JEEP COMPASS 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

49
Manuaalinen käyttö
Kun vedät kytkimen alas, kattoluukku
sulkeutuu. Jos kytkin vapautetaan, katto-
luukku pysähtyy. Se jatkaa sulkeutumista,
kun kytkintä vedetään uudelleen.
Sähkötoimisen aurinkosuojan avaaminen
Aurinkosuojassa on kaksi ohjelmoitua avau -
tumisasentoa: puolittain avonainen ja täysin
avoin asento. Kun aurinkosuoja avataan
suljetusta asennosta, se pysähtyy aina
puolittain avoimeen asentoon pikatoimin -
nosta tai manuaalisesta avaamisesta huoli -
matta. Kytkintä on painettava uudemman
kerran, jotta aurinkosuojan saa kokonaan
auki.
Pikatoiminto
Paina aurinkosuojan kytkintä ja vapauta se
puolen sekunnin sisällä. Aurinkosuoja
avautuu puolittain auki ja pysähtyy auto -
maattisesti. Paina aurinkosuojan kytkintä
taaksepäin aurinkosuojan ollessa puolittain
auki. Aurinkosuoja avautuu kokonaan ja
pysähtyy automaattisesti. Tätä toimintoa
kutsutaan pika-avaamiseksi. Aurinkosuoja
pysähtyy, jos kytkintä käytetään sen aikana. Manuaalinen käyttö
Pidä aurinkosuojan kytkintä painettuna,
jolloin aurinkosuoja avautuu puolittain ja
pysähtyy automaattisesti. Kun painat aurin
-
kosuojan kytkintä uudelleen, aurinkosuoja
avautuu kokonaan. Jos kytkin vapautetaan,
aurinkosuoja pysähtyy. Se jatkaa avautu -
mista, kun kytkintä painetaan uudelleen.
Sähkötoimisen aurinkosuojan sulkeminen
Jos kattoluukku on auki tai tuuletusasen -
nossa, aurinkosuojaa ei voi sulkea puolivälin
yli. Jos aurinkosuojan sulkemiskytkintä vede -
tään, kun suoja on puoliksi auki ja katto -
luukku on auki tai tuuletusasennossa,
kattoluukku suljetaan automaattisesti ennen
aurinkosuojaa.
Pikatoiminto

Vedä aurinkosuojan kytkintä alaspäin ja
vapauta se puolen sekunnin kuluessa. Jos
kattoluukku on suljettuna, aurinkosuoja
sulkeutuu automaattisesti mistä tahansa asen -
nosta. Jos kattoluukku on auki tai tuuletusa-
sennossa, aurinkosuoja sulkeutuu puoliväliin ja
pysähtyy. Vedä aurinkosuojan kytkintä uudel -
leen, jolloin sekä kattoluukku että aurinkosuoja
sulkeutuvat automaattisesti kokonaan. Tämä on ns. kerralla kiinni -toiminto. Jos kytkintä
käytetään sen aikana, aurinkosuoja pysähtyy.

Manuaalinen
Vedä aurinkosuojan kytkintä alaspäin. Jos
kattoluukku on suljettuna, aurinkosuoja
sulkeutuu mistä tahansa asennosta. Jos
kattoluukku on auki tai tuuletusasennossa,
aurinkosuoja sulkeutuu puoliväliin ja
pysähtyy. Kun aurinkosuojan kytkintä vede
-
tään uudelleen, sekä kattoluukku että aurin -
kosuoja sulkeutuvat kokonaan. Jos kytkin
vapautetaan, aurinkosuoja pysähtyy. Se
jatkaa sulkeutumista, kun kytkintä vedetään
uudelleen.
Puristumissuoja
Tunnistimet havaitsevat esteen kattoluukun
aukossa kerralla kiinni -toiminnon aikana.
Jos tunnistimet havaitsevat esteen, katto -
luukku palautuu automaattisesti auki-asen -
toon. Poista tällöin este. Vedä sitten
kattoluukun sulkemiskytkintä ja vapauta se
kerralla kiinni -toimintoon.
HUOMAUTUS:
Jos kolme peräkkäistä sulkemisyritystä
aiheuttaa puristumissuojan aktivoitumisen,
puristumissuoja poistetaan käytöstä ja katto -
luukku on suljettava manuaalisesti.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 49

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
50
Kattoluukun huoltaminen
Puhdista lasipaneeli pehmeällä kankaalla.
Käytä vain hankaamattomia puhdistusai-
neita.
Käyttö virta poiskytkettynä
Sähkötoimisen kattoluukun kytkin pysyy
käytössä noin 10 minuuttia sen jälkeen, kun
virtalukko on käännetty OFF (Sammutus)
-asentoon. Kumman tahansa etuoven avaa -
minen peruuttaa toiminnon.
HUOMAUTUS:
Ajan voi ohjelmoida Uconnect-järjestel -
mässä. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset /
Ohjelmoitavat toiminnot.
KONEPELTI
Konepellin avaaminen
Kun haluat avata konepellin, avaa kaksi
salpaa.
1. Vedä konepellin avausvivusta, joka sijaitsee kuljettajan puolella kojelaudan
alapuolella.
Konepellin avausvivun sijainti (kojelaudan alapuolella) 2. Siirry auton ulkopuolelle. Turvasalvan
avausvipu sijaitsee konepellin etureunan
takana keskellä. Työnnä kätesi kone -
pellin keskelle kämmen alaspäin. Kun
kätesi osuu turvasalvan avausvipuun,
työnnä sitä kohti matkustajan puolta,
jolloin konepelti avautuu kokonaan.
Konepellin turvasalvan avausvivun sijainti
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 50

51
Konepellin sulkeminenTAKALUUKKU
Avaaminen
Takaluukun lukituksen avaus / ajoneuvoon tulo
takaluukun kautta
Takaluukku voidaan avata kattokonsolin
kytkimellä, ulkokahvalla tai kauko-ohjai-
mella (lisävaruste).
Takaluukun voi avata kattokonsolin kytki -
mellä ja kauko-ohjaimella myös takaluukun
ollessa lukittu. Silloin kun takaluukku on
lukittu, sitä ei voi avata takaluukun kahvaa
käyttämällä.
Ajoneuvoon tulo takaluukun kautta
HUOMAUTUS:
Lukitse ja avaa takaluukku ovipaneelissa
sijaitsevalla lukitus-/avauspainikkeella tai kauko-ohjaimella. Ovien manuaaliset lukot ja
oven lukkosylinteri eivät lukitse tai avaa
takaluukkua.
Sulkeminen
Käynnistä takaluukun sulkeutumistoiminto
ottamalla kiinni takaluukun kahvasta. Päästä
irti kahvasta, kun takaluukku saavuttaa
asennon, josta se sulkeutuu itsestään.
Takaluukun kahva / takaluukun sulkeminen
VAROITUS!
Varmista ennen ajoon lähtöä, että kone -
pelti on täysin kiinni. Konepelti, joka ei ole
kunnolla kiinni, voi aueta auton liikkuessa
ja estää näkemästä tuulilasin läpi. Tämän
varoituksen laiminlyönti voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
HUOMIO!

Varo paiskaamasta konepeltiä kiinni, jotta se
ei vaurioidu. Laske konepelti noin 30 cm:n
(12 tuuman) korkeudelle ja päästä se irti.
Varmista, että konepellin molemmat salvat
ovat kunnolla kiinni. Älä koskaan aja autolla,
jos konepelti ei ole kunnolla kiinni niin, että
molemmat salvat ovat suljetussa asennossa.

VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja,
jos takaluukku on auki ajon aikana. Nämä
kaasut voivat vahingoittaa kuljettajaa ja
matkustajia. Pidä takaluukku kiinni, kun
ajat autoa.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 51

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
52
HUOMAUTUS:
Ennen kuin suljet takaluukun, varmista, että
avain ei jää takaluukkuun, sillä se saattaa
lukittua.
Sähkötoiminen takaluukku – lisävaruste
Sähkötoiminen takaluukku voidaan
avata ja sulkea kauko-ohjaimella,
ulkopuolen kahvalla ja kattokon-
solin kytkimellä sekä takaluukun
ollessa auki kytkimellä, joka sijaitsee taka -
luukun vasemmassa yläverhouksessa.
Seuraava koskee kaikkia edellä mainittuja
menetelmiä:
Kun takaluukku on kokonaan kiinni, taka-
luukku avautuu.
Kun takaluukku on kokonaan auki, taka-
luukku sulkeutuu.
Kun takaluukku liikkuu, se vaihtaa suun -
taansa.
Lukittu takaluukku voidaan avata
kauko-ohjaimella ja kattokonsolin kytki -
mellä. Silloin kun takaluukku on lukittu, sitä
ei voi avata takaluukun kahvaa käyttämällä.
Avaa tai sulje takaluukku painamalla
kauko-ohjaimen painiketta kaksi kertaa
viiden sekunnin sisällä. Kun kauko-ohjaimen avaus- ja sulkemispai
-
niketta painetaan kaksi kertaa, suuntavilkut
vilkkuvat kaksi kertaa merkiksi siitä, että
takaluukku avautuu tai sulkeutuu (jos Flash
Lamps with Lock [Valot vilkkuvat lukituksen
yhteydessä] -toiminto on otettu käyttöön
Uconnect-asetuksissa), ja takaluukun ääni -
merkki kuuluu. Katso lisätietoja käyttöop -
paan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Ennen kuin suljet takaluukun, varmista,
että avain ei jää takaluukkuun, sillä se
saattaa lukittua.
Lukitse ja avaa takaluukku ovipaneelissa
sijaitsevalla lukitus-/avauspainikkeella tai
kauko-ohjaimella. Ovien manuaaliset
lukot ja oven lukkosylinteri eivät lukitse tai
avaa takaluukkua.
Auton lukitseminen HUOMAUTUS:
Sähkötoiminen takaluukku ei avaudu tai
sulkeudu, jos vaihteenvalitsin on ajoasen
-
nossa tai ajoneuvon nopeus on yli 0 km/h
(0 mph).
Jos takaluukun liikevastus ylittää tietyn
rajan, esimerkiksi jonkin esteen takia, ovi
peruuttaa automaattisesti lähtöasentoon.
Takaluukun aukon reunuksissa on tunnis-
timet, jotka palauttavat sulkeutuvan
luukun lähtöasentoon, jos reunuksiin
kohdistuu vähäisinkään puristusvoima.
Järjestelmä pysähtyy automaattisesti, jos
luukku kohtaa enemmän kuin yhden
esteen avautuessaan tai sulkeutuessaan.
Luukku on siinä tapauksessa avattava tai
suljettava käsin.
Sähkötoiminen takaluukku ei toimi, jos
lämpötila on alle −30 °C (−22 °F) tai yli
65 °C (150 °F). Poista takaluukun päälle keräytynyt lumi tai jää ennen kuin painat
sähkötoimisen takaluukun painikkeita.
Jos takaluukku jätetään pitkäksi aikaa
auki, se voidaan joutua sulkemaan käsin,
jotta sähkötoiminto nollataan.
VAROITUS!
Liikkuva takaluukku voi aiheuttaa henkilö-
tai esinevahinkoja. Varmista, ettei liikku -
van takaluukun tiellä ole esteitä. Varmista,
että takaluukku on sulkeutunut kunnolla,
ennen kuin lähdet liikkeelle.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 52

53
Kaasusylinterit tukevat takaluukkua sen
ollessa auki. Kylmällä säällä luukun avau-
tumista on joissakin tilanteissa autettava
käsin sylintereiden alentuneen paineen
takia.
Tarkista ennen liikkeellelähtöä, ettei
mittaristossa ole avoimesta takaluukusta
tai ovesta ilmoittavaa viestiä tai merkki -
valoa. Jos et toimi näin, takaluukku
saattaa jäädä vahingossa auki ajon ajaksi.
Jos takaluukku on sulkeutumassa sähkö-
toimisesti ja siirrät vaihteenvalitsimen
ajoasentoon, takaluukku jatkaa sulkeutu -
mista sähkötoimisesti. Jos auto on liik-
keessä, järjestelmä voi havaita esteen.
Jos elektronista takaluukun avauskahvaa
painetaan sähkötoimisen takaluukun
avautuessa, takaluukun moottori kytkeytyy
pois käytöstä, ja luukkua voi käyttää käsin.
Jos elektronista takaluukun avauskahvaa
painetaan sähkötoimisen takaluukun
sulkeutuessa, takaluukku palaa automaat -
tisesti aukinaiseen asentoon. HUOMAUTUS:
Anna sähkötoimisen järjestelmän avata taka
-
luukku. Jos painat tai työnnät takaluukkua
käsin, esteen havaitsemistoiminto saattaa
aktivoitua ja sähkötoiminen käyttö pysähtyä
tai suunta vaihtua.
SISÄISET VARUSTEET
Pistorasiat
Ajoneuvossa on 12 voltin (13 ampeerin)
virtaliitännät, joissa voidaan käyttää esimer -
kiksi matkapuhelinten latureita, pieniä
sähkölaitteita ja muita vähän tehoa vaativia
elektronisia varusteita. Virtaliitännässä on
joko avaimen tai pariston kuva, mikä osoittaa
tavan, jolla pistoke saa virtaa. Avaimen
kuvalla varustetut liitännät saavat virtaa, kun
virtalukko on ON (Virta)- tai ACC (Lisäva -
ruste) -asennossa. Pariston kuvalla merkityt
liitännät ottavat virtansa suoraan akusta, ja
niissä on virta koko ajan.
HUOMAUTUS:
Kaikki pariston kuvalla varustettuihin virtalii -
täntöihin liitetyt laitteet tulee irrottaa tai
sammuttaa, kun auto ei ole käynnissä, jotta
akku ei tyhjentyisi.
VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pako-
kaasuja, jos takaluukku on auki ajon
aikana. Nämä kaasut voivat vahingoittaa
kuljettajaa ja matkustajia. Pidä taka-
luukku kiinni, kun ajat autoa.
Jos joudut ajamaan takaluukku auki,
varmista, että kaikki ikkunat ovat kiinni
ja että ilmastoinnin puhallin on kytketty
suurimmalle teholle. Älä käytä ilman
kierrätystoimintoa.
VAROITUS!
Takaluukun liikeradalle osuminen saattaa
aiheuttaa henkilö- tai esinevahinkoja. Var -
mista, ettei kukaan ole vaarassa jäädä
takaluukun liikeradalle ennen takaluukun
käyttöä.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 53

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
54
Etuvirtaliitäntä sijaitsee kojelaudan keskiryh-
mässä.
Etuvirtaliitäntä
Etuvirtaliitännän lisäksi myös takatavarati -
lassa voi olla virtaliitäntä (lisävaruste). Takatavaratilan virtaliitäntä – lisävaruste
HUOMAUTUS:
Takatavaratilan virtaliitännän voi muuttaa
akusta jatkuvasti virtaa saavaksi. Pyydä lisä -
tietoja valtuutetulta jälleenmyyjältä.
HUOMIO!

Virtaliitännät on tarkoitettu vain lisälaittei -
den pistokkeille. Älä työnnä virtaliitäntöihin
vieraita esineitä, sillä tämä vahingoittaa vir -
taliitäntää ja saa aikaan sulakkeen palami -
sen. Virtaliitännän väärinkäyttö voi aiheuttaa
vahinkoja, joita uuden ajoneuvon rajoitettu
takuu ei korvaa.

VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai hengen -
vaara seuraavasti:
12 voltin virtaliitäntään saa liittää vain
siihen sopivia laitteita.
Älä kosketa märin käsin.
Pidä kansi suljettuna ajon aikana ja
silloin, kun virtaliitäntää ei käytetä.

Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se voi
aiheuttaa sähköiskun tai toimintahäiriön.

HUOMIO!
Jotkin kytkettävät sähkölaitteet (esimer -
kiksi matkapuhelin) saattavat kuluttaa
ajoneuvon akkuvirtaa, vaikka niitä ei
käytettäisikään. Jos sähkölaite on kytket -
tynä virtaliitäntään riittävän pitkään,
auton akku voi tyhjentyä niin, että autoa
ei voi enää käynnistää.
Enemmän virtaa kuluttavat laitteet
(esimerkiksi jäähdytyslaite, pölynimuri
tai työvalaisin) tyhjentävät akun vielä
nopeammin. Näitä tulee käyttää vain
lyhyissä jaksoissa ja erityisen huolelli -
sesti.
Jos akun varaustila pääsee alenemaan
liikaa lisävarusteiden virrankulutuksen
vuoksi tai auton ollessa sammutettuna
(lisälaitteiden ollessa edelleen kytket -
tyinä), autolla on ajettava riittävän
pitkään, jotta laturi ehtii ladata akun.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 54

55
(Jatkuu)
Vaihtosuuntaaja – lisävaruste
Vaihtosuuntaajan sijainti

Keskikonsolin takaosassa sijaitsee 230 voltin
ja 150 watin vaihtosuuntaajan liitäntä, joka
muuntaa tasavirran vaihtovirraksi. Liitäntä voi
tarjota virtaa matkapuhelimille, elektroniikalle
ja muille vähävirtaisille laitteille, jotka vaativat
tehoa enintään 150 wattia. Tietyt nykyaikaiset
pelikonsolit ylittävät tämän tehorajan, kuten
myös useimmat sähkötyökalut.

Ota vaihtosuuntaajan liitäntä käyttöön
kytkemällä laite siihen. Liitäntä kytkeytyy
pois käytöstä automaattisesti, kun laite
irrotetaan.
Vaihtosuuntaajassa on sisäänrakennettu
ylikuormitussuojaus. Jos 150 watin raja
ylitetään, vaihtosuuntaaja kytkeytyy pois
käytöstä automaattisesti. Kun sähkölaite on irrotettu liitännästä, vaihtosuuntaajan pitäisi
nollautua automaattisesti. Tarkista sähkö
-
laitteiden virrankulutus ennen vaihtosuun -
taajan käyttöä, jotta piiri ei ylikuormitu.
KATTOTELINE –
LISÄVARUSTE
Kattotelineessä kuljetettavan kuorman paino
ei saa olla yli 68 kg (150 paunaa). Kuorman
painon on jakauduttava tasaisesti koko
alueelle.
Kattokiskoja on käytettävä aina, kun kattote -
lineeseen sijoitetaan kuorma. Varmista
kuorman kiinnitys tarkistamalla hihnat sään -
nöllisesti. HUOMAUTUS:
Mopar-kattokiskoja voi ostaa valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Kattoteline ei lisää auton kuormankanto
-
kykyä. Varmista, että auton sisällä oleva
kuorma (matkustajat ja tavarat) ja kattoteli -
neessä oleva kuorma eivät yhteenlaskettuina
ylitä auton enimmäiskuormaa.
VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai hengen -
vaara seuraavasti:
Älä työnnä mitään esineitä pistor -
asioihin.
Älä kosketa märin käsin.
Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.

Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se voi
aiheuttaa sähköiskun tai toimintahäiriön.

VAROITUS!
Kiinnitä kuorma tiukasti, ennen kuin ajat
autoa. Huonosti kiinnitetyt kuormat voivat
etenkin suurilla nopeuksilla irrota autosta
ja johtaa vammautumiseen tai omaisuus -
vahinkoihin. Noudata kattotelineen käyt -
töön liittyviä varoituksia, kun kuljetat
kuormia kattotelineellä.
HUOMIO!
Voit välttää kattotelineen ja auton vauri -
oitumisen varmistamalla, että kattoteli -
neellä kuljetettavan kuorman paino ei
ylitä sallittua rajaa. Jaa painavat
kuormat aina mahdollisimman tasaisesti
ja kiinnitä kuormat tukevasti.

Yli tuulilasin ulottuvat pitkät kuormat on aina
kiinnitettävä sekä etu- että takaosaan.

20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 55

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
56
YMPÄRISTÖNSUOJELUJÄR
JESTELMÄT – LISÄVARUSTE
Bensiinihiukkassuodatin (GPF) – vain 2,0 litran
T4-bensiinimoottorimallit
Bensiinihiukkassuodatin on mekaaninen,
pakokaasujärjestelmään kuuluva suodatin,
joka kerää hiilihiukkasia 2,0 litran T4-bensii-
nimoottorin pakokaasuista.
Hiukkassuodatinta tarvitaan poistamaan
lähes kaikki hiilihiukkaspäästöt nykyisten/
tulevien määräysten ja standardien mukai -
sesti.
Koska suodatin kerää hiukkasia, se on
puhdistettava normaalin ajon aikana hiili -
hiukkasten poistamiseksi. Moottorin
ohjausyksikkö ohjaa puhdistusmenettelyä
automaattisesti suodattimen tilan ja
ajoneuvon käyttöolosuhteiden mukaan. Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokar
-
keus (NVH) voivat lisääntyä ja moottorin
suorituskyky heikentyä.
Mittariston näytössä voi näkyä suodattimen
tilaan liittyviä viestejä. Katso lisätietoja
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta -
riston näyttö.
Aseta katon ja kuorman väliin huopa tai
jokin muu suoja.
Aja tavallista hitaammin ja käänny varo-
vasti, kun kattotelineessä on suuri tai
painava kuorma. Tuuli tai ohikulkevat
kuorma-autot voivat lisätä kuormaan
kohdistuvaa nostovoimaa äkillisesti.
Suurikokoisia litteitä kuormia, kuten
puupaneeleja tai lainelautoja, ei ole
suositeltavaa kuljettaa, koska ne voivat
vahingoittua tai vahingoittaa autoa.
Kuorma tulee kiinnittää aina ensin katto-
kiskoihin, ja silmukoita käytetään lisä-
kiinnityspisteinä tarvittaessa. Silmukat
on tarkoitettu vain lisäkiinnityspisteiksi.
Älä käytä kelausmekanismeja silmu -
koiden kanssa. Varmista kuorman kiin -
nitys tarkistamalla hihnat säännöllisesti.
HUOMIO! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 56

57
KOJELAUTA JA MITTARISTO
MITTARISTON NÄYTTÖ
Autossa saattaa olla mittariston näyttö, joka
tarjoaa hyödyllisiä tietoja kuljettajalle. Kun
virtalukko on OFF (Sammutus) -asennossa,
oven avaaminen tai sulkeminen käynnistää
näytön, joka näyttää kokonaiskilometri-
määrän matkamittarissa. Mittariston näyttö
näyttää tärkeitä tietoja auton järjestelmistä
ja ominaisuuksista. Kojelaudassa olevaa
interaktiivista näyttöä käyttämällä mitta -
riston näyttö voi esittää, kuinka järjestelmät
toimivat, ja antaa varoituksia, jos ne eivät
toimi. Ohjauspyörässä olevilla säätimillä voit
vierittää pää- ja alivalikoita ja siirtyä vali -
koihin. Voit hakea haluamasi tietoja ja tehdä
valintoja ja säätöjä.
Mittariston näytön sijainti ja säätimet
Mittariston näyttö on interaktiivinen näyttö,
joka sijaitsee mittaristossa.
Perusmittariston näytön sijainti ja säätimet
Premium-mittariston näytön sijainti ja säätimet Mittariston näytön valikkokohteet ovat varus
-
telun mukaan seuraavat:Speedometer (Nopeusmittari)
Vehicle Info (Ajoneuvon tiedot)
Driver Assist (Kuljettajaa avustavat järjes-
telmät)
Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
Trip (Osamatka)
Stop/Start-järjestelmä (Lisävaruste)
Audio (Ääni)
Messages (Viestit)
Screen Setup (Näyttöasetukset)
Vehicle Settings (Ajoneuvon asetukset)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 57

KOJELAUTA JA MITTARISTO
58
Kuljettaja voi valita tiedot painamalla
seuraavia ohjauspyörän painikkeita:Mittariston näytön säätöpainikkeet
Ylänuolipainike
Siirry ylöspäin päävalikossa ja alivalikois -
sa painamalla ylös osoittavaa nuolipaini -
ketta.
Alanuolipainike
Siirry alaspäin päävalikossa ja alivalikois -
sa painamalla alas osoittavaa nuolipaini -
ketta.
Oikea nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai aliva -
likoiden näyttöihin painamalla oikeaa
nuolipainiketta.
Vasen nuolipainike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai aliva -
likoiden näyttöihin painamalla vasenta
nuolipainiketta.
OK-painike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin ja aliva -
likoiden näyttöihin tai tee niissä valintoja
painamalla OK-painiketta. Nollaa näytet -
tävät tai valitut toiminnot pitämällä
OK -painike painettuna yhden sekunnin
ajan.
Dieselmallin näytöt
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön
ilmestyy seuraavia viestejä:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Pakokaasu -
suodatin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla
turvallisesti tasaisella nopeudella)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii
huoltoa – ota yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti -
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
Exhaust System – Regeneration
Completed (Pakokaasujärjestelmä –
puhdistus tehty)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 58