Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish)

2-60
Sistema de seguridad del vehículo
Vehículos equipados con un sistema
de airbags adicional para el asiento
del conductor y del acompañante
delantero.
Los airbags delanteros se han
diseñado para complementar los
cinturones de seguridad de tres
puntos. Para que estos airbags
ofrezcan protección, los cinturones
de seguridad deben estar siempre
abrochados durante la conducción.
De lo contrario podría sufrir lesiones
graves o la muerte en caso de
accidente al no llevar el cinturón de
seguridad abrochado. Los airbags se
han previsto como suplemento del
cinturón de seguridad, no como
sustituto del mismo. Asimismo, los
airbags no se despliegan en todas
las colisiones. En algunos acci-
dentes, los cinturones de seguridad
son su única protección.PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LOS AIRBAGS
Utilice SIEMPRE los cinturones de seguridad de los sistemas de sujeción
para niños, para cualquier desplazamiento, en cualquier momento, para
todos. Incluso con los airbags, podría sufrir lesiones graves o la muerte
en caso de colisión si no lleva correctamente abrochado el cinturón de
seguridad o si no lleva el cinturón de seguridad abrochado al inflarse el
airbag.
No coloque al niño en un sistema de sujeción para niños ni en un cojín
alzador en el asiento del acompañante, a menos que se haya desactivado
el airbag. Si el airbag se infla podría golpear con fuerza al bebé o al niño
y causarle lesiones graves o la muerte.
ABC - Sujete siempre a los niños menores de 13 años en el asiento
trasero. Este es el lugar más seguro para que se monten los niños de
cualquier edad. Si un niño de 13 años o mayor se sienta en el asiento
delantero, el cinturón debe sujetarlo correctamente y el asiento deberá
situarse en la posición más atrás posible.
Todos los ocupantes deben sentarse erguidos con el respaldo en
posición vertical, centrados sobre el cojín del asiento con el cinturón de
seguridad abrochado, las piernas extendidas cómodamente y los pies en
el suelo hasta que el vehículo esté aparcado y se haya parado el motor.
Si un ocupante no está en esa posición durante un accidente, el airbag le
golpeará con gran fuerza al desplegarse provocándole graves lesiones o
la muerte.
Ni usted ni sus pasajeros deben sentarse ni inclinarse innecesariamente
cerca de los airbags o inclinarse sobre la puerta o la consola central.
Mueva su asiento lo más lejos posible de los airbags delanteros,
manteniendo el control del vehículo.
ADVERTENCIA

2-61
Sistema de seguridad del vehículo
2
¿Dónde están los airbags?
Airbags delanteros del
conductor y del acompañante
Su vehículo está equipado con un
sistema de sujeción suplementario
(SRS) y cinturones de seguridad con
banda abdominal/del hombro tanto
en el asiento del conductor como en
el del acompañante.
El SRS está formado por airbags
situados en el centro del volante, en
el panel de protección inferior del
lado del conductor debajo del
volante y en el panel frontal del lado
del acompañante sobre la guantera.
En las cubiertas de los airbags se
han grabado las letras "AIR BAG".
El propósito del SRS es el de
suministrar una protección adicional
al conductor del vehículo y al
acompañante más allá de la que
ofrece el sistema del cinturón de
seguridad en caso de un impacto
frontal con la suficiente gravedad.Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte
en caso de inflarse los
airbags delanteros, tome las
precauciones siguientes:
•Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados en
todo momento para que los
ocupantes estén correcta-
mente sentados.
•Mueva su asiento lo más lejos
posible de los airbags
delanteros, manteniendo el
control del vehículo.
•No se apoye contra la puerta
o la consola central.
ADVERTENCIA
OTM038051
OTM038050
■Airbag delantero del acompañante
■Airbag delantero del conductor

2-62
Sistema de seguridad del vehículo
Interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante
(opcional)
El objetivo del interruptor es
desactivar el airbag delantero del
acompañante para transportar a
ocupantes con gran riesgo de sufrir
lesiones relacionadas con el
despliegue del airbag debido a su
edad, tamaño o condición de salud.Para desactivar el airbag delantero
del acompañante:
Introduzca la llave o un dispositivo
rígido similar en el interruptor
ON/OFF del airbag delantero del
acompañante y gírelo a la posición
OFF. El indicador de desactivación
del airbag del acompañante ( ) se
iluminará y permanecerá encendido
hasta que se reactive el airbag
delantero del acompañante.
•No permita que el acom-
pañante coloque los pies
ni las piernas sobre el
salpicadero.
•No coloque ningún objeto
(como una cubierta del panel
de protección, un soporte de
teléfono móvil, un soporte
para bebidas, perfume ni
adhesivos) sobre los módulos
del airbag del volante, el
panel de instrumentos, la
luna del parabrisas y el
panel delantero sobre la
guantera, ni cerca de los
mismos. Dichos objetos
podrían lesionarle en caso
de colisión del vehículo lo
suficientemente severa como
para desplegar los airbags.
•No acople ningún objeto en el
parabrisas delantero ni en el
retrovisor interior.
OTM038095LOTM038053L

2-63
Sistema de seguridad del vehículo
2
Para reactivar el airbag delantero del
acompañante:
Introduzca la llave o un dispositivo
rígido similar en el interruptor
ON/OFF del airbag delantero del
acompañante y gírelo a la posición
ON. El indicador de activación del
airbag del acompañante ( ) se
iluminará y permanecerá encendido
durante 60 segundos.
Información
El indicador de activación/desacti-
vación del airbag delantero del acom-
pañante se ilumina durante 4 segundos
después de girar el interruptor de
encendido a la posición ON.
i
Impida que pasajeros adultos
viajen en el asiento del
acompañante cuando el
indicador de desactivación del
airbag del acompañante esté
encendido. En caso de colisión,
el airbag no se inflará si el
indicador está encendido.
Active el airbag delantero del
acompañante o pida al pasajero
que se siente detrás.
ADVERTENCIA
En caso de fallo de funciona-
miento del interruptor de
activación/desactivación del
airbag delantero del acom-
pañante, pueden darse las
condiciones siguientes:
•El testigo de advertencia del
airbag ( ) en el tablero de
instrumentos se ilumina.
•El indicador de desactivación
del airbag del acompañante
( ) no se enciende y el
indicador de activación ( )
se enciende y apaga tras
aprox. 60 segundos. El airbag
delantero del acompañante se
inflará en caso de impacto
frontal aunque el interruptor
ON/OFF del airbag delantero
del acompañante se encuen-
tre en la posición OFF.
•Recomendamos que haga
revisar lo antes posible el
interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante y
el sistema de airbag SRS por
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA
OTM038096L

2-64
Sistema de seguridad del vehículo
Airbags laterales (opcional)
Su vehículo está equipado con un
airbag lateral en cada uno de los
asientos delanteros.El propósito del airbag es
proporcionar una protección
adicional al conductor y al
acompañante delantero, más allá de
la ofrecida por el cinturón.
Los airbags de laterales están
diseñados para desplegarse sólo en
caso de ciertas colisiones de impacto
lateral, dependiendo de la severidad
del choque, el ángulo, la velocidad y
el punto de impacto.
Los airbags laterales a ambos lados
del vehículo están diseñados para
desplegarse cuando el sensor de
vuelcos detecta un vuelco. (si está
equipado con un sensor de vuelcos)
Los airbags laterales no están
diseñados para desplegarse en
todas las situaciones de impacto
lateral o de vuelco.Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse un airbag
lateral, tome las precauciones
siguientes:
•Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados en
todo momento para que los
ocupantes estén correcta-
mente sentados.
•No permita que los pasajeros
descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
•Sujete el volante con las
manos en las posiciones de
las 9 en punto y las 3 en punto
para reducir el riesgo de sufrir
lesiones en las manos y los
brazos.
ADVERTENCIA
OTM038056
OTM038057

2-65
Sistema de seguridad del vehículo
2
Airbags de cortina (opcional)
Los airbag de cortina se encuentran
situados a lo largo de ambos
costados, sobre las puertas
delanteras y traseras. •No cause impactos en las
puertas cuando el interruptor
de encendido esté en la
posición ON, ya que podría
causar que los airbags
laterales se inflen.
•Si el asiento o la tapa del
asiento presenta daños,
recomendamos que solicite la
reparación del sistema por un
distribuidor HYUNDAI autori-
zado.
•No use fundas accesorias de
los asientos. Ello podría
reducir o impedir la efectivi-
dad del sistema.
•No cuelgue objetos que no
sean ropa. En caso de
accidente, podría causar
daños del vehículo o lesiones,
especialmente si se infla el
airbag.
•No coloque ningún objeto
sobre el airbag ni entre el
airbag y usted. Tampoco
acople ningún objeto
alrededor de la zona en la que
se infla el airbag, como la
puerta, la luna de la ventanilla
o la columna delantera o
trasera.
•No coloque ningún objeto
entre la puerta y el asiento.
Podrían convertirse en pro-
yectiles peligrosos en caso
de inflarse el airbag lateral.
•No instale ningún accesorio
al lado de los airbags laterales
o cerca de ellos.
OTM038058
OTM038059

2-66
Sistema de seguridad del vehículo
Están diseñados para proteger las
cabezas de los ocupantes de los
asientos delanteros y traseros
exteriores en determinadas coli-
siones laterales.
Los airbags de cortina se han
diseñado para activarse en cierto
tipo de colisiones laterales depen-
diendo de la fuerza, el ángulo y la
velocidad del impacto.
Los airbags de cortina a ambos
lados del vehículo están diseñados
para desplegarse cuando el sensor
de vuelcos detecta un vuelco.
(opcional con un sensor de vuelcos)
Los airbags de cortina no están
diseñados para desplegarse en
todas las situaciones de impacto
lateral o de vuelco.
•No cuelgue objetos que no
sean ropa, especialmente
objetos duros o frágiles.
En caso de accidente, podría
causar daños del vehículo o
lesiones personales.
•No permita que los pasajeros
descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre
las puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
•No abra ni repare los airbags
laterales de cortina.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse los airbags de
cortina, tome las precauciones
siguientes:
•Todos los ocupantes deben
llevar abrochado el cinturón
de seguridad en todo
momento para estar correcta-
mente sentados.
•Asegure correctamente el
sistema de sujeción para
niños lo más lejos posible de
la puerta.
•No coloque ningún objeto
sobre el airbag. Asimismo,
no acople ningún objeto
alrededor de la zona en la que
se infla el airbag como en la
puerta, el cristal en el lateral
de la puerta, en la columna
trasera o delantera ni en la
guía lateral del techo.
ADVERTENCIA

2-67
Sistema de seguridad del vehículo
2
¿Cómo funciona el sistema de
airbags?
El SRS consta de los siguientes
componentes:
(1) Módulo del airbag delantero del
conductor
(2) Módulo del airbag delantero
del acompañante
(3) Módulos de airbags laterales
(4) Módulos de airbags de cortina
(5) Conjuntos Pretensores
del retractor(6) Piloto de control de airbag
(7) Módulo de control SRS
(SRSCM) / Sensor de vuelco
(8) Sensores de impacto frontal
(9) Sensores de impacto laterales
(10) Sensores de presión laterales
(11) Pretensor del retractor trasero
(opcional)
(12) Indicador OFF del airbag
delantero del acompañante
(sólo asiento del acompañante)
(13) Interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante
El SRSCM controla continuamente
todos los elementos cuando la llave
de contacto está en la posición ON,
para determinar si un impacto frontal
o casi frontal reviste la intensidad
suficiente para exigir el despliegue
de los airbag o los pretensores de
los cinturones de seguridad.
Testigo de advertencia
SRS
El testigo de advertencia del airbag
SRS (sistema de sujeción suple-
mentario) en el panel de instru-
mentos indica el símbolo del airbag
mostrado en la ilustración. El
sistema comprueba las averías del
sistema eléctrico del airbag. El
testigo indica que hay un problema
potencial con el sistema del airbag,
que puede incluir el airbag lateral y/o
de cortina usados para la protección
en caso de vuelco. (si está equipado
con sensor de vuelvo).
OTM038084L

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Sistema de seguridad del vehículo
En caso de colisión frontal moderada
o severa, los sensores detectan la
deceleración rápida del vehículo. Si
el ritmo de la deceleración es
elevado, la unidad de control inflará
los airbags delanteros en el
momento preciso y con la fuerza
necesaria.
Los airbags delanteros protegen al
conductor y al acompañante
respondiendo a impactos frontales
en los que los cinturones de
seguridad solos no puedan
proporcionar la sujeción adecuada.
Cuando sea necesario, los airbags
laterales ofrecen una mayor
protección en caso de impacto
lateral o de vuelco al soportar el área
del cuerpo superior lateral.
• Los airbags están activos
(preparados para inflarse si fuese
necesario) sólo cuando el
interruptor de encendido está en la
posición ON.
• Los airbag se inflan en caso de
una colisión frontal o lateral
determinada para ayudar a
proteger a los ocupantes de
lesiones graves.• No hay una velocidad única a la
que se inflen los airbag. General-
mente, los airbag están pensados
para actuar en función de la
intensidad de la colisión y de su
dirección. Estos dos factores
determinan si los sensores envían
una señal electrónica para su
despliegue e inflado.
• El despliegue de los airbags
depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores determinan-
tes no se limitan a los menciona-
dos anteriormente.
• Los airbag delanteros se inflarán y
desinflarán por completo en un
instante. Es prácticamente
imposible ver hincharse los airbag
durante un accidente. Es mucho
más probable que simplemente
vea los airbag desinflados,
colgando fuera de su alojamiento
después del choque. En caso de fallo de funciona-
miento del SRS, el airbag podría
no inflarse correctamente
durante un accidente, aumen-
tando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existe
un fallo de funcionamiento del
SRS:
•El testigo no se enciende
durante unos seis segundos
al colocar el interruptor de
encendido en la posición ON.
•La luz permanece iluminada
durante unos 6 segundos.
•La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
•El testigo se enciende cuando
el motor está en marcha.
Recomendamos que haga
revisar el SRS por un distri-
buidor HYUNDAI autorizado lo
antes posible en caso de darse
alguno de estos problemas.
ADVERTENCIA

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Sistema de seguridad del vehículo
2
• Además de inflarse en las
colisiones laterales graves, si el
sistema de detección detecta un
vuelco se inflarán los airbags
laterales y/o de cortina.
En caso de detectar un vuelco, el
airbag de cortina permanece
inflados durante más tiempo como
protección para no salir
despedidos, especialmente si se
usa en combinación con los
cinturones de seguridad. (si está
equipadocon sensor de vuelvo)
• Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse rápida-
mente. La velocidad de inflado del
airbag es consecuencia del breve
espacio de tiempo en el que debe
inflarse el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes
de que el ocupante sufra un
impacto contra dichas estructuras.
La velocidad del inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para el
diseño del airbag.Sin embargo, el inflado rápido del
airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez de inflado hace que los
airbags se expandan con gran
fuerza.
• Hay incluso circunstancias en las
que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,
sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca del
airbag.
Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgo
viene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. Un airbag
necesita espacio para inflarse. Se
recomienda que los conductores se
sienten dejando el máximo espacio
posible entre el centro del volante y
el pecho, manteniendo al mismo
tiempo el control del vehículo.Cuando el SRSCM detecta un
impacto frontal suficientemente
fuerte, despliega automáticamente
los airbags delanteros.
OLMB033054
■Airbag delantero del conductor (1)