Hyundai Sonata

343
Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
C040501AFD
Interruptor de activação/desactivação(“ON/OFF”) do airbag frontal do
passageiro (se instalado)
Se for instalada uma cadeira de criança no banco do passageiro da frente ou
este banco estiver desocupado, pode-se
desactivar o airbag frontal do passageiro
com o interruptor de activação/
desactivação.
Em circunstâncias excepcionais, se for
necessário instalar uma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente, o airbag frontal do passageiro tem
de ser desactivado, para garantir a
segurança da criança transportada.
(Continua)
Um ocupante sentado incorrectamente ou fora de posição pode sofrer lesões
graves ou fatais em caso de
colisão. Os ocupantes devem
viajar na vertical e com as costas
do respectivo banco na mesma
posição, centrados no assento,com os cintos de segurança
colocados, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso, até o
veículo estacionar e a chave serretirada da ignição.
O sistema SRS de airbags tem de actuar muito rapidamente para
oferecer protecção numa colisão.Se um ocupante estiver malposicionado por não ter o cinto
de segurança colocado, o airbag
pode atingi-lo de modo a causar-
lhe lesões graves ou fatais.(Continua)
As crianças com menos de 12
anos têm sempre de viajar
devidamente retidas no banco
traseiro. Nunca deixe umacriança viajar no banco do
passageiro da frente. Se um(a)
jovem com mais de 12 anos tiverde se sentar no banco do
passageiro da frente, terá deviajar com o cinto de segurançabem colocado e o banco o maisrecuado possível.
Para maximizar a protecção e a segurança em todos os tipos de
colisões, todos os ocupantes,
incluindo o condutor, devemcolocar sempre os cintos de
segurança, haja ou não airbag
para o seu lugar, de modo aminimizar o risco de lesões
graves ou morte em caso de
colisão. Não se sente nem
encoste demasiado perto do
airbag com o veículo emandamento.
(Continua)
ONF038025L
Tipo A
Tipo B

Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
44
3
Para desactivar ou reactivar o airbag
frontal do passageiro:
Para desactivar o airbag frontal do
passageiro, introduza a chave no
interruptor de activação/desactivação do
airbag e rode-a para a posição “OFF”. O
indicador “OFF” do airbag frontal do
passageiro acende-se e permanece
aceso até o airbag ser reactivado.
Para reactivar o airbag frontal do
passageiro, introduza a chave no
interruptor de activação/desactivação do
airbag e rode-a para a posição “ON”. O
indicador “OFF” do airbag frontal do
passageiro apaga-se.✽✽
NOTA

345
Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
(Continua)
Embora o seu veículo estejaequipado com o interruptor de
activação/desactivação (“ON/OFF”)
do airbag frontal do passageiro,não instale nenhuma cadeira de
criança no banco do passageiro da
frente. Uma cadeira de criança
nunca pode ser colocada no banco
do passageiro da frente. Ascrianças demasiado grandes parase sentarem em cadeiras de
criança devem sempre sentar-seno banco tr aseiro e colocar os
cintos de colo e ombro
disponíveis. Em caso de acidente,
as crianças estão mais protegidas
se viajarem devidamente retidas
no banco traseiro.
Logo que a cadeira de criança deixe de ser necessária no banco
do passageiro da frente, reactive
o airbag frontal do passageiro.AVISO
O condutor é responsável pela regulação correcta do interruptor
de activação/desactivação (“ON/
OFF”) do airbag frontal do
passageiro.
Desactive o airbag frontal do passageiro apenas com a ignição
desligada. Caso contrário, pode
provocar uma avaria no Módulo
de Controlo do SRS.
Além disso, pode haver o perigo
de o airbag lateral e/ou de cortina
do condutor e/ou do passageiro
da frente não se activarem ou
serem incorrectamente activados
numa colisão.
Nunca instale uma cadeira de criança virada para trás no banco
do passageiro da frente, excepto
se o airbag frontal do passageiro
estiver desactivado. Em caso de
acidente, a criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido ao enchimento de
um airbag. (Continua)AVISO
O airbag frontal do passageiro é muito maior do que o airbag do
volante e enche-se com bastante
mais força, podendo magoar
gravemente ou matar um
passageiro mal posicionado oucom o cinto de segurança mal
colocado. Os passageiros da
frente devem sempre recuar o
mais possível e recostar-se no
respectivo banco. Os passageiros
dos bancos dianteiros devemrecuar os seus bancos o mais
possível e sentar-se recostadosnas costas dos bancos.
É fundamental que os passageiros dos bancos dianteiros tenham oscintos de segurança semprecolocados com o veículo em
andamento, mesmo que este
circule num parque deestacionamento ou no acesso a
uma garagem.
(Continua)

Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
46
3
C040600AFD
Airbag lateral (se instalado)
O seu veículo está equipado com um
airbag lateral em cada banco dianteiro. O
airbag lateral destina-se a oferecer aocondutor e/ou ao passageiro da frente do
veículo uma protecção suplementar à
oferecida pelos cintos de segurança.
(Continua)
Se o condutor tiver de travar a
fundo em situações de
emergência, os ocupantes serão
atirados para a frente. Se os
passageiros dos bancos
dianteiros não tiverem os cintos
de segurança colocados, serão
atirados contra os airbags em
enchimento, podendo sofrer
lesões graves ou mesmo morrer.
Nunca deixe o passageiro da frente colocar as mãos ou os pés
no painel de instrumentos, nem
aproximar a cara do painel de
instrumentos. O airbag exercerá
um impacto sobre o passageiro
da frente ao encher.
Nunca deixe crianças, idosos, pessoas fisicamente debilitadas
ou mulheres grávidas sentarem-
se no banco do passageiro da
frente. De igual modo, não instalenenhuma cadeira de criança
neste banco. A criança nelasentada pode sofrer lesões
graves devido ao enchimento do
airbag.
(Continua)(Continua)
Não coloque objectos nemautocolantes no painel de
instrumentos. De igual modo, não
aplique acessórios no vidro dopára-brisas nem instale espelhosou acessórios à venda no
mercado no espelho retrovisor
de fábrica. Estes objectos podem
interferir com a activação do
airbag ou atingir o seu corpo a
alta velocidade e causar-lhe
lesões graves ou mesmo fatais.
ONF038015
B990B02LZ

347
Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
Os airbags contra impactos laterais
foram concebidos para se activarem
apenas em determinadas colisões de
impacto lateral, em função da força, do
ângulo, da velocidade e do ponto de
impacto da colisão. Assim, os airbags
laterais não se activam em todas as
situações de impacto lateral.(Continua)
Não utilize coberturas acessóriasnos bancos.
A utilização destas coberturas pode diminuir ou impedir a eficácia do sistema.
Não instale acessórios do lado ou perto do airbag lateral.
Não coloque objectos sobre o airbag ou entre si e o airbag.
Não coloque objectos (guarda- chuva, saco, etc.) entre a porta
dianteira e o banco dianteiro.
Esses objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões nos ocupantes se o airbag
lateral encher.
Para impedir uma activação extemporânea do airbag lateral
causadora de eventuais lesões
pessoais, evite bater no sensorde impacto lateral com a igniçãodo veículo ligada.
Se o banco ou a respectiva cobertura apresentar danos,mande inspeccionar e reparar o
veículo num Reparador
Autorizado HYUNDAI. Informe ostécnicos de que o seu veículo
está equipado com airbag lateral.AVISO
O airbag lateral destina-se a complementar, e não a substituir, o sistema de cintos de segurança
do condutor e do passageiro da
frente. Deste modo, os cintos desegurança têm de estar semprecolocados com o veículo em
andamento. Os airbags laterais
só se activam em determinadosimpactos laterais suficientemente
fortes para causar lesões
significativas nos ocupantes doveículo.
Para maximizar a protecção oferecida pelo sistema de airbags
laterais e evitar lesões causadas
pelo enchimento desses airbags,ambos os ocupantes dos bancos
dianteiros devem sentar-se na
vertical com o cinto de segurança
correctamente colocado. Ocondutor de ve ter as mãos no
volante, nas posições das 9:00 h
e 3:00 h. Quanto ao passageiro
da frente, deve ter os membrossuperiores assentes no colo.
(Continua)

Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
48
3
C040700AFD
Airbag de cortina (se instalado)
Os airbags de cortina estão colocados
ao longo das longarinas do tecto do
veículo, por cima das portas dianteiras e
traseiras do habitáculo. Destinam-se a proteger a cabeça dosocupantes dos bancos dianteiros e dos
lugares laterais dos bancos traseiros em
determinadas colisões de impacto
lateral.
Os airbags de cortina foram concebidos
para se activarem apenas em
determinadas colisões de impacto
lateral, em função da força, do ângulo,
da velocidade e do impacto da colisão,
não se activando em todas as situações
de impacto lateral, colisões frontais ou
traseiras do veículo ou na maioria das
situações de capotamento.
AVISO
Para os airbags laterais (airbags laterais propriamente ditos e
airbags de cortina) maximizarem o
seu nível de protecção, os doispares de ocupantes dos bancos
dianteiros e dos lugares laterais
dos bancos traseiros devem
sentar-se na vertical e com oscintos de segurança correctamente
colocados. Não esquecer que as
crianças devem viajar sentadas
numa cadeira de criança adequada
no banco traseiro.
(Continua)
(Continua)
Se houver crianças nos lugareslaterais dos bancos traseiros,
terão de viajar numa cadeira de
criança adequada. Coloquesempre a cadeira de criança omais afastada possível do lado
da porta e fixe-a num lugar comsistema de retenção.
Se viajarem sentados em bancos equipados com airbags laterais
e/ou de cortina, não deixe os
passageiros encostarem a
cabeça ou o corpo nas portas,
colocarem os braços nas portas,
esticarem os braços para fora do
vidro ou colocarem objectos
entre eles e as portas.
Nunca tente abrir ou reparar os componentes do sistema de
airbags de cortina. Esse trabalho
só deve ser feito por um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
O incumprimento das instruções
acima referidas pode resultar em
lesões graves ou a morte deocupantes do veículo em caso de
acidente.
OHD036125
OUN026090

349
Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
C040800AFD
Por que é que o meu airbag não se
encheu numa colisão? (Condições
de enchimento e não-enchimento
do airbag)
Há muitos tipos de acidentes em
que o airbag não deverá aumentar
o nível de protecção. Entre eles estão impactos
traseiros, segundas ou terceiras
colisões em choques em cadeiaou ainda impactos a baixa
velocidade. Por outras palavras,
se o seu veículo ficar danificado
ou mesmo inutilizável, não se
surpreenda se os airbags não
tiverem enchido.
Sensores de colisão dos airbags
(1) Módulo de controlo do SRS (2) Sensor de impacto frontal (3) Sensor de impacto lateral (se instalado)
OHD036026/ONF038016/ONF038017ONF038022

Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
50
3
C040801AUN
Condições de enchimento dos
airbags
Airbags frontais
Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colisão.
AVISO
Não bata nem deixe que objectos batam nos pontos de instalação
dos airbags ou dos sensores.
Isso pode provocar a activação
extemporânea dos airbags, quepode resultar em lesões pessoais
graves ou fatais.
Se o ponto de instalação ou o ângulo dos sensores for alterado
de alguma maneira, os airbags
podem activar-se na altura errada
ou não se activar na altura
necessária, causando lesões
graves ou fatais.
Assim, não tente efectuar
trabalhos de manutenção emredor ou nos sensores dos
airbags. Mande inspeccionar e
reparar o veículo num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
(Continua)(Continua)
Podem surgir problemas se osângulos de instalação dos
sensores forem alterados devido
à deformação do pára-choques
dianteiro, do ponto da carroçariaou do pilar B em que estãoinstalados os sensores de
colisão lateral. Mandeinspeccionar e reparar o veículo
num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
O seu veículo foi concebido para absorver o impacto e activar o(s)
airbag(s) em determinadas
colisões. A instalação de
protecções nos pára-choques oua substituição de um pára-
choques por peças que não
sejam de origem pode afectar
negativamente o desempenho
dos sensores e a activação dos
airbags do seu veículo numacolisão.
1JBA3513

351
Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
Airbags laterais (se instalados)
Os airbags laterais (airbags laterais
propriamente ditos e/ou airbags de
cortina) enchem quando os sensores de
colisão lateral detectam um impacto, em
função da força, da velocidade ou dosângulos de impacto de uma colisão de
impacto lateral.Embora os airbags frontais (airbagsfrontais do condutor e do passageiro da
frente) estejam concebidos para encher
apenas em colisões frontais, podemtambém encher noutros tipos de
colisões, se os sensores de impactofrontal detectarem um impacto
suficiente. Os airbags laterais (airbags
laterais propriamente ditos e/ou airbags
de cortina) estão concebidos paraencher apenas em colisões de impacto
lateral, mas podem encher noutras
colisões, se os sensores de impacto
lateral detectarem um impacto suficiente.
Se o chassis do veículo sofrer um
impacto provocado por saltos ou
objectos existentes em estradas
acidentadas ou passeios, os airbags
podem activar-se. Para impedir a
activação extemporânea dos airbags,
conduza devagar em estradas em mauestado ou em pisos pouco não indicados
para o tráfego automóvel.
C040802AUN
Condições de não-enchimento dos
airbags
Os airbags poderão não activar-se em certas colisões a baixa velocidade.
Neste caso, os airbags foram
concebidos para não se activarem por
não aumentarem o nível de protecção
já oferecido pelos cintos de segurança.
1JBA3516
OUN026090
1JBA3515

Equipamento e sistemas de segurança do seu veículo
52
3
Os airbags frontais não foram
concebidos para encher em colisões
traseiras, visto que os ocupantes são
deslocados para trás pela força do
impacto. Neste caso, o enchimento
dos airbags não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes. Os airbags frontais podem não encher
em colisões de impacto lateral, vistoque os ocupantes se deslocam na
direcção da colisão. Assim, em
impactos laterais, a activação dos
airbags frontais não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.
No entanto, os airbags laterais ou de
cortina poderão encher, consoante a
intensidade, a velocidade do veículo e
os ângulos de impacto. Numa colisão inclinada ou angular, a
força do impacto poderá fazer deslocar
os ocupantes numa direcção em que
os airbags não poderiam oferecer
qualquer protecção suplementar, pelo
que os sensores poderão não activarnenhum airbag.
1JBA35211JBA3516OED036100