JEEP COMPASS 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

To ukazuje na moguć problem sa električnim
sistemom ili nekom od povezanih komponenti.
— Indikator upozorenja na
otvorena vrata
Ovaj indikator će zasvetleti kada su vrata
odškrinuta/otvorena, odnosno kada nisu u
potpunosti zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Upozorenje na otkazivanje
električnog servo-upravljača
Ovaj indikator se uključuje ako je došlo do
kvara sistema EPS (električnog servo-
upravljača). Dodatne informacije potražite
u odeljku „Servo-upravljač“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u uputstvu za korisnika.
UPOZORENJE!
Produženi rad sa smanjenom pomoći
može da predstavlja bezbednosni rizik za
vas i vašu okolinu. Treba obezbediti
servisiranje što pre.
— Indikator upozorenja za
elektronsku kontrolu gasa (ETC)
Ovo svetlo vas obaveštava o problemu u
sistemu za elektronsku kontrolu gasa (ETC).
Ako je problem detektovan dok vozilo radi,
indikator će ostati uključen ili će treptati u
zavisnosti od prirode problema. Okrenite ključ
za paljenje kada je vozilo bezbedno i u
potpunosti zaustavljeno, a menjač postavljen
u položaj „PARK“ (PARKIRANJE). Indikator bi
trebalo da se isključi. Ako indikator ostane
uključen dok se vozilo kreće, vozilo je po
pravilu i dalje u voznom stanju. Ipak,
preporučljivo je da zbog servisiranja što pre
posetite ovlašćenog prodavca.
NAPOMENA:
Ovaj indikator može da se isključi ako
istovremeno pritisnete pedale gasa i kočnice.
Ako indikator nastavi da trepće dok se vozilo
kreće, neophodno je da vozilo bude odmah
servisirano. Može se dogoditi da ćete se
suočiti sa smanjenim učinkom, učestalim/
ispresecanim praznim hodom, isprekidanim
radom motora i biće neophodna vuča za
vaše vozilo. Indikatorska lampica će se
uključiti kada se paljenje najpre postavi upoložaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD) i ostaće osvetljen u kratkom intervalu
poput provere sijalice. Ako indikator ne
zasvetli prilikom startovanja, postarajte se
da ovlašćeni prodavac izvrši proveru
sistema.
— Indikator upozorenja zbog
visoke temperature motora
Ovaj indikator upozorava na pregrejanost
motora. Ako je temperatura rashladne
tečnosti previše visoka, ovaj indikator će
početi da svetli i oglasiće se jednostruki
zvučni signal.
Ako se indikator uključi tokom vožnje,
prekinite vožnju na bezbedan način i
zaustavite vozilo. Ako je klima-uređaj
uključen, isključite ga. Uz to, postavite menjač
u položaj NEUTRAL (NEUTRALNO), a vozilo
u režim praznog hoda. Ako se očitavanje
temperature ne vrati na uobičajenu vrednost,
odmah isključite motor i pozovite servis.
Dodatne informacije potražite u odeljku „Ako
se motor pregreje“ u poglavlju „U slučaju
opasnosti“.
69

— Indikator upozorenja za
podignutu haubu
Ovaj indikator će zasvetleti kada je hauba
ostavljena otvorena, odnosno kada nije
potpuno zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
podignuta zadnja vrata
Indikator će se uključiti kada su zadnja vrata
otvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja na
pritisak ulja
Ovaj indikator pokazuje nizak pritisak
motornog ulja. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Kada se ovaj indikator uključi, oglasiće
se i zvono.
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok
ne otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje
koliko ulja ima u motoru. Da biste utvrdili nivo
ulja, podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
— Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj kontrolni indikator pokazuje da je
temperatura motornog ulja visoka. Ako se
indikator uključi tokom vožnje, zaustavite
vozilo i što pre isključite motor. Sačekajte da
se temperatura ulja vrati na normalan nivo.
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator se aktivira ako se vozač ili
putnici nisu vezali. Kada se paljenje prvi put
postavi u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) a pojas za vozača nije
vezan, oglasiće se alarm i uključiće se
svetlo. Ako sigurnosni pojas za vozača nije
vezan tokom vožnje, indikator podsetnika na
sigurnosni pojas će treptati ili će nastaviti dasvetli neprekidno, i uz to će se oglasiti i
zvono. Više informacija potražite u odeljku
„Sistemi za zaštita putnika“ u poglavlju
„Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za kvar
menjača
Ovaj indikator se uključuje (zajedno sa
porukom na ekranu grupe instrumenata i
zujalicom) da bi ukazao na kvar menjača.
Ako se ova poruka pojavi i posle ponovnog
pokretanja motora, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača — ako je u
opremi
Ovaj indikator ukazuje na visoku
temperaturu tečnosti menjača. To se može
dogoditi u slučaju zahtevnije upotrebe, kao
što je vuča prikolice. Ako se ovaj indikator
uključi, zaustavite vozilo i držite motor u
praznom hodu ili na minimalno većim
obrtajima od toga dok je menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

(NEUTRALNO) iostavite ga da radi dok se
indikator ne isključi. Kada se indikator isključi,
možete da nastavite normalno da vozite.
UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
— Indikator upozorenja za
bezbednosno svetlo vozila — ako je u
opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorena sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će
se uključiti kada je kontakt paljenja postavljen
u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD)
ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD) i može da ostane uključen do četiri
sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili
se uključi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno servisirati ga
što pre. Ipak, konvencionalni sistem kočenja
će nastaviti da radi na uobičajeni način
ako indikator upozorenja za kočnice nije
uključen.
Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja za
električnu ručnu kočnicu
Ovaj indikator će se uključiti da ukaže na to da
elektronska ručna kočnica ne funkcioniše
ispravno i da je neophodno njeno servisiranje.
Obratite se ovlašćenom prodavcu.
— Svetlosni indikator aktivirane
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje da je sistem za
elektronsku kontrolu stabilnosti aktiviran.
Svetlosni indikator funkcije ESC u grupi
instrumenata će se pojaviti kada je prekidač
paljenja u položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) a funkcija ESC je
aktivirana. Trebalo bi da nestane kada se
pokrene motor. Ako se svetlosni indikator
sistema ESC pojavljuje svaki put kada se
pokrene motor, to znači da je detektovan kvar
u sistemu ESC. Ako indikator svetli i posle
nekoliko ciklusa uključivanja a vozili ste vozilo
nekoliko kilometara (milja) brzinom većom od
48 km/h (30 mph), ovlašćeni prodavac bi
trebalo da što pre utvrdi i ukloni problem.
71

• Svetlosni indikator isključene funkcije
ESC i svetlosni indikator funkcije ESC
pojavljuju se istog trenutka svaki put kada
se prekidač paljenja okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/
ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD).
• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje
tokom rada. Ovo je normalna pojava; zvuci
će prestati da se čuju kada sistem ESC
prestane da bude aktivan.
• Indikator će se pojaviti kada je vozilo u
stanju koje aktivira funkciju ESC.
— Indikator upozorenja isključene
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je elektronska
kontrola stabilnosti (ESC) isključena.
Svaki put kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), sistem
ESC će biti podešen na ON (UKLJUČENO),
iako je prethodno bio isključen.
— Indikator upozorenja za prekid
snabdevanja gorivom — ako je u
opremi
Ovaj indikator svetli ako je došlo do nezgode
i sistem je prekinuo dovod goriva.
— Indikator upozorenja funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator upozorenja funkcije LaneSense
neprekidno sija žuto kad se vozilo približava
oznaci za traku. Indikator upozorenja trepće
kad vozilo prelazi oznaku za traku.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
servisiranje sistema LaneSense —
ako je u opremi
Ovaj indikator će se uključiti kada sistem
LaneSense ne radi i neophodno je njegovo
servisiranje. Obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja za
nepritegnut čep na otvoru za
dolivanje goriva — ako je u opremi
Ovaj indikator će zasvetleti ako je čep na
otvoru za dolivanje goriva labav. Da biste
isključili indikator, pravilno zatvorite čep na
otvoru. Ako se indikator ne isključi, posetite
ovlašćenog prodavca.
— Indikator upozorenja za nizak
nivo rashladne tečnosti
Ovaj indikator će se uključiti upozoravajući
na nizak nivo rashladne tečnosti u vozilu.
— Indikator upozorenja za nizak
nivo goriva
U zavisnosti od toga da li je zapremina
rezervoara 51 l ili 60 l, indikator upozorenja
za nizak nivo goriva će se uključiti kad nivo
goriva padne ispod 1,5 gal. (5,6 l) ili 1,7 gal.
(6,6 l).
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
72

— Indikator upozorenja na nizak
nivo tečnosti za pranje — ako je u
opremi
Ovaj indikator će svetleti kada je nivo tečnosti
za pranje vetrobranskog stakla nizak.
— Indikator za proveru motora /
kvar (MIL)
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo je
dijagnostičkog sistema u vozilu koji je poznatiji
pod oznakom OBD II, a nadzire sisteme
motora i komandi automatskog prenosa.
Indikator će zasvetleti kada je paljenje u
položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) pre
nego što se motor pokrene. Ako se sijalica ne
uključi kada se prekidač za paljenje okrene
iz položaja „OFF“ (ISKLJUČENO) u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), odmah
ispitajte o čemu je reč.
Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo, nekvalitetno
gorivo itd. mogu da dovedu do toga da se
indikator uključi nakon što se motor startuje.
Ako indikator ostane uključen nakon nekolikouobičajenih stilova vožnje, vozilo bi trebalo
servisirati. U većini situacija vozilo će se
kretati uobičajeno i vuča neće biti neophodna.
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
OPREZ!
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema prilagodljivog
tempomata — ako je u opremi
Ova lampica će se uključiti kada sistem ACC
(engl. adaptive cruise control) ne radi i
neophodno je servisiranje. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
SERV4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD – ako je u
opremi
Ako indikator ostaje uključen ili se uključi
tokom vožnje, to znači da sistem „4WD“ ne
funkcioniše kako treba i da je neophodno
servisiranje. Preporučujemo da se odvezete
do najbližeg servisnog centra i odmah
servisirate vozilo.
73

— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi
ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Za servisiranje se obratite
lokalnom ovlašćenom prodavcu. Za dodatne
informacije pogledajte „Upozorenje na
opasnost od sudara spreda (FCW)“ u
poglavlju „Bezbednost“.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja sistema
za nadzor pritiska u gumama (TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ilida dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Ako probušite
gumu, odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscimapumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) – na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i
da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna napumpanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da
utiče i na sposobnost upravljanja i
zaustavljanja vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena
za ispravno održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanje ispravnog pritiska
u gumama, čak i kada nedovoljna
naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema
TPMS za nizak pritisak u gumama zasvetli.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74

Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci
i upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije
ista po veličini, tipu i/ili stilu može da
dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz
postprodaje mogu da izazovu oštećenje
senzora. Korišćenje zaptivki iz
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivke za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
— Indikator kvara kuke za vuču —
ako je u opremi
Ova indikatorska lampica sija u slučaju
kvara kuke za vuču. Obratite se ovlašćenom
prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja za
bezbednost vozila
Ovaj indikator će zasvetleti kad bezbednosni
alarm vozila otkrije pokušaj da se provali u
vozilo.
Žute indikatorske lampice
— Indikatorska lampica kvara
aktivnog ograničavača brzine — ako
je u opremi
Ova lampica svetli kad je otkriven kvar
aktivnog ograničavača brzine.
— Indikatorska lampica sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će se
uključiti kada je prekidač paljenja postavljen
u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
može da ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili
se uključi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
75

ne radi i da je neophodno njegovo
servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.
Ako je indikator sistema ABS uključen,
kočioni sistem treba servisirati što pre da bi
ponovo mogle da se koriste prednosti
sistema protiv blokiranja kočnica. Ako se
indikator sistema ABS ne uključi kada je
indikator paljenja postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD), postarajte se da
ovlašćeni prodavac izvrši proveru indikatora.
— Indikatorska lampica režima
„4WD LOW“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom brzinom.
Nizak stepen prenosa obezbeđuje veći
stepen redukcije menjača, što omogućava
veći obrtni momenat točkova.Dodatne informacije o radu i pravilnoj
upotrebi pogona na četiri točka potražite u
odeljku „Rad pogona na četiri točka — ako je
u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica režima
„4WD Lock“
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
režimu „LOCK“ (ZAKLJUČANO) pogona na
četiri točka. Prednja i zadnja pogonska
osovina su tad mehanički povezane, čime se
postiže da se prednji i zadnji točkovi okreću
istom brzinom.
Dodatne informacije o radu i pravilnoj
upotrebi pogona na četiri točka potražite u
odeljku „Rad pogona na četiri točka“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica filtera
čestica za dizel gorivo (DPF) — ako je
u opremi
Kad je lampica stalno uključena, napunjenost
filtera je iznad navedenog opsega.
— Indikatorska lampica
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
Indikator sistema ESC u grupi instrumenata
će se pojaviti kada se paljenje postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Trebalo bi da nestane kada motor radi. Ako
se svetlosni indikator sistema ESC
pojavljuje svaki put kada se pokrene motor,
to znači da je detektovan kvar u sistemu
ESC. Ako indikator svetli i posle nekoliko
ciklusa uključivanja a vozili ste vozilo
nekoliko kilometara (milja) brzinom većom
od 48 km/h (30 mph), ovlašćeni prodavac bi
trebalo da što pre utvrdi i ukloni problem.
• Svetlosni indikator isključene funkcije ESC
i svetlosni indikator funkcije ESC pojavljuju
se istog trenutka svaki put kada se
prekidač paljenja okrene u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD).
•
Svaki put kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), sistem ESC
će biti podešen na „ON“ (UKLJUČENO), iako
je prethodno bio isključen.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
76

• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje
tokom rada. To je normalno; zvuk će
prestati kada ESC postane neaktivan
nakon manevra koji je doveo do aktivacije
ESC sistema.
Ovaj indikator označava da je vozilo u stanju
koje aktivira sistem ESC.
— Svetlosni indikator ISKLJUČENE
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je elektronska
kontrola stabilnosti (ESC) isključena.
— Indikatorska lampica sudara
spreda – ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da vas
upozori na mogući sudar sa vozilom ispred
vas.
Indikatorska lampica za isključeno
upozorenje o sudaru spreda — ako je
u opremi
Ova lampica ukazuje da je upozorenje o
sudaru spreda isključeno.
— Indikatorska lampica niskog
nivoa tečnosti izduvnog sistema na
dizel-motorima (DEF) – ako je u opremi
Indikator niskog nivoa tečnosti izduvnog
sistema na dizel-motorima (DEF) svetleće
ako je nivo tečnosti izduvnog sistema na
dizel-motorima (DEF) nizak u vozilu.
Dodatne informacije potražite u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica
uključenih zadnjih svetala za maglu —
ako su u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada su zadnje
maglenke uključene.
— Indikatorska lampica za
prisustvo vode u gorivu – ako je u
opremi
Indikatorska lampica za prisustvo vode u
gorivu će zasvetleti kada se detektuje voda u
filterima za gorivo. Ako ova lampica ostaje
uključena, da biste izbegli oštećenje motora,
NEMOJTE da startujete vozilo pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo.
— Indikator grejanja dizel goriva
— ako je u opremi
Kontrolni indikator grejanja dizel goriva će
zasvetleti na otprilike dve sekunde kada se
paljenje okrene u položaj „RUN“ (RAD).
Njegovo trajanje može da bude i duže ako se
rad odvija pri nižim temperaturama. Vozilo
neće započeti startovanje dok se kontrolni
indikator ne isključi. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Pokretanje motora“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
Bele indikatorske lampice
— Indikator za spreman tempomat
Ova lampica svetli kada je tempomat spreman,
ali nije podešen.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Kad je sistem LaneSense UKLJUČEN ali
ne i aktivan, indikator za LaneSense
neprekidno sija belo. Ovo se dešava samo
77

ako je otkrivena leva, desna ili nijedna linija
trake. Ako se otkrije samo jedna linija trake,
sistem je spreman da daje samo vizuelna
upozorenja ako se desi nenameran prelazak
otkrivene linije trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikator upravljanja silaskom
niz brdo (HDC) — ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija
HDC može da se aktivira samo kada je
razvodni reduktor u položaju „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), a brzina iznosi manje od 48 km/h
(30 mph). Ako ovi uslovi nisu ispunjeni
prilikom pokušaja korišćenja funkcije HDC,
svetlosni indikator funkcije HDC će treptati.
— Indikatorska lampica za
AKTIVNI tempomat — ako je u opremi
Ovaj indikator će se uključiti nakon što
podesite tempomat. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Tempomat — ako je u
opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikator upozorenja za
podešenu brzinu — ako je u opremi
Kad se uključi indikator upozorenja za
podešenu brzinu, upozorenje za podešenu
brzinu će početi da svetli u grupi instrumenata
uz broj koji prikazuje podešenu brzinu. Kad
premašite podešenu brzinu, oglasiće se jedan
zvučni signal sa iskačućom porukom da je
premašena podešena brzina. Upozorenje za
podešenu brzinu može da se uključi i isključi
na ekranu grupe instrumenata. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Stavke menija
ekrana grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“
Broj „55“ je samo primer brzine koja se može
postaviti.
— Indikatorska lampica
UKLJUČENOG aktivnog ograničavanja
brzine — ako je u opremi
Ova lampica svetli kad je aktivno ograničavanje
brzine uključeno, ali nije podešeno.
Zelene indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
UKLJUČENOG aktivnog ograničavanja
brzine
Ova lampica svetli kad je aktivno ograničavanje
brzine uključeno i podešeno na određenu
brzinu.
— Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) bez
detektovanog ciljnog vozila — ako je
u opremi
Ova lampica svetli kada je podešen
prilagodljivi tempomat, a ciljno vozilo nije
detektovano. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC) — ako
je u opremi” u poglavlju „Pokretanje i rad“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78