Hyundai Super Aero City 2016 슈퍼 에어로시티 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-18
0운전시 주의사항
1. 시동전 오일량을 점검하십시오.
2. 오일압력 상승 유무를 확인하십시오.
3. 급출발을 피하고 시동후 충분히 공회전 한후
에 출발하십시오.
4. 오일누유, 가스누출, 공기가 새는것을 확인하
십시오.
•운전중 이상음, 진동 등이 발생하면 서서히
엔진회전을 낮춘 후 정지하여 원인을 조사하
십시오.
•고속 주행 또는 언덕길 운행 직후는 엔진을
끄지 말고 약 1분간 공회전 하십시오.
JCWOM170JCWOM170
0정비
1. 엔진오일 교환시마다 오일 파이프의 누유, 막
힘 상태를 점검하십시오.
2. 에어클리너는 순정부품을 사용하고 교환주기
를 준수하십시오.
3. 배기 파이프는 주기적으로 점검하여 가스 누
출이 없도록 하십시오.
시동이 걸리면 냉각수 온도계의 바늘이 움직이기
시작하는 위치까지 웜업 운전을 실시해 주십시오.
•엔진 컨트롤 노브를 돌려서 엔진의 회전이 가
장 안정되는 낮은 회전수로 조정합니다.
•웜업 운전시간의 단축이나 횐색연기가 지나
치게 나올 때는 엔진 컨트롤 노브로 엔진회
전을 약간 올립니다.
•터보인터쿨러 엔진은 충분한 웜업이 되기 전에
엔진 회전수의 급격한 변화를 주지 마십시오.
※ 엔진회전을 지나치게 올리면 흑연이 발생할
수가 있으므로 가능한한 낮은 회전으로 해 주
십시오.
•웜업 운전후는 꼭 정상적인 공회전으로 되돌
립니다.
터보 차져 취급시 주의사항웜업 운전
차고등 환기가 안되는 곳에서는 웜업운전을
하지 마십시오. 배기가스에 의해 사람, 동물
등이 질식사할 수 있습니다.
경 고

시동 및 주행
5-19
급가속 및 급감속의 반복은 특히 연료를 많이 소
모시키므로 차간 거리를 충분하게 유지하면서 주
행해 주십시오.
가속시의 변속은 엔진의 회전이 최고 회전에 이
를 때까지 페달을 밟지말고 빨리 떼어 주십시오.
적당한 속도가 된다면 가속 페달은 가능한 한 일
정하게 유지 하십시오.
OPY057007OPY057007
가속 페달
출발시는 차량의 앞뒤 좌우 안전을 확인하고 서
서히 출발합니다.
급출발은 차량 각부에 무리가 생기므로 삼가해
주십시오.
- 평지 또는 언덕길 출발시 항상 1단 기어를 사
용하십시오.(내리막길을 출발 할때는 2단 기어
를 사용하십시오.)
- 변속시에는 클러치 페달을 끝까지 밟고 기어
를 넣으십시오.
OPY057008OPY057008
클러치 페달
주 의
•운전자의 올바른 클러치 사용은 클러치 수
명에 영향을 줍니다.
• 클러치 페달에 발을 올려 놓은 채로 운전하
지 마십시오. 반 클러치가 되어 클러치의 수
명을 단축 시킵니다.
•경사길에서 반클러치로 차량의 속도를 유
지하지 마십시오.
•코너나 커브길에서 반클러치로 속도를 조
절하지 마십시오.(적절한 기어단과 브레이
크 페달을 밟아 속도를 조절하십시오.)
•저단 변속시 차량의 속도를 줄이기 위해 클
러치를 사용하지 마십시오.

시동 및 주행
5-20
0수동변속기
엔진의 회전과 차의 속도에 맞는 변속을 해주십
시오. 1단 및 후진(R)시 변속할 때는 차량을 완전
하게 정지시키고 변속하여 주십시오. 차량의 종
류에 따라 변속단의 패턴(Pattern)이 틀립니다.
기어를 변속할 때는 노브에 표시된 변속 패턴을
확인하시고 기어를 변속 하십시오.
OCY049001OCY049001
변속기
주 의
•차량을 후진 시킬때는 뒷쪽 및 좌우의 안전
여부를 확인해 주십시오.
•수동 변속기의 경우 5단에서 4단으로 감속
시 5단 기어를 빼면 바로 2~3단 사이의 중
립 위치에 놓이므로 레버를 좌측으로 당기
지 말고 곧바로 4단으로 변속합니다.
•주행중에 클러치 페달위에 발을 올려 놓지
마십시오. 클러치 디스크 마모의 원인이 됩
니다.
•고단에서 저단으로 변환하는 경우, 변환된
저단에서도 엔진 회전수가 엔진 회전계의
적색구역에 들어가지 않도록 주의하십시
오.(특히 5단에서 4단으로 감속변환의 경우
부주의하게 기어레버를 왼쪽방향으로 당기
면 2단으로 변환되어 엔진이 급격하게 고
회전 될 수가 있으며, 결과적으로 엔진과 변
속기에 손상을 줄 수도 있습니다.)
주 의
•언덕길에서 정차하는 동안 클러치를 사용
하여 차를 정지시키려 하지 마십시오. 클러
치가 조기 손상됩니다.
•차량의 원활한 주행과 연료절감을 위하여
적정 변속시기에 변속하여 주십시오. 회전
계의 바늘이 적색눈금을 넘지 않도록 하십
시오. 엔진손상의 원인이 됩니다.
•언덕길에서 주·정차시 안전을 위해 주차 브
레이크를 채워 주시고, 출발할때는 1단기어
를 넣고 가속 페달을 밟은 상태(엔진회전수
2,000 rpm 정도)에서 클러치 페달을 완전
히 놓으면서 차량이 전진하려는 시점이 되
면 주차 브레이크 레버를 풀고 출발하여 주
십시오.(반드시 주차 브레이크 레버를 원
위치 시켜 주십시오.)
•언덕길에서 주차 브레이크를 채우지 않고
출발시 클러치 디스크의 무리가 가기 때문
에 부품의 수명이 단축되고, 파손이 발생할
수 있습니다.

시동 및 주행
5-21
0자동변속기
자동변속기는 전진 6단, 후진 1단으로 되어 있으
며, 각 기어단은 선택 버튼의 위치, 차속, 가속 페
달의 위치 등에 의하여 자동으로 변속됩니다.

OCY048002OCY048002
▶표시등
- 선택 버튼의 위치를 램프로 표시합니다.
- 브레이크 페달을 밟은 상태로 버튼을 눌러서
조작합니다.
▶각 위치의 기능
(1) R(Reverse) : 후진
차량을 후진시킬 때 사용합니다.
반드시 차량을 완전히 정지시킨 후 「R」위치로
변속하십시오.
주 의
•겨울철 기온이 낮을 경우 변속기 오일이 워
밍업되기 전에는 기어 변속이 어려울 수 있
습니다. 이것은 정상적 현상이며 기계적 이
상이 아닙니다.
•정지 상태에서 1단 또는 후진단 변속이 어
려운 경우, 기어를 중립에 놓고 클러치 페달
을 떼었다가 다시 밟고 1단 또는 후진단을
변속하십시오.
•주행중 기어를 변속할 때 외에는 변속레버
에 손을 올려놓고 운전하지 마십시오. (변
속기 내부 부품 마모의 원인)
•정차 후 출발시는 1단부터 기어를 변속하
십시오.
•신호대기중 일 때는 기어를 중립 위치에 놓
고 브레이크 페달을 밟고 대기해야 클러치
계통 부품의 내구력을 향상시킵니다.
주 의
「R」(후진)의 위치로 변속할 때나 「R」(후진)위치
에서 다른 위치로 변속하고자 할 때는 차량을
완전히 정차 시키고, 「N」버튼을 누른 후 변속
하십시오. 움직이고 있는 도중에 「R」(후진)로
변속시키면 변속기가 손상될 수 있습니다.

시동 및 주행
5-22
(2) N(Neutral) : 중립
변속기의 기어가 체결되지 않은 중립 상태에
있음을 나타내며 교통체증 등에 의한 일시 정
지시 사용할 수 있습니다.
주행중에는 선택 버튼을 「N」위치로 변속시
키지 말아 주십시오. 엔진 브레이크가 작동
되지 않게 됩니다.
경 고
(3) D(Drive) : 주행
통상 주행시 사용하며, 1단에서 6단까지 변속
패턴에 따라 자동적으로 변속됩니다.
•95km/h이상의 차속에서는 절대 임의로
선택 버튼을 「2」나 「1」위치로 이동하지 마
십시오.
주 의
•주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을
확실히 밟지 않으면 차량이 움직일 수 있으
니 주의하십시오.
•오르막 길에서 멈춘 후 출발 시 선택버튼이
주행상태 「D」에 있어도 가속페달 또는 브레
이크 페달을 밟지 않으면 차량이 뒤로 밀릴
수도 있으므로 주의하여 주십시오.
(4) 3(3rd Gear): 3단 기어 (ZF의 경우)
•주행 중 버튼의 램프가 깜박일 경우 3단
버튼을 누르고 블루핸즈로 이동하십시오.
기어가 3단까지만 변속되어 고속 주행을
방지해줍니다.
•주행 중 전압게이지가 31볼트(Volt) 이상
일 경우, 3단 버튼을 누르고 블루핸즈로
이동하십시오.
•승차인원이 많은 상태에서 정차 후 출발
할 경우에는 3단을 사용하십시오.

시동 및 주행
5-23
(5) 2(2nd Gear) 또는 1(Low) : 2단 또는 1단
기어
미끄러운 길이나, 언덕길에서 출발할 때, 또는
아주 가파른 언덕을 오를 때 사용합니다. 기어
가 2단 (또는 1단) 까지만 변속 됩니다.
※ 2단 또는 1단 버튼을 사용하는 주행조건은
극히 드뭅니다. 꼭 필요한 경우에만 사용하
고, 일반 주행에서는 사용을 삼가십시오.
▶파워모드(Power Mode)스위치 (Allison)
파워모드 스위치를 엔진의 여유출력이 필요한
경우 변속시기를 늦추어 언덕길 및 추월시 사
용합니다.
※ ZF 자동변속기의 경우는 파워모드 스위치가
없습니다. 도로 및 운전조건에 따라 자동으로
이루어집니다.
OCY028039OCY028039 주 의
자동변속기를 「2」, 「1」위치에 두고 3단 이상의
무리한 속도를 내면, 자동변속기에 큰 손상을
줄 수 있습니다.
주 의
•다음 변속 조작을 할 때는 안전을 위해 브
레이크 페달을 밟은 상태에서 조작하는 습
관을 가지십시오.
「N」 → 「D」, 「N」 → 「R」
•출발에서 후진, 후진에서 전진으로 변속할
때는 꼭 차가 멈추고 나서 실시해 주십시오.
움직이고 있는 도중에 「R」로 변속하면 변속
기가 파손될 수 있습니다.
•버튼이 한꺼번에 2개 선택되지 않도록 주
의하십시오.
주 의
필요시 이외는 사용을 삼가하십시오.
연료소모과다 및 변속기의 내구성이 감소 될
수 있습니다.

시동 및 주행
5-24
▶운전방법
●엔진 시동을 걸기 전에
1. 올바른 운전 자세를 취합니다.
브레이크 페달을 확실하게 밟고 핸들 조작이
원활하게 되도록 좌석 위치를 조정합니다.
2. 가속 페달과 브레이크 페달의 위치를 우측
발로 확인합니다.
가속 페달과 브레이크 페달을 우측발로 밟
고 그 위치를 확인하여 발에 익숙하도록 하
는 것이 중요합니다.
MAHOM103MAHOM103
●엔진시동
1. 선택 버튼이 「N」위치인가를 확인합니다.
(「N」위치 이외 변속단에서는 시동이 걸리
지 않습니다.)
2. 주차 브레이크가 걸려 있는가를 확인합니다.
3. 브레이크 페달을 우측 발로 밟습니다.
4. 엔진 시동을 겁니다.
EG30020B-1EG30020B-1
●출발
1. 브레이크 페달을 우측발로 밟습니다.
선택 버튼을 「D」, 「2」, 「1」위치 또는 「R」위치
로 변속하면 크립(CREEP) 현상에 의해 가
속 페달을 밟지 않아도 차가 움직일 수 있
습니다. 특히 워밍업 운전중이나 에어컨 작
동시 등에 자동적으로 엔진의 회전수가 올
라가는 아이들 업(공회전)시에는 크립현상
이 강하게 되기 때문에 브레이크 페달을 보
다 세게 밟아 주십시오.
CYHOM102CYHOM102

시동 및 주행
5-25
2. 선택 버튼을 전진은 「D」, 후진은 「R」 위치로
변속합니다.
OCY048003OCY048003
▶주행
●통상 주행
선택 버튼을 「D」위치에서 주행합니다.
출발하면 속도에 따라서 자동적으로 변속됩
니다.
3. 선택 버튼의 위치를 눈으로 확인합니다.
4. 주위의 안전을 확인하고 주차 브레이크를
해제합니다.
5. 브레이크 페달에서 발을 떼고 차량이 서서
히 움직이는 것을 확인 후 가속 페달을 천
천히 밟고 출발합니다.
●급한 오르막길에서 출발
차가 움직이지 않도록 주차 브레이크를 건 상
태에서 브레이크 페달에서 발을 뗍니다.
가속 페달을 천천히 밟으면서 주차 브레이크
를 해제해 출발합니다.
알아두기
크립현상 : 엔진 시동이 걸려 있을 때 선택
버튼이 「N」이외의 위치에 있으면 동력이
연결된 상태가 되어 가속페달을 밟지 않아
도 차가 서서히 움직이는 현상을 말합니다.
엔진회전이 높을 경우(외부온도에 따라 약
1500~2000rpm이상)는 차량이 갑자기 움
직일 수 있습니다.
선택 버튼의 조작은 꼭 브레이크 페달을 밟
은 상태로 실시해 주십시오. 절대로 가속 페
달을 밟은 상태로 실시하지 마십시오.
차가 갑자기 움직이게 되어 사고의 원인이
됩니다.
경 고
주행중에 선택 버튼을 「N」위치로 변속 하지
마십시오.
엔진 브레이크가 작동하지 않기 때문에 사
고의 원인이 됩니다.
경 고

시동 및 주행
5-26
●오르막길에서 올바른 운전
오르막 길에서 속도를 유지하기 위해 가속 페
달을 밟고 있으면 킥 다운 되어 엔진 회전이 올
라갈 수가 있습니다. 이럴 때는 미리 「2」위치로
변속해 놓으면 변속 회전수가 낮게 되어 원활
한 주행을 할 수 있습니다.
OCY048004OCY048004OCY048004OCY048004
●내리막길 주행
긴 내리막길에서 브레이크만 계속 사용하면
브레이크 라이닝 및 패드의 과열 현상을 일으
켜 브레이크의 제동 효율이 떨어지므로 위험
합니다. 꼭, 엔진 브레이크 또는 리타더 등과
같이 선택 사양으로 설치된 장치와 병용해 주
십시오.
알아두기
엔진 브레이크(Engine brake)는
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
선택 버튼을 「2」위치로 하는 것으로 약한 엔진 브
레이크의 효과가 있습니다. 고속도로의 긴 내리
막 길등에 유용합니다.

시동 및 주행
5-27
●일시 정지하는 경우
선택 버튼을 조작하지 않고 브레이크 페달만
밟습니다.
●구렁텅이에 빠진 경우
선택 버튼을 「1」 또는 「R」위치로 놓고 가속 페
달을 천천히 부드럽게 밟으십시오.
●특히 급경사 내리막길 주행
강력한 엔진 브레이크가 필요한 경우는 「1」위
치로 변속합니다.
「1」위치는 속도가 40km/h 이하인 경우에 사용
해 주십시오. 급격한 엔진 브레이크를 걸면 타
이어가 슬립될 수가 있으므로 주의해 주십시오.
주 의
• 급격한 엔진 브레이크를 걸면 타이어가 슬
립될 수가 있으므로 주의해 주십시오.
•내리막길 경사로 주행시 변속 버튼의 위치
를 절대로 「N」단으로 이동시키지 마십시오.
운전자가 정상 주행을 위해 변속 버튼을 「D
」단으로 변속하였을 경우 변속 충격으로 인
해 구동 계통에 무리가 가해 질 수 있으며,
또한 제동력 및 조향장치 제어가 어렵게 되
어 사고의 원인이 될 수 있습니다.
주 의
•주행중 변속되지 않거나 내리막길 발진성
이 둔하게 될 경우는 변속기에 이상이 발생
되어 안전장치가 작동하고 있는 것입니다.
가능한한 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에서 점검을 받아 주십시오.
•내리막길 등에서 가속하기 어려운 경우는
「2」위치로 변속해 주십시오.
•평탄로에서는 「D」위치로 원위치 시켜 주십
시오.