stop start JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZNAVANJE VOZILA
16
(Nastavak)

PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Enter-N-Go – Paljenje – ako je u
opremi

Ova funkcija omogućava vozaču da pali
motor pritiskom na dugme sve dok je
privezak sa daljinskim upravljačem u kabini
vozila.
Dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) ima tri radna režima. Ta
tri režima su: „OFF“ (ISKLJUČENO), „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE).
NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
režim/stanje paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač
za paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS-
TAVLJANJE) i pritisnite da biste upravljali
paljenjem. Dugme za POKRETANJE/ZAUSTAVL-
JANJE paljenja
Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
„OFF“ (ISKLJUČENO)
Motor je zaustavljen.
Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
Režim vožnje.
Svi električni uređaji su dostupni.
„START“ (POKRETANJE)
Pokrenite motor.
UPOZORENJE!
Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 16

17
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“ u korisničkom uputstvu.

Integrisano/ručno paljenje — ako je u
opremi

Ovo vozilo je možda opremljeno prekidačem
za integrisano/ručno paljenje. Ima tri položaja
rada, od kojih su dva fiksna a jedan je sa
oprugom. Tri fiksna položaja su: OFF (ISKL-
JUČENO) i ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Položaj START (POKRETANJE) je položaj
trenutnog kontakta sa oprugom. Kada se pusti
iz položaja START, prekidač se automatski
vraća u položaj ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).

Integrisani prekidač paljenja „OFF“ (ISKLJUČENO)

Motor je zaustavljen.
Ključ može da se ukloni iz prekidača
paljenja.
Stub upravljača može da se blokira (kad
je ključ za paljenje izvađen).
Neki električni uređaji (npr. električno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
Položaj za vožnju.
Električni uređaji su dostupni.
„START“ (POKRETANJE)
Pokrenite motor.
Prekidač paljenja ima bezbednosni meha -
nizam. Ako se motor ne pokrene, trebalo bi
vratiti paljenje u položaj STOP/OFF (ZAUS -
TAVLJANJE/ISKLJUČENO) pre nego što
ponovo probate da pokrenete motor.
Na modelima sa automatskim menjačem,
ključ za paljenje može da se ukloni samo
kad je birač stepena prenosa u položaju
PARK (PARKIRANJE).
Nikada nemojte da uklanjate mehanički
ključ dok je vozilo u pokretu jer će se
upravljač automatski zaključati čim se
ključ okrene. To se odnosi i na vozila
koja se vuku.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
UPOZORENJE! (Nastavak)
1 — OFF (ISKLJUČENO)
2 — ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
3 — START (POKRETANJE)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 17

UPOZNAVANJE VOZILA
18

Elektronsko zaključavanje upravljača – ako
je u opremi

Vaše vozilo možda poseduje funkciju
pasivnog elektronskog zaključavanja upra-
vljača. Ova funkcija onemogućava upravl -
janje vozilom kada je kontakt brava u
položaju OFF (ISKLJUČENO). Upravljač se
otključava kada se kontakt brava okrene u
položaj ON (UKLJUČENO). Ako se upra -
vljač ne otključa i motor se ne pokrene,
okrenite upravljač levo-desno da biste ga
otključali.

Mehaničko zaključavanje upravljača – ako
je u opremi

Vaše vozilo možda poseduje funkciju
mehaničkog zaključavanja upravljača. Ova
funkcija onemogućava upravljanje vozilom
kada je kontakt brava u položaju OFF (ISKL -
JUČENO). Dok je motor pokrenut, okrenite
upravljač za jednu polovinu obrtaja u bilo
kom smeru (pozicija šest sati na časovniku),
ugasite motor i izvadite ključ. Okrenite upra -
vljač lagano u bilo kom smeru sve dok se
zaključavanje ne aktivira.

SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI

 Pritisnite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku
sa daljinskim upravljačem dva puta
u roku od pet sekundi. Pritiskanje
dugmeta treći put će isključiti motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme
paljenja „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) da bi paljenje bilo
postavljeno u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).

Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (istek vremena), osim ako
ne postavite paljenje u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).

Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
UPOZORENJE!
Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom pros-
toru. Izduvni gas sadrži
ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Ugljen-monoksid je otrovan i,
ako se udahne, to može da dovede do
teških povreda ili smrti.
Držite priveske sa daljinskim upravl -
jačem van domašaja dece. Upravljanje
sistemom za daljinsko pokretanje,
prozorima, bravama na vratima ili
drugim kontrolama može da dovede do
teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 18

19

Korišćenje daljinskog pokretanja (ako je u
opremi)

Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim upra-
vljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti
motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme za
otključavanje, ubacite ključ u kontakt bravu i
okrenite ga u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Pre nego što se vozilo pokrene na daljinu,
neophodno je da svi uslovi u nastavku budu
ispunjeni:
Birač stepena prenosa u položaju PARK
(PARKIRANJE)
vrata moraju da budu zatvorena,
hauba mora da bude zatvorena,
zadnja vrata zatvorena,
sva četiri pokazivača pravca isključena,
prekidač kočnice neaktivan (pedala
kočnice ne sme da bude pritisnuta),
akumulator mora da bude napunjen do
prihvatljivog nivoa,
indikator provere motora se nije pojavio
sistem ne sme da bude onemogućen
zbog prethodnog pokušaja pokretanja na
daljinu,
indikator sistema alarma vozila treba da
trepće,
paljenje treba da bude u položaju „STOP/
OFF“ (ZAUSTAVLJANJE/ISKL -
JUČIVANJE),
nivo goriva mora da ispunjava zahtevani
minimum.
Bezbednosni alarm vozila ne signalizira
obijanje

Pristupanje režimu za daljinsko pokretanje

Pritisnite i otpustite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku sa
daljinskim upravljačem dva puta u roku od
pet sekundi. Vrata vozila će se zaključati,
svetla za parkiranje će zatreptati, a sirena će
se nakratko oglasiti dva puta (ako je
programirano). Motor će se zatim startovati,
a vozilo će ostati u režimu za daljinsko
pokretanje tokom ciklusa od 15 minuta.
UPOZORENJE!
Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom pros-
toru. Izduvni gas sadrži
ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Ugljen-monoksid je otrovan i,
ako se udahne, to može da dovede do
teških povreda ili smrti.
Držite priveske sa daljinskim upravl -
jačem van domašaja dece. Upravljanje
sistemom za daljinsko pokretanje,
prozorima, bravama na vratima ili
drugim kontrolama može da dovede do
teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 19

UPOZNAVANJE VOZILA
20
NAPOMENA:
Ako dođe do greške na motoru ili je nivo
goriva nizak, motor vozila će se pokrenuti,
a zatim isključiti u roku od 10 sekundi.
Indikatori za parkiranje će se uključiti i
nastaviće da svetle tokom režima za
daljinsko pokretanje.
Kada je vozilo u režimu za daljinsko
pokretanje, funkcionisanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje je
iz bezbednosnih razloga onemogućeno.

Motor može da se pokrene dva puta uzas-
topno pomoću priveska sa daljinskim upra -
vljačem. Ipak, paljenje mora da bude
okrenuto dvostrukim pritiskom na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE) paljenja odnosno prekidač za
paljenje treba postaviti u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) da biste mogli da
ponovite redosled pokretanja u trećem
pokušaju.

BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA
— AKO JE U OPREMI

Bezbednosni alarm vozila nadzire
neovlašćene postupke na vratima vozila,
haubi, zadnjim vratima i sistemu paljenja
Keyless Enter-N-Go. Dok je bezbednosni
alarm vozila aktiviran, unutrašnji prekidači
za brave vozila i zadnja vrata su onemo -
gućeni. Ako nešto aktivira alarm, bezbed -
nosni alarm vozila će emitovati sledeće
zvučne i vidljive signale:
Sirena će se oglasiti isprekidanim tonom
Pokazivači pravca će treptati
Bezbednosno svetlo vozila na grupi
instrumenata trepće

Aktiviranje sistema

Da biste aktivirali bezbednosni alarm vozila,
pratite ove korake:
1. Uverite se da je paljenje vozila u položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
Na vozilima opremljenim sistemom„Keyless Enter“, proverite da li je
sistem za paljenje vozila bez ključa u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO). 2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od
sledećih metoda:
Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
spoljnoj ručici za pasivni ulazak dok
se privezak sa daljinskim upravljačem
nalazi u istoj spoljašnjoj zoni; za više
informacija pogledajte odeljak „Vrata“
u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“
u korisničkom priručniku.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
ručici za pasivni ulaz na vratima dok je
važeći privezak sa daljinskim upravl -
jačem u istoj spoljašnjoj zoni.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.

3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.

20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 20

63
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

EKRAN GRUPE
INSTRUMENATA

Vozilo je možda opremljeno ekranom grupe
instrumenata, koji pruža korisne informacije
za vozača. Kada je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČIVANJE), otvaranje/zatvaranje
vrata će aktivirati ekran za pregled i prikazati
ukupnu pređenu kilometražu na kilo-
metar-satu. Ekran grupe instrumenata je
konstruisan da prikaže važne informacije o
sistemima i funkcijama vozila. Pomoću
interaktivnog prikaza za vozača koji se
nalazi na instrument tabli, ekran grupe
instrumenata pokazuje kako sistemi rade i
upozorava kada ne rade ispravno.
Komande na upravljaču omogućavaju da se
krećete kroz u menije i podmenije i ulazite u
njih. Možete da pristupite specifičnim
željenim informacijama i vršite izbore i
podešavanja.

Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata

Ekran grupe instrumenata pruža vozaču
interaktivni prikaz koji je smešten u grupi
instrumenata.
Lokacija i komande osnovnog ekrana grupe instrumenata
Lokacija i komande premijum ekrana grupe instrumenata Stavke menija na ekranu grupe instrume
-
nata sastoje se od sledećih, zavisno od
opreme:Brzinomer
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu)
„Driver Assist“ (Pomoć vozaču)
„Fuel Economy“ (Potrošnja goriva)
„Trip“ (Informacije o pređenom putu)
„Stop/Start“ (Zaustavljanje/pokretanje)
(ako je u opremi)
„Audio“ (Zvuk)
„Messages“ (Poruke)
„Screen Setup“ (Podešavanje ekrana)
„Vehicle Settings“ (Podešavanja vozila)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 63

BEZBEDNOST
94

POMOĆNI SISTEMI ZA VOŽNJU
Sistem za nadzor slepog ugla (BSM) – ako
je u opremi

Sistem za nadzor slepog ugla (BSM, engl.
blind spot monitoring) koristi dva senzora
bazirana na radaru koja su smeštena u
unutrašnjosti maske zadnjeg branika.
Njihova namena je da detektuju vozila na
autoputu (automobili, kamioni, motocikli itd.)
koja iz slepog ugla nailaze ka zadnjoj/pred-
njoj/bočnoj strani vozila.
Zone detekcije u zadnjem delu
Kada je vozilo startovano, indikator
upozorenja BSM će u istom trenutku
zasvetleti na oba spoljna retrovizora, čime
će vozača obavestiti da sistem radi. Senzori sistema BSM rade kada je vozilo u bilo kom
stepenu prenosa za kretanje unapred ili u
stepenu prenosa REVERSE (UNAZAD), a
stupaju u režim pripravnosti kada je vozilo
podešeno na PARK (PARKIRANJE).
Zona detekcije sistema BSM obuhvata prib
-
ližno širinu jedne trake sa obe strane vozila,
odnosno 3,8 m (12 stopa). Dužina zone
počinje od spoljašnjeg ogledala i pruža se
približno 3 m (10 ft) iza zadnjeg branika
vozila. Sistem BSM nadzire zone detekcije
sa obe strane vozila kada brzina vozila
dostigne približno 10 km/h (6 mph) ili više i
upozoriće vozača na vozača na vozila u
ovom području.
NAPOMENA:
Sistem BSM vozača NEĆE upozoriti na
vozila koja se ubrzano približavaju a koja
su izvan zona detekcije.
Zona detekcije sistema BSM SE NE
menja ako vaše vozilo vuče prikolicu.
Stoga vizuelno proverite da li je susedna
traka slobodna za vaše vozilo i za priko -
licu pre nego što promenite traku. Ako se
prikolica ili drugi predmet (tj. bicikl,
sportska oprema) pružaju iza vašeg
vozila, to može da ima za posledicu da
indikator upozorenja BSM ostane osvetljen dokle god je vozilo u stepenu
prenosa za kretanje napred. Kako bi se
izbeglo pogrešno detektovanje, možda će
biti potrebno da se BSM sistem ručno
deaktivira. Dodatne informacije možete
da nađete u „Podešavanja sistema Ucon
-
nect“ u korisničkom priručniku.
Indikatorske lampice sistema za nadzor
slepog ugla (BSM) na bočnim ogledalima
mogu da zataje (počnu da se pale i gase)
kada motocikl ili neki drugi manji objekat
ostane pored vozila nešto duže (više od
nekoliko sekundi).
Ovaj deo na zadnjoj maski na kome se
nalaze radarski senzori mora da bude bez
snega, leda i prljavštine/zagađenja sa puta,
kako bi sistem BSM mogao da radi
bezbedno. Nemojte da blokirate stranim
predmetima (nalepnice za branik, stalci za
bicikle itd.) deo na zadnjoj maski na kome su
smešteni radarski senzori.
Sistem BSM će emitovati samo vizuelno
upozorenje na odgovarajućem bočnom
ogledalu u odnosu na detektovani predmet.
Ako je u tom trenutku aktiviran pokazivač
pravca, a odnosi se na upozorenje sa iste
strane vozila, oglasiće se i zvuk zvona. Kad
god su pokazivač pravca i detektovani
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 94

BEZBEDNOST
128
NAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno
okrenite paljenje u položaj „STOP (OFF/
LOCK)“ (ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenje
akumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem pratećipostupak opisan ispod. Ako imate
nedoumice, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Posle nezgode, kad je sistem aktivan, prika
-
zaće se poruka o prekidu snabdevanja
gorivom. Okrenite prekidač paljenja iz
položaja AVV/START (AVV/POKRETANJE)
ili MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) u položaj STOP/OFF/
LOCK (ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO/ ZAKLJUČANO). Pre nego što resetujete
sistem i pokrenete motor, pažljivo proverite
odeljak motora, tlo blizu odeljka motora i
rezervoar goriva u slučaju da curi gorivo.
U zavisnosti od prirode događaja, i levi i
desni indikatori smera, koji se nalaze u
instrument-tabli, mogu da trepću i nastaviće
da trepću. Da biste premestili vozilo pored
puta, potrebno je da pratite postupak za
resetovanje sistema.
Radnja koju korisnik vrši
Korisniku se prikazuje NAPOMENA:
Svaki korak MORA da traje najmanje dve sekunde
1. Okrenite paljenje u položaj STOP/OFF/LOCK
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO). (Ručica
indikatora smera mora da bude u neutralnom položaju).
2. Postavite paljenje u položaj MAR/ACC/ON/RUN (MAR/
OPREMA/UKLJUČENO/RAD).
Desni indikator smera TREPĆE.
Levi indikator smera je ISKLJUČEN.
3. UKLJUČITE prekidač desnog indikatora smera. Desni indikator smera SIJA BEZ PREKIDA.
Levi indikator smera TREPĆE.
4. Stavite ručicu indikatora smera u neutralni položaj. Desni indikator smera je ISKLJUČEN.
Levi indikator smera TREPĆE.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 128

151
Automatski menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) ili PARK
(PARKIRANJE) pre nego što pokrenete
motor. Aktivirajte kočnicu pre nego što
prebacite u bilo koji stepen prenosa za
vožnju.Funkcije paljenja bez ključa – korišćenje
dugmeta „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA)
1. Stepen prenosa mora biti u položaju
PARK (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO).
2. Pritisnite i zadržite pedalu kočnice prilikom jednostrukog pritiska na dugme
„ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).
3. Sistem preuzima i pokušava da pokrene vozilo. Ako se vozilo ne pokrene, starter
će se automatski deaktivirati nakon 10
sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme.
NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa. Funkcije paljenja bez ključa – sa
stopalom vozača SKINUTIM sa pedale
kočnice / pedale kvačila (u položaju
PARK (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO))
Funkcija paljenja bez ključa radi na sličan
način kao prekidač za paljenje. Ima tri
režima: „OFF“ (ISKLJUČENO), „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE). Da biste promenili režime
paljenja bez pokretanja vozila i koristili
dodatnu opremu, pratite ove korake počevši
od postavljanja prekidača za paljenje u
položaj „OFF“ (ISKLJUČENO):
1. Pritisnite jednom dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE MOTORA) da biste prome -
nili režim prekidača paljenja u „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD);
2. Pritisnite drugi put dugme „ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE MOTORA) da postavite
prekidač za paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO);
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO) ili DRIVE (VOŽNJA),
niti prebacivati u neki od tih položaja.
Promenite stepen prenosa u PARK
(PARKIRANJE) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) samo kada se
vozilo potpuno zaustavi.
Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto stajati
na pedali kočnice.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 151

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
152
Ručni menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) pre nego što
pokrenete motor. Aktivirajte kočnicu pre
nego što prebacite u bilo koji stepen
prenosa za vožnju.
Funkcije paljenja bez ključa – korišćenje
dugmeta „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA)
1. Menjač mora biti u položaju NEUTRAL(NEUTRALNO).
2. Pritisnite i zadržite pedalu kvačila prilikom jednostrukog pritiska na dugme
„ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).
3. Sistem preuzima i pokušava da pokrene vozilo. Ako se vozilo ne pokrene, starter
će se automatski deaktivirati nakon 10
sekundi.
4. Ako želite da zaustavite pokretanje motora pre nego što se pokrene, ponovo
pritisnite dugme. NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
Funkcije paljenja bez ključa – sa
stopalom vozača SKINUTIM sa pedale
kočnice / pedale kvačila (u položaju
PARK (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO))
Funkcija paljenja bez ključa radi na sličan
način kao prekidač za paljenje. Ima tri
režima: „OFF“ (ISKLJUČENO), „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE). Da biste promenili režime
paljenja bez pokretanja vozila i koristili
dodatnu opremu, pratite ove korake počevši
od postavljanja prekidača za paljenje u
položaj „OFF“ (ISKLJUČENO):
1. Pritisnite jednom dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE MOTORA) da biste prome -
nili režim paljenja u „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD);
2. Pritisnite drugi put dugme „ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE MOTORA) da postavite
prekidač za paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO);

Zaustavljanje motora

Vozila opremljena mehaničkim
priveskom sa daljinskim upravljačem:
Da biste isključili motor, uradite sledeće:
1. Parkirajte auto tako da ne predstavlja opasnost za saobraćaj.
2. Stavite menjač u stepen prenosa (na modelima sa ručnim menjačem) ili u
položaj PARK (P) (PARKIRANJE) (na
modelima sa automatskim menjačem).
3. Dok je motor u praznom hodu, stavite paljenje u položaj STOP/OFF (ZAUS -
TAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE).
4. Izvadite ključ iz paljenja.
Vozila sa elektronskim ključem (paljenje
bez ključa):

Da biste isključili motor dok je brzina vozila
veća od 5 mph (8 km/h), potrebno je da pritis -
nete i držite dugme „START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) ili da tri
puta uzastopno pritisnete dugme „START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE) u
roku od nekoliko sekundi. Motor će se isključiti
a paljenje će preći u položaj „RUN“ (RAD).

20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 152