslizante debido a
nieve, charcos o hielo.

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Conducción
[A]: Estructura
• Conducción cerca de un vehículo o
una estructura
El sistema podría no funcionar
correctamente al conducir cerca de
un vehículo o una estructura.
En algunos casos, el sistema podría
no detectar el vehículo que se
acerca por detrás y el aviso o el
freno podría no funcionar
correctamente.
Preste siempre atención a sus
alrededores al conducir.• Cuando el vehículo está en un
entorno de estacionamiento
complejo
El sistema podría no funcionar
correctamente cuando el vehículo
está en un entorno de
estacionamiento complejo.
En determinados casos, el sistema
puede no determinar exactamente el
riesgo de colisión para los vehículos
que están estacionando o saliendo
cerca de su vehículo (p. ej. un
vehículo huyendo al lado de su
vehículo, un vehículo estacionando o
saliento en la zona trasera, un
vehículo aproximándose al suyo
haciendo un giro, etc.).
En este caso, el aviso o el freno
podrían no funcionar correctamente.
[A]: Vehículo
• Cuando el vehículo está
estacionado en diagonal
El sistema podría no funcionar
correctamente cuando el vehículo
está estacionado en diagonal.
En algunos casos, el sistema podría
no detectar un vehículo que se
acerque por la parte trasera
derecha/izquierda de su vehículo al
salir de un estacionamiento en
diagonal. En ese caso, el aviso o el
freno podría no funcionar
correctamente.
Preste siempre atención a sus
alrededores al conducir.
• Cuando el vehículo está en una
pendiente o cerca de ella
OTM058103OTM058104LOTM058102L

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Conducción
5
El sistema podría no funcionar
correctamente cuando el vehículo
está en una pendiente o cerca de
ella.
En algunos casos, el sistema podría
no detectar el vehículo que se
acerca por la parte trasera
derecha/izquierda y el aviso o el
freno podría no funcionar
correctamente.
Preste siempre atención a sus
alrededores al conducir.[A]: Estructura, [B]: Pared
• Al entrar en un espacio de
estacionamiento donde haya una
estructura
El sistema podría no funcionar
correctamente al entrar con el
vehículo en un espacio de
estacionamiento donde haya una
estructura situada detrás o al lado
del vehículo.
En algunos casos, al entrar en el
espacio de estacionamiento dando
marcha atrás, el sistema podría no
detectarla como otro vehículo
acercándose a su vehículo. En ese
caso, el aviso o el freno podría no
funcionar correctamente.
Preste siempre atención al espacio
de estacionamiento al conducir.• Cuando el vehículo está
estacionado marcha atrás
Si el vehículo se ha estacionado
dando marcha atrás y el sensor
detecta otro vehículo cerca del
espacio de estacionamiento, el
sistema podría activar el aviso o el
control de frenada. Preste siempre
atención al espacio de
estacionamiento al conducir.
OTM058105OTM058106LOTM058107

5-134
Conducción
Descripción del sistema
Advertencia de colisión en el
ángulo muerto (BCW)
El sistema de aviso de colisión en el
ángulo muerto (BCW) utiliza
sensores de radar en el
parachoques trasero para
monitorizar y advertir al conductor
de la aproximación de vehículos a la
zona del ángulo muerto del
conductor.1) Zona del ángulo muerto
El margen de detección del ángulo
muerto varía dependiendo de la
velocidad del vehículo.
Tenga en cuenta que si su vehículo
circula a mayor velocidad que los
vehículos a su alrededor no se
activará la advertencia.2) Cierre a velocidad rápida
La función de ayuda para cambio de
carril le avisará cuando un vehículo
se acerque por un carril adyacente a
velocidad rápida. Si el conductor
acciona el intermitente de giro
cuando el sistema detecta un
vehículo que se acerca, el sistema
activa una señal acústica.
ADVERTENCIA DE COLISIÓN EN ÁNGULO MUERTO/ASISTENTE ANTICOLISIÓN EN ÁNGULO
MUERTO (OPCIONAL)
OTM058120LOTM058121L

5-135
Conducción
5
Asistente anticolisión en el
ángulo muerto (BCA)
El asistente anticolisión en el ángulo
muerto (BCA) detecta el carril
delantera a través de la cámara
instalada en la parte superior del
parabrisas y las zonas laterales y
trasera mediante sensores por radar.
El asistente anticolisión en el ángulo
muerto podría activar el control de
estabilidad electrónico (ESC) si
existe la posibilidad de colisión con
un vehículo que se aproxime al
cambiar de carril. Se ha previsto
para reducir el riesgo de colisión o
mitigar los daños por colisión.
OTM058108
•Tenga siempre en cuenta las
condiciones de la calzada
cuando conduzca y esté
alerta para detectar
situaciones imprevistas
aunque el sistema de aviso de
colisión en el ángulo muerto y
el asistente anticolisión en el
ángulo muerto estén
activados.
•El sistema de aviso de
colisión en el ángulo muerto
(BCW) y el asistente
anticolisión en el ángulo
muerto (BCA) son sistemas
complementarios previstos
para ayudarle. No confíe
únicamente en estos
sistemas. Preste siempre
atención cuando conduzca
para su seguridad.
•El sistema de aviso de
colisión en el ángulo muerto
(BCW) y el asistente
anticolisión en el ángulo
muerto (BCA) no sustituyen la
conducción correcta y
segura. Conduzca siempre
con seguridad y preste
atención al cambiar de carril o
dar marcha atrás. El sistema
de aviso de colisión en el
ángulo muerto (BCW) y el
asistente anticolisión en el
ángulo muerto (BCA) podrían
no detectar todos los objetos
cerca del vehículo.ADVERTENCIA

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Conducción
Ajustes y activación del
sistema
Ajustes del sistema
• El conductor puede activar el
sistema colocando el interruptor
de encendido en la posición ON y
seleccionando "User Settings
[Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asist. al conductor] →
Blind-spot safety [Seguridad de
punto ciego]"
- El BCA y el BCW se encienden y
están listos para activarse cuando
se selecciona 'Active assist
[Asistencia activa]' . Después, si un
vehículo se acerca a la zona del
ángulo muerto del vehículo, suena
una señal acústica o se accionan
los frenos.
- El BCW se enciende y está listo
para activarse cuando se
selecciona 'Warning only [Solo
aviso]'. Después, si un vehículo
se acerca a la zona del ángulo
muerto del vehículo, suena una
señal acústica.
- El sistema se desactiva y el
indicador en el botón BCW/BCA
se apaga al seleccionar 'Off
[Desactivado]'.• Si pulsa el botón BCW/BCA
cuando 'Active assist [Asistencia
activa]' o 'Warning only [Solo
aviso]' está seleccionado, el
indicador en el botón se apaga y el
sistema se desactiva.• Si pulsa el botón BCW/BCA
cuando el sistema está cancelado,
el indicador en el botón se
enciende y el sistema se activa. En
este caso, el sistema regresa al
estado en el que se encontraba
antes de apagar el motor.
Cuando se conecta inicialmente el
sistema y al parar y arrancar de
nuevo el motor estando el sistema
conectado, el testigo de
advertencia en el retrovisor
exterior se enciende durante 3
segundos.
• Al parar y arrancar de nuevo el
motor, el sistema mantiene su
estado anterior.
• El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación inicial del
aviso en los ajustes del usuario en
la pantalla LCD seleccionando
"User Settings [Ajustes Usuario] →
Driver assistance [Asist. al
conductor] →Warning timing
[Tiempo de aviso]"
OTM058032
■Tipo A
OTM058031
■Tipo B

5-137
Conducción
5
• Las opciones para el aviso inicial
de colisión en el ángulo muerto
son las siguientes:
- Normal [Normal]:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión en el ángulo muerto se
activa con normalidad. Si este
ajuste le parece demasiado
sensible, cambie el ajuste a
'later'.
El tiempo de activación de la
advertencia puede parecer algo
retrasado si el vehículo
lateral/trasero acelera
bruscamente.
- Later [Más tarde]:
Seleccione este tiempo de
activación de la advertencia al
conducir a velocidad lenta con
tráfico ligero. Sin embargo, si
cambia el tiempo de activación
de la advertencia podría cambiar
también el tiempo de activación
de otros sistemas del vehículo.
Verifique el tiempo de activación
de la advertencia antes de
cambiarlo.• El conductor puede seleccionar el
volumen de la advertencia de
colisión en el ángulo muerto en los
ajustes del usuario en la pantalla
LCD seleccionando "User Settings
[Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asist. al conductor] →
Warning volume [Volumen del
aviso] ' High/Medium/Low [Alto/
Medio/Bajo]", pero debe tener en
cuenta que el volumen de
advertencia también puede
cambiar en otros sistemas del
vehículo.
Para más información, consulte
el apartado "Pantalla LCD"en el
capítulo 3.Condiciones operativas
El sistema activa el estado listo
cuando se selecciona 'Active assist
[Asistencia activa]' o 'Warning only
[Solo aviso]' y se cumplen las
condiciones siguientes:
• Seleccione "Active assist
[Asistencia activa]"
1) El asistente anticolisión en el
ángulo muerto se activa cuando:
- La velocidad del vehículo es de
entre 60 km/h y 180 km/h (37
mph ~ 112 mph).
- El sistema detecta ambos carriles.
- Se detecta un vehículo que se
acerca por el lado o detrás de su
vehículo.
2) El sistema de aviso de colisión en
el ángulo muerto se activa cuando:
- La velocidad del vehículo es
superior a 30 km/h (20 mph).
• Seleccione "Warning only [Solo
aviso]"
1) El sistema de aviso de colisión en
el ángulo muerto se activa cuando:
- La velocidad del vehículo es
superior a 30 km/h (20 mph).
❈El asistente anticolisión en el
ángulo muerto no se activa.

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Conducción
Mensaje de advertencia y
control del sistema
Sistema de aviso de colisión en
el ángulo muerto (BCW)
Aviso de primera fase
Si se detecta un vehículo en las
cercanías del sistema, en el
retrovisor exterior y en la pantalla
superior (opcional) se encenderá un
testigo de advertencia.
Cuando el vehículo detectado salga
de la zona del ángulo muerto, la
advertencia se apagará según las
condiciones de conducción del
vehículo.
OTM058033
OTM058034
■Lado izquierdo
■Lado izquierdo
OTM058035
■Lado derecho
■Lado derecho
[A]: Señal acústica de advertencia
Aviso de segunda fase
Se activará una señal acústica para avisar al conductor cuando:
1. El sistema de radar detecte un vehículo en la zona del ángulo muerto. Y
2. Se accione el intermitente (del mismo lado en el que se detecte el
vehículo).
Cuando se active este aviso, el testigo de advertencia en el retrovisor
exterior y la pantalla superior (opcional) también parpadeará. Y sonará una
señal acústica de advertencia.
Si apaga el intermitente de giro, se desactivará el aviso de la segunda fase.
Cuando el vehículo detectado salga de la zona del ángulo muerto, la
advertencia se apagará según las condiciones de conducción del vehículo.