JEEP CHEROKEE 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VIGYÁZAT!
•Az AdBlue (KARBAMID) folyadék ki-
fröccsenésének, illetve az AdBlue (KAR-
BAMID) tartály túltöltés miatti károsodá-
sának elkerülése érdekében ne töltse
színültig az AdBlue (KARBAMID) tar-
tályt.
• NE TÖLTSE TÚL. Az AdBlue (KARBA-
MID) 12 °F (-11 °C) alatt megfagy. Az
AdBlue (KARBAMID) rendszert úgy ter-
vezték, hogy működjön az AdBlue
(KARBAMID) fagyáspontja alatti hőmér-
sékleteken is, azonban ha a tartály túl
van töltve és megfagy, a rendszer káro-
sodhat.
• Ha az AdBlue (KARBAMID) folyadék ki-
fröccsen, azonnal tisztítsa meg a terüle-
tet vízzel, és megfelelő anyaggal itassa
fel a talajra fröccsent folyadékot.
• Ne kísérelje meg elindítani a motort, ha
véletlenül AdBlue (KARBAMID) folyadé-
kot töltött a dízel üzemanyag tartályába,
mivel ez súlyosan károsíthatja a motort,
illetve többek között az üzemanyag-
-szivattyúk és -befecskendezők meghi-
básodását okozhatja.
VIGYÁZAT!
• Soha ne töltsön az AdBlue (KARBAMID)
folyadéktól eltérő anyagot. Tilos a szén-
hidrogén bármely formáját, mint például
dízel üzemanyagot, üzemanyag-
-adalékokat, benzint vagy más petróleu-
malapú terméket betölteni. Ezek legcse-
kélyebb mennyisége is (kevesebb mint
100 milliomod vagy 1 oz. (30 ml)/78 gal-
lon (295 liter)) beszennyezheti a teljes
AdBlue (KARBAMID) rendszert, ame-
lyet ekkor ki kell cserélni. Ha a tulajdo-
nos tartályból, tölcsérrel vagy töltőpisz-
tollyal tölti fel a tartályt, akkor használjon
újat vagy olyat, amellyel eddig csak Ad-
Blue (KARBAMID) folyadékot töltöttek
után. A Mopar erre a célra rögzíthető
fúvókát kínál az AdBlue (KARBAMID)
folyadékához.
3. Az alábbi esetekben azonnal hagyja
abba az AdBlue (KARBAMID) tartály fel-
töltését: az AdBlue (KARBAMID) folya-
dék kifröccsen a betöltőnyílásból vagy az
AdBlue (KARBAMID) töltőcsöve automa-
tikusan elzáródik.4. A töltőcső eltávolítása után helyezze
vissza a sapkát az AdBlue (KARBAMID)
betöltőre, és csavarja el végállásig az
óramutató járásával megegyező irányba.
Kapcsolja a gyújtást ACC (TARTOZÉK)
helyzetbe (nem szükséges elindítani a
motort).
5. Várja meg, míg a figyelmeztetés eltűnik a
műszerfalról, mielőtt elindul a gépkocsi-
val, a figyelmeztető lámpa néhány má-
sodperctől fél percig még világíthat. Ha a
motor indítása és a gépkocsival való elin-
dulás után a figyelmeztető lámpa
hosszabb ideig bekapcsolva marad, ez
nem jelent problémát a motor működé-
sére nézve. Ha a feltöltés az AdBlue
(KARBAMID) tartály kiürítésével befeje-
ződött, várjon két percet a gépkocsi elin-
dítása előtt.
Az AdBlue (KARBAMID) dízel-
-kibocsátási adalék palackkal való feltöl-
tése esetén:
• Vízszintes talajon álljon meg a gépkocsi-
val.
• Állítsa le a motort a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) állásba történő elfordításával.
199

• Nyissa ki az üzemanyag-betöltőt, és távo-
lítsa el a sapkát az AdBlue (KARBAMID)
betöltőről.
• A palack biztonsági szelepének kioldásá-
hoz és a feltöltés megkezdéséhez nyomja
a palack alját a betöltőhöz.
• Az alábbi esetekben azonnal hagyja abba
az AdBlue (KARBAMID) tartály-feltöltését:
nem folyik AdBlue (KARBAMID) folyadék a
töltőpalackból az AdBlue (KARBAMID) be-
töltőnyílásba, az AdBlue (KARBAMID) fo-
lyadék kifröccsen a betöltőnyílásból vagy
az AdBlue (KARBAMID) töltőcsöve auto-
matikusan elzáródik.
• Ha az AdBlue (KARBAMID) szintje már
nem csökken a palackban a feltöltés köz-
ben, akkor a tartály megtelt. Húzza vissza
a palackot maga felé a palack biztonsági
szelepének lezárásához, és csavarozza le
a palackot a betöltőről.
• A palack eltávolítása után helyezze vissza
a sapkát az AdBlue (KARBAMID) betöl-
tőre, és csavarja el végállásig az óramutató
járásával megegyező irányba.• Kapcsolja a gyújtást ACC (TARTOZÉK)
helyzetbe (nem szükséges elindítani a mo-
tort).
• Várja meg, míg a figyelmeztetés eltűnik a
műszerfalról, mielőtt elindul a gépkocsival,
a figyelmeztető lámpa néhány másodperc-
től fél percig még világíthat. Ha a motor
indítása és a gépkocsival való elindulás
után a figyelmeztető lámpa hosszabb ideig
bekapcsolva marad, ez nem jelent problé-
mát a motor működésére nézve.
• Ha a feltöltés az AdBlue (KARBAMID) tar-
tály kiürítésével befejeződött, várjon két
percet a gépkocsi elindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:
A vezetési feltételek (vezetés, járműsebes-
ség, terhelés stb.) határozzák meg a gépko-
csi által felhasznált AdBlue (KARBAMID)
mennyiségét.
Az AdBlue (KARBAMID) tartály feltöltése
hideg környezetben
Ha a gépkocsit hosszú ideig nem használja
-11 °C (12 °F) alatti hőmérsékleteken, az
AdBlue (KARBAMID) a tartályban megfagy-
hat. Ha az AdBlue (KARBAMID) tartályt a
maximális szint fölé töltötte és az megfagy,károsodhat a tartály; ezért tanácsos nem
túllépni a maximális szintet a tartályban.
Fordítson kiemelt figyelmet a maximális
szint túllépésének elkerülésére, ha hordoz-
ható tartályokat használ a feltöltésre.
Csak a DIN 70 070-nek és ISO 22241-1-nek
megfelelő AdBlue-t (KARBAMID) használ-
jon. Más folyadékok károsíthatják a rend-
szert, továbbá a gépkocsi károsanyag-
-kibocsátása nem felelne meg a vonatkozó
törvényeknek. A forgalmazó cégek felelősek
termékeik megfelelőségéért. Vegye figye-
lembe a tárolásra és szervizelésre vonat-
kozó óvintézkedéseket az eredeti minőség
megőrzése érdekében. A gépkocsi gyártója
semmilyen garanciát nem vállal a gépkocsi
hibás működése és megrongálódása ese-
tén, ha azt a nem az előírásoknak megfelelő
AdBlue (KARBAMID) használata okozta.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
200

UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
Utánfutó vontatási tömegek (Maximális utánfutó tömegek)
Motor/sebességváltó Típus Elülső területAz utánfutó maximális
tömegeMaximális vonórúdterhe-
lés (ld. a megjegyzést)
2,0 l benzines/automata FWD vagy 4WD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 1500 kg (3307 font) 75 kg (166 font)
2,0 l benzines/automata,
nagy igénybevételhez ter-
vezett hűtőrendszerrelFWD vagy 4WD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 1800 kg (3969 font) 90 kg (199 font)
2,4 l benzines/automata FWD vagy 4WD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 1500 kg (3307 font) 75 kg (166 font)
3,2 l benzines/automata,
nagy igénybevételhez ter-
vezett hűtőrendszer nélkülFWD vagy 4WD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 1500 kg (3307 font) 75 kg (166 font)
3,2 l benzines/automata,
nagy igénybevételhez ter-
vezett hűtőrendszerrel4WD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 2200 kg (4851 font) 110 kg (243 font)
2,2 l dízel/manuális FWD 37,2 m
2(40 négyzetláb) 1600 kg (3527 font) 80 kg (176 font)
2,2 l dízel/automata4WD 2 sebességes PTU
(4LO) egységgel37,2 m
2(40 négyzetláb) 2495 kg (5500 font) 125 kg (276 font)
Utánfutó vontatásakor a műszakilag engedélyezett terhelés legfeljebb 10%-kal vagy 220 fonttal (100 kg) léphető túl, amelyik érték az alacso-
nyabb. Ilyen esetben feltétel, hogy a vontatási sebesség legfeljebb 62 mph (100 km/h) lehet.
A maximális vontatási sebességekre és terhelésekre vonatkozóan a helyi előírások az irányadók.
201

GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi mögött
Elsőkerék-meghajtású (FWD)
típusokNégykerék-meghajtású (4WD)
típusok
Vontatási feltételek Kerekek a talajtól ELEMELVE
NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Vontatás négy keréken NINCS
Kerékemelős vontatásElöl OKNEM ENGEDÉLYEZETT
HátulNEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Utánfutón MIND OK OK
MEGJEGYZÉS:
• Az elektromos rögzítőfék nem szándékos
bekapcsolásának elkerülése érdekében az
automatikus rögzítőfék funkciót a gépkocsi
vontatása előtt ki kell kapcsolni. Az auto-
matikus rögzítőfék funkció a Uconnect be-
állítások ügyfél által programozható funkci-
óiban kapcsolható be és ki.
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes
országos és helyi szabályozásokat. To-
vábbi részletekért forduljon a helyi
hatóságokhoz.Szabadidős vontatás – Elsőkerék-
hajtású (FWD) típusok
NEvontassa a gépkocsit négy keréken.
A szabadidős célú vontatás (elsőkerék-
-hajtású gépkocsik esetén) KIZÁRÓLAG az
első kerekekFELEMELÉSÉVELlehetsé-
ges. A vontatáshoz használjon trélert vagy
görgős kocsit. Görgős kocsi használata ese-
tén kövesse az alábbi műveletsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
a görgős kocsit megfelelően rögzítse a
vontató gépkocsihoz.2. A gépkocsi első kerekeivel álljon fel a
görgős kocsira.
3. Húzza be a rögzítőféket. Az automata
sebességváltónak PARKOLÓ fokozat-
ban, míg a kézi sebességváltónak sebes-
ségben kell lennie. Állítsa le a motort
(OFF).
4. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
az első kerekeket megfelelően rögzítse a
görgős kocsihoz.
5. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe, de ne indítsa el a
motort.
6. Tartsa lenyomva a fékpedált.INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
202

7. Engedje ki a rögzítőféket.
8. Kapcsolja a gyújtást (OFF) (KI) hely-
zetbe, vegye ki a távirányítót, majd en-
gedje fel a fékpedált.
VIGYÁZAT!
• Ha vontatás közben az első kerekek
lent vannak a földön, súlyos károk kelet-
kezhetnek a sebességváltóban. A hely-
telen vontatás okozta meghibásodáso-
kat az új gépkocsikra vonatkozó
korlátozott garancia nem fedezi.
• Ügyeljen arra, hogy az elektromos rög-
zítőfék ki legyen oldva, és úgy is marad-
jon a vontatás közben.
Szabadidős vontatás — 4x4 típusok
Szabadidős gépkocsik vontatása tilos.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi vontatása kizárólag lapos platós
vontatójárművön vagy pótkocsin engedélye-
zett, amennyiben egyik kereke SE éri a
talajt.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsi vontatása közbenBÁR-
MELYIKkerék lent van a földön, súlyos
károk keletkezhetnek a sebességváltó-
ban és/vagy az erőátviteli egységben. A
helytelen vontatás okozta meghibásodá-
sokat az új gépkocsikra vonatkozó korlá-
tozott garancia nem fedezi.
203

VÉSZVILLOGÓ
A vészvillogó kapcsolója a műszerfal alsó
középső részén található.
A vészvillogó bekapcsolásához
nyomja meg a kapcsolót. Ha a
kapcsoló aktív, minden irányjelző
lámpa ki-be kapcsolva villog, ez-
zel jelezve a forgalom számára a vészhely-
zetet. A vészvillogó kikapcsolásához nyomja
meg még egyszer a kapcsolót.
A rendszer a vészhelyzetekre történő figyel-
meztetést szolgálja, tilos használni, amikor a
gépkocsi mozgásban van. Az elakadásjelzőt
akkor használja, ha gépkocsija elakadt, és
azzal balesetveszélyes helyzetet teremt
más gépkocsik számára.
Ha a gépkocsit ott kell hagynia, míg segítsé-
gért megy, a vészvillogó a gyújtáskapcsoló
kikapcsolt állapotában is tovább üzemel.
MEGJEGYZÉS:
Hosszabb használat esetén a vészvillogó
lemerítheti az akkumulátort.
IZZÓCSERE
Csereizzók
Belső izzók
Az izzó száma
Csomagtér-világítás TL212–2
Felső konzol lámpája PLW214–2A
Olvasólámpa WL212–2
Külső izzók
Az izzó száma
Tompított/távolsági
fényszórókLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Első parkoló/nappali
menetvilágítás lám-
páiLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Első irányjelző lám-
pákLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Első ködlámpák LED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Az izzó száma
Hátsó helyzetjelző-/
féklámpákLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Hátsó irányjelző lám-
pákLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Középső kiegészítő
féklámpa (CHMSL)LED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Tolatólámpák LED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Rendszámtábla-
-világításLED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Hátsó ködlámpák LED (szerviz a hiva-
talos márkakereske-
dőnél)
Külső izzók cseréje
LED-izzók szervizelése
Előfordulhat, hogy gépkocsija LED-es lám-
pákkal rendelkezik, kérjük, ezeket hivatalos
márkakereskedőnél szervizeltesse.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
204

BIZTOSÍTÉKOK
FIGYELEM!
• Kiolvadt biztosítékot mindig az eredeti-
vel megegyező értékűre cseréljen. Ne
cseréljen ki biztosítékot nagyobb áram-
erősségűre. Ne cseréljen ki kiolvadt biz-
tosítékot fémvezetékre, sem más
egyéb vezető tulajdonságú anyagra. Ne
helyezzen biztosítékot egy áramköri
megszakító számára kialakított fogla-
latba, és fordítva. A nem megfelelő biz-
tosíték használata súlyos személyi sé-
rülést, tüzet és/vagy anyagi kárt
okozhat.
• Biztosítékok cseréje előtt győződjön
meg arról, hogy a gyújtás ki van kap-
csolva, és minden fogyasztót kikap-
csolt.
• Ha a kicserélt biztosíték újra kiolvad,
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
• Ha biztonsági rendszer (légzsákrend-
szer, fékrendszer), hajtásrendszer (mo-
torrendszer, sebességváltó-rendszer)
vagy kormányrendszer általános védő-
FIGYELEM!
biztosítéka olvad ki, forduljon hivatalos
márkaszervizéhez.
VIGYÁZAT!
Ha ki kell mosni a motorteret, ügyeljen rá,
hogy a vízsugarat ne irányítsa közvetlenül
a biztosítékdobozra és az ablaktörlőmoto-
rokra.
Általános információk
A biztosítékok megvédik az elektromos
rendszert a túláramtól.
Ha egy eszköz nem működik, keressen
szakadást/olvadást a késes biztosítékok biz-
tosítékelemében.
Felhívjuk figyelmét, hogy kikapcsolt motor
mellett a tápaljzatok huzamosabb ideig tör-
ténő használata lemerítheti a gépkocsi akku-
mulátorát.
Motortéri biztosítékok
Az áramelosztó központ a motortérben, az
akkumulátor mellett található. Ez a központ
tartalmazza a kivehető biztosítékokat, mini
biztosítékokat és reléket. Az egyes alkatré-
szeket azonosító címkéket a burkolat belse-
jére nyomtatták.
MEGJEGYZÉS:
A biztonsági rendszerek biztosítékait (*-gal
jelölve) hivatalos márkakereskedővel kell
szervizeltetni.
205

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F06 – – Nincs használatban
F07 15 A, kék – Hajtáslánc vezérlőmodulja – PCM
(dízel)/mágnesszelepes öblítősze-
lep (benzines) – ha része a felsze-
reltségnek
(*)
F08 25 A, színtelen – Üzemanyag-befecskendezők
(benzines), ECM (benzines),
PCM/üzemanyag-befecskendezők
(dízel)
(*)
F09 15 A, kék (benzines)
10 A, piros (dízel)– Hűtőfolyadék-szivattyú (benzines)
– ha része a felszereltségnek
KARBAMID-hűtőfolyadék-
-szivattyú/PCM (dízel) – ha része
a felszereltségnek
(*)
F10 20 A, sárga – Erőátviteli egység (PTU) – ha ré-
sze a felszereltségnek
(*)
F11 – – Nincs használatban
F12 10 A, piros – Tápellátás és öblítőszivattyú (dí-
zel)
(*)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
206

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F13 10 A, piros – Feszültségstabilizáló modul
(VSM)/hajtáslánc-vezérlő modul
(PCM)/motorvezérlő modul (ECM)
(*)
F14 10 A, piros – Hajtásláncvezérlő modul (DTCM)/
teljesítményleadó tengelyegység
(PTU)/elektromos rögzítőfék
(EPB)/fékrendszermodul (BSM) –
ha része a felszereltségnek/
fékpedálkapcsoló/tolatólámpa-
-kapcsoló (dízel)
(*)
F15 – – Nincs használatban
F16 20 A, sárga – Gyújtótekercsek/további dízelal-
katrészek
(*)
F17 30 A, rózsaszín – Fék vákuumszivattyúja (csak GAS
GMET4/V6 motorok esetén)
(*)
F18 – – Nincs használatban
F19 – 40 A, zöld Behúzótekercs
(*)
F20 10 A, piros – A/C-kompresszor tengelykapcso-
lója
(*)
F21 – – Nincs használatban
207

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F22 5 A, barna – Hűtőventilátor (PWM) bekapcso-
lása
(*)
F23 50 A, piros – 2. feszültségstabilizáló modul
(VSM)
(*)
F24 20 A, sárga – Hátsó ablaktörlő
F25B 20 A, sárga – Első/hátsó mosó
F26 – 30 A, rózsaszín Üzemanyag-előmelegítő (dízel)
(*)
F27 – – Nincs használatban
F28 15 A, kék – Sebességváltó-vezérlő modul
(TCM/sebességváltó)
(*)
F29 – – Nincs használatban
F30 10 A, piros – Motorvezérlő modul (ECM)/(EPS)/
Üzemanyag-szivattyú tápreléje/
(PCM)/benzin-részecskeszűrő
(GPF)
(*)
F31 – – Nincs használatban
F32 – – Nincs használatban
F33 – – Nincs használatban
F34 – – Nincs használatban
F35 – – Nincs használatban
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
208