servis JEEP COMPASS 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)

279
Letní pneumatiky nemají na boční straně
označení „celoroční“ ani symbol „hory/
sněhové vločky“. Používejte vždy celou
sadu čtyř letních pneumatik. Pokud to neuči-
níte, může to nepříznivě ovlivnit bezpečnost
a ovládání vozidla.
Zimní pneumatiky
V některých zemích je v zimních měsících
vyžadováno používání zimních pneumatik.
Zimní pneumatiky mají na boční straně
symbol „hory/sněhové vločky“.
Pokud potřebujete zimní pneuma -
tiky, zvolte takové, jejichž rozměr
a typ odpovídá pneumatikám origi -
nálního příslušenství. Používejte
vždy celou sadu čtyř zimních pneumatik.
Pokud tak neučiníte, může to nepříznivě
ovlivnit bezpečnost a ovládání vozidla.
Zimní pneumatiky mají běžně nižší rychlostní
klasifikaci než pneumatiky originálního příslu
-
šenství vozidla a neměly by být používány při
trvalých rychlostech převyšujících 120 km/h
(75 mph). Při používání při rychlostech převy -
šujících 120 km/h (75 mph) se obraťte se na
výrobce originálního příslušenství nebo na
autorizovaného dealera pneumatik ohledně
doporučených bezpečných rychlostí jízdy,
zatížení a tlaků huštění studených pneumatik.

Pneumatiky s hřeby zvyšují účinnost na
ledě, ale jejich vlastnosti týkající se trakce
a smyků na vlhkém nebo suchém povrchu
mohou být horší než u pneumatik bez
hřebů. V některých zemích je používání
pneumatik s hřeby zakázáno. Proto si před
použitím těchto typů pneumatik ověřte
místní předpisy.
Rezervní kola – pokud jsou součástí výbavy
POZNÁMKA:
Další informace pro vozidla, která mají místo
rezervního kola servisní sadu na opravu
pneumatik, naleznete v kapitole „Servisní
sada na opravu pneumatik“ části „V případě
nouze“ v návodu k obsluze. Viz kapitola „Požadavky při tažení přívěsu –
pneumatiky“ části „Startování a provoz“
v návodu k obsluze, kde jsou uvedena
omezení při tažení s rezervním kolem
určeným pouze pro provizorní nouzové
použití.
Rezervní pneumatika s parametry
originální pneumatiky a kola – pokud
je součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá
a funguje stejně jako originální pneumatika
a kolo na přední nebo zadní nápravě
vozidla. Tuto rezervní pneumatiku můžete
použít při záměně (točení) pneumatik na
vozidle. Má-li vaše vozidlo takové prove
-
dení, zjistěte si u autorizovaného dealera
pneumatik doporučený způsob záměny
(točení) pneumatik.
UPOZORNĚNÍ!

Nepoužívejte letní pneumatiky na sněhu/
ledu. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem,
což může vést k vážnému nebo smrtelnému
zranění. Kontrolu nad vozidlem můžete
ztratit také v případě, že jedete s vozidlem
rychleji, než to umožňují podmínky.

VAROVÁNÍ!

Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či rezervu
s omezeným použitím, nezajíždějte s vozidlem
do automatické myčky, neboť má sníženou
světlou výšku. Může to vést k poškození
vozidla.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 279

SERVIS A ÚDRŽBA
280
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše
vozidlo vybaveno kompaktní rezervním
kolem je možné zjistit tak, že se podíváte na
popis rezervní pneumatiky na Nálepce
s informacemi o pneumatikách a zatíženíumístěné na sloupku dveří řidiče nebo na
boční straně pneumatiky. Popis kompakt -
ního rezervního kola začíná písmenem „T“
nebo „S“, které předchází označení
rozměru. Příklad: T145/80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola
omezenou životnost běhounu, je nutné při
nejbližší příležitosti nechat opravit (nebo
vyměnit) pneumatiku originálního příslušen -
ství a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte
kryt kola a nepokoušejte se namontovat
konvenční pneumatiku, neboť kolo je
konstruováno speciálně pro kompaktní
rezervu. Nenasazujte na vozidlo současně
více než jedno kompaktní rezervní kolo.
Rezervní kolo s plným rozměrem – je-li
součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě
vozidla, která je součástí originálního příslu -
šenství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může
mít omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali -zující opotřebení běhounu, rezervní kolo
s plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
stejné jako kolo originálního příslušenství,
při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo
opravte) kolo originálního příslušenství
a namontujte je zpět na vozidlo.
Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může
vypadat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola
s omezeným použitím ovlivňuje ovládání
vozidla. Jelikož rezervní kolo není stejné
jako kolo originálního příslušenství, při
nejbližší příležitosti vyměňte (nebo opravte)
kolo originálního příslušenství a namontujte
je zpět na vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
80 km/h (50 mph). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro
provizorní použití je třeba vyměnit.
Dodržuje důsledně upozornění týkající se
rezervy. V opačném případě by mohlo
dojít k závadě rezervní pneumatiky a ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 280

SERVIS A ÚDRŽBA
282
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě
vozidla jsou vystaveny rozdílným zatížením
a při řízení, jízdě a brzdění vykonávají
rozdílné funkce. Z těchto důvodů se opotře-
bovávají nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním vzorkem, jaký je například u pneumatik pro
jízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě. Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Před záměnou pneumatik je třeba napravit
příčiny jejich rychlého nebo neobvyklého
opotřebení.
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem předních kol (FWD) je „přední
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
Toto schéma záměny se nevztahuje na
některé směrové pneumatiky, jejichž
záměna se provádět nesmí.
Záměna pneumatik na vozidle (přední kříž)
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD) je „zadní kříž“
zobrazený na následujícím schématu. Záměna pneumatik (zadní kříž)
Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
48 km/h (30 mph).
Nepoužívejte trakční zařízení na
kompaktním rezervním kole.
VAROVÁNÍ! (Pokračováni)
VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola. Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození jednotky přenosu
výkonu. Je nutné dodržovat plán záměny
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 282

SERVIS A ÚDRŽBA
284
KAROSERIE
Ochrana karoserie
Mytí
Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla
vždy provádějte ve stínu pomocí jemného
mýdla pro mytí vozidel a důkladně
opláchněte čistou vodou.
Pokud se na vozidle nahromadily zbytky
hmyzu, dehet nebo jiné podobné nánosy,
použijte k jejich odstranění specifický
čisticí prostředek.
K odstranění silničního prachu a skvrn
a k ochraně laku používejte vysoce
kvalitní čisticí vosk. Dejte pozor, abyste
nepoškrábali lak.
Vyhýbejte se použití brusných sloučenin
a leštění s použitím elektrických nástrojů,neboť může dojít ke snížení lesku laku
nebo ke zmenšení tloušťky laku.
Zvláštní péče

Pokud jezdíte po solených nebo prašných
silnicích nebo pokud jezdíte blízko moře,
umyjte alespoň jednou za měsíc podvozek
hadicí.

Je důležité udržovat čisté a neucpané
výpustné otvory v dolních hranách dveří,
výklopných panelech a v zavazadlovém
prostoru.
Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa
nebo škrábance, ihned je opravte.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud je vozidlo poškozené v důsledku
nehody nebo z jiné podobné příčiny, při
které se poškodí lak a ochranné nátěry,
nechte vozidlo co nejdříve opravit.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby byly
tyto látky dobře zabalené a utěsněné.
Pokud značná část jízd probíhá na štěr -
kových silnicích, zvažte použití ochran -
ných krytů proti blátu nebo kamenům
umístěných za všemi koly.
Opravte škrábance co nejdříve.
Prostředek na opravu laku v barvě odpo -
vídající vašemu vozidlu vám dodá autori -
zovaný dealer.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové
a lakované plochy.

Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 8 274 kPa (1 200 psi) může
vést k poškození nebo odprýsknutí laku
a potisků.

20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 284

SERVIS A ÚDRŽBA
286
Údržba bezpečnostního pásu
Nebělte, nebarvěte a nečistěte bezpeč-
nostní pásy chemickými rozpouštědly nebo
brusnými čisticími prostředky. Oslabí se tím
tkanina. K oslabení tkaniny může také dojít
působením slunečních paprsků.
Je-li potřeba pásy vyčistit, použijte jemný
mýdlový roztok nebo vlažnou vodu. Neod -
straňujte pásy z vozidla za účelem jejich
vyprání. Utřete je do sucha jemnou látkou.
Pokud jsou pásy roztřepené či opotřebené
nebo pokud nefungují správně jejich zámky,
pásy vyměňte.
Plastové a potahované díly
K čištění vinylového čalounění používejte
specifický přípravek.
Čištění plastových čoček sdruženého
přístroje
Čočky před přístroji tohoto vozidla jsou
vytvarovány z čirého plastu. Čištění čoček
je nutné provádět opatrně, aby se plast
nepoškrábal.

1. Očistěte je jemným vlhkým hadříkem. Je možné použít jemný mýdlový roztok, ale
nepoužívejte čisticí prostředky s vysokým
obsahem lihu nebo obsahující brusné
látky. Pokud jste použili mýdlo, setřete je
čistým vlhkým hadříkem.

2. Utřete je do sucha jemnou látkou.
UPOZORNĚNÍ!

Roztřepený nebo natržený pás se může při
nárazu roztrhnout a ztratit tak svoji
ochrannou funkci. Systém bezpečnostních
pásů pravidelně kontrolujte, např. zda pásy
nejsou poškozeny, roztřepeny nebo zda
nejsou uvolněny jeho součásti. Poškozené
díly musí být okamžitě vyměněny. Systém
nerozebírejte, ani neupravujte. Sestavy
bezpečnostních pásů musí být po nárazu
vyměněny, dojde-li k jejich poškození
(ohnutý navíječ, roztržený popruh atd.).

VAROVÁNÍ!
Přímý kontakt s osvěžovači vzduchu,
repelenty proti hmyzu, kosmetickými
přípravky na opalování nebo čisticími
ubrousky na ruce může způsobit trvalé
poškození plastových, lakovaných nebo
ozdobných povrchů interiéru. Tyto látky
okamžitě otřete.
Poškození způsobená těmito typy
produktů nemusí být krytá omezenou
zárukou na nové vozidlo.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 286

289
Před montáží pneumatiky zkontrolujte
plochu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže
a každou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte
se, že je hlava zcela zajištěná v matici/
šroubu kol (nevkládejte pouze do poloviny).
POZNÁMKA:
Pokud máte pochybnosti o správné síle
dotažení, nechte ji zkontrolovat momen-
tovým klíčem u autorizovaného dealera
nebo v autoservisu.
Pořadí utahování
Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utahovací
moment kolových matic/šroubů a ujistěte
se, zda všechny řádně dosedají na kolo.KOLA
Další informace jsou uvedeny v kapitole
„Pneumatiky“ části „Servis a údržba“.
POZNÁMKA:
Pokud se vyskytnou nesrovnalosti mezi
návodem k obsluze a dokumentu registrace
vozidla, platí informace uvedené
v dokumentu registrace vozidla. Vozidlo
musí být pro bezpečnou jízdu na všech
kolech vybaveno pneumatikami stejné
značky a typu.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice/šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 289

291
HMOTNOST

Další informace jsou uvedeny v kapitole „Zatí-
žení vozidla“ části „Startování a provoz“.

POŽADAVKY NA PALIVO –
ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Přeplňovaný zážehový motor 1,4 l

Tento motor splňuje všechny emisní předpisy
a poskytuje uspokojivý hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalitního
bezolovnatého benzinu s minimálním okta -
novým číslem (RON) 95. Pro optimální výkon
a úsporu paliva se doporučuje používat mini -
mální oktanové číslo (RON) 98 nebo vyšší. Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrvávající
silné klepání motoru při vysokých otáčkách
motoru však může způsobit poškození motoru
a je nutný jeho okamžitý servis. Nekvalitní
benzin může způsobit problémy, jako obtížné
startování, zhasínaní a zpomalené odezvy.
Pokud se tyto problémy vyskytnou, před
rozhodováním, zda provést servis vozidla,
vyzkoušejte jinou značku benzinu.

Nekvalitní benzin může způsobit problémy, jako
obtížné startování, zhasínaní a zpomalené
odezvy. Pokud se tyto problémy vyskytnou, před
rozhodováním, zda provést servis vozidla,
vyzkoušejte jinou značku benzinu.

Zážehový motor 2,4 l
Tento motor splňuje všechny emisní před
-
pisy a poskytuje vysoce hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalit -
ního bezolovnatého benzinu s minimálním
oktanovým číslem (RON) 91. Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrváva
-
jící silné klepání motoru při vysokých otáč -
kách motoru však může způsobit poškození
motoru a je nutný jeho okamžitý servis.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní
a zpomalené odezvy. Pokud se tyto
problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní
a nepravidelný chod. Pokud se tyto
problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 291

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
294
(Pokračování)
Upozornění pro palivový systém
POZNÁMKA:
Záměrně prováděné změny v systému
řízení emisí mohou být stíhány
a pokutovány.
Upozornění týkající se oxidu uhelnatého
VAROVÁNÍ!
Dodržujte následující pokyny, aby se
zachoval výkon vozidla:
Zákony zakazují používat olovnatý
benzin. Používání olovnatého benzinu
může zhoršit výkon motoru a poškodit
systém řízení emisí.

Neseřízený motor, některá paliva nebo
poruchy zapalování mohou způsobit
přehřívání katalyzátoru. Zaznamenáte-li
štiplavý zápach spáleniny nebo světlý
kouř, motor zřejmě není seřízený nebo je
porouchaný a vyžaduje okamžitý servis.
Požádejte autorizovaného dealera
o servisní služby.
Nedoporučuje se používání těch přísad do
paliva, které jsou nyní prodávány pro
zvýšení oktanového čísla. Většina těchto
produktů obsahuje vysoké koncentrace
metanolu. Za poškození palivového
systému nebo problémy s výkonem
vozidla vyplývající z použití takových paliv
nebo přísad nenese výrobce odpovědnost
a nemusí se na ně vztahovat omezená
záruka na nové vozidlo nebo jejich vlivem
může tato záruka zaniknout.

VAROVÁNÍ! (Pokračováni)
UPOZORNĚNÍ!
Oxid uhelnatý (CO) ve výfukových
plynech je smrtelně jedovatý. Aby se
zamezilo možnosti otravy oxidem
uhelnatým, dodržujte následující opatření:

Nevdechujte výfukové plyny. Obsahují
oxid uhelnatý, bezbarvý a nezapáchající
plyn, který vás může usmrtit. Nenechá -
vejte nikdy běžet motor v uzavřeném
prostoru, například v garáži, a nikdy delší
dobu neseďte v zaparkovaném vozidle,
které má spuštěný motor. Pokud vozidlo
se spuštěným motorem stojí déle
v otevřeném prostoru, nastavte ventilační
systém na nasávání čerstvého venkov -
ního vzduchu do vozidla.

Chraňte se proti oxidu uhelnatému
prováděním správné údržby. Při
každém zvednutí vozidla nechte zkont -
rolovat výfukový systém. Nechte
okamžitě opravit veškeré abnormální
stavy. Až do provedení opravy jezděte
se zcela otevřenými bočními okny.
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 294

323

s dotazem, zda chcete přepnout na trasu
integrovaného systému Uconnect. Výběrem
možnosti „Yes“ (Ano) přepnete typ navigace
na nově použitou metodu navigace a trasa
bude naplánovaná pro nový cíl. Výběrem
možnosti „No“ (Ne) zůstane zachován
stávající typ navigace.
Překryvné okno navigaceAplikace
Pokud chcete použít aplikaci kompatibilní se
systémem Apple CarPlay®, musíte mít
kompatibilní aplikaci již staženou na zaří -
zení iPhone® a musíte být přihlášeni. Aktu -
ální seznam dostupných aplikací pro systém
Apple CarPlay® naleznete na webu http://
www.apple.com/ios/carplay/.
Aplikace – pokud jsou součástí výbavy

Přístup k aplikacím získáte stisknutím tlačítka
Uconnect Apps (Aplikace systému Uconnect) na
dotykové obrazovce a poté můžete procházet
seznamem s následujícími aplikacemi:

EcoDrive
MyCar
TuneIn
Deezer
Reuters
Twitter
Facebook Check-In
Apple CarPlay®
Android Auto™

TomTom® Live Services a mnoha dalšími

JEEP SKILLS – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Funkce Jeep Skills vám umožňuje vydávat
se na každodenní dobrodružství díky tomu,
že na dotykové obrazovce Uconnect moni -
toruje náklon vozidla a prokluz kol
v reálném čase. Jejím účelem je poskytovat
větší přímou kontrolu a lepší přehled za
volantem a také zajistit vyšší výkon a točivý moment na náročném terénu nebo
v běžném městském provozu.
Funkce poskytuje podrobné informace
o zrychlení a brzdění: můžete zobrazit také
hodnotu přetížení, stav nabití akumulátoru,
brzdnou dráhu v závislosti na rychlosti
vozidla a další parametry vozidla a jízdy.
Další informace o svém chování za
volantem lze získat sdílením údajů o jízdě
mimo vozidlo pomocí aplikace Uconnect
LIVE. Díky tomu si můžete později projít
historii shromážděných dat a zobrazit
obecnou analýzu údajů o jízdě. Kromě toho
lze některé servisní parametry využívat,
i když nejste přihlášeni (viz sekce „Záznam
a přenos údajů o jízdě“ v této části).
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 323

349
ZÁKAZNICKÁ PODPORA
BUDETE-LI POTŘEBOVAT
POMOC
Distributoři výrobce mají velký zájem na vaší
spokojenosti s jejich výrobky a službami.
Pokud se vyskytne servisní problém nebo
jiné potíže, doporučujeme, abyste podnikli
následující kroky:
Konzultujte problém s manažerem nebo
vedoucím servisu autorizovaného dealera.
Vedoucí pracovníci autorizovaného dealera
jsou v nejlepší pozici, aby problém vyřešili.Pokud budete kontaktovat distributora,
poskytněte mu všechny následující infor
-
mace:Vaše jméno, adresu a telefonní číslo
Identifikační číslo vozidla (Toto 17místné
číslo je uvedeno na štítku, umístěném
v levém předním rohu přístrojové desky,
a je viditelné přes čelní sklo. Můžete jej
nalézt také v registraci vozidla a dokladu
o vlastnictví vozidla)
Autorizovaný dealer zodpovědný za
prodej a servis vozidla
Datum dodání vozidla a aktuální stav
počitadla ujetých kilometrů
Servisní historii vozidla
Přesný popis problému a podmínky, za
kterých k němu dochází
20_MP_UG_CZ_EU_t.book Page 349