Hyundai Sonata 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2008, Model line: Sonata, Model: Hyundai Sonata 2008Pages: 389, PDF Size: 22.11 MB
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Wartung
MOTORKÜHLMITTEL
G070000AFD
Das Überdruck-Kühlsystem Ihres
Fahrzeugs ist werkseitig mit einem
ganzjährig verwendbaren Frostschutz- &Kühlmittel gefüllt.
Prüfen Sie die Frostschutzwirkung und den Kühlmittelstand mindestens einmal
im Jahr, vorzugsweise vor Winterbeginn
und vor Fahrten in kältere Gebiete. G070100AFD
Kühlmittelstand prüfen
Prüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse aller Kühlmittel- und
Heizungsschläuche, und ersetzen Sie
aufgequollene oder anderweitig
verschlissene Schläuche.
Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem Motor zwischen den seitlichen
Behältermarkierungen F (MAX) und L (MIN)befinden.
Wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist,
füllen Sie spezifiziertes Kühlmittel nach,
das ausreichenden Schutz vor Frost und
Korrosion bietet. Heben Sie den
Füllstand bis zur Markierung F (MAX) an,
aber überfüllen Sie nicht. Wenn häufig
Kühlmittel nachgefüllt werden muss,
lassen Sie das Kühlsystem von einem
autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen.
(Fortsetzung)
Stellen Sie den Motor ab undwarten Sie bis er abgekühlt ist. Seien Sie beim Abnehmen des
Kühlerverschlussdeckels äußerst
vorsichtig. Umwickeln Sie ihn mit
einem dicken Lappen und drehen
Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn
bis zum ersten Anschlag. Treten
Sie zurück und warten Sie, bis
der Druck aus dem Kühlsystem
entwichen ist. Wenn Sie sicher
sind, dass der Druck vollständig
entwichen ist, drücken Sie den
mit einem dicken Lappen
umwickelten Verschlussdeckel
nieder und schrauben ihn gegen
den Uhrzeigersinn ab.
Lösen Sie auch bei stehendem Motor weder den Kühler
-verschlussdeckel noch die
Ablassschraube, solange Motor
und Kühler heiß sind. Andernfallskann heißes Kühlmittel oder
heißer Wasserdampf unter hohem
Druck austreten und schwere
Verletzungen verursachen.
VORSICHT
- Kühlerverschlussdeckel
abnehmen
Nehmen Sie den Kühler
-verschlussdeckel nie bei
laufendem oder heißem Motor ab,da andernfalls Motor und
Kühlsystem Schaden nehmen
können. Außerdem besteht die
Gefahr erheblicher Verletzungen
durch austretendes heißes
Kühlmittel oder heißen Wasser
-dampf.
(Fortsetzung)
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Wartung
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7
VORSICHT -
Kühlerverschlussdeckel
Öffnen Sie den Kühler
-verschlussdeckel nicht, wenn Motor
und Kühler heiß sind. Andernfallskann brühend heißes Kühlmittel
oder heißer Wasserdampf unter
hohem Druck austreten und
schwere Verletzungen verursachen.
G070101AUN
Empfohlenes Motorkühlmittel
Verwenden Sie für das Kühlmittelgemisch ausschließlich
weiches (demineralisiertes) Wasser.
Die Aluminiumbauteile Ihres Fahrzeugmotors müssen mit einem
Kühlmittel auf Ethylen-Glykolbasis vor
Korrosion und Frost geschützt werden.
Verwenden Sie GRUNDSÄTZLICH KEINE Kühlmittel auf Alkohol- oderMethanolbasis und mischen Sie diese
auch nicht mit dem spezifiziertenKühlmittel.
Verwenden Sie kein Kühlmittel
-gemisch, das mehr als 60% oder
weniger als 35% Frostschutzmittel
enthält, da andernfalls die Wirkung
beeinträchtigt würde. Entnehmen Sie das Mischungsverhältnis
der nachstehenden Tabelle.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C ( -49°F) 60 40
Außentemperatur Mischungsverhältnis
(Volumen)
Frostschutz Wasser
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Wartung
G070200AFD
Kühlmittel wechseln
Lassen Sie Kühlmittel von einem
autorisierten HYUNDAI-Händler
entsprechend dem Wartungsplan zu
Beginn dieses Kapitels wechseln.
VORSICHT
Füllen Sie weder Motorkühlmittel noch Kühlerfrostschutz in den
Behälter der Scheibenwaschanlageein.
Motorkühlmittel auf der Windschutzscheibe kann die
Sicht erheblich beeinträchtigen
und zum Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug führen.
Weiterhin kann es die Lackierung
und Anbauteile beschädigen.
ACHTUNG
Legen Sie einen dicken Lappen
oder Stoff um den Kühler-verschlussdeckel, um zuverhindern, dass überlaufendes
Kühlmittel in andere Bauteile wie die Lichtmaschine gelangt.
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Wartung
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7
BREMSFLÜSSIGKEIT UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
G080100AFD Füllstand der Brems-/
Kupplungsflüssigkeit prüfen
Prüfen Sie regelmäßig den Füllstand des
Bremsflüssigkei tsbehälters. Der Füllstand
muss sich zwischen den seitlichen
Behältermarkierungen MAX und MINbefinden.
Bevor Sie den Behälterdeckel abnehmen,
um Brems-/Kupplungsflüssigkeit nach
-zufüllen, reinigen Sie den Bereich um den
Deckel sorgfältig, damit die Brems-/
Kupplungsflüssigkeit nicht verunreinigt
werden kann. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, füllen
Sie bis zur Markierung MAX auf. Der
Flüssigkeitsstand sinkt mit steigender
Fahrleistung. Dies ist ein normaler
Zustand, der auf den Verschleiß der
Bremsklötze zurückzuführen ist. Wenn
der Füllstand extrem niedrig ist, lassen
Sie das Bremssystem von einem
autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen.
Verwenden Sie ausschließlich spezifizierte
Brems-/Kupplungsflüssigkeit (siehe Kapitel 9 "Empfohlene Schmiermittel undFüllmengen").
Vermischen Sie niemals verschiedeneHydraulikflüssigkeiten miteinander.VORSICHT - Bremsflüssigkeit
Seien Sie beim Wechseln und
Nachfüllen von Brems-/Kupplungs
-flüssigkeit vorsichtig. Vermeiden Sie
jeglichen Augenkontakt. Wenn Sie
Brems-/Kupplungsflüssigkeit in die
Augen bekommen, spülen Sie die
Augen sofort mit reichlich frischem
Wasser und lassen Sie Ihre Augen
sobald als möglich von einem Arzt
untersuchen.
VORSICHT - Bremsflüssigkeitsverlust
Wenn das Bremssystem häufig
aufgefüllt werden muss, lassen Sie
das Fahrzeug von einem
autorisierten HYUNDAI-Händler
prüfen.
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Wartung
G090100AEN Füllstand der
Servolenkungsflüssigkeit prüfen
Prüfen Sie regelmäßig den
Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter
der Servolenkung. Dabei muss das
Fahrzeug auf ebenem Untergrund
stehen. Bei normaler Temperatur musssich der Füllstand zwischen den
seitlichen Behältermarkierungen MAXund MIN befinden.
Reinigen Sie vor dem Nachfüllen von
Servolenkungsflüssigkeit sorgfältig den
Bereich um den Behälterdeckel, damit
die Flüssigkeit nicht verunreinigt wird.
Wenn der Füllstand zu niedrig ist, füllen
sie den Behälter bis zur Markierung MAX
auf.
✽✽ANMERKUNG
Überprüfen Sie, dass sich der Flüssigkeitsstand in dem auf dem
Behälter angegebenen Markierung
-sbereich "HOT" befindet. Wenn die Flüssigkeit kalt ist, überprüfen Sie, dass
sie sich im Bereich "COLD" befindet.
Wenn die Servolenkung häufig aufgefüllt
werden muss, lassen Sie das Fahrzeug
von einem autorisierten HYUNDAI-
Händler prüfen.
ACHTUNG
Lassen Sie Brems-/Kupplungs-flüssigkeit nicht an den Fahrzeuglack gelangen, da dies zuLackschäden führen würde. Brems-/
Kupplungsflüssigkeit, die überlängere Zeit der Luft ausgesetzt war
(z. B. kein geschlossener Behälter),darf niemals mehr verwendetwerden, da sie nicht mehr über dieerforderlichen Eigenschaften ver
-fügt. Sie muss ordnungsgemäß
entsorgt werden. Füllen Sie keinefalschen Flüssigkeiten ein. Bereits geringste Mengen Mineralöl (z. B.
Motoröl) im Brems-/Kupplungs
-system, können zu Beschädigungender Systemkomponenten von Kupp-lung und Bremse führen.
SERVOLENKUNGSFLÜSSIGKEIT
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Wartung
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7
Verwenden Sie ausschließlich
spezifizierte Servolenungsflüssigkeit(siehe Kapitel 9 “Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen”)
G090200AEN
Flüssigkeitsleitungen der
Servolenkung prüfen
Prüfen Sie vor Fahrtantritt die
Anschlüsse der Servolenkungsleitungen
auf Undichtigkeit und die Leitungen auf
erhebliche Beschädigung und Verdre
-hungen.
ACHTUNG
Nutzen Sie das Fahrzeug nicht
über längere Zeiträume, wenn derFüllstand der Servolenkungs
-flüssigkeit zu niedrig ist. Andernfalls kann die Servolen-kungspumpe beschädigt werden.
Lassen Sie den Motor nicht bei leerem Ausgleichsbehälter an.
Achten Sie beim Nachfüllen der Flüssigkeit darauf, dass keineVerunreinigungen in den Behälter gelangen.
Ein zu geringer Füllstand kann zur Zunahme der erforderlichenLenkkraft führen und/oder Geräusche der Servolenkung verursachen.
Bei Verwendung nicht spezifi
-zierter Flüssigkeiten kann die Servolenkung beschädigt und ihre Wirkung beeinträchtigtwerden.
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Wartung
AUTOMATIKGETRIEBEFLÜSSIGKEIT (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
G100100AFD
Füllstand der Automatikgetriebe
-
flüssigkeit prüfen
Prüfen Sie den Füllstand der Automatik-
getriebeflüssigkeit in regelmäßigenAbständen.
Stellen Sie das Fahrzeug mit betätigter
Feststellbremse auf ebenem Untergrund
ab und prüfen Sie den Stand der
Automatik-getriebeflüssigkeit entsprech
-end der folgenden Hinweise. 1. Schieben Sie den Wählhebel in die
Neutralstellung N und vergewissern Sie sich, dass der Motor mit
Leerlaufdrehzahl läuft.
2. Wenn sich das Automatikgetriebe ausreichend aufgewärmt hat
(Flüssigkeitstemperatur 70 - 80°C), z.
B. nach 10-minütiger normaler Fahrt,
schieben Sie den Wählhebel durch
alle Wählhebelstufen und bringen Sie
ihn danach in die Neutralstufe N oder
in die Parkstufe P.
3. Vergewissern Sie sich, dass sich derFlüssigkeitsstand am Messstab im
Bereich "HOT" befindet. Wenn der
Flüssigkeitsstand darunter liegt, füllen
Sie spezifizierte Flüssigkeit durch die
Einfüllöffnung nach. Wenn der
Flüssigkeitsstand darüber liegt, lassen
Sie Flüssigkeit durch die
Ablassöffnung ab.
4. Wenn der Flüssigkeitsstand unter kalten Bedingungen gemessen wird
(20 - 30°C), füllen Sie Flüssigkeit bis
zur Messstabmarkierung "COLD"
nach und prüfen Sie den
Flüssigkeitsstand danach ent
-sprechend dem obigen Schritt 2.
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Wartung
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✽✽
ANMERKUNG
Die Markierung "C"(COLD) ist
lediglich ein Anhaltspunkt und darf
NICHT für die Bestimmung des
Füllstands der Getriebeflüssigkeitverwendet werden. ✽
✽
ANMERKUNG
Neue Automatikgetriebeflüssigkeit muss
rot gefärbt sein. Die rote Farbgebung
dient zur Unterscheidung gegenüber
anderen Flüssigkeiten wie Motoröl oder
Frostschutzmittel. Die rote Färbung ist
kein Anhaltspunkt für den Zustand derFlüssigkeit und bleibt nicht erhalten.
Während des Fahrzeugbetriebs wird die
Automatikgetriebeflüssigkeit dunkler.
Die Farbe wechselt unter Umständenauch zu Hellbraun. Lassen Sie die
Automatikgetriebeflüssigkeit daher inden vorgeschriebenen Intervallen voneinem autorisierten HYUNDAI-
Händler wechseln (siehe Wartungsplan
zu Beginn dieses Abschnitts).
Verwenden Sie ausschließlich
spezifizierte Automatikgetriebeflüssigkeit
(siehe Kapitel 9 "Empfohlene Schmier
-mittel und Füllstände"). G100200AFD
Automatikgetriebeflüssigkeit
wechseln
Lassen Sie die Automatikgetriebe
-flüssigkeit von einem autorisierten
HYUNDAI- Händler entsprechend dem
Wartungsplan zu Beginn dieses Kapitels
wechseln.
VORSICHT
- Automatikgetriebeflüssigkeit
Der Füllstand der Getriebeflüssigkeit
muss bei betriebswarmem Motor
geprüft werden. Das bedeutet, dass
Motor, Kühler, Kühlerschläuche,
Auspuffanlage usw. sehr heiß sind.
Lassen Sie größte Vorsicht walten,
damit Sie sich nicht an den heißenBauteilen verbrennen.
ACHTUNG
Ein zu niedriger Füllstand
verursacht Schlupf. Ein zu hoherFüllstand kann zu Schaumbildung,Flüssigkeitsverlust und Getriebe
-fehlfunktionen führen.
Die Verwendung nicht spezi
-fizierter Getriebeflüssigkeit kann zu Fehlfunktionen und zum Ver-sagen des Getriebes führen.
VORSICHT - Feststellbremse
Um ein plötzliches Anfahren des
Fahrzeugs zu verhindern, betätigenSie die Feststellbremse und treten
Sie das Bremspedal, bevor Sie den
Wählhebel bewegen.
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Wartung
WASCHWASSER
G120100AUN Füllstand des
Waschwasserbehälters prüfen
Der Vorratsbehälter ist transparent,
sodass der Füllstand mit einem Blick
erkennbar ist.
Prüfen Sie den Füllstand des
Waschwasserbehälters und füllen Sie
bei Bedarf Flüssigkeit nach. Wenn keine
Reinigungsflüssigkeit verfügbar ist, kann
klares Wasser verwendet werden. Für
den Winterbetrieb empfiehlt sich jedoch
die Verwendung einer Reinigungs
-flüssigkeit mit Frostschutzeigenschaften,
damit das Waschwasser nicht einfrierenkann. G140100AFD
Feststellbremse prüfen
Prüfen Sie den Hebelweg der
Feststellbremse, indem Sie die Anzahl
der "Klicks" zählen, die Sie beimAnziehen des Hebels aus der gelösten
Stellung hören. Weiterhin muss die
Feststellbremse allein in der Lage sein,
das Fahrzeug auf deutlich abschüssigem
Gefälle sicher zu blockieren. Wenn der
Hebelweg größer oder kleiner ist als
spezifiziert, lassen Sie die
Feststellbremse von einem autorisierten
HYUNDAI-Händler einstellen.
Hebelweg : 8
"Klicks" bei einer
Zugkraft von 20 kg (196 N).
VORSICHT - Kühlmittel
Füllen Sie weder Motorkühlmittel noch Kühlerfrostschutz in den
Behälter der Scheibenwaschanlageein.
Motorkühlmittel auf der Windschutzscheibe kann die
Sicht erheblich beeinträchtigen
und zum Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug führen.
Weiterhin kann es die Lackierung
und Anbauteile beschädigen.
Reinigungsflüssigkeiten für Scheibenwaschanlagen enthalten
Alkoholanteile und sind unter
Umständen entflammbar.
Vermeiden Sie daher Funken
-bildung und offene Flammen in
der Nähe der Waschflüssigkeit
und ihres Behälters. Andernfalls
besteht die Gefahr von Fahrzeug-
und Personenschäden.
Reinigungsflüssigkeit für Schei
-benwaschanlagen ist giftig für
Mensch und Tier. Trinken Sie
keinen Scheibenreiniger und
vermeiden Sie auch den Haut
-kontakt. Es besteht die Gefahr
schwerer oder tödlicher Verlet-zungen.
ONF078009 FESTSTELLBREMSEONF058009
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KRAFTSTOFFFILTER (DIESEL)
G150100AFD Kraftstofffilter entwässernBei Dieselmotoren spielt der
Kraftstofffilter eine wesentliche Rolle, da
er Wasser aus dem Kraftstoff abscheidet,
das sich im unteren Teil des Filterssammelt.
Wenn sich eine größere Menge Wasser
im Kraftstofffilter angesammelt hat,leuchtet bei eingeschalteter Zündung
eine Warnleuchte auf. Wenn die Leuchte
aufleuchtet, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu
einem autorisierten HYUNDAI-Händler
und lassen Sie das System entwässern
und prüfen. G150200AFD
Kraftstofffilterpatrone ersetzen
✽✽
ANMERKUNG
Verwenden Sie beim Ersetzen der
Kraftstofffilterpatrone originaleHYUNDAI-Ersatzteile.
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ACHTUNG
Wenn das Wasser, das sich im Kraftstofffilters ansammelt, nicht
rechtzeitig abgelassen wird, können zentrale Bauteile desKraftstoffsystems durch dasEindringen des Wassers beschädigt
werden.