engine JEEP COMPASS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
22
A gépkocsi távolról történő sikeres beindítá-
sához az alábbi feltételek egyidejű teljesü -
lése szükséges:
Fokozatválasztó PARKOLÓ állásban
Ajtók becsukva
Motorháztető lecsukva
Csomagtérajtó lecsukva
Vészvillogó kikapcsolva
Fékkapcsoló inaktív (fékpedál nincs
lenyomva)
Akkumulátor töltése elegendő
A check engine (motordiagnosztikai)
jelzőlámpa nem világít
A rendszer nem kapcsolt ki korábbi távin -
dítási esemény miatt
A gépkocsi riasztórendszerének vissza -
jelzője villog
Gyújtás STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI)
helyzetben
Az üzemanyagszint megfelel a minimális
követelményeknek
A riasztórendszer nem jelez behatolást
Belépés távindítási üzemmódba
Öt másodpercen belül kétszer nyomja meg
röviden a távirányító remote start (távin -
dítás) gombját. A gépkocsi ajtózárai rete -
szelődnek, a helyzetjelzők felvillannak, a
kürt pedig kétszer röviden megszólal (ha így
lett programozva). Ezután a motor beindul, a
gépkocsi pedig 15 percig távindítási üzem -
módban marad. MEGJEGYZÉS:
Ha motorhiba lép fel vagy kevés az üzem
-
anyag, a gépkocsi beindul, majd
10 másodpercen belül leáll.
A helyzetjelzők bekapcsolnak, és a távin -
dítás üzemmód ideje alatt égve
maradnak.
A biztonság érdekében távindítás üzem -
módban az elektromos ablakemelő és az
elektromos tetőablak (ha része a felsze -
reltségnek) nem működik.
A motor a távirányítóval kétszer egymás
után indítható be. Azonban mielőtt megis-
mételhetné az indítási sort a harmadik
ciklushoz, a gyújtást a START/STOP
(INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gyújtásgomb
kétszeri lenyomásával (vagy a gyújtás-
kapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba
kapcsolásával) kell bekapcsolni.
FIGYELEM!
Ne indítsa be, és ne járassa a motort
zárt garázsban vagy egyéb zárt terü -
leten. A kipufogógáz színtelen és szag -
talan szén-monoxidot (CO) tartalmaz. A
szénmonoxid mérgező, belélegezve
súlyos, akár végzetes hatású is lehet.
Tartsa a távirányítót gyermekektől távol.
A távindító rendszer, az ablakok, ajtó -
zárak és más kezelőszervek működte -
tése súlyos, akár végzetes sérüléseket
okozhat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 22

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Nyomja meg röviden a fel vagy le nyíl -
gombot, amíg a műszercsoport kijelzőjén ki
nem választja az „A” út vagy a „B” út ikont
(váltson balra vagy jobbra az „A” út vagy a
„B” út kiválasztásához). Az Útinformációk
megjelenítéséhez nyomja meg röviden az
OK gombot.
FIGYELMEZTETŐ FÉNYEK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/vissza -
jelző lámpák egyszerre, egy megfelelő
üzenet és/vagy hallható hangjelzés (adott
esetben) kíséretében világítanak. Ezek a
visszajelzések jelzés értékűek, elővigyáza -
tosságra intenek, és mint ilyenek, nem nyúj -
tanak teljes tájékoztatást és/vagy nem jelentenek mást a Használati útmutatóban
foglalt információktól, amelyeket minden
esetben javasolt figyelmesen elolvasni.
Hibajelzés esetén mindig olvassa el a jelen
fejezetben foglalt információkat. Először
minden aktív visszajelző lámpa bekapcsol.
Előfordulhat, hogy a rendszerellenőrző
menü másként jelenik meg a felszereltség,
illetve a gépkocsi aktuális állapotának függ
-
vényében. Néhány visszajelző lámpa opcio -
nális, és előfordulhat, hogy nem jelenik meg.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) hibájára figyelmeztető üzenetek:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges.
Forduljon a
márkakereskedőhöz) Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt idő
-
szakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszö -
bérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 200 km (125 mérföld) marad
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges.
Forduljon a
márkakereskedőhöz) MEGJEGYZÉS:
7,5 liter (2 gallon) vagy több AdBlue® betöltése után öt másodpercig is eltarthat, míg az AdBlue®
kijelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue®-rendszerrel, elképzelhető, hogy
a kijelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.

Az AdBlue® -11 °C (12 °F) alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsékleten
áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban és/vagy egyéb fűtött
környezetben leparkolni, és megvárni, amíg az AdBlue® ismét folyékony halmazállapotú lesz.

ÜZENET
LEÍRÁS
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 70

155
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor
az önindító 10 másodperc múlva auto -
matikusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/tengely
-
kapcsoló-pedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás -
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három
állása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM)
és START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindí -
tása nélkül szeretne tartozékokat használni,
a gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
üzemmódba kapcsolt gyújtáskapcsoló
mellett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás -
kapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) üzem -
módba váltson.
2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/ STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség -
váltó:
Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME -
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI állás
közt, ha a motor alapjáratnál magasabb
fordulatszámon jár.
Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy
HÁTRAMENET fokozatba, ha a
gépkocsi már teljesen megállt.
Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, bizonyosodjon meg arról,
hogy lábával erősen nyomja a fékpe -
dált.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 155

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
156
Kézi kapcsolású sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES helyzetben kell lennie. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfoko -
zatot bekapcsolná.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói – az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak ÜRES helyzetben kell lennie.

2. Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, miközben egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁL -
LÍTÁS) gombot.

3. A rendszer átveszi az irányítást, majd megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor
az önindító 10 másodperc múlva auto -
matikusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető. A kulcs nélküli gyújtás funkciói – ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/tengely
-
kapcsoló-pedálon (a sebességváltó
PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás -
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három
állása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM)
és START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindí -
tása nélkül szeretne tartozékokat használni,
a gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
állásba kapcsolt gyújtáskapcsoló mellett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás
ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba
váltson.
2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/ STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
A motor leállítása
Mechanikus távirányítóval szerelt gépko -
csik:
Állítsa le a motort a következő eljárást
követve:
1. Parkolja le a gépkocsit olyan helyzetben, hogy az ne veszélyeztesse a közleke -
dőket.
2. Tegye sebességbe a sebességváltót (manuális sebességváltóval szerelt
típusok esetén) vagy állítsa PARKOLÓ
(P) fokozatba azt (automata sebesség -
váltóval szerelt típusok esetén).
3. Miközben a motor alapjáraton jár, állítsa STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI) helyzetbe a
gyújtást.
4. Ha a motor leállt, távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 156

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszercsoport-kijelzőt a motor
indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközbenegyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor -
dulhat, hogy az indulás akár öt másodpercet
is késhet. A „Várjon az indítással” vissza -
jelző lámpa az előmelegítési folyamat során
világít. Amikor a motor „Várjon az indítással”
visszajelző lámpája kialszik, a motor auto -
matikusan beindul. 3. A rendszer automatikusan az indítómo
-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
30 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
RÖGZÍTŐFÉK
Elektromos rögzítőfék (EPB)
Gépkocsiját egy új elektromos rögzítőfék -
rendszerrel (EPB) szerelték fel, amely még
nagyobb kényelmet biztosít. A rögzítőfék
kapcsolója a középkonzolon található.
Rögzítőfék kapcsolója
A rögzítőfék manuális behúzásához húzza
fel a kapcsolót. A műszercsoporton lévő
BRAKE (FÉK) figyelmeztető lámpa, illetve a
kapcsolón lévő visszajelző világítani kezd.
A rögzítőfék manuális kioldásához a gyúj -
táskapcsolót RUN (ÜZEM) állásba kell
kapcsolni. Ezt követően helyezze lábát a
fékpedálra, és nyomja le röviden a rögzí -
VIGYÁZAT!
Ha a „víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa” bekapcsolva marad, a motor sérü-
lésének elkerülése érdekében NE
INDÍTSA be a motort, amíg le nem eresz -
tette a vizet az üzemanyagszűrőkből.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 158