ABS JEEP COMPASS 2020 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

198
Činnosti po doplnení
Postupujte nasledovne:
Nasaďte uzáver späť na plniaci otvor
kvapaliny AdBlue® (UREA) otočením
v smere hodinových ručičiek a úplným
zaskrutkovaním.
Prepnite zapaľovanie do polohy RUN
(Spustené) (nie je potrebné štartovať
motor).
Než sa s vozidlom pohnete, počkajte,
kým sa signalizácia na prístrojovej doske
nevypne. Signalizácia sa môže zobra-
zovať niekoľko sekúnd až približne pol
minúty. Ak motor naštartujete a pohnete
sa s vozidlom, signalizácia zostane svietiť
dlhšie. Na prevádzku motora to nebude
mať žiadny negatívny vplyv.
Ak ste kvapalinu AdBlue® (UREA) dopl -
nili do prázdnej nádrže, pred naštarto -
vaním motora počkajte 2 minúty. POZNÁMKA:

Ak sa z hrdla plniaceho otvoru vyleje kvapa
-
lina AdBlue® (UREA), plochu dôkladne
očistite a potom pokračujte v dopĺňaní. Ak
kvapalina skryštalizuje, odstráňte ju
pomocou špongie a teplej vody.

NEPREKRAČUJTE MAXIMÁLNU HLADINU:
mohla by sa poškodiť nádrž. Kvapalina
AdBlue® (UREA) zamŕza pri teplote pod -11°C
(12 °F). Systém je navrhnutý tak, aby fungoval
pod bodom mrznutia kvapaliny AdBlue®
(UREA), avšak odporúča sa nenapĺňať nádrž
viac než na maximálnu hladinu, pretože ak
kvapalina UREA zamrzne, systém sa môže
poškodiť. Riaďte sa pokynmi uvedenými
v tejto časti.

Ak sa kvapalina AdBlue® (UREA) vyleje
na povrch opatrený náterom alebo na
hliník, plochu okamžite očistite vodou
a kvapalinu, ktorá sa rozliala na zem,
odoberte pomocou absorpčného mate -
riálu.
Nepokúšajte sa naštartovať motor, ak sa
kvapalina AdBlue® (UREA) nedopat -
rením pridala do nádrže na naftové palivo
– môže sa tým vážne poškodiť motor.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
Do kvapaliny AdBlue® (UREA) nepridá -
vajte aditíva ani iné kvapaliny – mohol by
sa tým poškodiť systém.
Použitie nezodpovedajúcej alebo menej
kvalitnej kvapaliny AdBlue® (UREA)
môže viesť k zobrazovaniu signalizácie
na displeji prístrojovej dosky (ďalšie infor -
mácie nájdete v odseku „Výstražné indi -
kátory a hlásenia“ v časti „Oboznámenie
sa s prístrojovou doskou“).
Nikdy neprelievajte kvapalinu AdBlue®
(UREA) do inej nádoby: mohla by sa
znečistiť.
Ak sa kvapalina AdBlue® (UREA) v
nádrži minie, pozrite si odsek „Výstražné
indikátory a hlásenia“ v časti „Obozná -
menie sa s prístrojovou doskou“, kde
nájdete ďalšie informácie, ako bežne
pokračovať v používaní vozidla.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 198

V PRÍPADE NÚDZE

226
5. Spustite zdvihák, až kým sa nebude daťuvoľniť. Odmontujte kolesové bloky.
Znova pripojte kľúč na kolesá k zostave
zdviháka a uložte ju do priestoru
rezervnej pneumatiky. Zaistite zostavu
pomocou prostriedkov, ktoré sú
k dispozícii. Pred jazdou s vozidlom
uvoľnite parkovacou brzdu.
6. Po absolvovaní 40 km (25 míľ) skontro -
lujte doťahovací moment kolesových
skrutiek pomocou momentového kľúča,
aby ste sa uistili, že všetky kolesové
skrutky správne sedia na kolese.
Vyhlásenie o zhode ES
1. Dolupodpísaný Francesco Adretta, v zastúpení výrobcu, týmto vyhlasuje, že
zariadenie opísané nižšie je v súlade
s príslušnými ustanoveniami:
smernice Európskeho spoločenstva
2006/42/ES o strojových zariadeniach
2. Opis zariadenia.
a) Všeobecné označenie: Pantograph
jack (Martinetto)
b) Funkcia: zdvíhanie vozidla 3. Výrobca (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador, 101
Bairro Cinco Contagem MG
Brazília
Výrobcovia (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
TALIANSKO 4. Právnická osoba oprávnená na zosta
-
venie technickej dokumentácie:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
TALIANSKO
5. Odkazy na harmonizované normy: -
6. Ďalšie normy a špecifikácie: ISO 8720
7. Vyrobené v: Caserta
8. Dátum: 25. 1. 2016
POZNÁMKA:

V prípade zavedenia technických alebo
prevádzkových úprav bez upozornenia
výrobcu toto vyhlásenie stráca platnosť.

c) Kód
modelu
d)
Obchodné informácie o modeli
e) Typ f)
Pracovné
zaťaženie
B1 (521)
Renegade
LVS10 1250 Kg
M1 (551)
Kompas
LVS11 1500 Kg
MP (552)
Kompas
LVS12 1500 Kg
226
Fiat Toro
LVS13 1500 Kg
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 226

255
Prevádzka vozidla pri vysokej záťaži

**** Vymeňte motorový olej a olejový filter motora
každých 4500 míľ (7500 km) alebo 12 mesiacov,
ak používate vozidlo v ktorejkoľvek
z nasledujúcich náročných prevádzkových
podmienok:
jazda s častým zastavovaním a rozbiehaním,

jazda v prašných podmienkach,
jazdy kratšie ako 16 km (10 míľ),
ťahanie prívesu,
taxi, polícia alebo dodávková služba
(komerčné využívanie),
používanie v teréne alebo v púštnychpodmienkach.
2,4 l benzínový motor
Vozidlo je vybavené automatickým
systémom indikácie výmeny oleja. Systém
indikátorov výmeny oleja vám pripomenie,
že je čas absolvovať s vozidlom výmenu
motorového oleja.
Na základe prevádzkových podmienok motora
sa rozsvieti hlásenie indikácie výmeny oleja na
prístrojovej doske. Znamená to, že je potrebný
servis vozidla. Prevádzkové podmienky,
napríklad časté krátke jazdy, ťahanie prívesu
a mimoriadne vysoká alebo nízka vonkajšia
teplota, budú mať vplyv na to, kedy sa zobrazí
hlásenie „Change Oil“ (Výmena oleja) alebo
„Oil Change Required“ (Vyžaduje sa výmena
oleja). Pri náročných prevádzkových podmien
-
kach sa môže hlásenie o výmene oleja
rozsvietiť už po 5 600 km (3 500 míľach) od
posledného vynulovania. Dajte vozidlo čo
možno najskôr do servisu, maximálne po prej -
dení 805 km (500 míľ).

POZNÁMKA:
Za žiadnych okolností nesmú intervaly
výmeny oleja prekročiť 12 000 km
(7 500 míľ) alebo 12 mesiacov, podľa toho, čo nastane skôr.
POZNÁMKA:
Indikátor výmeny oleja sa za týchto
podmienok nerozsvieti.

UPOZORNENIE!

Pri práci na motorovom vozidle alebo
v jeho okolí sa môžete vážne poraniť.
Vykonávajte len také servisné práce, na
ktoré máte znalosti a správne vyba -
venie. Ak máte akékoľvek pochybnosti
o vašej schopnosti vykonať nejakú
servisnú opravu, vezmite vozidlo ku
kvalifikovanému mechanikovi.

Pri nevykonávaní správnej kontroly a údržby
vozidla by mohlo dôjsť k poškodeniu kompo -
nentov a negatívnemu dopadu na ovládanie
a výkon vozidla. To by mohlo zapríčiniť
nehodu.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 255

SERVIS A ÚDRŽBA

260
Prevádzka vozidla pri vysokej záťaži
**** Vymeňte motorový olej a olejový filter
motora každých 4500 míľ (7500 km) alebo
12 mesiacov, ak používate vozidlo
v ktorejkoľvek z nasledujúcich náročných
prevádzkových podmienok:

jazda s častým zastavovaním a rozbiehaním,

jazda v prašných podmienkach,
jazdy kratšie ako 16 km (10 míľ),
ťahanie prívesu,
taxi, polícia alebo dodávková služba
(komerčné využívanie),
používanie v teréne alebo v púštnych podmienkach.
Naftové motory
Vozidlo je vybavené automatickým
systémom indikácie výmeny oleja. Systém
indikátorov výmeny oleja vám pripomenie,
že je čas absolvovať s vozidlom výmenu
motorového oleja.
Hlásenie indikácie výmeny oleja sa rozsvieti
na základe prevádzkových podmienok
motora. Znamená to, že je potrebný servis
vozidla. Prevádzkové podmienky, napríklad
časté krátke jazdy, ťahanie prívesu
a mimoriadne vysoká alebo nízka vonkajšia
teplota, budú mať vplyv na to, kedy sa
zobrazí hlásenie „Oil Change Required“
(Vyžaduje sa výmena oleja). Pri náročných
prevádzkových podmienkach sa môže
hlásenie o výmene oleja rozsvietiť skôr, než
je uvedené. Dajte vozidlo čo možno najskôr
do servisu, maximálne po prejdení 805 km
(500 míľ). V záujme dosahovania optimálneho zážitku
z jazdy výrobca identifikoval špecifické
intervaly výkonu údržby vozidla, ktoré je
v záujme zaistenia náležitej a bezpečnej
prevádzky vozidla potrebné dodržiavať.
Výrobca odporúča nechať si tieto servisné
úkony vykonať u predajcu. Technici vášho
predajcu najlepšie poznajú vaše vozidlo
a majú prístup k informáciám priamo od
výrobcu, originálnym náhradným dielom
Mopar a špeciálne navrhnutým elektro
-
nickým a mechanickým nástrojom, ktoré
môžu pomôcť do budúcnosti predchádzať
nákladným opravám.
Uvedené intervaly údržby je nutné dodr -
žiavať podľa pokynov v tejto časti.
POZNÁMKA:

Skutočný interval výmeny oleja alebo
olejového filtra motora závisí od
podmienok používania vozidla
a signalizuje ho výstražný indikátor alebo
hlásenie na prístrojovej doske. V žiadnom
prípade nesmie prekročiť 20 000km
(12 500 míľ) alebo 1 rok.
UPOZORNENIE!

Pri práci na motorovom vozidle alebo
v jeho okolí sa môžete vážne poraniť.
Vykonávajte len také servisné práce, na
ktoré máte znalosti a správne vyba -
venie. Ak máte akékoľvek pochybnosti
o vašej schopnosti vykonať nejakú
servisnú opravu, vezmite vozidlo ku
kvalifikovanému mechanikovi.

Pri nevykonávaní správnej kontroly a údržby
vozidla by mohlo dôjsť k poškodeniu kompo -
nentov a negatívnemu dopadu na ovládanie
a výkon vozidla. To by mohlo zapríčiniť
nehodu.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 260

275
(Pokračovanie)
Hlavný brzdový valec
Hladinu kvapaliny v hlavnom valci skontro-
lujte pri vykonávaní servisu pod kapotou,
prípadne okamžite, ako sa rozsvieti
„výstražný indikátor bŕzd“.
Predtým, ako odstránite uzáver, vyčistite
vrchnú časť priestoru hlavného valca.
V prípade potreby pridajte kvapalinu, aby
hladina kvapaliny vystúpila podľa požiada -
viek popísaných na nádržke na brzdovú
kvapalinu. Pri kotúčových brzdách je možné
očakávať, že hladina kvapaliny bude
s postupným opotrebúvaním brzdových
doštičiek klesať. Hladinu brzdovej kvapaliny
je pri výmene doštičiek potrebné skontro -
lovať. Nízka hladina kvapaliny však môže
byť spôsobená únikmi a bude nevyhnutné
vykonať kontrolu.
Používajte len brzdovú kvapalinu odporú -
čanú výrobcom. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Kvapaliny a mazivá“ v časti
„Technické údaje“.

UPOZORNENIE!

Používajte len brzdovú kvapalinu odpo -
rúčanú výrobcom. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Kvapaliny a mazivá“
v časti „Technické údaje“. Pri použití
nesprávneho typu brzdovej kvapaliny
môže dôjsť k závažnému poškodeniu
brzdového systému alebo zhoršeniu
jeho výkonu. Správny typ brzdovej
kvapaliny pre vaše vozidlo je tiež
uvedený na pôvodnej nádržke hlavného
hydraulického valca, ktorá bola namon -
tovaná pri výrobe.
Aby nedošlo ku kontaminácii cudzími
látkami alebo vlhkosťou, použite len
novú brzdovú kvapalinu alebo kvapa -
linu, ktorá bola v tesne uzavretej
nádobe. Uzáver nádržky hlavného valca
nechávajte po celý čas zaistený.
Brzdová kvapalina v otvorenej nádobe
absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo má za
následok nižší bod varu. To môže
spôsobiť neočakávané vyvretie pri
silnom alebo dlhodobom brzdení, čo
môže mať za následok poruchu bŕzd.
Mohlo by dôjsť k nehode.
Pri preplnení nádržky na brzdovú
kvapalinu môže dôjsť k vyliatiu brzdovej
kvapaliny na horúce časti motora, čo by
spôsobilo vznietenie brzdovej kvapa -
liny. Brzdová kvapalina môže tiež
poškodiť natreté a vinylové povrchy –
treba dbať na opatrnosť, aby nedošlo ku
kontaktu s týmito povrchmi.
Nedovoľte, aby brzdovú kvapalinu
kontaminovali kvapaliny na báze ropy.
Mohli by sa poškodiť tesniace kompo -
nenty bŕzd, čo by spôsobilo čiastočnú
alebo kompletnú poruchu bŕzd. Mohlo
by dôjsť k nehode.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 275

277
(Pokračovanie)
ZDVIHNUTIE VOZIDLA
V prípade, že je potrebné zdvihnúť vozidlo,
navštívte autorizovaného predajcu alebo
servis.
PNEUMATIKY
Pneumatiky – všeobecné informácie
Tlak v pneumatikách
Správny tlak nahustenia je nevyhnutný na
dosiahnutie bezpečnosti a uspokojivej
prevádzky vášho vozidla. Nesprávny tlak
v pneumatikách ovplyvňuje štyri oblasti:
Bezpečnosť
Spotreba paliva
Opotrebovanie dezénu
Komfort jazdy a stabilita vozidla
Bezpečnosť
Nedostatočné aj nadmerné nahustenie vplý-
vajú na stabilitu vozidla a v ich dôsledku
môže vznikať dojem pomalej či nadmerne
intenzívnej odozvy na riadenie.
POZNÁMKA:

Nerovnomerný tlak v pneumatikách na jednot -
livých stranách vozidla môže spôsobiť nestálu
a nepredvídateľnú odozvu na riadenie.
V dôsledku nerovnomerného tlaku
v pneumatikách na jednotlivých stranách sa
vozidlo môže tiahnuť viac vpravo alebo vľavo.

Spotreba paliva
Podhustené pneumatiky zvýšia valivý
odpor, čo bude mať za následok vyššiu
spotrebu paliva.

VAROVANIE!

Ak dôjde k úniku prevodovkovej kvapaliny,
ihneď zájdite s vozidlom k autorizovanému
predajcovi. Môže dôjsť k vážnemu
poškodeniu prevodovky. Autorizovaný
predajca disponuje náležitým vybavením na
presné nastavenie hladiny kvapaliny.

UPOZORNENIE!

Nesprávne nahustené pneumatiky sú
nebezpečné a môžu spôsobiť kolízie.
Podhustenie zvyšuje ohýbanie pneu -
matík a môže mať za následok prehrie -
vanie a defekt.
Prehustenie znižuje schopnosť pneu -
matiky absorbovať nárazy. Predmety na
ceste alebo výtlky môžu spôsobiť
poškodenie a defekt pneumatiky.
Prehustené alebo podhustené pneuma -
tiky môže negatívne ovplyvniť ovládanie
vozidla a pneumatiky môžu náhle
dostať defekt a zapríčiniť stratu kontroly
nad vozidlom.
Nerovnomerné nahustenie jednotlivých
pneumatík môže spôsobiť problémy
s riadením vozidla. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom.

Nerovnomerné nahustenie pneumatík na
jednej strane vozidla môže spôsobiť vyná -
šanie vozidla doprava alebo doľava.
Vždy jazdite so všetkými pneumatikami
nahustenými správnym tlakom nahustenia
za studena.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 277

370
REGISTER
REGISTER
A
Adaptívny tempomat (ACC)
(tempomat) ........................................... 175
Airbag ................................................... 114Ak sa nafúkne airbag........................ 126
Bočné airbagy .................................. 122
Chrániče kolien pri náraze................ 122
Funkcia airbagov .............................. 115Preprava zvierat ............................... 146Údržba .............................................. 130
Údržba systému airbagov................. 130
Vylepšená reakcia pri havárii ... 127, 247
Výstražný indikátor airbagu .............. 112

Záložný výstražný indikátor airbagu ..... 113

Záznamník údajov udalostí (EDR) ... 247
Aktivácia systému Bezpečnostný alarm ........................... 20
Aktívny obmedzovač rýchlosti .............. 173
Aktívny parkovací asistent
ParkSense ............................................ 184
Alarm Aktivácia systému............................... 20Bezpečnostný alarm ..................... 20, 71
Deaktivácia systému .......................... 20
Alarm zabezpečenia vozidla ............ 20, 21 Android Auto......................... 316, 322, 352
Hudba ............................................... 324
Komunikácia ..................................... 325
Mapy ................................................. 324
Antiblokovací brzdový systém (ABS) ..... 83
Apple CarPlay ...................... 318, 325, 353 Aplikácie ........................................... 328
Hudba ............................................... 327
Mapy ................................................. 327
Správy .............................................. 327
Telefón ............................................. 327
Asistent zmeny jazdného pruhu ............. 35
Automatická prevodovka ...................... 163 Doplnenie kvapaliny ......................... 305
Kontrola hladiny kvapaliny................ 276
Špeciálne prísady ............................. 276
Typ kvapaliny............................ 276, 305
Automatická prevodovka s
rozvodovkou ......................................... 161
Automatická regulácia teploty (ATC) ...... 48
Automatické diaľkové svetlá................... 36
Automatické otvorenie elektricky
ovládaných okien.................................... 50
Automatické svetlomety ......................... 36
Automatické zatvorenie elektricky
ovládaných okien.................................... 50 B
Batéria ............................................ 69, 270
Indikátor nabíjacieho systému ............ 69
Bedrové/ramenné pásy ........................ 106
Benzín, (palivo) .................................... 295
Bezkľúčový systém Keyless
Enter-N-Go ....................................... 14, 23
Bezpečnosť, výfukové plyny................. 147
Bezpečnostné kontroly mimo vozidla ... 150
Bezpečnostné kontroly vo vnútri
vozidla .................................................. 148
Bezpečnostné pásy ...................... 105, 148 Bedrové/ramenné pásy .................... 106
Kontrola ............................................ 148
Náprava skrútenia brušného/ramenného pásu ........................... 109
Nastaviteľné horné ukotvenie ramenných bezpečnostných
pásov ............................................ 109
Nastaviteľné ukotvenie hornej časti ramenného pásu .................. 109
Nastaviteľný ramenný pás ................ 109
Návod na používanie ........................ 108
Postup odkrútenia............................. 109
Používanie brušného/ramenného pásu .............................................. 108
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 370