JEEP COMPASS 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

További tudnivalókat a „Teendők vészhely-
zet esetén” című fejezet „Elakadt gépkocsi
kiszabadítása” című része tartalmaz.
FIGYELEM!
A gyorsan pörgő kerekek veszélyesek le-
hetnek. A túl gyorsan pörgő kerekek által
létrehozott erők a gumiabroncs sérülésé-
hez és meghibásodáshoz vezethetnek. A
gumiabroncs felrobbanhat és valakit
megsebesíthet. Ne pörgesse a kereket
30 mph (48 km/h) sebességnél gyorsab-
ban vagy megállás nélkül egyszerre
30 másodpercnél hosszabban, ha a gép-
kocsi elakadt, továbbá ügyeljen rá, hogy
senki ne legyen a pörgő kerék közelében,
függetlenül annak sebességétől.
Futófelület kopásjelzői
A gyárilag szerelt gumiabroncsok futófelüle-
tének kopásjelzői segítenek meghatározni,
hogy mikor kell a gumiabroncsokat cserélni.A jelzések a futófelület barázdáinak tövébe
vannak sajtolva. Ha a barázdák mélysége
1,6 mm-re (1/16 hüvelyk) csökken, láthatóvá
válik a kopásjelző csík. Ha a futófelület már
egészen a kopásjelzőig lekopott, a gumiab-
roncsot cserélni kell.
További információt a fejezet „Gumiabron-
csok cseréje” című része tartalmaz.
Gumiabroncsok élettartama
A gumiabroncs hasznos élettartamát külön-
böző tényezők befolyásolják, többek között:
• Vezetési stílus.
• Gumiabroncsnyomás – A hideg gumiab-
roncsok nem megfelelő nyomása a futófe-
lület egyenetlen kopását okozhatja. A rend-
ellenes kopás következtében csökken a
futófelület élettartama, így előbb lesz szük-
ség a gumiabroncsok cseréjére.
• Megtett út.
• A teljesítményabroncsok, a V vagy maga-
sabb sebességértékű abroncsok, valamint
a nyári gumiabroncsok futófelületének élet-
tartama általában rövidebb. Erősen ajánlott
felcserélni ezeket a gumiabroncsokat a
gépkocsi karbantartási ütemterve alapján.
FIGYELEM!
A gumiabroncsokat és a pótkereket
hatévente cserélni kell, függetlenül a futó-
felület állapotától. Ennek elmulasztása
esetén a gumiabroncsok váratlanul de-
fektet kaphatnak. A gépkocsi irányíthatat-
Gumiabroncs futófelülete
1 — Kopott gumiabroncs
2 — Új gumiabroncs
289

FIGYELEM!
lanná válhat, és súlyos sérüléssel vagy
halállal járó ütközést okozhat.
MEGJEGYZÉS:
A használt gumiabroncsok elhasználódása
és sérülései miatt új gumiabroncsok felhe-
lyezésekor a kerék szelepszárát is ki kell
cserélni.
A gépkocsiról leszerelt gumiabroncsokat
száraz, hűvös helyen, amennyire csak lehet,
fénytől védve tárolja. Kerülje a gumiabron-
csok olajjal, zsírral vagy üzemanyaggal való
érintkezését.
Gumiabroncsok cseréje
Az új gépkocsira szerelt gumiabroncsok
több szempontból biztosítanak egyensúlyt.
Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást
(hideg állapotban) és az abroncsok kopását.
A gyártó csere esetén javasolja az eredetivel
megegyező méretű, minőségű és teljesítmé-
nyű gumiabroncsok használatát. Lásd a
„Futófelületkopás-jelzők” című bekezdést
ebben a részben. A gumiabroncsméret meg-
határozását a Gumiabroncs és gépkocsimegengedett terhelése címkén vagy a Jár-
műtanúsítvány címkéjén találja. A terhelhe-
tőségi indexet és sebességindexet az ere-
deti gumiabroncsok oldalfalán találja.
A két hátsó vagy két első kereket egyszerre
javasolt kicserélni. Egy kerék cseréje jelen-
tősen befolyásolhatja gépkocsija kezelhető-
ségét. Kerékcsere esetén győződjön meg
arról, hogy az új kerék jellemzői megegyez-
nek az eredeti kerékével.
A gumiabroncs műszaki adataival és alkal-
masságával kapcsolatos kérdéseivel fordul-
jon hivatalos értékesítőhöz vagy az eredeti
gumiabroncs értékesítőjéhez. Nem ezzel
egyenértékű gumiabroncs használata ese-
tén csökkenhet a gépkocsi biztonsága, irá-
nyíthatósága és úttartása.
FIGYELEM!
•Ne használjon a gépkocsira meghatáro-
zottól eltérő gumiabroncsot, keréktárcsa-
méretet, terhelési besorolást vagy sebes-
ségi besorolást. A nem jóváhagyott
gumiabroncsok és keréktárcsák bizonyos
kombinációban módosíthatják a felfüg-
FIGYELEM!
gesztés méretezését és a teljesítmény jel-
lemzőket, mely a gépkocsi kormányzását,
irányítását és fékezését befolyásolja. Ez-
zel a gépkocsi irányítása kiszámíthatat-
lanná válhat, és feszültség alakulhat ki a
kormánymű és felfüggesztés egységei-
ben. A gépkocsi irányíthatatlanná válhat,
és súlyos sérüléssel vagy halállal járó üt-
közést okozhat. Kizárólag a gépkocsira
jóváhagyott méretű és terhelhetőségű gu-
miabroncsot és keréktárcsát használjon.
• Ne használjon a gépkocsira szerelt ere-
detinél alacsonyabb terhelhetőségi in-
dexű vagy kapacitású gumiabroncsot.
Kisebb terhelhetőségi indexű gumiab-
roncs használata a gumiabroncs túlter-
helését és defektjét okozhatja. A gépko-
csi irányíthatatlanná válhat és ütközést
okozhat.
• Nem megfelelő sebességindexű gumi-
abroncsok használata hirtelen defektet
és a gépkocsi irányíthatatlanná válását
okozhatja.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
290

VIGYÁZAT!
Az eredetitől eltérő méretű gumiabroncs
használatakor előfordulhat, hogy a se-
bességmérő és a kilométer-számláló
helytelen adatokat jelez ki.
Gumiabroncstípusok
Négyévszakos gumiabroncsok – ha
része a felszereltségnek
A négyévszakos gumiabroncsok minden év-
szakban (tavasz, nyár, ősz és tél) tapadást
nyújtanak. A tapadási szint eltérő lehet a
különböző négyévszakos gumiabroncsok-
nál. A négyévszakos gumiabroncsok a gumi-
abroncs oldalfalára felírt M+S, M&S, M/S
vagy MS jelzés alapján azonosíthatók.
Négyévszakos gumiabroncsot mindig csak
négyes szettben használjon; ellenkező eset-
ben csökkenhet a gépkocsi biztonsága és
irányíthatósága.
Nyári vagy három évszakos gumiab-
roncsok – ha része a felszereltségnek
A nyári gumiabroncsok nedves és száraz
útviszonyok között egyaránt jó tapadást biz-
tosítanak, és nem hóban vagy jégen való
vezetésre tervezték őket. Amennyiben az ön
gépkocsija nyári gumiabroncsokkal van fel-
szerelve, vegye figyelembe, hogy ezeket a
gumiabroncsokat nem téli vagy hideg időjá-
rás esetén fennálló útviszonyokhoz tervez-
ték. Akkor szerelje fel a téli gumiabroncso-
kat, amikor a külső hőmérséklet 5 °C (40 F)
alá csökken, vagy az utakat jég vagy hó
borítja. A további tudnivalókat illetően fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
A nyári gumiabroncsok falán nem szerepel
az „all season” (négy évszakos) megjelölés
vagy egy hegyet/hópelyhet ábrázoló szim-
bólum. Nyári gumiabroncsot mindig csak né-
gyes szettben használjon; ellenkező eset-
ben csökken a gépkocsi biztonsága és
irányíthatósága.
FIGYELEM!
Ne használjon nyári gumiabroncsokat
havas/jeges közlekedési feltételek mel-
lett. Elveszítheti uralmát a gépkocsi felett,
ami súlyos, akár végzetes sérüléssel is
járhat. Túl gyorsan haladva is elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
Téli gumiabroncsok
Az ország egyes területein télen szükség
lehet téli gumiabroncsok használatára. A téli
gumiabroncsokat egy hegyet vagy hópely-
het ábrázoló, a gumiabroncs falán található
szimbólum azonosítja.
Ha téli gumiabroncsra
lenne szüksége, akkor
az eredetivel egyező
méretű és típusú gu-
miabroncsot vá-
lasszon. Téli gumiab-
roncsot mindig csak
négyes szettben
használjon; ellenkező esetben csökken a
gépjármű biztonsága és irányíthatósága.
291

A téli gumiabroncsok általában alacsonyabb
sebességindexszel rendelkeznek, mint az
eredetileg szerelt gumiabroncsok, és nem
javasolt velük tartósan 75 mph (120 km/h)
feletti sebességgel haladni. A 75 mph
(120 km/h) feletti sebességgel kapcsolatban
az eredeti gumiabroncs értékesítőjénél vagy
egy hivatalos értékesítőnél érdeklődje meg
a javasolt biztonságos haladási sebességre,
megengedett terhelésre és hideg gumiab-
roncsnyomásra vonatkozó adatokat.
Míg jeges úton jobban teljesítenek a fogazott
köpenyű gumiabroncsok, nedves vagy szá-
raz felületen ezek kisodródási és tapadási
teljesítménye gyengébb lehet, mint a nem
fogazott köpenyű gumiabroncsoké. Bizo-
nyos államokban tilos a szöggel ellátott gu-
miabroncsok használata; ezért ilyen típusú
kerék használata előtt ellenőrizze a helyi
törvényeket.Pótkerekek – ha részei a
felszereltségnek
MEGJEGYZÉS:
Kérjük, hogy olyan gépkocsik esetében,
amelyek pótkerék helyett gumiabroncs-
-javító készlettel vannak felszerelve, te-
kintse meg a Használati útmutató „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetének
„Gumiabroncs-javító készlet” című részét.
VIGYÁZAT!
A csökkentett hasmagasság miatt kom-
pakt vagy korlátozott felhasználású pót-
kerékkel ne hajtson be gépi autómosóba.
Az a gépkocsi sérülését okozhatja.
Az ideiglenesen, szükséghelyzetben való
használatra tervezett pótkerékkel történő
vontatásra vonatkozó korlátozásokkal kap-
csolatban lásd a Használati útmutató „Indí-
tás és használat” című fejezetének „Vonta-
tásra vonatkozó előírások –
Gumiabroncsok” című részét.
A gyárilag felszerelt gumiabronccsal
és keréktárcsával egyező pótkerék –
ha része a felszereltségnek
Gépkocsija olyan pótkerékkel lehet felsze-
relve, amely külsőre és funkcióját tekintve
megegyezhet a gépkocsi első és hátsó ten-
gelyeire eredetileg szerelt gumiabroncsok-
kal és keréktárcsákkal. A pótkerék a gumiab-
roncsok felcserélésekor is felhasználható.
Ha gépkocsija ilyen pótkerékkel rendelkezik,
akkor az abroncsok felcserélési sémájára
vonatkozóan konzultáljon egy hivatalos
gumiabroncs-kereskedővel.
Kompakt pótkerék — Ha része a fel-
szereltségnek
A kompakt pótkerék kizárólag ideiglenesen,
szükséghelyzetben használható. Azt, hogy
a gépkocsi rendelkezik-e kompakt pótkerék-
kel, a vezetőoldali ajtónyílásba felragasztott
„Gumiabroncs és gépkocsi megengedett
terhelése” címke, vagy a gumiabroncs oldal-
falának jelölései alapján állapíthatja meg. A
kompakt pótkerék jelölése „T” vagy „S” betű-
vel kezdődik a méretjelölés előtt. Például:
T145/80D18 103M.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
292

T, S = ideiglenes pótkerék
Mivel az ideiglenes gumiabroncs futófelüle-
tének élettartama korlátozott, az eredeti gu-
miabroncsokat lehetőség szerint minél
előbb meg kell javíttatni (vagy ki kell cse-
rélni), majd a gépkocsira vissza kell szerelni.
Mivel a keréktárcsa kimondottan a rajta lévő
kompakt pótkerékhez lett kialakítva, arra
dísztárcsát vagy hagyományos gumiabron-
csot nem lehet felszerelni. Egyszerre csak
egy kompakt pótkereket és keréktárcsát
használjon a gépkocsin.
FIGYELEM!
A kompakt és összecsukható pótkerék ki-
zárólag ideiglenesen, szükséghelyzetben
használható. A kompakt pótkerékkel meg-
engedett maximális haladási sebesség
80 km/h (50 mph). Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama korlátozott.
Ha a futófelület a kopásjelzőig lekopott,
cserélje ki a pótkereket. Mindig kövesse
az adott pótkerékre vonatkozó utasításo-
kat. Ennek elmulasztása a pótkerék de-
FIGYELEM!
fektjét okozhatja, ami miatt a gépkocsive-
zető elvesztheti uralmát a gépkocsi felett.
Teljes méretű pótkerék — ha része a
felszereltségnek
A teljes méretű pótkerék kizárólag ideiglene-
sen, szükséghelyzetben használható. Ez a
gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a gép-
kocsi első és hátsó tengelyére gyárilag fel-
szerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A pótkerék futófelületének élettartama
korlátozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótkere-
ket. Mivel a pótkerék eltér a gyári gumiab-
roncstól, lehetőség szerint minél előbb cse-
rélje ki (vagy javíttassa meg) és szerelje
vissza az eredeti gumiabroncsot a gépko-
csira.
Korlátozott felhasználású pótkerék —
Ha része a felszereltségnek
A korlátozott felhasználású pótkerék kizáró-
lag ideiglenesen, szükséghelyzetben hasz-
nálható. Ez a gumiabroncstípus a pótkerék
keréktárcsájára felragasztott címke alapjánazonosítható. A címke tartalmazza a pótke-
rékre vonatkozó gépkocsi-vezetési korláto-
zásokat is. Ez a gumiabroncs ránézésre ha-
sonlíthat a gépkocsi első és hátsó
tengelyére gyárilag felszerelt eredeti gumi-
abroncsokhoz, mégis más. A korlátozott fel-
használású pótkerék használata hatással
van a gépkocsi irányíthatóságára. Mivel a
pótkerék eltér a gyári gumiabroncstól, lehe-
tőség szerint minél előbb cserélje ki (vagy
javíttassa meg) és szerelje vissza az eredeti
gumiabroncsot a gépkocsira.
FIGYELEM!
A korlátozott felhasználású pótkerék kizá-
rólag szükséghelyzetben használható. A
korlátozott felhasználású pótkerék hasz-
nálata hatással van a gépkocsi irányítha-
tóságára. Ilyen típusú pótkerékkel mindig
csak az azon feltüntetett legnagyobb
megengedett sebességgel haladjon. A
pótkereket tartsa a vezetőoldali B oszlo-
pon vagy a vezetőoldali ajtó hátsó élén
elhelyezett „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén megjelölt
hideg gumiabroncsnyomás-értéken. Le-
293

FIGYELEM!
hetőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza
az eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Ennek elmulasztása esetén elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
Hóláncok (tapadást elősegítő
eszközök)
A tapadást elősegítő eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gumiab-
roncs és a karosszéria között. Az alábbi
ajánlásokat követve elkerülheti a sérülése-
ket:
• A tapadást elősegítő eszköznek a gumiab-
roncshoz megfelelő méretűnek kell lennie
a gyártó előírásai szerint.
• Csak első gumiabroncsokra szerelje fel.
• 215/65R16 gumiabroncs esetén olyan ta-
padást segítő eszköz használata ajánlott,
amely maximum 7 mm-re áll ki a gumiab-
roncs futófelületéből.
• Egyéb gumiabroncsméretek esetén nem
javasolt hólánc vagy tapadást segítő esz-
köz használata.MEGJEGYZÉS:
A gumiabroncsokhoz készült bármilyen
utángyártott kiegészítő – pl. hólánc – befo-
lyásolhatja a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) funkció teljesítményét.
FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabron-
csot használ, a gépkocsi irányítása kiszá-
míthatatlanná válhat. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
VIGYÁZAT!
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából ½ mérföld
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
294

Gumiabroncsok ajánlott felcserélési
eljárása
A gépkocsik első és hátsó gumiabroncsai
különböző terhelést kapnak, és eltérő kor-
mányzási, kezelési és fékezési funkciókat
látnak el. Ebből kifolyólag nem egyenletesen
kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok meg-
felelő időben végzett felcserélésével mérsé-
kelheti. A gumiabroncsok felcserélésének
előnyei különösen az erőteljesebb
futófelület-kialakítású gumiabroncsoknál ér-
vényesülnek, mint például a közútra/
terepviszonyokhoz való gumiabroncsoknál.
A felcserélés növeli a futófelület élettarta-
mát, általa fenntartható a tapadás mértéke
sáros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zajmentes
haladáshoz.
A helyes karbantartási intervallumokat ille-
tően lásd a „Karbantartási ütemterv” című
fejezetet. Bármilyen gyorsabb vagy szokat-
lan kopás esetén először meg kell szüntetni
annak okát, majd azt követően lehet elvé-
gezni a gumiabroncsok felcserélését.A javasolt elsőkerék-hajtási (FWD) felcser-
élési mód az „előre és keresztbe” módszer,
amelyet az alábbi ábra mutat. Ez a felcser-
élési séma nem vonatkozik bizonyos egyirá-
nyú gumiabroncsokra, melyeket nem sza-
bad felcserélni.
A javasolt négykerékhajtási (4WD) felcser-
élési mód a „hátra és keresztbe” módszer,
melyet az alábbi ábra mutat.
VIGYÁZAT!
A négykerék-meghajtású gépkocsik meg-
felelő működéséhez a gumiabroncsoknak
mind a négy keréken azonos méretűnek,
típusúnak és kerületűnek kell lennie. A
kerékméret bármilyen különbsége káro-
síthatja az erőátviteli egységet. A gumiab-
roncsok egyenletes kopása érdekében a
gumiabroncsokat az előírt időközönként
fel kell cserélni.
Gumiabroncsok felcserélése
elsőkerékhajtás (FWD) esetén
Gumiabroncsok felcserélése
négykerékhajtás (4WD) esetén
295

KAROSSZÉRIA
A karosszéria megóvása
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Min-
dig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe
autósamponnal, és tiszta vízzel teljesen
öblítse le a felületeket.
• Ha rovarok, kátrány vagy egyéb hasonló
lerakódások gyűltek össze a gépkocsin,
eltávolításukhoz használjon specifikus ol-
datot.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok
eltávolítására, valamint a külső festékréteg
védelmére használjon jó minőségű tisztító-
viaszt. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg
a festékréteget.
• Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a mo-
toros polírozógépek használatát, mert
ezek csökkenthetik a fényességet vagy vé-
konyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
• Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém- és festett
felületeket.
• Az 1200 psi-nél (8274 kPa) nagyobb
nyomású mosóberendezések hatására
a festékréteg és a matricák megsérül-
hetnek vagy leválhatnak.
A gépkocsi néhány alkatrésze matt fénye-
zéssel rendelkezhet, melyek különleges
gondoskodást igényelnek.
VIGYÁZAT!
Kerülje a görgős és/vagy kefés
autómosó-berendezések használatát. A
gépkocsit csak kézzel, pH-semleges ol-
dószerekkel mossa, majd nedves szar-
vasbőrrel törölje szárazra. Ne használjon
súroló hatású tisztító- és/vagy polírozó-
szereket a gépkocsi tisztításához. A ma-
dárürüléket azonnal és alaposan le kell
mosni, mivel az rendkívül agresszív savat
VIGYÁZAT!
tartalmaz. Ha lehetséges, ne parkoljon a
gépkocsival fák alatt, és azonnal távolítsa
el az esetlegesen rákerülő növényi ma-
radványokat, mivel ha megszáradnak, el-
képzelhető, hogy csak súroló hatású
tisztító- és/vagy polírozószerekkel távolít-
hatók el, melyek mattá tehetik a fénye-
zést. Ne használjon hígítatlan
ablakmosó-folyadékot az első szélvédő
és a hátsó ablak tisztításához. A folyadé-
kot legalább 50%-ban hígítsa fel vízzel.
Kizárólag akkor használjon hígítatlan
ablakmosó-folyadékot, ha az a külső hő-
mérsékleti körülmények miatt elkerülhe-
tetlen.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton, illetve az óceán
közelében közlekedik, legalább havonta
egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldalle-
mezeken és a csomagtartóban a leeresz-
tőnyílások tiszták és nyitottak legyenek.SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
296

• Ha a festéken kőfelverődések vagy karco-
lások nyomait látja, azonnal javítsa ki eze-
ket. Az ilyen javítások költsége a tulajdo-
nost terheli.
• Ha járműve ütközés vagy hasonló, a fes-
tékréteget és a védőbevonatot megsemmi-
sítő baleset következtében sérült, a lehető
legrövidebb időn belül javíttassa meg a jár-
művet. Az ilyen javítások költsége a tulaj-
donost terheli.
• Ha speciális rakományt, például vegysze-
reket, műtrágyát, jégmentesítő sót stb.
szállít, ügyeljen az anyagok megfelelő cso-
magolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közlekednie,
fontolja meg az egyes kerekek mögé sár-
vagy kővédő felszerelését.
• A lehető leghamarabb vigyen fel javítófes-
téket a karcolásokra. Hivatalos márkake-
reskedésétől beszerezhet a gépkocsi szí-
néhez illő javítófestéket.BELSŐ TÉR
Ülések és szövet részek
Használjon specifikus tisztítószert a szövet
kárpit és a kárpitozás tisztításához.
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony ol-
dószereket. Sokuk gyúlékony, és ha zárt
térben alkalmazzák őket, légzési nehé-
zségeket okozhatnak.
A folttaszító szövet tisztítási eljárása –
ha része a felszereltségnek
A folttaszító ülések a következőképpen tisz-
títhatók:
• Amennyire lehet, tiszta, száraz törölköző-
vel távolítsa el a folt nagyobb részét.
• A még megmaradt foltokat távolítsa el
tiszta, nedves törölközővel.• A makacs foltokhoz használjon tiszta, ned-
ves ruhára felvitt enyhén szappanos olda-
tot, és távolítsa el a foltot. A szappanmara-
dék eltávolítására használjon friss, nedves
törölközőt.
•
A zsírfoltokhoz használjon tiszta, nedves ru-
hára felvitt speciális tisztítószert, és távolítsa
el a foltot. A szappanmaradék eltávolítására
használjon friss, nedves törölközőt.
• A folttaszító termékeken ne használjon
erős oldószereket vagy egyéb
ápolószereket.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel. Ez
meggyengíti a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell, hasz-
náljon enyhén szappanos oldatot vagy lan-
gyos vizet. Mosás céljából ne szerelje ki a
biztonsági öveket a gépkocsiból. Puha ruhá-
val törölje szárazra.
297

Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak vagy
elkoptak, vagy ha az övcsatok nem működ-
nek megfelelően.
FIGYELEM!
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend-
szeresen ellenőrizze a biztonsági öveket,
keressen vágást, kopást és laza alkatré-
szeket. A sérült alkatrészeket haladékta-
lanul cserélje ki. Ne szerelje szét vagy
módosítsa a rendszert. Ütközés után a
biztonsági övek sérült alkatrészeit ki kell
cserélni (pl. elhajlott visszahúzó mecha-
nika, szakadt heveder stb.).
Műanyag és festékkel bevont
alkatrészek
A műanyag kárpit tisztításához használjon
speciális tisztítószert.
VIGYÁZAT!
• A műanyag, festett vagy dekorált felüle-
tek légfrissítőkkel, rovarriasztókkal,
VIGYÁZAT!
napfényvédőkkel vagy kézfertőtlenítő
szerekkel való közvetlen érintkezése az
anyag tartós károsodását okozhatja.
Azonnal törölje le.
• Az ilyen típusú termékek által okozott
sérülésekre nem érvényes az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
A műszercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszerek előtt lévő lencséket átlátszó mű-
anyagból öntötték. A lencsék tisztításakor
ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a
műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ruhával. Eny-
hén szappanos oldat használata megen-
gedett, de ne használjon nagy alkoholtar-
talmú vagy dörzsölő hatású
tisztítószereket. Ha szappant használ,
tiszta, nedves ruhával törölje le.
2. Puha ruhával törölje szárazra.
Bőr alkatrészek
A bőr kárpitozás puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolható a legjobban. A kisebb,
szemcsés szennyeződések dörzsölő hatá-
súak lehetnek, és károsíthatják a bőr kárpi-
tozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal
el kell távolítani. Ügyelni kell arra, hogy a bőr
kárpitozást ne itassa át semmilyen folyadék-
kal. Kérjük, hogy a bőr kárpitozás tisztítá-
sára ne használjon polírozószereket, olajo-
kat, tisztítófolyadékokat, oldószereket,
mosószereket vagy ammónia alapú tisztító-
szereket. A bőr eredeti állapotának fenntar-
tásához nincs szükség bőrápolószerekre.
MEGJEGYZÉS:
A világos színű bőrön sokkal jobban meglát-
szik minden idegen anyag, és szennyező-
dés, és más anyagok könnyebben elszínez-
hetik azt, mint a sötétebb színű bőröket. A
bőrt könnyű tisztításra tervezték.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
298