JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

FORSIKTIG!
Hvis du kjører med et varmt kjølesystem,
kan det skade bilen. Hvis temperaturmå-
leren viser HOT (H) (Varm), må du kjøre til
siden og stoppe bilen. La bilen gå på
tomgang med klimaanlegget avslått til må-
leren går tilbake til normalområdet. Hvis
måleren blir værende på HOT (H) (Varm)
og du hører kontinuerlige pling, må du
umiddelbart slå av motoren og ringe etter
hjelp.
MANUELL
PARKERINGSUTLØSER
ADVARSEL!
Sikre alltid bilen ved å aktivere parkerings-
bremsen helt, før du aktiverer den manu-
elle parkeringsutløseren. Når du aktiverer
den manuelle parkeringsutløseren, kan bi-
len trille av gårde hvis den ikke er sikret
med parkeringsbremsen eller riktig koblet
til et slepekjøretøy. Hvis du aktiverer den
ADVARSEL!
manuelle parkeringsutløseren på en bil
som ikke er sikret, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall for personer som be-
finner seg i eller i nærheten av bilen.
En manuell parkeringsutløser er tilgjengelig
slik at du skal kunne flytte kjøretøyet hvis
giret ikke lar seg skifte ut av PARK (Parke-
ring) (for eksempel hvis batteriet er utladet).
Gjør følgende for å bruke den manuelle par-
keringsutløseren:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Åpne midtkonsollen, og finn dekselet til
den manuelle parkeringsutløseren. Fjern
det ved å dra dekselet løs fra konsoll-
hengslene.3. Bruk et skrujern eller lignende verktøy til å
skyve metallfestet inn mot festestroppen.
4. Når metallfestet er i åpen posisjon, drar
du samtidig festestroppen oppover til spa-
ken klikker og festes i løsnet posisjon.
Giret er nå ute av PARK (Parkering), og du
kan flytte kjøretøyet.
Deksel for manuell parkeringsutløser
fjernet
229

FORSIKTIG!
Hvis du lukker armlenet mens den manu-
elle parkeringsutløseren er aktivert, kan
det skade mekanismen for utløseren, giret
og/eller armlenet.
MERK:
Aktiver parkeringsbremsen for å unngå at
kjøretøyet ruller ved et uhell.Slik løsner du spaken for den manuelle par-
keringsutløseren:
1. Du løsner spaken for den manuelle parke-
ringsutløseren ved å bruke kraft oppover
samtidig som du skyver utløseren mot
festet for å låse opp spaken.
2. Når du slipper taket og spaken er låst opp,
må du kontrollere at den oppbevares på
riktig måte og låses i posisjon.
MERK:
Husk å sette på dekselet ved å skyve det
tilbake på plass.
FRIGJØRE ET KJØRETØY
SOMSTÅRFAST
Hvis bilen blir stående fast i søle, sand eller
snø, kan den ofte flyttes ved hjelp av en
gyngebevegelse. Vri rattet mot høyre og ven-
stre for å tømme området rundt forhjulene.
Trykk og hold på låseknappen på girvelgeren.
Skift deretter frem og tilbake mellom DRIVE
(Kjør) og REVERSE (Revers), samtidig som
du trykker forsiktig på gasspedalen.MERK:
Skift mellom DRIVE (Kjør) og REVERSE (Re-
vers) kan kun oppnås med hjulhastigheter på
5 mph (8 km/t) eller lavere. Når giret blir
stående i NEUTRAL (Fri) i over to sekunder,
må du trykke på bremsepedalen for å aktivere
DRIVE (Kjør) eller REVERSE (Revers).
Bruk det minste mulige trykket på gasspeda-
len som opprettholder gyngebevegelsen uten
at hjulene spinner eller motoren ruser.
MERK:
Trykk om nødvendig på bryteren "ESC Off"
(ESC av) for å sette systemet for elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) i modusen "Partial
Off" (Delvis av), før du gynger kjøretøyet. Du
finner mer informasjon under Elektronisk
bremsekontroll i Sikkerhet i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner. Når bilen er
frigjort, trykker du på bryteren ESC Off (ESC
av) på nytt for å gjenopprette modusen ESC
On (ESC på).
Løsnet posisjon
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
230

ADVARSEL!
Dekk som spinner raskt, kan være farlig.
Krefter som genereres av for høye hjulhas-
tigheter, kan føre til skader, eller til og med
svikt, i akselen og dekkene. Et dekk kan
eksplodere og skade noen. Ikke spinn hju-
lene på bilen fortere enn 30 mph (48 km/t)
eller i over 30 sekunder kontinuerlig uten å
stoppe når du står fast, og ikke la andre gå
nær et spinnende hjul, uansett hastighet.
FORSIKTIG!
• Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. La
motoren gå på tomgang med giret i NEU-
TRAL (Fri) i minst ett minutt etter hver
femte runde med gyngebevegelser.
Dette reduserer overoppheting og risi-
FORSIKTIG!
koen for girsvikt under langvarig arbeid
med å frigjøre en bil som står fast.
• Når du "gynger" en bil som står fast, ved
å skifte mellom DRIVE (Kjør) og RE-
VERSE (Revers), må du ikke spinne hju-
lene raskere enn 15 mph (24 km/t),
ellers kan du skade drivverket.
• Hvis motoren ruser eller hjulene spinner,
kan giret bli overopphetet og svikte. Det
kan også skade dekkene. Ikke spinn hju-
lene over 30 mph (48 km/t) når bilen
står i gir (ingen girskift blir gjort).
SLEPE ET IKKE-
FUNGERENDE KJØRETØY
Denne delen beskriver framgangsmåter for
sleping av en defekt bil med hjelp fra et
kommersielt slepeselskap. Hvis girkassen ogdrivverket fungerer, kan ikke-fungerende kjø-
retøy også slepes som beskrevet under Sle-
ping i Oppstart og bruk.
MERK:
Kjøretøy utstyrt med Quadra-Lift, må settes i
Transportmodus før de festes (fra karosseriet)
på en tilhenger eller en lastebil. Du finner
mer informasjon under Quadra-Lift i Oppstart
og bruk. Hvis kjøretøyet ikke kan settes i
transportmodus (hvis for eksempel motoren
ikke kan kjøres), må stroppene festes til aks-
lene (ikke til karosseriet). Hvis du ikke følger
disse instruksjonene, kan det hende at feil-
koder utløses og/eller at strammingen av
stroppene svekkes.
231

Slepeforhold Hjul OVER bakken Modeller med tohjulsdriftModeller med firehjulsdrift
uten området 4WD LOW (Fi-
rehjulsdrift lav)Modeller med firehjulsdrift
med området 4WD LOW (Fi-
rehjulsdrift lav)
Flat sleping INGENIKKE TILLATT IKKE TILLATTSe instruksjoner under Sle-
ping
•
Giret i PARK (Parkering)
• Fordelingshus i NEU-
TRAL (N) (Fri)
• Slep i retning framover
• Tenning i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør)
(eller koble fra den nega-
tive batterikabelen).
Sleping med hjulheis eller
tralleForhjulIKKE TILLATT IKKE TILLATT IKKE TILLATT
Bakhjul OKIKKE TILLATT IKKE TILLATT
På tilhenger ALLE OK OK OK
MERK:
SRT-kjøretøy og 4WD-modeller uten området
4WD LOW (Firehjulsdrift lav) må slepes med
alle de fire hjuleneOVERbakken.
Riktig slepe- eller løfteutstyr kreves for å
forhindre skade på bilen. Bruk bare slepe-
stenger og annet utstyr som er utformet for
dette formålet, og følg instruksjonene fra ut-
styrsprodusenten. Bruk av sikkerhetskjettin-ger er obligatorisk. Fest en slepestang eller
en annen slepeenhet til hovedstrukturen på
bilen, og ikke til støtfangere eller tilhørende
fester. Lover og regler om sleping av bil må
overholdes.
Hvis du må bruke tilbehør (vindusviskere,
avriming og så videre) under sleping, må
tenningen stå i modusen ON/RUN (På/kjør),
ikke i modusen ACC.Hvis batteriet på bilen er utladet, kan du lese
Manuell parkeringsutløser i denne delen for
instruksjoner om hvordan du skifter den au-
tomatiske girkassen ut av PARK (Parkering)
for tauing.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
232

FORSIKTIG!
• Ikke bruk slyngelignende utstyr under
sleping. Det kan skade bilen.
• Når du fester bilen til en flatvogn, må du
ikke feste det til fjæringskomponentene
foran eller bak. Bilen kan bli skadet av
feil sleping.
• Hvis kjøretøyet som slepes, må styres,
må tenningsbryteren være i modusen
ACC eller ON/RUN (På/kjør), og ikke i
modusen LOCK/OFF (Lås/av).
Uten nøkkelhengeren
Du må være spesielt forsiktig når kjøretøyet
slepes med tenningsnøkkelen i modusen
LOCK/OFF (Lås/av). Den eneste godkjente
slepemetoden uten nøkkelhengeren er en las-
tebil med flatvogn. Riktig slepeutstyr kreves
for å forhindre skade på bilen.
Modeller med tohjulsdrift
Produsenten anbefaler at du sleper kjøretøyet
med alle de fire hjuleneOVERbakken på en
flatvogn.Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig og
kraftoverføringsenheten fungerer, kan kjøre-
tøyet slepes (med bakhjulene på bakken),
under følgende forhold:
• Girkassen må være i NEUTRAL (Fri). Du
finner instruksjoner om hvordan du skifter
den automatiske girkassen til NEUTRAL
(Fri) mens motoren er avslått, under
Manuell parkeringsutløser i denne delen.
• Hastigheten under tauing må ikke over-
stige 30 mph (48 km/t).
• Kjøretøyet må ikke taues lenger enn 48 km
(30 miles).
Hvis girkassen ikke fungerer eller kjøretøyet
må taues raskere enn 30 mph (48 km/t) eller
lenger enn 48 km (30 miles), må bakhjulene
IKKEberøre bakken under tauing. Akseptable
metoder er tauing av kjøretøyet på en flatvogn
eller med forhjulene hevet og bakhjulene i en
slepetralle eller (ved bruk av en passende
rattstabilisator for å holde forhjulene rett)
med bakhjulene hevet og forhjulene på veien.
FORSIKTIG!
Sleping raskere enn 48 km/t (30 mph)
eller over større avstander enn 48 km
(30 miles) med bakhjulene på bakken kan
skade giret alvorlig. Skader som er et re-
sultat av feil sleping, dekkes ikke av den
begrensede garantien for nye biler.
Modeller med firehjulsdrift
Produsenten anbefaler sleping med alle hju-
leneOVERbakken. Godkjente metoder er å
slepe kjøretøyet på en flatvogn eller med den
ene enden av kjøretøyet hevet og den andre
enden på en slepetralle.
Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig og for-
delingsgirkassen fungerer, kan kjøretøymed
en fordelingsgirkasse med to hastighetersle-
pes (i retning framover medALLEhjulene på
bakken)HVISfordelingsgirkassen står i NEU-
TRAL (N) (Fri) og girkassen står iPARK(Par-
kering). Du finner detaljerte instruksjoner un-
der Sleping.
233

Kjøretøy med fordelingsgirkasse med en has-
tighet kan ikke settes i NEUTRAL (Fri), ogmå
taues medINGENav hjulene på bakken.
FORSIKTIG!
• Hjulheiser foran eller bak må ikke bru-
kes. Det vil oppstå intern skade på giret
eller fordelingshuset hvis en heis brukes
på for- eller bakhjul under sleping.
• Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret og/eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
FORSIKTIG!
dekkes ikke av den begrensede garan-
tien for nye biler.
FORBEDRET
ULYKKESRESPONSSYSTEM
(EARS)
Denne bilen er utstyrt med et forbedret ulyk-
kesresponssystem.
Du finner mer informasjon om forbedret ulyk-
kesresponssystem (EARS) under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
HENDELSESDATAREGIS-
TRERING (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare-
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data som vil hjelpe til å forstå
hvordan systemene i kjøretøyet oppførte seg i
bestemte situasjoner med kollisjon eller
nesten-kollisjon, for eksempel hvis en kolli-
sjonspute blåses opp eller du treffer en hind-
ring i veien.
Du finner mer informasjon om hendelsesda-
taregistrering (EDR) under Sikkerhetssyste-
mer for personer i Sikkerhet.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
234

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
PLANLAGT SERVICE.........236
Planlagt service – ikke SRT........236
Planlagt service – SRT...........240
Planlagt service – dieselmotor......244
MOTORROM...............248
3,6 l motor.................248
5,7 l motor..................249
6,4 l motor..................250
3,0 l dieselmotor..............251
Kontrollere oljenivå – bensinmotor. . . .252
Kontrollere oljenivå – dieselmotor. . . .252
Fylle på vindusspylervæske........252
Bremsesystem................253Automatisk girkasse.............254
Vedlikeholdsfritt batteri..........254
SERVICE HOS FORHANDLER . .255
Vedlikehold av klimaanlegget.......255
Vindusviskerblad..............257
Kjølesystem.................261
HEVE KJØRETØYET.........262
DEKK....................262
Dekk – generell informasjon........262
Dekktyper...................266
Reservedekk – hvis tilgjengelig......267
Stell av hjul og hjulbeslag........269Kjettinger (utstyr for veigrep) – ikke
SRT ......................270
Kjettinger (utstyr for veigrep) – SRT . . .271
Anbefalinger for dekkrotasjon......271
OPPBEVARING AV KJØRE-
TØYET....................272
KAROSSERI................273
Ta vare på karosseriet............273
INTERIØR.................274
Seter og deler i stoff............274
Plastdeler og deler med belegg......274
Deler i skinn.................275
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
235

PLANLAGT SERVICE
Planlagt service – ikke SRT
Det planlagte vedlikeholdet som er oppført i
denne håndboken, må utføres ved de spesi-
fiserte tidspunktene eller kjørelengdene for å
beskytte garantien og sikre best ytelse og
pålitelighet for kjøretøyet. Hyppigere vedlike-
hold kan være nødvendig for biler under kre-
vende driftsforhold, som støvete områder og
kjøring fram og tilbake på svært korte avstan-
der. Inspeksjon og service må også utføres
hver gang det er mistanke om en feil.
Indikatorsystemet for oljeskift minner deg på
at det er på tide å ta med bilen til planlagt
vedlikehold.
Meldingen Oil Change Required (Oljeskift
nødvendig) vises i instrumentgruppen og det
lyder ett lydsignal, noe som betyr at det er
nødvendig med oljeskift.
Indikatormeldingen om oljeskift tennes rundt
11 200 km (7000 miles) etter forrige olje-
skift. Få gjennomført service på bilen så snart
som mulig, innen 500 miles (800 km).MERK:
• Indikatormeldingen for oljeskift overvåker
ikke tiden siden forrige oljeskift. Skift olje
hvis det har gått 12 måneder siden forrige
oljeskift selv om indikatormeldingen for
oljeskift IKKE lyser.
• Skift motorolje hyppigere hvis du kjører i
terreng i en lengre periode.
• Oljeskiftintervallene må under ingen om-
stendighet overskride det som kommer
først av 7500 miles (12 000 km) eller
12 måneder.
Den godkjente forhandleren tilbakestiller in-
dikatormeldingen for oljeskift når det plan-
lagte oljeskiftet er utført. Hvis det planlagte
oljeskiftet utføres av andre enn en autorisert
forhandler, kan meldingen tilbakestilles ved
å følge trinnene som er beskrevet under In-
strumentgruppeskjerm i Bli kjent med instru-
mentpanelet.
Hver gang du stopper for å fylle drivstoff
• Kontroller motoroljenivået ca. fem minut-
ter etter at du har slått av en varm motor.
Hvis du kontrollerer oljenivået mens bilen
står på en jevn overflate, forbedres nøyak-tigheten i avlesningen av oljenivået. Fyll
bare på olje når nivået er ved eller under
merket ADD eller MIN.
• Kontroller vindusspylervæsken. Fyll på ved
behov.
Én gang i måneden
• Kontroller dekktrykket, og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Bytt om på dekkene
ved første tegn på uregelmessig slitasje.
• Undersøk batteriet, og rengjør og stram
kontaktene ved behov.
• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på væske etter behov.
• Kontroller at alle lampene og andre elek-
triske elementer fungerer som de skal.
Ved hver oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
236

Vedlikeholdsplan – bensinmotor
Kjørelengde eller tid (det som
kommer først)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometer eller tid (det som kom-
mer først):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter. †† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Hvis du bruker bilen til følgende:
På støvete veier eller i terreng.
Undersøk motorluftfilteret. Skift
ved behov.XXX X X X X X X X
Inspiser bremsebeleggene, skift
om nødvendig.XXX X X X X X X X
Inspiser eksossystemet. X X X X X X X
Inspiser drivknuter. X X X X X X X X X X
Foreta en visuell inspeksjon av
utvendig karosseri, understellbe-
skyttelse, rør og slanger (eksos –
drivstoffsystem – bremser), gum-
mielementer (mansjetter, hylser,
bøssinger, osv.)XXX X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, sty-
restagendene og beskyttelses-
mansjettetningene, og skift ut
om nødvendig.XX X X X X
237

Kjørelengde eller tid (det som
kommer først)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometer eller tid (det som kom-
mer først):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Undersøk for- og bakakselvæs-
ken. Skift hvis du bruker bilen til
politibil, taxi, flåte, i terrenget
eller til hyppig tilhengersleping.XX X X X
Skift bremsevæske hver 24. må-
ned hvis du bruker DOT
4-bremsevæske.**XXX X X X X X X X
Bytt ut klimaanleggfilteret. X X X X X X X X X X
Juster parkeringsbremsen på
biler som er utstyrt med skive-
bremser med firehjulsdrift.XX X X X
Skift motorluftfilter. X X X X X
Skift tennplugger * X X
Skift drivreimer for tilleggsutstyr.X
Tøm og fyll på kjølevæske etter
det som kommer først av
120 måneder og 240 000 km.XX
Inspiser eller skift væske i forde-
lingsgirkassen hvis du bruker
bilen til noe av dette: politibil,
taxi, flåte eller hyppig trekking
av tilhenger.XX X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
238