Hyundai Sonata 2007 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2007, Model line: Sonata, Model: Hyundai Sonata 2007Pages: 266, PDF Size: 11.83 MB
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
109HEIZUNGSREGLER
B690A02S-AST
Zum normalen Heizen den Luftansaugregler auf die Position (
)
und den Luftstromregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
Zum schnelleren Heizen sollte der Luftansaugregler auf die Position (
)
eingestellt werden. Beim Beschlagen von Fensterscheiben den Luftstromregler in die (
) schalten
(Der Klimakompressor wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch auf Außenluft gestellt). Die größte Heizwirkung läßt sich durch Schieben des Temperaturreglers in diePosition "Warm" erreichen. B690A01NF
B700A02A-AST
BI-LEVEL-HEIZUNG
B700A01NF
Ihr Hyundai ist mit einer BI-LEVEL- Heizung ausgestattet. Dadurch ist es möglich, daß aus den Belüftungsdüsen in der Instrumententafel kältere und gleichzeitig aus den Fußraumdüsen wärmere Luft in den Innenraum gelangt. Die Belüftung ist wie folgt zu betätigen.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion (
) einstellen.
o Den Luftstromregler auf die Posi-
tion (
) geschaltet werden.
o Den Gebläsestärkeregler auf die gewönschte Gebläsestärke einstellen.
o Den Temperaturregler auf eine Stellung zwischen "Kalt" und "Warm"einstellen.
BELÜFTUNG
B710A01A-AST
Die Belüftung ist wie folgt zu betätigen.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion ( ) einstellen.
o Um die gesamte angesaugte Luft über die Belüftungsdüsen der Instrumententafel zuzuführen, muß der Luftstromregler auf die Position( ) geschaltet werden.
o Den Gebläsestärkeregler auf die
gewönschte Gebläsestärkeeinstellen.
o Den Temperaturregler auf eine
Stellung zwischen "Kalt" und "Warm"einstellen. B710A02NF
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1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B730A01L-GST Hinweise zum Betrieb
o Den Luftansaugregler zwischen-
zeitlich in die Position (
) schalten,
damit kein Staub oder gesundheitsschädliche Abgase überdas Belüftungssystem in das Fahrzeug gelangen. Um eine weitere Frischluftversorgung zugewährleisten, muß der Luftansaugregler bei normalen Außenbedingungen wieder auf(
) gestellt werden. Auf diese Weise
wird die Aufmerksamkeit des Fahrers sowie der Fahrkomfort erhöht.
B720A02NF
Freibekommen einer zugefrorenen oder außen beschlagenenWindschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost (
) stellen. (Der Klimakompressor
wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch auf Außenluft gestellt).
o Den Temperaturregler auf Warm stellen.
o Den Gebläseregler auf Position 3
oder 4 stellen.
DEFROSTER
B720A01FC-GST Zum Defrosten der Windschutzscheibe oder zum Entfernen von Beschlag kanndas Heiz-/Belüftungssystem verwendet werden. Freibekommen einer beschlagenenWindschutzscheibe:
o Den Luftstromregler auf Defrost (
) stellen. (Der Klimakompressor
wird automatisch zugeschaltet und die Luftklappe wird automatisch aufAußenluft gestellt).
o Den Temperaturregler auf die
gewünschte Position stellen.
o Den Gebläseregler auf eine beliebige Position zwischen 1 und 4 stellen. B720A03NF
HINWEIS: Wenn die Klimaanlage ständig in der Position Boden/Defrost (
) oder
Defrost (
) betrieben wird, kann dies
durch den Temperaturunterschied zu einem Beschlagen der Windschutzs-cheiben-Außenseite führen. Zu diesem Zeitpunkt den Luftstromhebel auf Gesichtshöhe (
) und die Lüftergeschwindigkeit
auf Niedrig stellen.
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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o Die für das Heiz-/Kühlsystem erforderliche Luft wird über die Luftschlitze direkt vor der Windschutzscheibe angesaugt. Es muß darauf geachtet werden, daßdiese Luftschlitze nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Dinge verdeckt werden.
o Um ein Beschlagen auf der Innenseite der Windschutzscheibe zu vermeiden,den Luftansaugregler auf dieFrischluftposition (
) und das
Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen, die Klimaanlage einschaltenund den Temperaturregler auf die gewünschte Temperatur einstellen.
KLIMAANLAGE
B740A01S-AST Klimaanlagenschalter (Falls vorhanden) Die Klimaanlage wird durch Knopfdruck ein- oder ausgeschaltet. HNF2128
B740B02A-AST Betrieb der Klimaanlage Kühlung Kühlung des Fahrzeuginnenraums über die Klimaanlage:
o Das Gebläse einschalten.
o Die Klimaanlage durch Drücken der
Taste einschalten. Gleichzeitig leuchtet die Klimaanlagen- Kontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion (
) stellen.
o Den Temperaturregler in die Position "Kalt" schalten. (In dieser Position wird eine maximale Kühlung gewährleistet. Die Temperatur kanndurch Verschieben des Reglers in Richtung der Position "Warm" erhöht werden.) B740B01NF
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B740C01NF
B740C01A-AST Trocknung eines feuchten Innenraums
B740D01Y-AST Hinweise zum Betrieb
o Wenn der Fahrzeuginnenraum beim
Einsteigen sehr aufgeheizt ist, die Fenster für einige Minuten öffnen, damit die warme Luft nach außen strömen kann.
o Bei eingeschalteter Klimaanlage alle Fenster geschlossen halten, damitkeine warme Luft eindringen kann.
o Bei langsamer Fahrt, z.B. in dichtem Verkehr, in einen niedrigeren Gangschalten. Dadurch erhöht sich dieMotordrehzahl und damit auch die Drehzahl des Klimaanlagen- kompressors.
o Die Klimaanlage bei großen Steigungen ausschalten, damit derMotor sich nicht überhitzt.
o Während des Winters oder wenn die Klimaanlage nicht regelmäßigbenutzt wird, die Klimaanlagemindestens einmal monatlich einige Minuten laufenlassen. So verteilen sich die Schmiermittel besser, unddie Klimaanlage wird stets in einwandfreiem Zustand gehalten.
Durch folgende Vorgehensweise kann ein feuchter Fahrzeuginnenraumgetrocknet werden: o Das Gebläse auf die gewünschte
Stufe einstellen. Für eine stärkereKühlung muß der Gebläseregler in eine der höheren Stufen geschaltet werden, oder mit demLuftansaugregler wird zeitweilig die Position (
) angewählt. o Den Gebläsestufenregler einschalten.
o Durch Drücken des
Klimaanlageschalters die Klimaanlage einschalten. Gleichzeitig leuchtet die Klimaanlagenkontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler in die Posi- tion () schalten.
o Den Luftstromregler in die Position
(
) schalten.
o Das Gebläse auf die gewünschte Stufe einstellen. Zum stärkeren Belüften das Gebläse in eine der höheren Stufen schalten.
o Den Temperaturregler auf die ge-
wünschte Temperatur einstellen.
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
113KLIMAAUTOMATIK
B970A01Y-AST (Falls vorhanden) Der Hyundai ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, die einfach durchEinstellen der gewünschten Temperatur geregelt wird. B970B01NF-GST Steuereinheit der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage
1. Temperaturregler
2. Defroster - Schalter
3. Anzeigefenster
4. Heckscheibenheizungsschalter
5. Gebläseschalter
6. AUTO - Schalter für automatische Regelung
7. Luftverteilungsregler
8. Einschalter - Klimaanlage
9. Frischluftregler
10. AQS-Schalter (Falls vorhanden)
11. OFF - Ausschalter (AUS) TYP B (Mit A.Q.S)
B970B01NF
B970B02NF
TYP A (Ohne A.Q.S)
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1EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B970C01NF-GST Automatikbetrieb Das FATC-System (vollautomatische Temperaturregelung) regelt wie folgt Heizung und Kühlung:
1. "AUTO"-Taste drücken.
Die Anzeigeleuchte leuchtet auf und Oberkörper-/Fußraum-und/oderZweiebenen-Modus sowie Gebläsestufe und Klimaanlage werden automatisch gesteuert. 2. Den "TEMP"-Regler auf die
gewünschte Temperatur einstellen.Die Temperatur steigt auf maximal 32 °C, wenn der Regler im Uhrzeigersinn gedreht wird.Die Temperatur sinkt auf maximal 17 °C, wenn der Regler gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird."OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang drücken.
HINWEIS: Wenn die Batterie sich ganz entladen hat oder die elektrischenAnschlüsse getrennt wurden, wird der Temperaturmodus wieder auf Grad-Celsius zurückgesetzt. Dies ist normal, der Temperaturmodus kann aber wie folgt wieder von Grad Celsius auf Grad Fahrenheit umgeschaltet werden; "OFF" und "AUTO" Tasten gleichzeitig 3 Sekunden lang
drücken. Die Anzeige zeigt daraufhin an, daß die Einheit für die Temperatur auf Celsius bzw. auf Fahrenheit eingestellt ist. ( C
F bzw. F
C)
HNF2135 HNF2137
B970C01NF
Fotosensor
HINWEIS: Keine Gegenstände auf den im Fahrzeug angebrachten Fühler legen, damit eine einwandfreie Regelung des Heizungs- und Lüftungssystems gewährleistet ist.
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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B980B01NF-AST Gebläsestufenschalter Die Gebläsegeschwindigkeit kann durch Drehen des Gebläsestufenreglers auf diegewünschte Stufe eingestellt werden. Je höher die Gebläsestufe, desto stärker ist der Luftstrom.Die Taste "OFF" zum Ausschalten des Gebläses drücken. B670C03Y-AST Luftansaugregler (Ohne A.Q.S) Dieser Regler wird verwendet, um eine Wahl zwischen frischer Außenluft oder umgewälzter Innenraumluft zu treffen.Die Reglertaste drücken, um den Luftan-saugregler umzuschalten (Frischluft - Umluft). FRISCHLUFT ( )
: Die untere
Anzeigela-mpe erlischt wenn die Luftklappe in Außenluftstellung ist . UMLUFT-MODUS ( ) : Die Anzeige
auf der Taste ist beleuchtet, wenn der Luftansaugregler auf UMLUFT steht. HNF2139
HNF2133
B980A01Y-AST MANUELLE REGULIERUNG Durch Betätigen einer anderen Taste als "AUTO" kann das Heizungs- undLüftungssystem manuell reguliert werden. In diesem Modus arbeitet das System entsprechend der Reihenfolgeder gewählten Tasten. Die Funktion der nicht angewählten Tasten wird automatisch geregelt.Zum Umschalten auf automatische Regelung des Systems die Taste "AUTO" betätigen.
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: OFF
:ON
Frischluftstellung :
Frischluft wird von außen zugeführtund je nach gewählter Funktionerwärmt oder gekühlt.
Umluftstellung :
Die Luft aus dem Innenraum wird im Heizsystem umgewälzt und je nach gewählter Funktion erwärmt odergekühlt.
Bei der FRISCHLUFT-Wahl tritt Luft von außen in das Fahrzeug ein undwird entsprechend den anderen ausgewählten Funktionen entweder erwärmt oder gekühlt. Bei derUMLUFT-Wahl, wird die Luft aus dem Fahrzeug durch die Heizanlage eingesogen, und entsprechend denanderen ausgewählten Funktionen entweder aufgeheizt oder gekühlt. HINWEIS: Es sollte darauf hingewiesen werden, daß ein längerer Betrieb der Heizung im UMLUFT-Modus ein Beschlagen der Windschutzscheibe und derseitlichen Fenster verursacht. Die Luft im Innenraum des Fahrzeug erscheint dann auch etwas"verbraucht". Zusätzlich führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im UMLUFT-Moduszum Austrocknen der Luft im Fahrzeug-Inneren. B980C02E-GST Luftansaugregler (Mit A.Q.S) (Falls vorhanden) Mit diesem Schalter kann zwischen Frischluftzufuhr von außen undUmwälzung der Innenraumluft gewählt werden; in der Frischluftstellung kann automatisch vermieden werden, daßAbgasluft von außen in das Fahrzeug eindringen kann.
HNF2139-1
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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!
Abgasluftblockier- stellung:
Frischluft strömt von außen in das Fahrzeug.Wenn jedoch Abgasluft von außen in das Fahrzeug eindringt, wird in der Abgasluftblockierstellung ( )automatisch auf die ( )-Stellung umgeschaltet, um zu vermeiden, daß Abgas in das Fahrzeug eindringen kann. B980D01Y-AST Heizungs- und Belüftungssystem ausschalten
Zum Ausschalten des Heizungs- und Belüftungssystems die Taste "OFF" (AUS) betätigen.
HNF2143
HINWEIS: Ist das Heizsystem länger auf den ( ) Modus gestellt, beschlagen häufig Windschutzscheibe undSeitenfenster, und die Luft innerhalb des Fahrgastraumes ist abgestanden. Bei Fahren im ( ) Modus beieingeschalteter Klimaanlage wird außerdem die Luft im Fahrgastraum sehr trocken.
VORSICHT:
Beschlagen die Fenster im Umluft-oder A.Q.S. Modus, wird der Frischluftregler auf Frischluft (Fresh) gestellt oder der automatischeFrischluftregler (A.Q.S.) ausgeschaltet.
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B980E01NF-GST Luftstromregler Diese dient zur Lenkung des Luftstroms. Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen in der Instrumententafel oder ander Wind-schutzscheibe gelenkt werden. Die Positionen Kopfraum, BI- LEVEL, Fußraum und Fußraum-De-froster sind durch vier Symbole dargestellt. HNF2138
HNF2120
HNF2121
Kopfraum
Wird der Modus "Kopfraum" ausgewählt, leuchtet dieAnzeigeleuchte auf und die Luft strömt nur durch die Oberkörperdüsen aus.BI-LEVEL
Die Luft tritt durch die Oberkörper- und Fußbodendüsen aus, dieAnzeigeleuchte leuchtet auf. So kann gleichzeitig kühlere Luft durch die Düsen in der Instrumententafel undwärmere Luft durch die Fußraumdüsen strömen.