JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

3. Fjern beskyttelseshætten over den positive
batteriklemme(+)til startkabler. Træk opad i
hætten for at tage den af.
4. Hvis du bruger et andet køretøj til at starte
batteriet, skal du parkere køretøjet, så start-
kablerne kan nå, trække parkeringsbremsen
og sørge for at tændingskontakten er sluk-
ket.
ADVARSEL!
Lad ikke køretøjerne røre hinanden, da det
kan etablere en stelforbindelse og medføre
personskade.
Fremgangsmåde til start med
startkabler
ADVARSEL!
Hvis du ikke nøje følger denne starthjælps-
procedure, kan det føre til person- eller tings-
skade som følge af batterieksplosion.
FORSIGTIG!
Hvis du ikke følger disse procedurer, kan det
føre til skade af opladningssystemet i startkø-
retøjet eller køretøjet med det afladte batteri.
BEMÆRK:
Kontroller altid, at ubrugte startkabelender
ikke rører hinanden eller nogen af køretø-
jerne, mens forbindelserne sættes op.
Tilslutning af startkablerne
1. Slut den positive(+)ende af startkablet til
den positive(+)pol til startkabler på køre-
tøjet med det afladte batteri.
2. Slut den anden ende af det positive(+)
startkabel til den positive(+)klemme på
startbatteriet.
3. Slut den negative ende(-)af startkablet til
den negative(-)klemme på køretøjet med
det afladte batteri.
4. Slut den anden ende af det negative(-)
startkabel til den negative(-)pol til startkab-
ler på køretøjet med det afladte batteri.
ADVARSEL!
Tilslut ikke startkablet til det afladte batteris
negative pol(-). Resulterende elektriske gni-
ster kan få batteriet til at eksplodere, hvilket
kan medføre alvorlig personskade. Brug kun
det specifikke stelpunkt. Brug ikke andre
ubeskyttede metaldele.
5. Start motoren i køretøjet med startbatteriet,
lad motoren køre i tomgang et par minutter,
og start derefter motoren på køretøjet med
det afladte batteri.
FORSIGTIG!
Kør ikke køretøjet med motor over 2000
o/min., da det ikke giver nogen fordel med
hensyn til opladning, spilder brændstof og
kan beskadige motoren på det køretøj, der
anvendes til opladning.
377

6. Når motoren er startet, skal du fjerne start-
kablerne i modsatte rækkefølge:
Frakobling af startkablerne
1. Fjern den negative(-)ende af startkablet fra
den negative(-)pol til startkabler på køre-
tøjet med det afladte batteri.
2. Fjern den modsatte ende af det negative(-)
startkabel fra den negative(-)pol på start-
batteriet.
3. Fjern den positive(+)ende af startkablet fra
den positive(+)pol på startbatteriet.
4. Fjern den modsatte ende af det positive(+)
startkabel fra den positive(+)pol på køre-
tøjet med det afladte batteri.
5. Sæt beskyttelseshætten tilbage over den
positive(+)pol til startkabler på køretøjet
med det afladte batteri.
Hvis du ofte skal bruge startkabler for at starte
dit køretøj, skal du få batteriet og opladningssy-
stemet testet hos en autoriseret forhandler.FORSIGTIG!
Udstyr, der er sluttet til køretøjets strømstik,
kan trække strøm fra køretøjets batteri, selv
når de ikke bruges (dvs. mobiltelefoner osv.).
Hvis udstyret er tilsluttet tilstrækkeligt længe,
vil køretøjets batteri til sidst blive afladet
tilstrækkeligt til at forringe batteriets levetid
og/eller forhindre motoren i at starte.
FRIGØRELSE AF FASTKØRT
KØRETØJ
Hvis køretøjet sætter sig fast i mudder, sand
eller sne, kan det ofte flyttes med en rokkende
bevægelse. Drej rattet til højre og venstre for at
rydde området omkring forhjulene. Tryk på lå-
seknappen på gearvælgeren og hold den nede.
Skift derefter frem og tilbage mellem DRIVE
(Kørsel) og REVERSE (Bakgear), mens du
forsigtigt trykker på speederen.BEMÆRK:
Der kan kun skiftes mellem DRIVE (Kørsel)
og REVERSE (Bakgear) ved hjulhastigheder
på 5 mph (8 km/t) eller derunder. Hver gang
gearet har været i NEUTRAL (Neutral) i mere
end to sekunder, skal du trykke på bremse-
pedalen for at aktivere DRIVE (Kørsel) og
REVERSE (Bakgear).
Brug et minimalt tryk på speederpedalen for at
opretholde den rokkende bevægelse uden at
lave hjulspind eller for høje omdrejningstal.
BEMÆRK:
Tryk på kontaktenESC Off(ESC fra) (hvis
det er nødvendigt) for at sætte det elektro-
niske stabilitetskontrolsystem (ESC) i til-
standenPartial Off(Delvis slået fra), inden
køretøjet rokkes. SeElektronisk bremse-
kontrolsystemiStart og betjening” for at få
yderligere oplysninger. Når køretøjet er be-
friet, skal du trykke påESC Off(ESC fra)
igen for at retablere tilstandenESC On
(ESC til).
378

ADVARSEL!
Dæk, der spinder hurtigt, kan være farlige.
Kræfter, der genereres af for store hjulhastig-
heder, kan medføre beskadigelse af eller fejl
på aksler og dæk. Et dæk kan eksplodere og
medføre personskade. Lad ikke køretøjets
hjul spinde hurtigere end 30 mph (48 km/t)
eller i længere tid end 30 sekunder ad
gangen, når du sidder fast, og lad ingen
komme i nærheden af et spindende hjul
uanset dets hastighed.FORSIGTIG!
•Hvis du lader motoren køre for hurtigt eller
hjulene spinde, kan det medføre overop-
hedning og fejl på transmissionen. Lad
motoren køre i tomgang med gearkassen i
NEUTRAL (Neutral) i mindst ét minut efter
hver femte rokkende bevægelse. Dette
minimerer overophedning og risikoen for
fejl i transmissionen ved længerevarende
forsøg på at få køretøjet fri.
•Når du skal"rokke"et fastkørt køretøj fri
ved at skifte imellem DRIVE (Kørsel) og
REVERSE (Bakgear), må hjulene ikke
dreje hurtigere rundt end 15 mph (24 km/t),
da dette ellers kan beskadige kraftoverfø-
ringen.
•
Hvis du lader motoren køre for hurtigt eller
hjulene spinde for hurtigt, kan det medføre
overophedning og fejl på transmissionen.
Det kan også beskadige dækkene. Spind
ikke hjulene med over 30 mph (48 km/t), når
bilen er i gear (intet transmissionsskift).
BRUG AF BUGSERINGSRING
Dit køretøj er udstyret med en bugseringsring,
der kan bruges til at bugsere køretøjet.
Ved brug af en bugseringsring skal du sørge for
at følge instruktionerne i"Forholdsregler for
brug af bugseringsring"og"Bugsering af et
havareret køretøj"i dette afsnit.
Bugseringsring
379

Forholdsregler for brug af bugseringsring
BEMÆRK:
•Sørg for, at bugseringsringen er korrekt
og forsvarligt anbragt i monteringsfat-
ningen.
•Bugseringsringen anbefales til brug sam-
men med en godkendt trækstang og/eller
et reb.
•Brug ikke bugseringsringen til at trække
køretøjet op på en ladvogn.
•Brug ikke bugseringsringen til at frigøre
et fastkørt køretøj. SeFrigørelse af et
fastkørt køretøji dette afsnit for at få
yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Hold afstand til køretøjer, der trækkes i bug-
seringsringe.
•Brug ikke en kæde med et bugseringsøje.
Kæder kan gå i stykker og forårsage alvor-
lig personskade eller dødsfald.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Brug ikke en bugseringsrem med et bug-
seringsøje. Bugseringsremme kan gå itu
eller blive løse, hvilket kan medføre alvor-
lig personskade eller dødsfald.
•Hvis bugseringsøjet ikke bruges rigtigt,
kan det medføre, at komponenter går i
stykker, hvilket kan forårsage alvorlig per-
sonskade eller dødsfald.
FORSIGTIG!
•Bugseringsøjet må udelukkende bruges i
forbindelse med vejhjælp. Brug kun bug-
seringsøjet med en passende enhed i
overensstemmelse med færdselsloven (en
stiv stang eller reb) til bugsering af køre-
tøjet over kort afstand til det nærmeste
værksted.
•Bugseringsøjer må ikke bruges til bugse-
ring af køretøjer på veje, eller hvor der er
forhindringer.
•Bugsering med et bugseringsøje skal i
overensstemmelse med ovenstående be-
tingelser finde sted ved, at to køretøjer
(hvor det ene bugserer og det andet bug-
seres) i videst mulige udstrækning kører
midt for hinanden. Beskadigelse af køre-
tøjet kan forekomme, hvis disse retnings-
linjer ikke følges.
Advarselsmærkat vedr. bugseringsring
380

Installation af forreste
bugseringsøje
Det forreste bugseringsøje er placeret bag en
klap, som er placeret på den forreste kofanger.
Du monterer bugseringsringen ved at åbne
klappen vha. bilnøglen eller en lille skruetræk-
ker og derefter skrue den på plads.
Indsæt den flade ende af donkrafthåndtaget
gennem bugseringsøjet, og stram til. Se"Brug
af donkraft og udskiftning af dæk"i dette afsnit
for at få yderligere oplysninger. Bugseringsøjet
skal sidde korrekt i fastgørelsesbeslaget gen-
nem den nedre forkofanger. Hvis bugserings-
øjet ikke sidder korrekt i fastgørelsesbeslaget,
må køretøjet ikke trækkes.
SLÆBEKROGE – HVIS
MONTERET
Hvis køretøjet er udstyret med slæbekroge, vil
der være én i bagenden og to monteret på
køretøjets forende. Slæbekrogen i bagenden er
placeret i førersiden af køretøjet.BEMÆRK:
Ved bjærgning af køretøjet i terræn anbefa-
les det at bruge begge forreste slæbekroge
for at minimere risikoen for beskadigelse af
køretøjet.
ADVARSEL!
•Brug ikke en kæde til frigørelse af en
fastkørt bil. Kæder kan gå i stykker og
forårsage alvorlig personskade eller døds-
fald.
•Hold afstand til køretøjerne, når der træk-
kes med bugseringskroge. Bugserings-
remme kan gå løs, hvilket kan medføre
alvorlig personskade.
FORSIGTIG!
Bugseringsøjerne er kun til nødbrug, når et
strandet køretøj skal afhentes fra terræn.
Brug ikke bugseringsøjerne til fastgøring til
en kranvogn eller til bugsering på landevej.
Det kan beskadige køretøjet.
BUGSERING AF HAVARERET
KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugse-
ring af et havareret køretøj med en kommerciel
bugseringsservice. Hvis gearkassen og kraft-
overføringen er funktionsdygtige, kan havare-
rede køretøjer også bugseres som beskrevet
under"Bugsering til fritidsbrug"i afsnittet"Start
og betjening".
BEMÆRK:
Køretøjer udstyret med Quadra-Lift skal
bringes i transporttilstand, inden de bindes
fast (fra karosseriet) på en anhænger eller
blokvogn. Se afsnittet om Quadra-Lift for at
få yderligere oplysninger. Hvis køretøjet
ikke kan bringes i transporttilstand (hvis
motoren f.eks. ikke vil køre), skal fastgørel-
sesanordninger fastgøres til akslerne (ikke
til karosseriet). Hvis disse instruktioner ikke
følges, kan det medføre fejlkoder og/eller
medføre tab af korrekt tilspænding af fast-
gørelsesanordningerne.
381

Bugseringsbetingelse Hjulene løftet
FRA jorden2WD-modeller 4WD-modeller
Alle fire hjul på jorden INGENHvis transmissionen fungerer:
•Transmission iNEUTRAL
•30 mph (48 km/h)maks. hastighed
•30 miles (48 km)maks.afstand
Se vejledningen iBugsering til fritidsbrugun-
derStart og betjening
•Gearkasse iPARK (Parkering)
•Reduktionsgearkassen iNEUTRAL
•Bugseres ifremadgåenderetning
Hjulløft eller bugsering
med bugseringsdollyForanIKKE TILLADT
Bagest OKIKKE TILLADT
LadvognALLE BEDSTE METODE BEDSTE METODE
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteudstyr
for at undgå beskadigelse af køretøjet. Brug
kun trækstænger og andet udstyr, der er bereg-
net til dette formål, og følg instruktionerne fra
producenten af udstyret. Det er obligatorisk at
bruge sikkerhedskæder. Fastgør en trækstang
eller en anden bugseringsanordning til hoved-
konstruktionsdele på køretøjet, ikke til kofan-
gere eller tilknyttede beslag. Lovgivning, der er
gældende for bugsering af køretøjer, skal over-
holdes.Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i
positionen ON/RUN (Til/Kør), ikke i positionen
ACC (Tilbehør).
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Manuel parkeringsudløser"i dette afsnit for at
få anvisninger i at skifte gearkassen væk fra
PARK (Parkering), så køretøjet kan flyttes.
FORSIGTIG!
•Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr un-
der bugseringen. Det kan beskadige køre-
tøjet.
•Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskompo-
nenter for- og bagtil. Dit køretøj kan blive
beskadiget, hvis det bugseres forkert.
(Fortsat)
382

FORSIGTIG!(Fortsat)
•Hvis køretøjet, der bugseres, skal styres,
skal tændingskontakten stå i positionen
ACC (ACC) eller ON/RUN (Til/kør), ikke i
positionen LOCK/OFF (Låst/fra).
Uden nøglesenderDet er nødvendigt at være særligt forsigtig, når
køretøjet bugseres med tændingen i positionen
LOCK/OFF (lås/fra). Den eneste godkendte
metode til bugsering uden nøglesender er med
en ladvogn. Korrekt bugseringsudstyr er nød-
vendigt for at forebygge beskadigelse af køre-
tøjet.
Modeller med tohjulstrækFabrikanten kræver, at bugsering foregår på en
fladvogn,udenat nogen af hjulene rører jorden.Hvis der ikke er en fladvogn til rådighed, og
gearkassen fungerer, kan køretøjet bugseres
med baghjulene på jorden under disse betingel-
ser:
•Gearkassen skal være i NEUTRAL (Neutral).
Se"Manuel frigørelse"i dette afsnit for an-
visninger om gearkassen skiftes til NEU-
TRAL, når motoren er slukket.
•Bugseringshastigheden må ikke overstige
30 mph (48 km/t)
•Bugseringsafstanden må ikke overstige 30
miles (48 km).
Hvis gearkassen ikke er funktionsdygtig, eller
hvis køretøjet skal bugseres hurtigere end
30 mph (48 km/t) eller længere end 30 miles
(48 km), skal køretøjet bugseres med baghju-
leneHÆVETfra jorden. Acceptable metoder til
bugsering af køretøjet er på en ladvogn, eller
med forhjulene løftet og baghjulene på en
bugserings-dolly, eller (hvis der anvendes en
egnet ratstabilisator for at holde forhjulene lige)
med hævede baghjul og forhjulene på jorden.
FORSIGTIG!
•Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående anvisninger kan medføre al-
vorlig skade transmissionen. Skader op-
stået ved forkert bugsering er ikke dækket
under den begrænsede garanti for nye
køretøjer.
Modeller med firehjulstrækProducenten anbefaler, at bugsering foregår
med alle hjulHÆVETover jorden. Acceptable
metoder omfatter: Bugsering af køretøjet på et
fejeblad/en ladvogn eller med den ene ende af
køretøjet løftet og den anden ende på en
bugserings-dolly.
Hvis et fejeblad/en ladvogn ikke er til rådighed,
og reduktionsgearkassen er funktionsdygtig,
kan køretøjermed 2-trins reduktionsgear-
kassebugseres (i fremadgående retning med
ALLEhjul på jorden),HVISreduktionsgearkas-
sen står i NEUTRAL (N), og gearkassen står i
PARK(Parkering). Se"Bugsering til fritidsbrug"
i"Start og betjening"for at få yderligere oplys-
ninger.
383

Køretøjer udstyret med en enkelt-trins redukti-
onsgearkasse har ingen NEUTRAL position, og
deskalderfor bugseres med alle fire hjulHÆ-
VETover jorden.
FORSIGTIG!
•Der må ikke bruges for- eller baghjulslifte.
Der opstår indvendig beskadigelse af
gearkassen eller reduktionsgearkassen,
hvis der bruges en for- eller baghjulslift
under bugsering.
•Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan forårsage alvorlig
beskadigelse af gearkassen og/eller re-
duktionsgearkassen. Skader opstået ved
forkert bugsering er ikke dækket under
den begrænsede garanti for nye køretøjer.
MANUEL
PARKERINGSUDLØSER
ADVARSEL!
Du skal altid sikre køretøjet ved at aktivere
parkeringsbremsen helt, inden den manuelle
parkeringsudløser aktiveres. Hvis du aktive-
rer den manuelle parkeringsudløser, kan kø-
retøjet trille væk, hvis det ikke er sikret ved
hjælp af parkeringsbremsen eller ved korrekt
tilkobling til et trækkende køretøj. Hvis du
aktiverer den manuelle parkeringsudløser på
et køretøj, der ikke er sikret, kan det forårsa-
get alvorlige skader eller dødsfald for de
personer, der er i eller omkring køretøjet.
Hvis køretøjet skal flyttes i de tilfælde, hvor
gearkassen ikke vil skifte ud af PARK (Parke-
ring) (hvis f.eks. batteriet er fladt), findes der
den manuelle parkeringsudløser.Følg nedenstående trin for at bruge den manu-
elle parkeringsudløser:
1. Træk parkeringsbremsen helt.
2. Åbn den midterste konsol, og find afdæk-
ningen til den manuelle parkeringsudløser,
fjern den ved at klipse afdækningen væk fra
konsollens hængsler.
Afdækning til manuel parkeringsudløser
384

3. Brug en skruetrækker eller et lignende værk-
tøj til at skubbe metallåsen ind mod forank-
ringsstroppen.
4. Mens metallåsen er i åben position, skal du
samtidigt trække opad i forankringsstroppen,
indtil armen klikker og låser i udløst position.
Transmissionen er nu ude af positionen
PARK (Parkering), og køretøjet kan flyttes.
FORSIGTIG!
Lukning af armlænet, mens den manuelle
frigørelse af parkeringsbremsen er aktiveret,
kan beskadige mekanismen til manuel frigø-
relse af parkeringsbremsen, gearkassen el-
ler og/eller armlænet.
BEMÆRK:
Hvis du vil forhindre, at køretøjet utilsigtet
triller, skal du aktivere parkeringsbremsen
helt.Sådan deaktiveres den manuelle parkeringsud-
løsers arm:
1. Du kan deaktivere den manuelle parkerings-
udløsers ved at påføre spænding opad,
mens du skubber frigørelseslåsen mod for-
ankringen for at oplåse armen.
Frigørelseslås
Udløst position
Frigørelseslås
385

2. Når spændingen er slækket, og armen er
låst op, skal du sørge for at opbevare den
korrekt og låst på plads.
BEMÆRK:
Sørg for at genmontere afdækningen ved at
klikke det på plads igen.
Opbevaret position
386