ad blue JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

9
TEMPOMAT —
AKO JE U OPREMI .......................... 174
Aktiviranje ....................................... 175
Podešavanje željene brzine............ 175
Vraćanje na brzinu ......................... 175
Deaktiviranje .................................. 175
PRILAGODLJIVI
TEMPOMAT (ACC) –
AKO POSTOJI.................................. 176
Aktiviranje/Deaktiviranje ................. 176
Podešavanje željene brzine
sistema ACC................................... 177 Nastavak......................................... 177
Promena brzine .............................. 177
Podešavanje rastojanja između
vozila u sistemu ACC ..................... 179
PARKSENSE SISTEM ZA
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD – AKO JE U OPREMI ...... 179
ParkSense senzori ......................... 179
Prikaz upozorenja za
ParkSense ...................................... 179 Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense ...................................... 180 Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense......................... 180
PARKSENSE POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAPRED I
UNAZAD – AKO JE U OPREMI ......181
ParkSense senzori ......................... 182
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense ...................................... 182 Sistem upozorenja na bočno
rastojanje ........................................ 182
PARKSENSE SISTEM AKTIVNE
POMOĆI PRI PARKIRANJU –
AKO POSTOJI..................................184
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju ........................................ 185 Izlazak sa parking mesta ................ 186
LANESENSE – AKO JE U
OPREMI ...........................................188
Rad sistema LaneSense ................ 188
Uključivanje ili isključivanje
sistema LaneSense ........................ 188 Poruka upozorenja za
LaneSense ..................................... 188 Promena statusa sistema
LaneSense ..................................... 190
PARKVIEW KAMERA ZA
PARKIRANJE UNAZAD –
AKO JE U OPREMI ..........................191 DOSIPANJE GORIVA U VOZILO ....191
Prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva u slučaju
opasnosti ........................................ 193
DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR ................................194
Adblue® (UREA) — Ako je u
opremi ............................................. 195
OPTEREĆENJE VOZILA ................198
Nalepnica o masi ............................ 198
VUČA PRIKOLICE............................200
Mase pri vuči prikolice (maksimalne
vrednosti mase prikolice) ............... 200 Uslovi za vuču ............................... 201
VUČENJE OVOG VOZILA (IZA
KAMPERA I SL.) .............................202
Vučenje vozila drugim vozilom ....... 202
Vuča ovog vozila – Modeli sa
pogonom na prednjim
točkovima (FWD) ............................ 203 Vuča ovog vozila — 4x4 modeli ..... 203
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 9

12
UCONNECT 4C/4C NAV SA
EKRANOM OD 8,4 INČA ................. 321
Uconnect 4C/4C NAV –
brzi pregled .................................... 321 Prevlačenje i spuštanje
aplikacija na traku menija .............. 323 Radio ............................................. 324
Android Auto™ – ako je u
opremi ............................................ 325 Integracija sistema
Apple CarPlay® –
ako je u opremi ............................... 328 Aplikacije — ako su u opremi ......... 331
JEEP SKILLS — AKO JE U
OPREMI ............................................ 331
Jeep Skills indikatori ....................... 332
Snimanje i prenos
podataka o putu .............................. 333
PODEŠAVANJA SISTEMA
UCONNECT ...................................... 334
KOMANDE ZVUKA NA
UPRAVLJAČU ................................. 334
Rad radio uređaja ........................... 335
Režim za medije ............................. 335
AUX/USB/MP3 KONTROLE —
AKO SU U OPREMI ........................ 335
NAVIGACIJA – AKO JE U
OPREMI ........................................... 336
Promena jačine zvuka glasovnih
uputstava navigacije ....................... 336 Pronalaženje tačaka od interesa .... 336
Pronalaženje mesta
unosom imena ................................ 336 Unos odredišta glasom iz jednog
koraka ............................................. 337 Podešavanje kućne adrese ............ 337
Home (Kuća) .................................. 338
Dodavanje mesta za
zaustavljanje ................................... 338 Zaobilazak utvrđene rute puta ........ 338
Ažuriranje mape ............................. 338
UCONNECT PHONE ........................339
Uconnect Phone
(Hendsfri telefoniranje preko
Bluetooth® veze) ............................ 339 Uparivanje (bežično povezivanje)
mobilnog telefona sa sistemom
Uconnect ........................................ 342 Najčešće komande telefona
(primeri) .......................................... 345 Isključivanje (ili uključivanje)
mikrofona tokom poziva.................. 346 Prebacivanje tekućeg poziva sa
telefona na vozilo............................ 346 Telefonski imenik ........................... 346
Saveti za glasovne komande.......... 346
Menjanje jačine zvuka .................... 346
Korišćenje funkcije „Do Not Disturb“
(Ne uznemiravaj) ........................... 346 Dolazne tekstualne poruke ............ 347 Korisni saveti i česta pitanja za
poboljšavanje performansi
Bluetooth® veze na sistemu
Uconnect ........................................ 349
KRATKI SAVETI U VEZI SA
PREPOZNAVANJEM GLASA NA
SISTEMU UCONNECT ....................350
Osnove sistema Uconnect.............. 350
Početak........................................... 350
Osnovne glasovne komande .......... 351
Radio .............................................. 351
Mediji .............................................. 352
„Phone“ (Telefon) ........................... 353
Odgovor glasom na SMS ............... 354
Klima............................................... 355
Navigacija (4C NAV) –
ako je u opremi ............................... 356 Siri® Eyes Free –
ako je u opremi .............................. 356 Korišćenje funkcije
„Do Not Disturb“
(Ne uznemiravaj) ........................... 357 Android Auto™ –
ako je u opremi .............................. 358 Apple CarPlay® –
ako je u opremi .............................. 359 Dodatne informacije........................ 359
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 12

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
66PORUKA
OPIS
Poruke upozorenja na aditiv za smanjenje emisija AdBlue® za dizel-motore:
Upozorenje na nizak nivo aditiva
AdBlue® za smanjenje emisija
dizel-goriva Prvo upozorenje o niskom nivou pojaviće se kada je domet vožnje oko 1490 milja (2.400 km), a
određuje se u skladu sa trenutnom stopom potrošnje. Indikatorska lampica upozorenja i poruka
„UREA Low Level“ (Nizak nivo UREA tečnosti) prikazaće se na instrument tabli. Indikatorska lampica
upozorenja o niskom nivou uree nastaviće da svetli sve dok ne dopunite rezervoar za AdBlue®
(UREA) tečnost sa najmanje 1,32 galona (5 litara) uree.
Ako nivo ne bude rešen, dodatno upozorenje prikazaće se svaki put kada se dostigne određeni prag
sve dok pokretanje motora više ne bude moguće.
Kada 200 km (125 milja) preostane do pražnjenja rezervoara za AdBlue® tečnost, na instrument tabli
će se prikazati poruka praćena zvučnim signalom. Kada domet vožnje dostigne vrednost 0, na ekranu
će se prikazati namenska poruka (ako je u opremi). U ovom slučaju, motor se neće ponovo pokrenuti.
Motor ćete moći ponovo da pokrenete čim dodate AdBlue® tečnost; a minimalna potrebna količina je
1,32 galona (5 litara). Dopunite rezervoar za AdBlue® tečnost što pre sa najmanje 1,32 galona (5
litara) uree. Ako je dosipanje završeno sa autonomijom rezervoara AdBlue® tečnosti na vrednosti
nula, možda će biti potrebno da sačekate dva minuta pre pokretanja vozila.
NAPOMENA:
Ako je rezervoar za AdBlue® tečnost prazan, a vozilo je zaustavljeno, više nećete moći ponovo da
pokrenete vozilo dok najmanje 1,32 galona (5 litara) tečnosti AdBlue® ne bude dodato u rezervoar za
AdBlue® tečnost.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 66

67
Poruke upozorenja na aditiv AdBlue® za smanjenje emisija za dizel-motore:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće ponovo pokrenuti
– Servisirajte AdBlue® sistem –
Posetite prodavca) Ova poruka će se prikazati ako se problem sa sistemom za AdBlue® tečnost ne servisira tokom
dozvoljenog perioda. Motor se neće ponovo pokrenuti osim ako vozilo ne servisira ovlašćeni
prodavac. Ako nivo ne bude rešen, dodatno upozorenje prikazaće se svaki put kada se dostigne
određeni prag sve dok pokretanje motora više ne bude moguće. Kada 200 km (125 milja) preostane
do pražnjenja rezervoara za AdBlue® tečnost, na instrument tabli će se prikazati poruka praćena
zvučnim signalom.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće pokrenuti –
Servisirajte AdBlue® sistem –
Posetite prodavca) NAPOMENA:
Ekranu može biti potrebno do pet sekundi da prikaže novu vrednost nivoa nakon dolivanja oko
2 galona (7,5 litara) AdBlue® tečnosti ili više u AdBlue® rezervoar. Ako postoji kvar u sistemu
AdBlue®, ekran možda neće prikazati novu vrednost nivoa. Za usluge servisa obratite se
ovlašćenom prodavcu.
AdBlue® tečnost se zamrzava na temperaturama nižim od 12°F (-11°C). Ako automobil dugo stoji na
ovoj temperaturi, dopunjavanje može da bude otežano. Iz ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se zagreva i da sačekate da se AdBlue® tečnost vrati u tečno
stanje pre dosipanja.
PORUKA
OPIS
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 67

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati kod
ovlašćenog servisera.Lampica upozorenja na kvar sistema
za ubrizgavanje AdBlue® (UREA)
tečnosti – ako je u opremi
Ova lampica upozorenja svetleće
zajedno sa namenskom porukom
na ekranu (ako je u opremi) ako
nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue® (UREA) tečnosti od
preko 50%. Obratite se ovlašćenom
prodavcu u što kraćem roku.
Ako problem ne bude rešen, određena
poruka prikazaće se na ekranu grupe instru -
menata svaki put kada se dostigne određeni
prag sve dok pokretanje motora više ne
bude moguće.
Kada oko 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue® (UREA)
tečnost, na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
Indikator upozorenja za servisiranje
prilagodljivog tempomata — ako je u
opremi
Ova lampica će se uključiti kada
sistem ACC (engl. adaptive cruise
control) ne radi i neophodno je
servisiranje. Pogledajte „Prilagodl -
jivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
Indikator upozorenja za servisiranje
sistema 4WD — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će
početi da svetli kako bi ukazao na
grešku sa sistemom pogona na
četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači
da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba i
da je neophodno servisiranje. Preporuču -
jemo da se odvezete do najbližeg servisnog
centra i odmah servisirate vozilo.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju goriva
i upravljivost pri vožnji. Ako MIL indikator
trepće, to znači da će uskoro doći do
velikog oštećenja katalizatora i gubitka
snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 74

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78
Indikator kvara imobilizatora / VPS
električnog alarma
Ovaj indikator će zasvetleti kad
bezbednosni alarm vozila otkrije
pokušaj da se provali u vozilo.
NAPOMENA:
Nakon postavljanja paljenja u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), bezbednosno
svetlo vozila može da se uključi ako se
otkrije problem sa sistemom. Ovaj uslov ima
za posledicu isključivanje motora nakon dve
sekunde.
Indikatorska lampica niskog nivoa
aditiva AdBlue® (UREA) za smanjenje
emisija dizel-goriva — ako je u opremi
Indikator aditiva AdBlue® (UREA)
za smanjenje emisija dizel-goriva
svetli kada je nivo AdBlue®
(UREA) tečnosti nizak.
Dopunit e rezer voar za AdBl ue® ( URE A)
tečnos t što pre sa najmanj e 1,3 galo na
(5 l itara ) AdBl ue® (UREA) te čnosti .
Ako se tečnost dopunjava kada je preostala
daljina AdBlue® (UREA) tečnosti u rezer -
voaru jednaka nuli, možda ćete morati da sačekate dva minuta pre nego što
pokrenete vozilo.
Pogledajte odeljak „Dosipanje goriva u
vozilo“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ za više
informacija.
Indikatorska lampica zadnjih maglenki
– ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će
svetleti kada su zadnje maglenke
uključene.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Spoljna svetla“ u poglavlju „Upoznavanje
vozila“.
Indikatorska lampica za prisustvo
vode u gorivu — ako je u opremi
Indikatorska lampica za prisustvo
vode u gorivu će zasvetleti kada se
detektuje voda u filteru za gorivo.
Ako ova lampica ostane uključena,
NEMOJTE da pokrećete vozilo pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo da biste
izbegli oštećenje motora i obratite se
ovlašćenom prodavcu.
Indikator grejanja dizel-goriva – ako je
u opremi
Ova indikatorska lampica svetleće
otprilike dve sekunde kada se
paljenje okrene u položaj RUN
(RAD). Njegovo trajanje može da
bude i duže ako se rad odvija pri nižim
temperaturama. Vozilo neće započeti star -
tovanje dok se kontrolni indikator ne isključi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
OPREZ!

Prisustvo vode u kolu sistema za gorivo može
da uzrokuje ozbiljno oštećenje sistemu za
ubrizgavanje, kao i nepravilan rad motora. Ako
indikatorska lampica svetli, obratite se
ovlašćenom prodavcu što pre da biste ispustili
tečnosti iz sistema. Ako se navedeni indikatori
uključe odmah nakon dosipanja goriva, voda je
verovatno sipana u rezervoar: odmah isključite
motor i obratite se ovlašćenom prodavcu.

20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 78

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
194

DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR

Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje gorivapritiskom na dugme „unlock“ (otključa -
vanje) na privesku sa daljinskim upravl -
jačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što ćete im pritisnuti zadnju ivicu.
Vrata za dolivanje goriva 3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.
Sistem zatvaraju preklopna vrata koja se
nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev rezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
Otvor za dolivanje goriva
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kad brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun. 6. Sačekajte deset sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da
otvori preklopna vrata. Obezbeđen je levak
za otvaranje preklopnih vrata kako bi se
omogućilo hitno dosipanje goriva iz posude
za gorivo.
1. Uzmite levak iz zadnjeg prtljažnog pros -
tora.
2. Stavite levak u isti otvor na cevi rezer -
voara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja kako bi držao preklopna vrata
otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
1 — Čep na otvoru za dolivanje tečnosti
AdBlue® (UREA) – ako je u opremi
2 — Otvor za dolivanje goriva
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 194

195

Adblue® (UREA) — Ako je u opremi

Vozilo je opremljeno sistemom za ubrizga-
vanje AdBlue® (UREA) tečnosti i kataliza -
torom za selektivnu katalitičku redukciju
kako bi bili ispunjeni zahtevi u pogledu
emisija. Ova dva sistema obezbeđuju
usklađenost sa zahtevima za emisije
dizel-goriva; u isto vreme, oni omogućavaju
efikasnost goriva, rukovanje, obrtni
momenat i snagu. Više informacija o poru -
kama i sistemskim upozorenjima potražite u
delu „Svetlosna upozorenja i poruke“ u
odeljku „Upoznavanje sa instrument
tablom“. AdBlue® (UREA) tečnost je veoma stabilan proizvod sa dugim rokom trajanja.
Ako se skladišti na temperaturama NIŽIM od
90°F (32°C), rok trajanja je najmanje jednu
godinu. Više informacija o tipu AdBlue®
tečnosti potražite u delu „Tečnosti i maziva“
u odeljku „Tehničke specifikacije“. Vozilo je
opremljeno automatskim sistemom za
zagrevanje AdBlue® tečnosti kada se motor
pokrene, što omogućava sistemu da
ispravno radi pri temperaturama nižim od
12°F (-11°C).
NAPOMENA:
AdBlue® (UREA) tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od -11°C (12°F).
Skladištenje AdBlue® (UREA) tečnosti
AdBlue® (UREA) tečnost smatra se veoma
stabilnim proizvodom sa dugim rokom
trajanja. Ako se AdBlue® (UREA) tečnost
čuva na temperaturama između -12° i 32°C
(10° i 90°F), trajaće najmanje jednu godinu.
AdBlue® (UREA) tečnost je podložna
smrzavanju pri najnižim temperaturama. Na
primer, AdBlue® (UREA) tečnost može da
se zamrzne na temperaturi nižoj od -11°C
(12°F). Sistem je konstruisan da radi u
takvom okruženju.
UPOZORENJE!
Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
Na otvor za dolivanje nemojte da stavl
-
jate bilo koji predmet/čep koji nije pred -
viđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Za dizel-motore, koristite samo dizel
gorivo za motorna vozila u skladu sa
evropskim specifikacijama EN 590.
Korišćenje drugih proizvoda ili mešavina
može trajno oštetiti motor i posledično
poništiti garanciju, usled prouzrokovane
štete. Ako slučajno uspete druge tipove
goriva, nemojte pokretati motor. Ispraznite
rezervoar. Ako je motor radio čak i
izuzetno kratak vremenski period, morate
ne samo isprazniti rezervoar već i ostatak
vodova za snabdevanje.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 195

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
196
NAPOMENA:
Prilikom rada sa AdBlue® (UREA)
tečnošću, važno je znati sledeće:
Posude ili delovi koji dolaze u kontakt sa
AdBlue® (UREA) tečnošću moraju biti
kompatibilni sa njom (plastika ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput
bakra, mesinga, aluminijuma, gvožđa ili
čelika koji nisu nerđajući jer su podložni
koroziji u dodiru sa AdBlue® (UREA)
tečnošću.
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost prospe,
potrebno ju je odmah obrisati u
potpunosti.
Dodavanje AdBlue® (UREA) tečnosti
Preliminarni uslovi
AdBlue® (UREA) tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od -11°C (12°F). Ako
automobil dugo stoji na ovoj temperaturi,
dopunjavanje može da bude otežano. Iz
ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se
zagreva i da sačekate da se AdBlue®
(UREA) tečnost vrati u tečno stanje pre dosi-
panja. Postupite na sledeći način:
Parkirajte vozilo na ravan teren i zaus-
tavite motor tako što ćete postaviti
paljenje u položaj OFF (ISKLJUČENO).
Otvorite vrata za dolivanje goriva, a zatim
odvrnite i uklonite čep na otvoru za
dolivanje AdBlue® (UREA) tečnosti.
Filter tečnosti AdBlue® (UREA) Dopunjavanje pomoću mlaznica
Tečnost možete da dopunite kod bilo kog
distributera AdBlue® (UREA) tečnosti.
Postupite na sledeći način:
Umetnite mlaznicu za AdBlue® (UREA)
tečnost u otvor za dolivanje, počnite sa
dopunjavanjem i zaustavite ga prilikom
prvog prekida dovoda (prekid dovoda
ukazuje da je rezervoar za AdBlue®
(UREA) tečnost pun). Nemojte da nastavite
sa dopunjavanjem da biste sprečili prosi
-
panje AdBlue® (UREA) tečnosti.

Izvucite mlaznicu.
Dopunjavanje pomoću kanistera
Postupite na sledeći način:
Proverite datum isteka.
Pročitajte savet za upotrebu na nalepnici
pre sipanja sadržaja boce u rezervoar za
AdBlue® (UREA) tečnost.
Ako se za dosipanje koriste sistemi koji ne
mogu da se zavrnu (npr. rezervoari), kada
se na ekranu instrument table pojavi
indikator, više informacija o njemu
potražite u delu „Svetlosna upozorenja i
poruke“ u odeljku „Upoznavanje sa instru -
1 — Čep na otvoru za dolivanje AdBlue®
(UREA) tečnosti
2 — Otvor za dolivanje goriva
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 196

197
ment tablom“ i dopunite rezervoar za
AdBlue® (UREA) tečnost sa najviše 2
galona (8 litara) tečnosti.
Ako se koriste kanisteri koji mogu da se
zavrnu na otvor za dolivanje, rezervoar će
biti pun kada nivo AdBlue® (UREA)
tečnosti u kanisteru prestane da izlazi. Ne
nastavljajte dalje.
Postupci nakon dolivanja
Postupite na sledeći način:
Vratite poklopac na otvor za dolivanje
AdBlue® (UREA) tečnosti tako što ćete
ga okretati u smeru kazaljke na satu i
potpuno ga pričvrstiti.
Stavite prekidač paljenja u položaj RUN
(RAD) (nije neophodno pokrenuti motor).
Sačekajte da se isključi indikator na
instrument tabli pre nego što pokrenete
automobil. Indikator može da ostane
uključen od nekoliko sekundi do približno
pola minuta. Ako se motor pokrene i auto -
mobil pomeri, indikator će duže ostati
uključen. Ovo neće uticati na rad motora.
Ako je AdBlue® (UREA) tečnost dopun -
jena kada je rezervoar bio prazan, sače -
kajte 2 minuta pre pokretanja motora. NAPOMENA:
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost prospe
iz grla za dolivanje tečnosti, dobro očistite
površinu i nastavite sa dolivanjem. Ako se
tečnost kristališe, uklonite je sunđerom i
toplom vodom.
NE PREKORAČUJTE MAKSIMALNI
NIVO: to bi moglo da dovede do
oštećenja rezervoara. AdBlue® (UREA)
tečnost se zamrzava na temperaturama
nižim od -11°C (12°F). Iako je sistem
dizajniran da radi na temperaturama
ispod tačke zamrzavanja tečnosti
AdBlue® (UREA), preporučuje se da ne
dopunjavate rezervoar preko maksi
-
malnog nivoa jer ako se UREA zamrzne,
sistem bi mogao da se ošteti. Pratite uput -
stva u ovom odeljku.
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost prospe
na obojene površine ili aluminijum,
odmah očistite površinu vodom, a upija -
jućim materijalom pokupite tečnost koja je
prosuta na tlo.
Ne pokušavajte da pokrenete motor ako
je AdBlue® (UREA) tečnost slučajno
dodata u rezervoar za dizel-gorivo jer to
može da dovede do ozbiljnog oštećenja
motora, zato se obratite ovlašćenom
prodavcu.
Ne dodajte aditive ili druge tečnosti u
AdBlue® (UREA) tečnost jer bi to moglo
da ošteti sistem.
Upotreba neusklađene ili degradirane
AdBlue® (UREA) tečnosti može da
dovede do prikazivanja indikatora na
ekranu instrument table, pa u tom slučaju
više informacija potražite u delu „Svet -
losna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Nikada ne sipajte AdBlue® (UREA)
tečnost u drugi kanister: može da bude
kontaminiran.
Ako se AdBlue® (UREA) tečnost potroši,
više informacija potražite u delu „Svet -
losna upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“ da
biste nastavili sa normalnim korišćenjem
automobila.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 197