Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2019Pages: 771, PDF Size: 19.54 MB
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![Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-119
Conducción
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Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema de aviso de
colisión en el punto ciego (BCW)
desactivado. Radar bloqueado]
• Este mensaje de advertenc Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-119
Conducción
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Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema de aviso de
colisión en el punto ciego (BCW)
desactivado. Radar bloqueado]
• Este mensaje de advertenc](/img/35/16319/w960_16319-500.png)
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Conducción
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Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema de aviso de
colisión en el punto ciego (BCW)
desactivado. Radar bloqueado]
• Este mensaje de advertencia
podría visualizarse en los casos
siguientes:
- Si uno o ambos sensores del
parachoques trasero está
bloqueado por suciedad, nieve o
un cuerpo extraño.
- Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo durante un largo periodo
de tiempo.- En condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
Si se produce una de estas
condiciones, el testigo del interruptor
BCW y el sistema se apagarán
automáticamente.
Apague el sistema BCW y RCCW
(opcional) cuando se instale un
remolque o un mecanismo de
arrastre.
- Pulse el botón BCW (el indicador
en el botón desaparece)
- Desactive el sistema RCCW al
desacelerar
"User Settings [Ajustes Usuario] →
Driver assistance [Asist. al
conductor] →Blind-spot safety
[Seguridad de punto ciego] →
Rear Cross-Traffic Collision
Warning [RCCW (Aviso de colisión
con tráfico cruzado trasero)]"
(opcional)
Si usa el sistema BCW, desmonte
un remolque o un mecanismo de
arrastre.
•Tenga cuidado de no aplicar
una fuerza innecesaria sobre
el sensor por radar ni la
cubierta del sensor. Si el
sensor se desalinea a la
fuerza, el sistema podría no
funcionar correctamente. En
ese caso no aparecerá ningún
mensaje de advertencia. Haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•No coloque cuerpos extraños,
como adhesivos o
protectores del parachoques,
cerca del sensor por radar ni
aplique pintura en la zona del
sensor. Ello podría reducir la
capacidad de detección del
sensor.
OIK057092L
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Conducción
Cuando en el tablero de
instrumentos se muestra el mensaje
de advertencia de BCW cancelado,
compruebe que el parachoques
trasero está libre de suciedad o
nieve en la zona del sensor. Elimine
la suciedad, la nieve o cualquier
cuerpo extraño que pueda interferir
con los sensores del radar.
Después de eliminar la suciedad, el
BCW deberá funcionar
correctamente después de aprox. 10
minutos de conducción.
Si el sistema sigue sin funcionar
correctamente, lleve a comprobar su
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Compruebe el sist. aviso de
collision en el punto ciego]
Si existe un problema con el sistema
BCW, aparece un mensaje de
advertencia y el testigo del
interruptor se apaga. El sistema se
apaga automáticamente.
Recomendamos que haga revisar su
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Limitaciones del sistema
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
• Cuando se ha instalado un
remolque o un mecanismo de
arrastre.
• El vehículo se conduce en
condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
• El sensor está contaminado con
lluvia, nieve, lodo, etc.
• El parachoques trasero, en el cual
se encuentra el sensor, está
cubierto por un cuerpo extraño,
como un adhesivo, protector del
parachoques, baca para bicicletas,
etc.
• El parachoques trasero está
dañado o el sensor se ha salido de
lugar.
• Si la altura del vehículo es más alta
o más baja por llevar el maletero
muy cargado, por una presión
incorrecta de los neumáticos, etc.
OTM058151L
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Conducción
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• Cuando la temperatura del
parachoques trasero sea elevada.
• Cuando los sensores estén
bloqueados por otro vehículo, una
pared o una columna del
aparcamiento.
• El vehículo circula por una
carretera con curvas.
• El vehículo pasa por una estación
de peaje.
• Cuando el pavimento (o el suelo
periférico) contiene componentes
metálicos anormales (p. ej. debido
a una construcción subterránea).
• Hay un objeto fijo cerca del
vehículo, p. ej. una barandilla.
• Al subir o bajar una pendiente
pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
• Al conducir por una vía estrecha
bordeada de árboles o con mucha
maleza.
• Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo ni estructura durante un
largo periodo de tiempo.
• Al conducir sobre una calzada
mojada.• Al conducir por una carretera con
una barandilla protectora o pared
doble.
• Hay un gran vehículo cerca, p. ej.
un autobús o un camión.
• Cuando el otro vehículo circula
muy cerca.
• Cuando el otro vehículo adelanta a
gran velocidad.
• Al cambiar de carril.
• Si el vehículo se ha puesto en
marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
• Cuando el vehículo del carril
siguiente se aleja a dos carriles de
su vehículo o cuando un vehículo
que se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado de su
vehículo.
• Hay una moto o una bicicleta
cerca.
• Hay un remolque plano cerca.
• Si hay objetos pequeños en la
zona de detección, como carritos
de la compra o de bebés.
• Si hay un vehículo de baja altura,
como un deportivo.• Se pisa el pedal del freno.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) está activado.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) falla.
• La presión de los neumáticos es
baja o un neumático está dañado.
• Se han retocado los frenos.
• El vehículo cambia bruscamente
de sentido.
• El vehículo cambia de carril
bruscamente.
• El vehículo se detiene
bruscamente.
• Temperatura extremadamente
baja alrededor del vehículo.
• El vehículo vibra intensamente al
circular por baches, una carretera
irregular o parches de hormigón.
• El vehículo circula por una
superficie deslizante debido a
nieve, charcos o hielo.
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Conducción
• Conducción en curvas
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera con curvas. En
algunos casos, el sistema podría no
detectar el vehículo del carril
adyacente.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera con curvas. En
algunos casos, el sistema podría
detectar un vehículo en el mismo
carril.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.• Conducción en carreteras en las
que los carriles se unen/separan
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera en la que los
carriles se unen o separan. En
algunos casos, el sistema podría no
detectar el vehículo del carril
adyacente.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.
OTM058110OTM058111OTM058109
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Conducción
5
• Conducción por una pendiente
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una pendiente. En algunos
casos, el sistema podría no detectar
el vehículo del carril adyacente.
Además, en algunos casos el
sistema podría detectar
incorrectamente el suelo u otras
estructuras.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.• Conducción en carriles con
diferente altura
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera en la que los
carriles son de diferente altura.
En algunos casos, el sistema podría
no detectar el otro vehículo en
carreteras con carriles de diferente
altura (sección de paso a desnivel,
intersecciones a distinta altura, etc.).
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.[A]: barrera acústica, [B]: barandilla protectora
• Conducción en carreteras con una
estructura junto a las mismas
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera con una estructura
junto a la misma.
En algunos casos, el sistema podría
detectar incorrectamente dichas
estructuras (barrera acústica,
barandilla protectora, barandilla
doble, medianera, bolardo, farola,
señal de tráfico, pared del túnel,
etc.).
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.
OTM058113OTM058112OTM058114L
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Conducción
Descripción del sistema
Sistema de aviso de colisión
con tráfico cruzado trasero
(RCCW)
El sistema de aviso de colisión con
tráfico cruzado trasero (RCCW)
monitoriza el tráfico cruzado que se
acerca por la derecha y la izquierda
del vehículo al desplazarse marcha
atrás mediante sensores por radar.
El margen de detección del ángulo
muerto varía dependiendo de la
velocidad del vehículo que se
acerca.
Ajustes y activación del
sistema
Ajustes del sistema
• El conductor puede activar dichos
sistemas colocando el interruptor
de encendido en la posición ON y
seleccionando User Settings
[Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asist. al conductor] →
Blind-spot safety [Seguridad de
punto ciego] →Rear Cross-Traffic
Safety [Seguridad de tráfico
cruzado trasero]. El sistema
RCCW se enciende y queda listo
para activarse al seleccionar "Rear
Cross-Traffic Safety [Seguridad de
tráfico cruzado trasero]".
• Al apagar y arrancar de nuevo el
motor, los sistemas quedan listos
para activarse.
• Cuando se conecta inicialmente el
sistema y al parar y arrancar de
nuevo el motor, el testigo de
advertencia en el retrovisor
exterior se enciende durante 3
segundos.
SISTEMA DE AVISO DE COLISIÓN CON TRÁFICO CRUZADO TRASERO (RCCW) (OPCIÓN)
OTM058092
•Tenga siempre en cuenta las
condiciones de la calzada
cuando conduzca y esté
alerta para detectar
situaciones imprevistas
aunque el sistema de aviso de
colisión con tráfico cruzado
trasero esté activado.
•El sistema de aviso de
colisión con tráfico cruzado
trasero es sistema
complementario previsto para
ayudarle. No confíe
únicamente en estos
sistemas. Preste siempre
atención cuando conduzca
para su seguridad.
•El sistema de aviso de
colisión con tráfico cruzado
trasero no sustituye la
conducción correcta y
segura. Conduzca siempre
con seguridad y preste
atención al dar marcha atrás.
ADVERTENCIA
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![Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-125
Conducción
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El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación inicial del aviso
en los ajustes del usuario en la
pantalla LCD seleccionando "User
Settings [Ajustes Usuario] →Driver
ass Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-125
Conducción
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El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación inicial del aviso
en los ajustes del usuario en la
pantalla LCD seleccionando "User
Settings [Ajustes Usuario] →Driver
ass](/img/35/16319/w960_16319-506.png)
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Conducción
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El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación inicial del aviso
en los ajustes del usuario en la
pantalla LCD seleccionando "User
Settings [Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asistencia al conductor]
→Warning timing [Tiempo de
aviso]". Las opciones para el aviso
inicial de colisión con tráfico cruzado
trasero son las siguientes:
- Normal [Normal]:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de colisión
con tráfico cruzado trasero se activa
con normalidad. Si este ajuste le
parece demasiado sensible, cambie
el ajuste a 'later'.
El tiempo de activación de la
advertencia puede parecer algo
retrasado si el vehículo
lateral/trasero acelera bruscamente.- Later [Más tarde]:
Seleccione este tiempo de
activación de la advertencia al
conducir a velocidad lenta con tráfico
ligero. Sin embargo, si cambia el
tiempo de activación de la
advertencia podría cambiar también
el tiempo de activación de otros
sistemas del vehículo. Verifique el
tiempo de activación de la
advertencia antes de cambiarlo.
El conductor puede seleccionar el
volumen de la advertencia de
colisión con tráfico cruzado trasero
seleccionando "User Settings
[Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asistencia al conductor]
→Warning volume [Volumen del
aviso] →High/Medium/Low
[Alto/Medio/Bajo]". Sin embargo, si
cambia el volumen del aviso podría
cambiar también el volumen de aviso
de otros sistemas del vehículo.
Para más información, consulte el
apartado "Pantalla LCD"en el
capítulo 3.Condiciones operativas
Para accionarlo:
Acceda a User Settings [Ajustes
Usuario] →Driver assistance [Asist.
al conductor] →Blind-spot safety
[Seguridad de punto ciego] →Rear
Cross-Traffic Safety [Seguridad de
tráfico cruzado trasero] en la pantalla
LCD. El sistema se encenderá y
permanecerá en modo de espera
hasta ser activado.
El sistema se activa cuando la
velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h (7 mph) y con la palanca de
cambio en R (marcha atrás).
* El sistema no se activa si la
velocidad del vehículo supera los
10 km/h (7 mph). El sistema se
activará de nuevo cuando la
velocidad del vehículo sea inferior
a 10 km/h (7 mph).
El margen de detección del sistema
es de aprox. 0,5 m ~ 20 m (1 pie ~ 65
pies). El vehículo que se acerca se
detectará si circula a una velocidad
entre 8 km/h y 36 km/h (5 ~ 22,5
mph).
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Conducción
Tenga en cuenta que el índice de
detección puede variar bajo
condiciones determinadas. Como
siempre, extreme las precauciones y
preste mucha atención a sus
alrededores al conducir marcha
atrás.
Mensaje de advertencia y control del sistema
Sistema de aviso de colisión con tráfico cruzado trasero (RCCW)
OTM058096
■Izquierdo
OTM058098L
■Izquierdo
OTM058097
■Derecho
OTM058099L
■Derecho
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Conducción
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Si el vehículo detectado por los
sensores se acerca a su vehículo
por la parte trasera derecha o
izquierda, sonará una señal acústica
de advertencia, la luz de advertencia
parpadeará en el retrovisor exterior y
aparecerá un mensaje en la pantalla
LCD. Si el sistema del monitor de
visión trasera está activado también
aparecerá un mensaje en la pantalla
del sistema de audio o AVN.
La advertencia se apaga cuando:
- El vehículo que se mueve en la
parte trasera derecha/izquierda de
su vehículo se aleja del margen de
detección.
- El vehículo está justo detrás de su
vehículo.
- El vehículo no se aproxima a su
vehículo.
- La velocidad de aproximación del
vehículo se reduce.
•Cuando se cumple la
condición de operación del
sistema de aviso de colisión
con tráfico cruzado trasero, el
aviso se activará cada vez que
se aproxime un vehículo por
el lado o por detrás de su
vehículo detenido (0 km/h).
•El aviso del sistema o el freno
podrían no funcionar
correctamente si la parte
derecha o izquierda del
parachoques trasero de su
vehículo está obstruida por
otro vehículo o un obstáculo.
•El conductor deberá extremar
siempre las precauciones al
utilizar el vehículo, tanto si se
ilumina el testigo de
advertencia en el retrovisor
exterior o se activa una señal
acústica de advertencia como
si no.
•Si el sistema de audio del
vehículo se escucha a gran
volumen, ello podría interferir
las señales acústicas del
sistema de aviso.
•La señal acústica del sistema
de aviso de colisión con
tráfico cruzado trasero podría
no sonar al mismo tiempo que
suenen señales acústicas de
otros sistemas.
PRECAUCIÓN
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Conducción
Sensor detector
Los radares traseros son los
sensores situados en el interior del
parachoques trasero previstos para
detectar las zonas lateral y trasera.
Mantenga el parachoques trasero
siempre limpio para garantizar el
funcionamiento correcto del sistema.
•El sistema de aviso de
colisión con tráfico cruzado
trasero no sustituye las
prácticas de conducción
seguras, simplemente es una
función suplementaria. Es
responsabilidad del
conductor conducir siempre
con precaución para evitar
que se produzcan situaciones
imprevistas y repentinas.
Preste atención a las
condiciones de la carretera en
todo momento.
OTM058036
•Conduzca con precaución
aunque el vehículo esté
equipado con el sistema de
aviso de colisión con tráfico
cruzado trasero. No confíe
solo en el sistema, sino que
debe mirar a su alrededor al
dar marcha atrás.
•El conductor es responsable
de controlar los frenos con
precisión.
•Extreme siempre las
precauciones al conducir. El
sistema de aviso de colisión
con tráfico cruzado trasero
podría no funcionar
correctamente o funcionar
innecesariamente según las
situaciones de conducción.
ADVERTENCIA