Hyundai Santa Fe Sport 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite du véhicule
Attelages
Il est important d'avoir l'attelage
approprié. Les vents transversaux, les
gros camions et les routes bosselées
ne sont que quelques raisons pour
lesquelles il vous faut le bon attelage.
Voici quelques règles élémentaires:
• Est-il nécessaire de percer lacarrosserie du véhicule afin
d’installer une attache-remorque ?
Dans ce cas, il faut s’assurer de
sceller les orifices plus tard, au
moment de retirer l’attelage.
Si vous ne les scellez pas, vous
risquez des infiltrations d'oxyde de
carbone (CO) de l'échappement en
plus de saletés et d'eau dans
l'habitacle.
• Les pare-chocs du véhicule ne sont pas conçus pour accepter des
attelages. N'y attachez pas
d'attelages loués ou autres types
d'attelage de pare-chocs. N'utilisez
que des attelages qui se fixent au
châssis et non pas aux pare-chocs.
• L’accessoire d’attache-remorque HYUNDAI est disponible chez tout
concessionnaire HYUNDAI
autorisé.
Chaînes de sécurité
Vous devriez toujours utiliser des
chaînes de sécurité entre le véhicule
et la remorque. Croisez les chaînes
sous la languette de la remorque pour
éviter que la languette tombe sur la
route si elle devait se séparer de
l'attelage.
Des directives sur l'utilisation des
chaînes peuvent être obtenues du
fabricant des chaînes ou de la
remorque. Suivez les
recommandations du fabricant pour
attacher les chaînes de sécurité.
Laissez toujours assez de jeu pour
pouvoir manoeuvrer la remorque. Et
ne laissez jamais les chaînes de
sécurité traîner sur le sol.
Freins de remorque
Si la remorque est dotée d'un système
de freinage, assurez-vous qu'il soit
conforme aux règlements fédéraux et
provinciaux, qu'il est bien installé et
qu'il fonctionne correctement.
Si le poids de la remorque surpasse le
poids maximal permis sans frein de
remorque, la remorque devrait aussi
être munie de freins. Assurez-vous de
lire et de suivre les directives
concernant les freins de remorque
afin de pouvoir les installer, les ajuster
et les entretenir correctement.
• Ne les joignez pas au système defreinage du véhicule.
AVERTISSEMENT
- Freins de remorque
N'utilisez pas une remorque avec
ses propres freins à moins que
vous ne soyez absolument
certain que vous avez installé le
système correctement. Il ne
s'agit pas d'une tâche pour les
amateurs. Faites faire le travail
dans un atelier spécialisé dans
les remorques.

Conduite du véhicule
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5
Conduire avec une remorque
Rouler avec une remorque nécessite
une certaine expérience au volant.
Avant de prendre la route, apprenez le
comportement de la remorque. Voyez
comment elle influence la tenue de
route et le freinage avec le poids
additionnel. Rappelez-vous aussi que
votre véhicule est maintenant bien
plus long et moins réactif avec la
remorque.
Avant de partir, vérifiez l'attelage et la
plate-forme, les chaînes de sécurité,
les connecteurs électriques, les feux,
les pneus et l'ajustement des
rétroviseurs. Si la remorque est
équipée de freins électriques, faites
démarrer le véhicule et déplacez-le;
appliquez les freins de la remorque à
la main pour assurer qu'ils
fonctionnent bien. Ceci vous permet
de vérifier les connexions électriques,
du même coup.
Pendant le voyage, vérifiez
régulièrement la remorque pour vous
assurer que la charge est bien
attachée et que les feux et les freins
fonctionnent toujours sur la remorque.
Distance entre les véhicules
Gardez au moins le double de la
distance normale quand vous roulez
avec une remorque. Vous pourrez
ainsi éviter des situations nécessitant
un freinage brusque ou des virages
soudains.
Dépassement
Vous avez besoin d'une plus grande
distance pour dépasser avec une
remorque. Et comme le véhicule est
plus long, vous devrez vous rendre
bien plus loin devant le véhicule
dépassé avant de pouvoir retourner
dans la voie. Vu la charge accrue
appliquée sur le moteur en montant
une pente, le véhicule pourra aussi
prendre plus de temps pour en
dépasser un autre que sur une route
plate.
Marche arrière
Tenez le bas du volant d'une main.
Pour déplacer la remorque vers la
gauche, poussez la main vers la
gauche. Pour déplacer la remorque
vers la droite, poussez la main vers la
droite. Reculez toujours lentement et,
si possible, demandez à quelqu'un de
vous guider.
Virages
Avec une remorque, les virages
doivent être négociés plus larges que
normalement. Vous éviterez ainsi de
frapper les épaulements, les chaînes
de trottoir, les poteaux de
signalisation, les arbres et autres
objets. Signalez bien d'avance avant
de tourner ou de changer de voie.

577
Conduite du véhicule
Feux de signalisation
Quand vous tirez une remorque, votre
véhicule doit être équipé d'un
clignotant différent et d'un câblage
additionnel. Les flèches vertes au
tableau de bord clignoteront quand
vous signalerez un virage ou un
changement de voie. Bien connectés,
les feux de la remorque clignoteront
aussi, avisant les conducteurs que
vous êtes sur le point de tourner, de
changer de voie ou d'arrêter.
Quand vous tirez une remorque, les
flèches vertes au tableau de bord
clignoteront même si les ampoules de
la remorque sont brûlées. Dans ce
cas, vous pourriez penser que les
conducteurs derrière voient vos
clignotants alors qu'en fait, ils ne
fonctionnent pas. Il est important de
vérifier de temps à autre si les
ampoules de la remorque
fonctionnent. Vérifiez aussi les feux
chaque fois que vous déconnectez
puis reconnectez les fils.Ne connectez pas le système
d'éclairage de la remorque
directement au système d'éclairage
du véhicule. N'utilisez qu'un faisceau
de câblage approuvé pour une
remorque.
Un concessionnaire HYUNDAI agréé
pourra vous aider avec l'installation du
faisceau de câblage.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser un faisceau de
câblage approuvé peut
endommager le système
électrique du véhicule et/ou
causer des blessures.

Conduite du véhicule
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5
Monter ou descendre des pentes
Ralentissez et rétrogradez avant de
vous engager dans une pente longue
ou abrupte. Si vous ne rétrogradez
pas, vous aurez à utiliser les freins qui
pourraient alors surchauffer et perdre
leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et
ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h)
afin de réduire le risque de faire
surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids
maximal de remorque et qu'elle n'est
pas munie de freins et que vous avez
une boîte automatique, engagez la
boîte sur D (Drive) pour tirer la
remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour
tirer une remorque tiendra au
minimum le surchauffage et
prolongera la durée utile de la boîte-
pont.
Stationner dans une pente
Règle générale, si vous tirez une
remorque, vous ne devriez pas
stationner en pente. Des personnes
pourraient être blessées gravement
ou mortellement, et le véhicule et la
remorque s'endommager s'ils
devaient soudainement rouler vers le
bas de la pente.
MISE EN GARDE
• Quand vous tirez une remorquesur une pente prononcée (plusde 6 %), surveillez la jauge detempérature du moteur pourvous assurer qu'il nesurchauffe pas.
Si le pointeur de la jauge detempérature se déplace vers le" H ", arrêtez vous en bordurede la route dès que vouspouvez le faire en toutesécurité et laissez le moteurrefroidir. Vous pouvezreprendre la route une fois lemoteur refroidi.
• Vous devez rouler à une vitesse qui convient pour le poids de laremorque et l'angle des pentesafin de réduire autant quepossible le risque de fairechauffer le moteur et la boîte-pont.
AVERTISSEMENT
- Stationner en pente
Stationner le véhicule dans une
pente avec la remorque
attachée peut causer des
blessures graves, voire même la
mort, si la remorque se détache
ou si les freins lâchent.

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Conduite du véhicule
Toutefois, si vous devez stationner
en pente, procédez comme suit :
1. Manoeuvrez le véhicule dans unespace de stationnement. Tournez
les roues directrices vers la chaîne
de trottoir (à droite si le véhicule
pointe vers le bas, à gauche s'il
pointe vers le haut).
2. Si le véhicule est muni d'une boîte-pont automatique, engagez-
la sur P (Park).
3. Engagez le frein de stationnement et éteignez le moteur.
4. Placez des cales sous les roues de la remorque, du côté pointant
vers le bas de la pente.
5. Faites démarrer le véhicule, appuyez sur la pédale de freinage,
passez au neutre, relâchez le frein
de stationnement et relâchez
lentement la pédale de freinage
pour que la remorque s'appuie
contre les cales. 6. Appliquer de nouveau les freins,
ainsi que le frein de
stationnement, et placer le levier
de vitesses à la position R
(marche arrière) pour la boîte-pont
manuelle ou à la position P
(stationnement) pour la boîte-pont
automatique.
7. Éteignez le moteur, relâchez la pédale de freinage mais laissez le
frein de stationnement engagé.
AVERTISSEMENT
- Frein de stationnement
Il peut être dangereux de sortir
du véhicule si le frein de
stationnement n'est pas bien
engagé.
Si vous laissez le moteur
tourner, le véhicule pourrait
bouger soudainement. Vous et
d'autres personnes pourriez
être blessés gravement ou
mortellement.

Conduite du véhicule
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5
Quand vous êtes prêt à partir après
vous être stationné dans une pente
1. La boîte-pont manuelle étant au
point mort ou la boîte-pont
automatique étant à la position P
(stationnement), appliquer les freins
et maintenir la pédale de frein
enfoncée tout en :
• vous faites démarrer le moteur;
• engagez la boîte de vitesses; et
• désengagez le frein de stationnement.
2. Retirez lentement le pied de la pédale de frein.
3. Avancez lentement jusqu'à ce que la remorque ne repose plus sur les
cales.
4. Arrêtez et demandez à quelqu'un de ramasser et ranger les cales.Maintenance quand vous tirez
une remorque
Les intervalles d'entretien doivent être
plus fréquents si vous tirez
régulièrement une remorque. Vous
devriez porter une attention
particulière à l'huile à moteur, au
liquide de boîte automatique, au
lubrifiant d'essieux et au liquide de
refroidissement. L'état des freins doit
aussi être vérifié régulièrement.
Chaque point est couvert dans le
manuel et l'index vous aidera à les
trouver rapidement. Si vous tirez une
remorque, il serait bon de revoir ces
sections avant de partir en voyage.
N'oubliez pas non plus de faire
l'entretien de la remorque et du
dispositif d'attelage. Suivez le
calendrier de maintenance fourni avec
la remorque et faites des inspections
régulières. De préférence, effectuez
une vérification au début de chaque
jour que vous êtes sur la route. Point
très important : assurez-vous que les
écrous et les boulons du dispositif
d'attelage sont bien serrés.
MISE EN GARDE
• Comme la charge est plusélevée quand vous tirez uneremorque, il y a risque desurchauffage par temps chaudou quand vous montez despentes. Si la jauge detempérature indique unsurchauffage, coupez leclimatiseur et arrêtez levéhicule à un endroit sûr pourlaisser refroidir le moteur.
• Vérifiez le liquide de boîte- pont régulièrement quandvous tirez une remorque.

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Conduite du véhicule
Si vous décidez de tirer une
remorque
Voici quelques points importants à
noter si vous tirez une remorque :
• Considérez utiliser une barrestabilisatrice. Vous pouvez en parler
au revendeur de dispositifs
d'attelage.
• Ne faites aucun remorquage sur les premiers 2000 km (1200 milles) afin
de permettre au moteur de bien se
roder. Ne pas tenir compte de ce fait
pourrait causer de graves
dommages au moteur et à la boite-
pont.
• Si vous voulez tirer une remorque, assurez-vous de consulter un
concessionnaire HYUNDAI agréé
pour obtenir plus de détails sur les
articles additionnels requis comme
un nécessaire de remorquage, etc.
• Roulez toujours à vitesse modérée (moins de 100 km/h (60 mi/h)).
• Sur les longues pentes, ne dépassez pas 70 km/h (45 mi/h) ou
la limite de vitesse indiquée pour le
remorquage, selon la moindre des
deux.
• Le tableau fournit des renseignements importants
concernant le poids :
Moteur
ItemMoteur
2,0L T-GDI2,4L GDI
Poids maximal de la
remorque kg. (bs)
Sans système de freinage750
(1653)750
(1653)
Avec
système de freinageSans groupe de remorquage907
(2000)907
(2000)
Avec groupe de
remorquage1588
(3500)1270
(2800)
Charge statique verticale maximale permise
sur le dispositif d'attelage
kg. (Ibs)159
(350)127
(280)

Conduite du véhicule
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5
Poids de la remorque
Quel est le poids maximal sûr d'une
remorque? Elle ne devrait jamais
peser plus que le poids maximal de
remorque avec système de freinage.
Mais même cela peut être trop lourd.
Tout dépend de l'usage que vous
voulez faire de la remorque. Par
exemple, vitesse, altitude, angles de la
route, température extérieure et
fréquence de remorquage sont tous
des facteurs importants. Le poids de
remorque idéal peut aussi dépendre
de l'équipement spécial sur votre
véhicule.
Poids à la languette de la
remorque
La charge à la languette d'une
remorque est très importante car elle
affecte le poids brut total (PBT) du
véhicule. Ce poids comprend le poids
brut du véhicule, toute charge qu'il
transporte, et le poids des passagers.
Et si vous tirez une remorque, vous
devez ajouter la charge à la languette
au PBT car le véhicule portera aussi
ce poids. La languette de remorque devrait
peser un maximum de 10 % du poids
total de la remorque en charge, selon
les limites maximales admissibles de
la charge sur la languette de
remorque. Une fois la remorque
chargée, pesez la remorque puis la
languette séparément, pour établir si
les poids sont appropriés.
C190E01JM
Charge à la
languette Poids total de la
remorque
C190E02JM
Poids brut sur l'essieuPoids brut duvéhicule

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Conduite du véhicule
AVERTISSEMENT
- Remorque
• Ne chargez jamais une remorque avec plus de poids à
l'arrière qu'à l'avant. L'avant
devrait supporter environ 60 %
de la charge totale de la
remorque. L'arrière devrait
supporter environ 40 % de la
charge total de la remorque.
• Ne dépassez jamais les poids maximaux permis pour la
remorque ou l'équipement de
remorquage. Un mauvais
chargement peut causer des
dommages au véhicule et des
blessures à des personnes.
Vérifiez les poids et les
charges sur une balance
commerciale ou à un poste de
bascule sur l'autoroute.
• Une remorque mal chargée peut entraîner la perte de
contrôle du véhicule.

Charge pour le véhicule :
420 kg (930 lb)
La charge pour le véhicule représente
le poids combiné maximal des
passagers et des bagages. Si le
véhicule est équipé d'une remorque,
le poids combiné doit aussi tenir
compte du poids au point d'attelage.
Nombre de passagers :
Total : 5 personnes
(Siège avant : 2 personnes,
Sièges arrière : 3 personnes)
Le nombre maximal de places tient
compte du conducteur. Toutefois, le
nombre de places peut être réduit
dépendamment du poids des
occupants et de la charge transportée
ou remorquée.
Ne surchargez pas le véhicule car il y
a un poids total ou une limite de
charge incluant passagers et
bagages, que le véhicule peut
transporter.
LIMITE DE CHARGE DU VÉHICULE
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Conduite du véhicule
OAN053100
OAN053101
OAN053102
OAN053103
L'étiquette apposée sur le montant de la porte du conducteur renseigne
sur la grandeur des pneus de première monte, la pression à froid
recommandée pour votre véhicule, le nombre de places dans le véhicule
et le poids maximal du véhicule.
Étiquette de renseignements sur les pneus et la charge