JEEP CHEROKEE 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

7. Fjern justeringspinnen fra jekkmonterin-
gen, og tre pinnen inn i hjulnavnet som
hjelp med å montere reservedekket.
8. Monter reservedekket.
FORSIKTIG!
Pass på at du monterer reservedekket med
ventilstammen vendt utover. Bilen kan bli
skadet hvis reservedekket er montert på
feil måte.
MERK:
• For kjøretøy med en midtre kapsel må
du ikke prøve å montere hjulkapselen
på reservehjulet.
• Du finner mer informasjon om reserve-
dekk, bruksområder og bruk under
Dekk i Service og vedlikehold i
brukerhåndboken.
9. Monter hjulboltene med den mønstrete
enden av hjulbolten mot hjulet. Stram
hjulboltene lett.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulmut-
terne helt til bilen er senket. Hvis du ikke
tar hensyn til denne advarselen, kan det
føre til alvorlige skader.
10. Senk bilen til bakken ved å vri jekkhånd-
taket mot klokkeretningen.
11. Fullfør strammingen av hjulboltene.
Trykk ned på nøkkelen på enden av
håndtaket for økt vekt. Stram hjulbol-
tene i et stjernemønster til alle hjulbolter
er strammet to ganger. Hvis du er i tvil
om riktig stramming, må du få kontrol-
lert dem med en momentnøkkel hos en
autorisert forhandler eller på et verksted.
MERK:
Du finner riktig dreiemoment for hakebol-
ten under Spesifikasjoner for dreiemo-
ment i Tekniske spesifikasjoner.
12. Oppbevar jekken, verktøyene, klossene
og det flate dekket på en sikker måte.
ADVARSEL!
Et løst dekk eller en løs jekk som slenges
forover i en kollisjon eller ved bråstopp,
kan være farlig for personene i bilen. Opp-
bevar alltid jekkdelene og reservedekket
på de angitte plassene. Reparer eller bytt
ut det flate dekket umiddelbart.
Montering av bildekk
1. Monter bildekket på akselen.
2. Monter de resterende hjulboltene med
den mønstrete enden av hjulbolten mot
hjulet. Stram hjulboltene lett.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme hjulmut-
terne helt til bilen er senket. Hvis du ikke
tar hensyn til denne advarselen, kan det
føre til alvorlige skader.
3. Senk bilen til bakken ved å vri jekkhånd-
taket mot klokkeretningen.
199

4. Fullfør strammingen av hjulboltene. Trykk
ned på nøkkelen på enden av håndtaket
for økt vekt. Stram hjulboltene i et stjer-
nemønster til alle hjulbolter er strammet
to ganger. Hvis du er i tvil om riktig stram-
ming, må du få kontrollert dem med en
momentnøkkel hos en autorisert forhand-
ler eller på et verksted.
Du finner riktig dreiemoment for hakebol-
ten under Spesifikasjoner for dreiemo-
ment i Tekniske spesifikasjoner.
5. Senk jekken til den er løs. Fjern hjulklos-
sene. Fest hjulmutternøkkelen til jekk-
monteringen på nytt, og legg den i reser-
vedekkområdet. Sikre monteringen med
de tilhørende hjelpemidlene. Deaktiver
parkeringsbremsen før du kjører
kjøretøyet.
6. Etter 40 km (25 miles) må du kontrollere
dreiemomentet for hjulbolten med en mo-
mentnøkkel for å sikre at alle hjulboltene
sitter godt fast mot hjulet.Samsvarserklæring
1. Undertegnede, Tony Fabiano, som repre-
senterer produsenten, erklærer med dette
at maskinen som er beskrevet nedenfor,
oppfyller alle relevante bestemmelser i:
• EF-direktivet 2006/42/EC om
maskiner
2. Beskrivelse av maskinen.
a) Generisk betegnelse: jekk
b) Funksjon: løfte kjøretøyet
d) Kjøre-
tøymodellc) Mo-
dellkodef) Drifts-
laste) Jekk-
type
Jeep
®-
kompassMK 1200 kg
maks.FGMF1
Jeep Che-
rokeeKL 1000 kg
maks.FGLF1
Jeep
WranglerJK 1000 kg
maks.FGLF2
Jeep
Grand
CherokeeWK 1700 kg
maks.FGLF3
3. Produsenter (1):
FlexNGate Seeburn, en avdeling av Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten-
ham, ON CANADA L0G 1W0
4. Produsenter (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico
5. Juridisk person som er autorisert til å
sette sammen den tekniske filen:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN 08960
6. Referanser til harmoniserte standarder:
PF-12074
7. Utført i: Bradford, ON CANADA
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
200

8. Dato: 30.09.2015
201

Tysk oversettelse
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
202

Forholdsregler for bruk av jekk
Nedenfor er noen instruksjoner om riktig bruk
av jekken for å utfylle bruks- og vedlikeholds-
håndboken som dette tillegget er vedlagt.
ADVARSEL!
Når du bruker veiven, må du kontrollere at
den dreier fritt uten risiko for å skrape
hendene mot bakken.
Selv de bevegelige delene på jekken, snek-
keskruen og leddene kan forårsake skader.
Unngå kontakt med dem. Rengjør den
grundig hvis den er tilsmusset av fett.
FORSIKTIG!
Jekken er et verktøy som utelukkende er
konstruert for å bytte hjul i tilfelle punkte-
ring eller skade på et dekk på kjøretøyet
den tilhører eller på kjøretøy av samme
modell. All annen bruk, f.eks. å jekke opp
andre kjøretøymodeller eller andre ting, er
strengt forbudt. Bruk den aldri til å utføre
vedlikehold eller reparasjoner under kjøre-
tøyet eller til å skifte fra sommer- til vin-
FORSIKTIG!
terdekk eller omvendt. Gå aldri under det
løftede kjøretøyet. Hvis noe arbeid under
bilen er nødvendig, kan du kontakte en
godkjent forhandler. Feil plassering av jek-
ken kan føre til at kjøretøyet faller ned.
Bruk den bare på de angitte posisjonene.
Ikke bruk jekken til større laster enn dem
som er spesifisert på etiketten. Du må aldri
starte motoren når kjøretøyet er løftet. Hvis
kjøretøyet er løftet mer enn nødvendig, kan
alt bli mer ustabilt med risiko for at kjøre-
tøyet kan falle voldsomt. Løft derfor kjøre-
tøyet bare så mye som nødvendig for
hjulet/reservedekket.
Vedlikehold
• Pass på at det ikke samler seg opp smuss
på snekkeskruen.
• Sørg for at snekkeskruen er smurt.
• Foreta aldri endringer på jekkenForhold der den ikke må brukes:
• Temperaturer under −40 °C.
• På sandete eller gjørmete underlag.
• På ujevnt underlag.
• På bratte veier.
• I ekstreme værforhold: tordenvær, tyfoner,
orkaner, snøstormer, stormer osv.
MERK:
• Jekken trenger ingen justering.
• Jekken kan ikke repareres, og hvis det opp-
står en feil, må den byttes ut med en annen
original jekk.
• Det kan ikke monteres noe annet verktøy
enn den tilhørende veiven på jekken.
203

DEKKSETTSERVICESETT –
HVIS TILGJENGELIG
Små punkteringer på opptil 1/4 tomme
(6 mm) i dekkmønsteret kan tettes med dekk-
servicesettet. Ikke fjern fremmedlegemer (for
eksempel skruer eller spiker) fra dekket.
Dekkservicesettet kan brukes i utendørstem-
peraturer ned til ca. –4 °F (–20 °C).
Dette settet gir en midlertidig tetning av
dekket, slik at du kan kjøre kjøretøyet opptil
100 miles (160 km) med en maksimal has-
tighet på 50 mph (80 km/t).
Oppbevaring av dekkservicesettet
Dekkservicesettet ligger under lasteflaten
bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
2. Løft tilgangsdekselet ved hjelp av håndta-
ket på lasteflaten.
Komponenter i dekkservicesettet og bruk
av detBruke knappen for modusvalg og slangene
Dekkservicesettet er utstyrt med symbolene
nedenfor, som angir luft- eller tetningsmo-
dus.
Velge luftmodus
Vri knappen for modusvalg (5) til denne po-
sisjonen hvis du bare skal bruke luftpumpen.
Bruk den svarte luftpumpeslangen (7) når du
velger denne modusen.
Velge tetningsmodus
Vri knappen for modusvalg (5) til denne po-
sisjonen hvis du vil pumpe inn tetningsmid-
del fra dekkservicesettet og pumpe opp dek-
ket. Bruk tetningsmiddelslangen
(gjennomsiktig slange) (6) når du velger
denne modusen.
Bruke av/på-knappen
Trykk på av/på-knappen (4) én gang for å slå
på dekkservicesettet. Trykk på av/på-knappen
(4) på nytt for å slå av dekkservicesettet.
Komponenter i dekkservicesettet
1 – tetningsmiddel-
flaske5 – knapp for modus-
valg
2 – utpumpingsknapp 6 – tetningsmiddel-
slange (gjennomsiktig)
3 – trykkmåler 7 – luftpumpeslange
(svart)
4 – av/på-knapp 8 – kraftplugg (be-
finner seg under dekk-
servicesettet)
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
204

Bruke utpumpingsknappen
Trykk på utpumpingsknappen (2) for å redu-
sere lufttrykket i dekket hvis det har for mye
luft.
Forholdsregler ved bruk av
dekkservicesettet
• Bytt ut tetningsmiddelflasken (1) og tet-
ningsmiddelslangen (6) i dekkservicesettet
før utløpsdatoen (som er trykt nederst til
høyre på flaskeetiketten), slik at systemet
har optimal effekt.
MERK:
Se avsnittet «(F) Bytte ut tetningsmiddelflas-
ken og -slangen» i «Tette et dekk med dekk-
servicesettet» i denne delen.
• Tetningsmiddelflasken (1) og tetningsmid-
delslangen (6) er ment for bruk på ett dekk
og må byttes ut etter bruk. Bytt alltid ut
disse komponentene umiddelbart hos for-
handleren av originalutstyr for kjøretøyet.• Når tetningsmiddelet i dekkservicesettet er
i flytende form, vil rent vann og en fuktig
klut fjerne materialet fra kjøretøyet eller
komponentene på dekket og hjulet. Når
tetningsmiddelet tørker, kan det enkelt
plukkes av og avhendes på riktig måte.
• Optimal ytelse oppnås ved å fjerne rusk fra
ventilstammen på hjulet før du kobler til
dekkservicesettet.
• Du kan bruke luftpumpen i dekkserviceset-
tet til å pumpe opp sykkeldekk. Settet leve-
res også med to nåler, som ligger i oppbe-
varingsrommet for ekstrautstyr (nederst i
luftpumpa), som kan brukes til å pumpe
opp sportsballer, flåter eller lignende opp-
blåsbare elementer. Bruk imidlertid bare
luftpumpeslangen (7) og kontroller at knap-
pen for modusvalg (5) står på luftmodus når
du pumper opp slike elementer, slik at du
unngår at det kommer tetningsmiddel inn i
dem. Tetningsmiddelet i dekkservicesettet
er bare ment for tetning av punkteringer
med en diameter under 6 mm (¼ tomme) i
mønsteret på kjøretøyet.
• Ikke løft eller bær dekkservicesettet etter
slangene.
ADVARSEL!
• Ikke prøv å tette et dekk på siden av
bilen som vender mot trafikken. Kjør
langt nok ut av veien til å unngå risiko for
å bli truffet mens du bruker dekkservi-
cesettet.
• Ikke bruk dekkservicesettet eller kjør bi-
len i følgende omstendigheter:
– Hvis punkteringen i dekkmønsteret
er ca. 1/4 tomme (6 mm) eller
større.
– Hvis dekket har en skade på side-
veggen.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med svært lavt dekktrykk.
– Hvis dekket har noen skade fra å
kjøre med flatt dekk.
– Hvis hjulet har en skade.
– Hvis du er usikker på tilstanden til
dekket eller hjulet.
• Hold dekkservicesettet unna åpen ild
eller varmekilder.
• Et løst dekkservicesett som slenges for-
over i en kollisjon eller ved bråstopp, kan
være farlig for personene i bilen. Oppbe-
var alltid dekkservicesettet på den an-
205

ADVARSEL!
gitte plassen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til alvor-
lige eller dødelige skader for deg, passa-
sjerene og andre i nærheten.
• Pass på at innholdet i dekkservicesettet
ikke kommer i kontakt med hår, øyne
eller klær. Tetningsmiddelet i dekkservi-
cesettet er skadelig hvis det inhaleres,
svelges eller absorberes gjennom huden.
Det fører til irritasjon på hud, øyne og
luftveiene. Skyll umiddelbart med store
mengder vann hvis det kommer i kontakt
med øyne eller hud. Skift klær så snart
som mulig hvis det kommer i kontakt
med klærne.
• Tetningsmiddelløsningen i dekkservice-
settet inneholder lateks. Hvis du får en
allergisk reaksjon eller et utslett, må du
umiddelbart kontakte lege. Oppbevar
dekkservicesettet utilgjengelig for barn.
Hvis innholdet svelges, må du umiddel-
bart skylle munnen med store mengder
vann og drikke mye vann. Ikke frampro-
voser brekninger! Kontakt lege umiddel-
bart.
Tette et dekk med dekkservicesettet
(A) Når du stopper for å bruke dekkservice-
settet:
1. Kjør til siden på et trygt sted, og slå på
nødblinklysene.
2. Kontroller at ventilstammen (på hjulet
med flatt dekk) er i en posisjon nær bak-
ken. Dette gjør det mulig for slangene (6)
og (7) i dekkservicesettet å nå ventilstam-
men og holde dekkservicesettet flatt på
bakken. Dette gir best plassering av settet
når du skal pumpe inn tetningsmiddel i
det flate dekket og kjøre luftpumpa. Før
du fortsetter, flytter du om nødvendig kjø-
retøyet slik at ventilstammen er plassert i
denne posisjonen.
3. Sett giret i PARK (Parkering) (automatgir)
eller i gir (manuelt gir), og sett tennings-
nøkkelen i posisjonen OFF (Av).
4. Aktiver parkeringsbremsen.
(B) Oppsett for bruk av dekkservicesettet:
1. Trykk inn knappen for modusvalg (5), og
vri til posisjonen for tetningsmodus.2. Trekk ut tetningsmiddelslangen (6), og ta
deretter av hetten fra beslaget på enden
av slangen.
3. Legg dekkservicesettet flatt på bakken
ved siden av det flate dekket.
4. Ta hetten av ventilstammen, og skru der-
etter beslaget på enden av tetningsmid-
delslangen (6) på ventilstammen.
5. Dra ut kraftpluggen (8), og sett pluggen
inn i kjøretøyets 12 volt kraftuttak.
MERK:
Ikke fjern fremmedlegemer (for eksempel
skruer eller spiker) fra dekket.
(C) Sprøyte tetningsmiddelet fra dekkservi-
cesettet inn i det flate dekket:
• Start alltid motoren før du slår på dekkser-
vicesettet.
MERK:
Kjøretøy med manuelt gir må ha parkerings-
bremsen aktivert og girvelgeren i NEUTRAL
(Fri).
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
206

• Når du har trykket på av/på-knappen (4),
strømmer tetningsmiddelet (hvit væske) fra
tetningsmiddelflasken (1), gjennom tet-
ningsmiddelslangen (6) og inn i dekket.
MERK:
Tetningsmiddel kan lekke ut gjennom punk-
teringen i dekket.
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer i løpet av 0–10 sekunder gjennom tetnings-
middelslangen (6):
1. Trykk på av/på-knappen (4) for å slå av
dekkservicesettet. Koble tetningsmiddel-
slangen (6) fra ventilstammen. Kontroller
at det ikke er rusk på ventilstammen.
Koble tetningsmiddelslangen (6) til ven-
tilstammen på nytt. Kontroller at knappen
for modusvalg (5) er i posisjonen for tet-
ningsmodus, og ikke luftmodus. Trykk på
av/på-knappen (4) for å slå på
dekkservicesettet.
2. Koble kraftpluggen (8) til et annet 12 volt
kraftuttak i kjøretøyet eller et annet kjøre-
tøy, hvis tilgjengelig. Kontroller at moto-
ren er i gang før du slår på
dekkservicesettet.3. Tetningsmiddelflasken (1) kan være tom
på grunn av tidligere bruk. Ring etter
hjelp.
MERK:
Hvis knappen for modusvalg (5) står på luft-
modus og pumpen er i gang, kommer det bare
luft ut av luftpumpeslangen (7), og ikke ut av
tetningsmiddelslangen (6).
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer gjennom tetningsmiddelslangen (6):
1. Fortsett å bruke pumpen til tetningsmid-
delet ikke lenger strømmer gjennom slan-
gen (dette tar gjerne 30–70 sekunder).
Når tetningsmiddelet strømmer gjennom
tetningsmiddelslangen (6), kan trykkmå-
leren (3) vise så mye som 70 psi (4,8 bar).
Trykkmåleren (3) går raskt ned fra ca.
70 psi (4,8 bar) til det faktiske dekktryk-
ket når tetningsmiddelflasken (1) er tom.
2. Pumpen begynner å pumpe luft inn i dek-
ket så snart tetningsmiddelflasken (1) er
tom. Fortsett å bruke pumpen, og fyll
dekket til trykket som er angitt på etiket-
ten for dekktrykk på låsesøylen på førersi-
den (anbefalt trykk). Kontroller dekktryk-
ket ved å se på trykkmåleren (3).Hvis dekket ikke pumpes opp til et trykk på
minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av 15 minutter:
• Dekket har for store skader. Ikke prøv å
kjøre videre på det. Ring etter hjelp.
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft, trykker
du på utpumpingsknappen for å redusere
dekktrykket til det anbefalte trykket før du
fortsetter.
Hvis dekket pumpes opp til det anbefalte trykket
eller et trykk på minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av
15 minutter:
1. Trykk på av/på-knappen (4) for å slå av
dekkservicesettet.
2. Løse klistremerket med en fartsgrense fra
toppen av tetningsmiddelflasken (1), og
fest klistremerket på instrumentpanelet.
3. Koble umiddelbart tetningsmiddelslan-
gen (6) fra ventilstammen, sett på igjen
hetten på beslaget på enden av slangen,
og plasser dekkservicesettet på oppbeva-
ringsplassen i kjøretøyet. Fortsett raskt til
(D) Kjøre kjøretøyet.
207

FORSIKTIG!
• Metallbeslaget på enden av kraftplug-
gen (8) kan bli varmt etter bruk, så vær
forsiktig ved håndtering av dette.
• Hvis du ikke setter på igjen hetten på
beslaget på enden av tetningsmiddel-
slangen (6), kan det føre til at tetnings-
middel kommer i kontakt med hud, klær
og interiøret i bilen. Det kan også føre til
at tetningsmiddel kommer i kontakt med
innvendige komponenter i dekkservice-
settet og skade settet permanent.
(D) Kjøre kjøretøyet:
Så snart du har pumpet inn tetningsmiddel
og luft i dekket, må kjøre kjøretøyet 5 miles
(8 km) eller i ti minutter for å sikre at tet-
ningsmiddelet fra dekkservicesettet fordeler
seg i dekket. Ikke overskrid 50 mph
(80 km/t).
ADVARSEL!
Dekkservicesettet er ikke en permanent
reparasjon av flatt dekk. Få dekket under-
ADVARSEL!
søkt og reparert eller byttet ut etter at du
har brukt dekkservicesettet. Ikke kjør for-
tere enn 50 mph (80 km/t) før dekket er
reparert eller byttet ut. Hvis du ikke tar
hensyn til denne advarselen, kan det føre
til alvorlige eller dødelige skader for deg,
passasjerene og andre i nærheten.
(E) Etter kjøring:
Kjør til siden på et trygt sted. Se (A) Når du
stopper for å bruke dekkservicesettet før du
fortsetter.
1. Trykk inn knappen for modusvalg (5), og
vri til posisjonen for luftmodus.
2. Dra ut kraftpluggen, og sett pluggen inn i
kjøretøyets 12 volt kraftuttak.
3. Dra ut luftpumpeslangen (7) (svart), og
skru beslaget på enden av slangen (7) på
ventilstammen.
4. Kontroller dekktrykket ved å lese av trykk-
måleren (3).Hvis dekktrykket er under 19 psi (1,3 bar):
Dekket har for store skader. Ikke prøv å kjøre
videre på det. Ring etter hjelp.
Hvis dekktrykket er 19 psi (1,3 bar) eller høy-
ere:
1. Trykk på av/på-knappen (4) for å slå på
dekkservicesettet, og pump dekket opp til
trykket som er angitt på etiketten med
dekk- og belastningsinformasjon i døråp-
ningen på førersiden.
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft,
trykker du på utpumpingsknappen for å
redusere dekktrykket til det anbefalte
trykket før du fortsetter.
2. Koble dekkservicesettet fra ventilstam-
men, sett hetten på igjen på ventilstam-
men, og ta ut pluggen fra 12 volt-uttaket.
3. Plasser dekkservicesettet i den egnede
oppbevaringsplassen i kjøretøyet.
4. Få dekket undersøkt og reparert eller byt-
tet ut så snart som mulig hos en autorisert
forhandler eller et dekkservicesenter.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
208