JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Bugsering til fritidsbrug – Modeller
med tohjulstræk
Bugser IKKE køretøjet med alle fire hjul på
jorden. Det vil beskadige kraftoverføringen.
Fritidsbugsering (af køretøjer med tohjulstræk)
er KUN tilladt, hvis baghjulene er HÆVET over
jorden. Dette kan gøres ved hjælp af en bugse-
ringsdolly eller en anhænger til køretøjer. Hvis
du bruger en bugseringsdolly, skal du følge
denne procedure:
1. Fastgør dollyen korrekt til bugseringskøretø-
jet i henhold til dollyproducentens anvisnin-
ger.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-Lift-
luftaffjedring, skal du sørge for, at køretøjet
er sat til normal kørselshøjde.
2. Kør baghjulene op på bugseringsdollyen.
3. Træk parkeringsbremsen helt. Sæt trans-
missionen i PARKERING.
4. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).5. Fastgør baghjulene korrekt til dollyen i hen-
hold til dollyproducentens anvisninger.
6. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
7. Bekræft, at rattet er oplåst.
8. Montér en egnet spændeanordning, der er
beregnet til bugsering, for at fastgøre forhju-
lene i lige position.
9. Afbryd det negative batterikabel, og fastgør
det væk fra batteriklemmen.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køretøj-
sindstillinger. Det kan også udløse forskel-
lige fejlkoder, der forårsager MIL-belysning,
når batteriet tilsluttes igen.
FORSIGTIG!
Bugsering med baghjulene på jorden vil
medføre alvorlig beskadigelse af gearkas-
sen. Skader opstået ved forkert bugsering er
ikke dækket under den begrænsede garanti
for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug -
Quadra-Trac I (reduktionsgearkasse
enkelt hastighed) modeller med
firhjulstræk
Bugsering til fritidsbrug er ikke tilladt.Disse
modeller har ikke en NEUTRAL (N) position i
reduktionsgearkassen.
BEMÆRK:
Dette køretøj kan bugseres på en ladvogn
eller en anhænger, hvis alle fire hjul er HÆ-
VET over jorden.
357

FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan forårsage alvorlig be-
skadigelse af gearkassen og/eller reduk-
tionsgearkassen. Skader opstået ved forkert
bugsering er ikke dækket under den be-
grænsede garanti for nye køretøjer.
Bugsering til fritidsbrug -
4WD-modeller med Quadra–Trac
II/Quadra–Drive II
Reduktionsgearkassen skal skiftes til posi-
tionen NEUTRAL (N), og transmissionen skal
stå i positionen PARK (Parkering) under bugse-
ring til fritidsbrug. Vælgerknappen til NEUTRAL
(N) er placeret ved siden af reduktionsgearkas-
sens vælgerkontakt. Skift til og fra reduktions-
gearkassens NEUTRAL (N) kan foretages med
vælgerkontakten i en vilkårlig tilstandsposition.
FORSIGTIG!
•BUGSER IKKE et 4WD-køretøj på dolly.
Bugsering med kun én aksel på jorden
(for- eller bagaksel) vil forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller re-
duktionsgearkassen. Bugsering enten
med alle fire hjul PÅ jorden eller LØFTET
fra jorden (ved hjælp af en autoanhæn-
ger).
•Bugser altid kun forlæns. Bugsering af
dette køretøj baglæns kan forårsage alvor-
lige skader på reduktionsgearkassen.
•Gearkassen skal være i positionen PARK
(Parkering) forud for bugsering til fritids-
brug.
•Inden bugsering til fritidsbrug skal du ud-
føre fremgangsmåden under"Skift til NEU-
TRAL (Neutral) (N)"for at sikre, at reduk-
tionsgearkassen er helt i NEUTRAL
(Neutral) (N). Ellers vil det medføre intern
beskadigelse.
(Fortsat)
FORSIGTIG!(Fortsat)
•Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller re-
duktionsgearkassen. Skader opstået ved
forkert bugsering er ikke dækket under
den begrænsede garanti for nye køretøjer.
•Der må ikke anvendes en trækstang, der
er fastgjort til kofangeren på køretøjet.
Kofangerens frontstang bliver beskadiget.
Sådan skiftes der til NEUTRAL (N)
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i po-
sitionen NEUTRAL (Neutral) (N), uden at
parkeringsbremsen er helt trukket. Posi-
tionen NEUTRAL (N) i reduktionsgearkas-
sen frigør både for- og bagkardanakslen fra
(Fortsat)
358

ADVARSEL!(Fortsat)
kraftoverføringen og giver køretøjet fri bevæ-
gelighed, selv om transmissionen står i
PARK (Parkering). Parkeringsbremsen bør
altid være trukket, når føreren ikke befinder
sig i køretøjet.
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre dit
køretøj til bugsering med alle fire hjul på jorden.
FORSIGTIG!
Det er nødvendigt at følge disse trin for at
sikre, at reduktionsgearkassen virkelig står i
NEUTRAL (Neutral) (N), før der bugseres til
fritidsbrug, for at undgå beskadigelse af ind-
vendige dele.
1. Køretøjet standses helt med motoren kø-
rende.
2. Træd bremsepedalen ned, og hold.
3. Sæt transmissionen i NEUTRAL (Neutral).4. Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-Lift-
luftaffjedring, skal du sørge for, at køretøjet
er sat til normal kørselshøjde.
5. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede knap NEUTRAL (Neutral) på reduk-
tionsgearkassen (placeret ved
omskifterkontakten) nede i fire sekunder.
Lyset bag symbolet N blinker og angiver, at
skift er i gang. Lyset holder op med at blinke
(lyser konstant), når skiftet til NEUTRAL
(Neutral) (N) er fuldført. Meddelelsen"FOUR
WHEEL DRIVE SYSTEM IN NEUTRAL"
(Firhjulstræksystem i neutral) vises i førerin-
formationsdisplayet (DID). Se"Førerinfor-
mationsdisplay (EVIC)"i"Grundlæggende
oplysninger om instrumentpanelet"for at få
yderligere oplysninger.6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knappen
NEUTRAL (Neutral) (N).
7. Sæt transmissionen i REVERSE (Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og sørg
for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.Kontakten NEUTRAL (N)
359

11. Med gearkassen og reduktionsgearkassen
i NEUTRAL skal du trykke og holde knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop) nede, indtil motoren slukkes.
12. Flyt transmissionsgearvælgeren til PARK
(Parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) igen (uden at trykke på
bremsepedalen), hvis det er nødvendigt,
for at dreje tændingen til OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
16. Slip parkeringsbremsen.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fastgør
det væk fra den negative batteriklemme.BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køretøj-
sindstillinger. Det kan også udløse forskel-
lige fejlkoder, der forårsager MIL-belysning,
når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
•Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis disse krav ikke opfyldes, in-
den der trykkes på knappen NEUTRAL
(N), eller mens skiftet er i gang, blinker
indikatorlampen NEUTRAL (N) konstant,
indtil alle krav er opfyldt, eller indtil knap-
pen NEUTRAL (N) slippes.
•Tændingskontakten skal være i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør), før et skift kan
finde sted, og for at positionsindikator-
lamperne fungerer. Hvis tændingskontak-
ten ikke er i positionen ON/RUN (Til/kør),
finder skiftet ikke sted, og ingen positi-
onsindikatorlamper lyser eller blinker.•En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
•Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal motoren startes og
køre i minimum 60 sekunder (med alle
døre lukket) mindst én gang i døgnet.
Denne proces gør luftaffjedringen i stand
til justere køretøjets kørehøjde for at kom-
pensere for temperaturpåvirkninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (Neutral)
(N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre dit
køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt, mens det stadig er
forbundet med bugseringskøretøjet.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Frakobl kablet til den negative batteripol.
4. Drej tændingen til tilstanden LOCK/OFF
(Lås/fra).
5. Start motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
360

7. Sæt transmissionen i NEUTRAL (Neutral).
8. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEUTRAL
(N) (placeret ved omskifterkontakten) i ét
sekund.
9. Når kontrollampen for NEUTRAL (Neutral)
(N) slukkes, skal du slippe knappen NEU-
TRAL (Neutral) (N). Når knappen NEUTRAL
(N) er sluppet, skifter reduktionsgearkassen
til den position, der er angivet med vælger-
kontakten.10. Sæt transmissionen i PARK (Parkering).
Sluk for motoren.
11. Slip bremsepedalen.
12. Frakobl køretøjet fra bugseringskøretøjet.
13. Start motoren.
14. Træd bremsepedalen ned, og hold.
15. Slip parkeringsbremsen.
16. Sæt transmissionen i DRIVE (Kør), slip
bremsepedalen, og kontrollér, at køretøjet
fungerer normalt.
BEMÆRK:
•Trin 1 til 5 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (N), og skal fortsat
opfyldes, indtil skiftet er afsluttet. Hvis et
eller flere af disse krav ikke er opfyldt, før
der trykkes på knappen NEUTRAL (N),
eller de ikke længere er opfyldt under
skiftet, vil kontrollampen for NEUTRAL
(N) blinke konstant, indtil alle krav er
opfyldt, eller indtil knappen NEUTRAL (N)
slippes.•Tændingskontakten skal være i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør), før et skift kan
finde sted, og for at positionsindikator-
lamperne fungerer. Hvis tændingskontak-
ten ikke er i positionen ON/RUN (Til/kør),
finder skiftet ikke sted, og ingen positi-
onsindikatorlamper lyser eller blinker.
•En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
Kontakten NEUTRAL (N)
361

362

6
NØDSITUATIONER
•HAVARIBLINK ...............................365
•OVEROPHEDNING AF MOTOREN . . .................365
•SPECIFIKATIONER FOR HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT . . . . . . . . . . . . . . . .........366
•Specifikation af tilspændingsmomenter...............366•BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING AF DÆK . . . . . . . .367•Placering af donkraft.........................367
•Opbevaring af reservehjul......................368
•Forberedelser til brug af donkraft..................368
•Instruktioner i brug af donkraft...................368
•Montering af vejdæk..........................372
•Overensstemmelseserklæring....................373
•Forholdsregler ved brug af donkraft................374
•STARTHJÆLP . ..............................375•Forholdsregler ved brug af startkabler...............376
•Fremgangsmåde til start med startkabler..............377
•FRIGØRELSE AF FASTKØRT KØRETØJ . . .............378
•BRUG AF BUGSERINGSRING . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .379
•Installation af forreste bugseringsøje................381
363

•SLÆBEKROGE – HVIS MONTERET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .381
•BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ . . . .. . . . . . . . . . . .381
•Uden nøglesender..............................383
•Modeller med tohjulstræk.........................383
•Modeller med firehjulstræk........................383
•MANUEL PARKERINGSUDLØSER . . . . . . . ..............384
364

HAVARIBLINK
Kontakten til advarselsblinket er placeret på
kontaktgruppen lige over klimareguleringerne.
Tryk på kontakten for at tænde hava-
riblinket. Når kontakten er aktiveret,
blinker alle blinklys for at advare trafi-
kanter om en nødsituation. Tryk endnu en gang
på knappen for at slukke for havariblinket.
Dette er et nødsystem, og det bør ikke bruges,
når køretøjet er i bevægelse. Brug det, når
køretøjet er beskadiget og udgør en sikker-
hedsrisiko for andre trafikanter.
Hvis det er nødvendigt at forlade køretøjet for at
søge assistance, fungerer havariblinket fortsat,
selvom tændingen er i positionen OFF (fra).
BEMÆRK:
Ved længerevarende brug kan havariblinket
aflade batteriet.
OVEROPHEDNING AF
MOTOREN
I en af følgende situationer kan du formindske
risikoen for overophedning ved at tage de for-
nødne forholdsregler.
•På landevejen – sænk hastigheden.
•I bytrafik - sæt ved stilstand gearkassen i
NEUTRAL uden at forøge tomgangsomdrej-
ningstallet, samtidig med, at du bruger brem-
serne til at sikre, at køretøjet ikke bevæger
sig.
BEMÆRK:
Følgende handlinger kan forsinke en tru-
ende overophedningstilstand:
•Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Klimaanlægget tilfører motor-
kølesystemet varme, og hvis du slukker
for klimaanlægget, kan det hjælpe med til
at fjerne denne varme.
•Du kan også dreje temperaturregulerin-
gen til maksimal varme, tilstandsregule-
ringen til gulv og ventilatorreguleringen
til høj. Dermed kan varmekernen fungeresom et supplement til køleren og hjælpe
med at fjerne varme fra motorkølesyste-
met.
ADVARSEL!
Du eller andre kan blive slemt forbrændt af
varm motorkølevæske (frostvæske) eller
damp fra køleren. Hvis du ser eller hører
damp komme ud under motorhjelmen, må du
ikke åbne motorhjelmen, før køleren har haft
tid til at køle af. Forsøg aldrig at åbne et
trykdæksel til et kølesystem, når køleren
eller kølevæskebeholderen er varm.
FORSIGTIG!
Kørsel med et meget varmt kølesystem kan
beskadige køretøjet. Hvis temperaturmåle-
ren viser HOT (H) (Varm), skal du trække ind
til siden og standse køretøjet. Lad køretøjet
gå i tomgang med klimaanlægget slukket,
indtil viseren falder tilbage til det normale
(Fortsat)
365

FORSIGTIG!(Fortsat)
område. Hvis viseren bliver stående på HOT
(H), og du hører en konstant alarmklokke,
skal du slukke for motoren med det samme
og tilkalde service.
SPECIFIKATIONER FOR
HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT
Det er meget vigtigt, at møtrikker/bolte har det
rette tilspændingsmoment for at sikre, at hjulet
er monteret korrekt på køretøjet. Når et hjul er
blevet taget af og monteret igen på køretøjet,
skal møtrikkerne/boltene skrues fast ved hjælp
af en korrekt kalibreret momentnøgle.
Specifikation af
tilspændingsmomenter
Møtrik/bolt, mo-
ment** Møtrik/
bolt,
størrelseMøtrik/
bolt,
skrue-
nøgle-
størrelse
176 Nm (130
ft-lbs)M14 x
1,5022 mm
** Brug kun de af din autoriserede forhandler
anbefalede møtrikker/bolte, og rengør eller fjern
snavs eller olie før tilspænding.
Kontrollér hjulets monteringsflade før montering
af dæk, og fjern eventuel korrosion eller løse
partikler.Spænd møtrikkerne/boltene i et stjernemønster,
indtil alle møtrikker/bolte er blevet spændt to
gange.
Efter 40 km (25 miles) kontrolleres møtrik/
boltmomentet for at være sikker på, at alle
møtrikker/bolte er korrekt placeret mod hjulet.
Hjulmonteringsoverflade
366