ESP JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Sistema de sujeción con anclajes
inferiores y ataduras para niños (LATCH)
Su vehículo está equipado con el sistema de
anclaje de sujeción de niños denominado LATCH.
Esta sigla corresponde al nombre en inglés del
sistema de anclajes inferiores y ataduras para
niños (Lower Anchors and Tether for CHildren).El sistema LATCH tiene tres puntos de anclaje en
el vehículo para instalar asientos para niños
equipados con LATCH. Hay dos anclajes inferio-
res ubicados en la parte posterior del cojín del
asiento donde se une con el respaldo y un anclaje
de sujeción superior ubicado detrás de la posición
de asiento. Estos anclajes se utilizan para instalar
asientos para niños equipados con LATCH sin
usar los cinturones de seguridad del vehículo.
Algunas posiciones de asiento pueden tener un
anclaje de sujeción superior, pero carecer de
anclajes inferiores. En estas posiciones de
asiento, el cinturón de seguridad se debe usar
con el anclaje de seguridad superior para instalar
el asiento de sujeción para niños. Para obtener
más información, consulte la siguiente tabla.
Posiciones LATCH para instalar asientos
de sujeción para niños en este vehículo
El símbolo de anclaje inferior, 2 anclas por
posición de asiento
Símbolo de anclaje de sujeción superior
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¿Puede el asiento de sujeción para niños en posición
opuesta tocar el respaldo del asiento del pasajero delantero?Sí El asiento para niños puede tocar el respaldo del asiento
del pasajero delantero si el fabricante del asiento desujeción para niños permite el contacto. Consulte el
manual del propietario del asiento de sujeción para niños para ver más información.
¿Pueden quitarse los apoyacabezas? Sí, solo la posición
central.
Ubicación de los anclajes LATCH Los anclajes inferiores son barras
redondas situadas en la parte pos-
terior del cojín del asiento en
donde se une con el respaldo. Po-
drá verlos cuando se incline en el
asiento trasero para instalar el
asiento de sujeción para niños. Los detectará
con facilidad si recorre con el dedo la separa-
ción del respaldo y el cojín de asiento. Ubicación de los anclajes LATCH
Los anclajes inferiores son barras
redondas situadas en la parte pos-
terior del cojín del asiento en
donde se une con el respaldo, de-
bajo de los símbolos de anclaje en
el respaldo del asiento. Podrá ver-
los cuando se incline en el asiento trasero para
instalar el asiento de sujeción para niños. Los
detectará con facilidad si recorre con el dedo la
separación del respaldo y el cojín de asiento.
Anclajes LATCH de asiento 60/40
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Ubicación de los anclajes LATCHAdemás, existen anclajes para co-
rreas de ajuste detrás de cada
posición de asiento trasero, situa-
das en el respaldo del asiento.
Para tener acceso a los anclajes
de correa de ajuste superior detrás
del asiento trasero, quite el panel de piso
alfombrado del respaldo del asiento para expo-
ner los anclajes de correa de ajuste superior.
Los sistemas de sujeción de niños compatibles
con LATCH están equipados con una barra
rígida o una correa flexible en cada lado. Cada
una tendrá un gancho o conector para instalar
al anclaje inferior y una forma de apretar la
conexión al anclaje. Los asientos de sujeción
para niños en posición hacia adelante y algu-
nos asientos de sujeción para niños en posición
opuesta también estarán equipados con una
correa de sujeción. La correa de sujeción tiene
un gancho al final para conectarse al anclaje de
sujeción superior y una forma de apretar la
correa después de se conecta al anclaje.LATCH del asiento central — Segunda
fila 60/40
No coloque un asiento de sujeción para niños
en la posición central con el sistema LATCH.
Utilice el cinturón de seguridad y el anclaje de
sujeción para instalar un asiento para niños en
la posición de asiento central.
¡ADVERTENCIA!
Nunca utilice el mismo anclaje más bajo
para sujetar más de un asiento de sujeción
para niños. Consulte “Instalación del sistema
de sujeción para niños compatible con el
sistema LATCH” para obtener instrucciones
sobre la instalación característica.
Cuando instale un sistema asiento de sujeción
para niños, siempre siga las instrucciones del
fabricante del sistema. No todos los sistemas
de asiento de sujeción para niños se instalarán
de la forma aquí descrita.
Halado del panel de piso alfombrado para
tener acceso a la correa de ajuste superior
Halado del panel de piso alfombrado para
tener acceso a la correa de ajuste superior
67

Vehículos con correa de sujeción del
apoyabrazos central
Para poder utilizar asientos de niños orientados
hacia atrás en la posición de asiento central con
los cinturones de seguridad del vehículo, la
posición de asiento trasera central tiene una
correa de sujeción que asegura el apoyabrazos
en posición ascendente.
1. Para tener acceso a la correa de sujeción
del apoyabrazos del asiento central, baje pri-
mero el apoyabrazos. La correa de sujeción
está situada detrás del apoyabrazos y está
enganchada en el respaldo plástico del asiento.2. Baje la correa de sujeción para desengan-
charla del respaldo de plástico del asiento.
3. Levante el apoyabrazos y conecte el gancho
de la correa de sujeción a la correa situada en
el frente del apoyabrazos.
Para instalar un asiento de sujeción para
niños compatible con LATCH
1. Si la posición de asiento seleccionada tiene
un cinturón de seguridad con retractor de blo-
queo automático (ALR) intercambiable, guarde
el cinturón de seguridad de acuerdo con las
siguientes instrucciones. Consulte la sección
“"Instalación de sujeciones para niños, utili-
zando el cinturón de seguridad del vehículo”
para verificar qué tipo de cinturón de seguridad
tiene cada posición de asiento.
2. Suelte los ajustadores en las correas inferio-
res y en la correa de sujeción del asiento para
niños, de modo que pueda conectar fácilmente
los ganchos o conectores a los anclajes del
vehículo.
3. Coloque el asiento para niños entre los
anclajes inferiores para esa posición de
asiento. Para algunos asientos de la segunda
fila, es posible que tenga que reclinar el asiento
y/o levantar el apoyacabezas para poder aco-
modarse mejor.
Correa de sujeción del apoyabrazos de la
posición de asiento central
Correa de sujeción del apoyabrazos de laposición de asiento central fija
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puede “intercambiar” a un modo de bloqueo al
halar toda la correa del retractor y luego dejar
que la correa vuelva a replegarse completa-
mente en el retractor. Si está bloqueado, el ALR
emitirá un chasquido mientras la correa se
repliega en el retractor. Para obtener más infor-
mación sobre el ALR, consulte la descripción
del “Modo de bloqueo automático” bajo “Ajustesde los ocupantes”. La placa del pasador está
diseñada para mantener la parte de la cadera
del cinturón ceñida cuando la correa se hala de
manera firme y recta a través de la guía del
cinturón del asiento de sujeción para niños.
Consulte la tabla a continuación y las siguientes
secciones para obtener más información
acerca de ambos tipos de cinturones.Sistemas de cinturones de cadera y de
hombros para instalar asientos de sujeción
para niños en este vehículo
¿Cuál el peso máximo (peso del niño + peso del asiento de
sujeción para niños) para utilizar el anclaje de sujeción con
el cinturón de seguridad para instalar un asiento de
sujeción para niños en posición hacia adelante?
Peso máximo del asiento
de sujeción para niños
Utilice siempre el anclaje de sujeción al utilizar el cinturón
de seguridad para colocar un asiento de sujeción para
niños en posición hacia adelante, hasta el peso máximo
recomendado del asiento de sujeción para niños.
¿Puede el asiento de sujeción para niños en posición
opuesta tocar el respaldo del asiento del pasajero delantero?Sí
Se permite el contacto entre el asiento del pasajero
delantero y el asiento de sujeción para niños, si el fabri-
cante del asiento de sujeción para niños lo permite.
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Instalación de un asiento de sujeción para
niños con una placa del pasador (CINCH),
si está equipado
1. Coloque el asiento para niños en el centro
de la posición de asiento. Para algunos asien-
tos de la segunda fila, es posible que tenga que
reclinar el asiento y/o levantar el apoyacabezas
para poder acomodarse mejor.
2. Luego, hale la correa del cinturón de segu-
ridad del retractor lo suficiente para pasarla por
la guía del cinturón del asiento de sujeción para
niños. No doble la correa del cinturón en la guía
del cinturón.
3. Deslice la placa del pasador dentro de la
hebilla hasta que escuche un"chasquido".
4. Por último, hale el exceso de la correa para
ajustar la parte de la cadera alrededor del
asiento de sujeción para niños hacia atrás y
hacia abajo en el asiento del vehículo. 5. Si el asiento de sujeción para niños tiene
una correa de sujeción superior y la posición de
asiento tiene un anclaje de sujeción superior,
conecte la correa de sujeción al anclaje y ajuste
la correa de sujeción. Para obtener instruccio-
nes para conectar un anclaje de sujeción, con-
sulte “Sistema de sujeción de los anclajes infe-
riores y ataduras para niños (LATCH)”.
6. Compruebe que el asiento de sujeción para
niños esté firmemente instalado halando hacia
atrás y hacia adelante en el asiento para niños
en la guía del cinturón. No debe moverse más
de 1 pulgada (25.4 mm) en ninguna dirección.
Cualquier sistema de cinturón de seguridad se
aflojará con el tiempo, de modo que revise
periódicamente los cinturones y ténselos si
fuese necesario.
Si la hebilla o la placa del pasador está dema-
siado cerca del orificio de la guía de la correa
del asiento de sujeción para niños, es posible
que tenga problemas para ajustar el cinturón de
seguridad. Si esto sucede, desconecte la placa
del pasador de la hebilla y doble el cinturón del
extremo de la hebilla corta hasta tres vueltas
completas para acortarla. Inserte la placa del
pasador en la hebilla con el botón de liberación
hacia afuera, lejos del asiento de sujeción para
niños. Repita los pasos4a6,anteriores, para
finalizar la instalación del asiento de sujeción
para niños.
Si el cinturón no se puede ajustar después de
acortar la hebilla, desconecte la placa del pasa-
dor de la hebilla, gire la hebilla media vuelta, e
inserte la placa del pasador en la hebilla nueva-
mente. Si todavía no puede lograr la instalación
ajustada del asiento de sujeción para niños, in-
tente una posición de asiento diferente.
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Instalación de sujeciones para niños con
anclaje de sujeción superior1.
Mire detrás de la posición del
asiento donde planea colocar el
asiento de sujeción para niños para
encontrar el anclaje de sujeción. Tal
vez tenga que mover hacia adelante
el asiento para obtener un mejor acceso al an-
claje de sujeción. Si no hay anclaje de sujeción
superior para esa posición del asiento (consulte
las tablas arriba), mueva el asiento de sujeción
para niños a otra posición en el vehículo, si está
disponible.
2. Para tener acceso a los anclajes de correa
de ajuste superior detrás del asiento trasero,
quite el panel de piso alfombrado del respaldo
del asiento para exponer los anclajes de correa
de ajuste superior. 3. Guíe la correa de sujeción de modo tal que
quede la vía más directa para la correa entre el
anclaje y el asiento para niños. Si su vehículo
está equipado con apoyacabezas traseros
ajustables, levante el apoyacabezas y, donde
sea posible, guíe la correa de sujeción por
debajo del mismo y entre los dos postes. De no
ser posible, baje el apoyacabezas y guíe la
correa de sujeción dando la vuelta por el lado
exterior del apoyacabezas.
4. Para la posición de asiento central dirija la
correa de sujeción sobre el respaldo del asiento
y el apoyacabezas y luego fije el gancho en el
anclaje de sujeción situado en el respaldo del
asiento.
Halado del panel de piso alfombrado para
tener acceso a la correa de ajuste superior
Anclaje de correa de ajuste superior (situado en el respaldo del asiento)
73

5. Fije el gancho de la correa de sujeción del
asiento de sujeción para niños al anclaje de
sujeción superior como se muestra en el dia-
grama.
6. Sujete la correa de sujeción de modo que no
quede floja de acuerdo con las instrucciones
del fabricante de asientos de sujeción para
niños.¡ADVERTENCIA!
Los anclajes de ajuste superior no son visi-
bles hasta que se pliega el panel de sepa-
ración. No utilice los ganchos de pata de
anclaje de carga visibles situados en el piso,
detrás de los asientos, para sujetar un an-
claje de sujeción de niños.
Instalación de sujeciones para niños con
anclaje de sujeción superior - Posición de
asiento central
Para la posición de asiento central dirija la
correa de sujeción sobre el respaldo del asiento
y el apoyacabezas y luego fije el gancho en el
anclaje de sujeción atadura situado en el res-
paldo del asiento.
Transporte de animales domésticos
El despliegue de los airbags en el asiento
delantero podría lesionar a su mascota. Una
mascota sin sujeción saldrá despedida y puede
sufrir una lesión o lesionar a un pasajero du-
rante un frenado de emergencia o en una
colisión. Los animales deben sujetarse en el asiento
trasero con correajes para animales o colo-
carse en kennels que se sujetan con los cintu-
rones de seguridad.
RECOMENDACIONES SOBRE
EL PERÍODO DE AJUSTE DEL
MOTOR
No se requiere un período prolongado de ajuste
del motor y del tren de potencia (transmisión y
eje) de su vehículo.
Conduzca de forma moderada durante las pri-
meras 300 millas (500 km). Después de las
primeras 60 millas (100 km), es deseable au-
mentar la velocidad hasta 50 o 55 mph (80 o
90 km/h).
Mientras conduce a velocidad de crucero, una
breve aceleración con mariposa totalmente
abierta dentro de los límites de velocidad esta-
blecidos por las leyes de tránsito locales con-
tribuye a lograr un buen ajuste del motor. La
aceleración con la mariposa del acelerador
totalmente abierta en una velocidad baja puede
ser perjudicial y, por lo tanto, debe evitarse.
Instalación de la correa de ajuste superior
74

¡ADVERTENCIA!(Continuación)
•En caso de que necesite conducir con la
puerta levadiza o el baúl abierto, asegú-
rese de cerrar todas las ventanas y de fijar
el switch del BLOWER de control de cli-
matización en alta velocidad. NO utilice el
modo de recirculación.
• Si es necesario quedarse dentro de un
vehículo estacionado con el motor en mar-
cha, ajuste los controles de calefacción y
enfriado para forzar a que entre aire del
exterior al vehículo. Fije el blower en alta
velocidad.
La mejor protección contra la entrada de mo-
nóxido de carbono a la carrocería del vehículo
es que el sistema de escape del motor tenga un
mantenimiento apropiado.
Siempre que note un cambio en el sonido del
sistema de escape, cuando se detecten gases de
escape en el interior del vehículo o cuando esté
deteriorado el lado de abajo o trasero del
vehículo, haga que un mecánico competente inspeccione todo el sistema de escape y las
zonas contiguas de la carrocería, a fin de deter-
minar si existen piezas rotas, dañadas, deteriora-
das o mal instaladas. Las soldaduras abiertas o
las conexiones sueltas pueden dejar que los
gases del escape se cuelen dentro del comparti-
miento del pasajero. Inspeccione además el sis-
tema de escape cada vez que se levante el
vehículo para hacer la lubricación o el cambio de
aceite. Reemplace según sea necesario.
Revisiones de seguridad que debe
hacer dentro del vehículo
Cinturones de seguridad
Inspeccione periódicamente el sistema de
cinturones, revise la existencia de cortes, des-
gaste y piezas flojas. Las piezas deterioradas
deben reemplazarse de inmediato. No desarme
ni modifique el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad delan-
teros siempre deben reemplazarse después de
una colisión. Los conjuntos de cinturones de
seguridad traseros deberán reemplazarse des-
pués de una colisión en caso de haber sufrido
deterioro (por ej., retractor doblado, correa des-
garrada, etc.). Si tiene alguna duda respecto del
estado del cinturón o el retractor, reemplace el
cinturón.
Luz de advertencia de airbag
La luz debe encenderse y permane-
cer encendida entre 4 y 8 segundos
como prueba de la bombilla al girar
el switch de ignición por primera vez
a ON. Si la luz no se enciende
durante el arranque, consulte en su
o concesionario autorizado. Si la luz permanece
encendida, destella o se enciende mientras con-
duce el vehículo, solicite que revisen el sistema
en su o concesionario autorizado.
Desempañador
Para verificar el funcionamiento seleccione el
modo de desempañador y coloque el control
del blower a velocidad alta. Debería sentir que
el aire se dirige hacia el parabrisas. Solicite
servicio en su o concesionario autorizado, si el
desempañador no funciona.
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Información de seguridad de la alfombrilla
de suelo
Utilice siempre las alfombrillas de suelo diseña-
das para la zona para pies del vehículo. Utilice
solo las alfombrillas de suelo que dejan el área
de pedales libre y que se fijan de manera
segura a fin de evitar que se deslicen e inter-
fieran con los pedales o que impidan el funcio-
namiento seguro del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Los pedales que no se mueven libremente
pueden causar la pérdida del control del
vehículo y aumentar el riesgo de sufrir lesio-
nes personales graves.
•Siempre asegúrese de que las alfombrillas
de suelo estén apropiadamente sujetas
con los sujetadores de las alfombrillas.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA!(Continuación)
•Nunca coloque ni instale alfombrillas de
suelo u otras cubiertas para el suelo en el
vehículo que no se puedan asegurar co-
rrectamente a fin de evitar que se deslicen
e interfieran con los pedales o con la
capacidad de controlar el vehículo.
• Nunca coloque alfombrillas de suelo ni
otras cubiertas para el suelo encima de las
alfombrillas ya colocadas. Las alfombrillas
de suelo adicionales y otras cubiertas re-
ducirán el tamaño del área de pedales e
interferirán con los pedales.
• Verifique la colocación de las alfombrillas
con regularidad. Siempre reinstale y fije
apropiadamente las alfombrillas de suelo
que han sido extraídas para limpiar.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA!(Continuación)
•Siempre asegúrese de que no caigan ob-
jetos en el espacio para pies del conductor
mientras el vehículo se encuentra en mo-
vimiento. Los objetos pueden quedar atra-
pados en el pedal del freno o del ace-
lerador y causar la pérdida del control del
vehículo.
• De ser necesario, deben colocarse sopor-
tes correctamente, si es que no vienen
equipados de fábrica.
La instalación o colocación incorrecta de las
alfombrillas de suelo puede causar interfe-
rencia con la utilización del pedal del freno o
del acelerador y provocar la pérdida del
control del vehículo.
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