JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 380, PDF Size: 5.72 MB
Page 81 of 380

– Varsellampe for feil på elektrisk
servostyring
Denne varsellampen indikerer at det er en feil
i kjøretøyets elektriske servostyringssystem.
MERK:
• Hvis servostyringassistansen ikke fungerer
lenger, er det fortsatt mulig å styre kjøre-
tøyet. Under disse forholdene kreves det
betydelig mer kraft for å styre, spesielt ved
lave hastigheter og under parkeringsmanø-
vere.
• Kontakt en autorisert forhandler for å få
service.
– Varsellampe for åpen dør
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for åpen bakluke
Denne indikatoren tennes når bakluken er
åpen.
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for girtemperatur
Denne lampen indikerer at girvæsketempera-
turen er for høy, noe som kan oppstå ved tung
bruk som sleping av tilhenger. Hvis denne
lampen tennes, må du stoppe kjøretøyet og la
motoren gå på tomgang med giret i NEUTRAL
(Fri) til lampen slukner. Når lampen har sluk-
net, kan du fortsette å kjøre på vanlig måte.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
– Varsellampe for åpent panser
Dette varselet lyser når panseret står åpent og
ikke helt lukket.
Gule varsellamper
– Indikator for bakre tåkelys
Denne indikatoren lyser når de bakre tåkely-
sene er på.
– Varsellampe for motorfeil
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Lam-
pen tennes når tenningen er i posisjonen ON
(På) før motoren starter. Hvis pæren ikke
tennes når du setter tenningen i posisjonen
ON/RUN (På/kjør), må du få tilstanden kon-
trollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
79
Page 82 of 380

Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet så snart som mulig
hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
– Indikatorlampe for elektronisk stabi-
litetskontroll (ESC)
ESC-indikatorlampen i instrumentgruppen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN (På/kjør). Den skal slukne når motoren
er i gang. Hvis ESC-indikatorlampen lyser
kontinuerlig mens motoren går, er det regis-
trert en feil i ESC-systemet. Hvis denne lam-
pen fortsatt lyser etter flere tenningssykluser
og bilen har kjørt flere kilometer (miles) ved
hastigheter over 48 km/t (30 mph), må du ta
kontakt med en godkjent forhandler så raskt
som mulig for å få problemet diagnostisert og
utbedret.
• Varsellyset ESC Off (ESC av) og ESC-
varsellyset lyser en kort stund hver gang
tenningen settes i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
• Hver gang tenningen settes i posisjonen
ON/RUN (På/kjør), vil ESC-systemet være
på, selv om det var slått av.
• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC slås av etter manøveren
som førte til at det ble slått på.Denne lampen indikerer at en ESC-hendelse
er aktiv.– Varsellampe når elektronisk stabili-
tetskontroll (ESC) er av – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at den elektroniske
stabilitetskontrollen (ESC) er av.
– Indikatorlampe for ABS-bremser
Denne lampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningsbryteren er satt i stillingen ON/RUN
(På/kjør), og kan forbli tent i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt og service på-
krevet. Det konvensjonelle bremsesystemet
vil allikevel fortsette å fungere normalt hvis
bremselampen ikke er tent.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen, bør brem-
sesystemet undergå service snarest mulig for
å gjenopprette fordelene ved ABS-
bremsesystemet. Hvis ABS-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
80
Page 83 of 380

bremseindikatorlampen ikke tennes når ten-
ningsbryteren settes i stillingen ON/RUN (På/
kjør), må lampen inspiseres av en autorisert
forhandler.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk i sekvensen.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Reparer umiddelbart ved hjelp
av det spesielle dekkreparasjonssettet, og
ta kontakt med en autorisert forhandler så
snart som mulig.Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales av
bilprodusenten på bilplakaten eller dekktryk-
ketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av en
annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er kjøre-
tøyet utstyrt med et overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS), som tenner en varsel-
lampe for lavt dekktrykk når ett eller flere av
dekkene har vesentlig for lite trykk. Når var-
sellampen for lavt dekktrykk tennes, må du
derfor stoppe og kontrollere dekkene så raskt
som mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekk
eller alternative dekk eller hjul som forhindrer
at TPMS fungerer som det skal. Kontroller
alltid varsellampen for TPMS-feil når du har
skiftet ett eller flere dekk eller hjul på bilen
for å sikre at TPMS fortsetter å fungere som
det skal.
81
Page 84 of 380

FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn-
sket systembruk eller følerskade kan opp-
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler-
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra et-
termarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
– Varsellampe for lite drivstoff
Når drivstoffnivået når ca. 2,4 gallon (9,1 l),
tennes denne lampen og blir værende på til
du fyller på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Indikatorlampe for service stopp/
start-system – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å indikere at
stopp/start-systemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for service.
– Varsellampe når advarsel om kolli-
sjon i front (FCW) er av
Denne varsellampen angir at advarsel om
kollisjon i front er av.
– Lampe for service på advarsel om
kollisjon i front (FCW) – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer en potensiell sys-
temfeil i FCW-systemet. Du finner mer infor-
masjon under Kollisjonsvarselsystem i Sik-
kerhet.
– Indikatorlampe for lite vindusspyler-
væske – hvis tilgjengelig
Denne indikatoren lyser når det er lite vindus-
spylervæske.
— Indikatorlampe for service på syste-
met for adaptiv cruisekontroll (ACC)
Denne lampen slås på når en ACC ikke fun-
gerer og må ha service. Du finner mer infor-
masjon under Adaptiv cruisekontroll (ACC) –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk i «Firehjulsdrift – hvis tilgjen-
gelig» i «Start og drift».
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
82
Page 85 of 380

– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
LaneSense lyser kontinuerlig gult når syste-
met registrerer at du er på vei ut av filen.
LaneSense blinker gult når systemet registre-
rer at du har nådd filskillet og er i ferd med å
forlate filen.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for LaneSense-feil –
hvis tilgjengelig
Denne lampen slås på når LaneSense-
systemet ikke fungerer og må ha service. Ta
kontakt med en godkjent forhandler.
SERV4WD– Indikatorlampe for service på 4WD
– hvis tilgjengelig
Hvis lampen blir værende på eller tennes
under kjøring, betyr det at 4WD-systemet
ikke fungerer som det skal og at det er behov
for service. Vi anbefaler at du kjører til nær-
meste servicesenter og får utført service på
kjøretøyet umiddelbart.
– hastighetsadvarsel – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når den angitte hastig-
heten for hastighetsadvarselen er overskre-
det.
Blå varsellamper
– Indikatorlampe for fjernlys
Denne indikatoren viser at fjernlyset er på.
Skyv flerfunksjonsspaken fra deg for å veksle
frontlysene til fjernlys. Trekk spaken mot deg
for å veksle tilbake til nærlys. Trekk spaken
mot deg for midlertidig fjernlys eller for å
signalisere forbikjøring.
Grønne varsellamper
– Indikatorlampe for parkerings-/
frontlys på
Denne indikatoren lyser når parkeringslysene
eller frontlysene er på.
– Indikatorlampe for fremre tåkelys –
hvis tilgjengelig
Denne indikatoren lyser når de fremre tåkely-
sene er på.
– Varsellamper for blinklys
Pilen på instrumentgruppen blinker uavhen-
gig for venstre eller høyre blinklys samtidig
med de utvendige blinklysene (foran og bak),
avhengig av hva som velges når flerfunksjons-
spaken flyttes ned (venstre) eller opp (høyre).
• En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1 mile (1,6 km) med ett
av blinklysene på.
• Kontroller om en av lyspærene ikke funge-
rer hvis en av indikatorene blinker raskt.
– Indikatorlampe når cruisekontroll er
angitt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ring er aktivert. Du finner mer informasjon
under Hastighetsregulering – hvis tilgjengelig
i Oppstart og bruk.
83
Page 86 of 380

– Lampe når adaptiv cruisekontroll
(ACC) er angitt uten registrert mål – hvis
tilgjengelig
Denne lampen tennes når adaptiv cruisekon-
troll er aktivert og ingen målkjøretøy er regis-
trert. Du finner mer informasjon under Adap-
tiv cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig i
Oppstart og bruk.
– Lampe når adaptiv cruisekontroll
(ACC) er angitt med registrert mål – hvis
tilgjengelig
Denne lampen tennes når adaptiv cruisekon-
troll er aktivert og målkjøretøyet er registrert.
Du finner mer informasjon under Adaptiv
cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig i Opp-
start og bruk.
– Varsellys for sportsmodus
Dette lyset tennes når sportsmodus er aktiv.
– Indikatorlampe for stopp/start aktiv –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når funksjonen
Stop/Start (Stopp/start) er i modusen «Auto-
stop» (Autostopp).
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
LaneSense-indikatoren er kontinuerlig grønn
når begge feltmarkeringene er registrert og
systemet er aktivert for å gi visuelle advarsler
på instrumentgruppeskjermen og en dreie-
momentadvarsel i rattet hvis filen forlates
utilsiktet. Du finner mer informasjon under
LaneSense– hvis tilgjengelig i Oppstart og
bruk.
Hvite varsellamper
– Indikatorlampe for cruisekontroll
klar
Denne lampen tennes når cruisekontrollen er
klar, men ikke angitt.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
klar – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når et kjøretøy utstyrt
med adaptiv cruisekontroll (ACC), er slått på
og er i tilstanden READY (Klar). Du finner
mer informasjon under Adaptiv cruisekontroll
(ACC) – hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for Selec-Speed-
kontroll – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed Con-
trol» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å
aktivere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, lyser
LaneSense-indikatoren konstant hvitt når in-
gen av eller bare venstre eller høyre feltmar-
kering er registrert. Indikatoren blir grønn når
begge felt er registrert, og systemet vil være
klart til å gi visuelle advarsler på instrument-
gruppeskjermen hvis det forekommer et util-
siktet feltskift. Du finner mer informasjon
under LaneSense– hvis tilgjengelig i Oppstart
og bruk.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
84
Page 87 of 380

– Indikatorlampe for parke-
ringstjeneste – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når modus for parke-
ringstjeneste er aktiv. Du finner mer informa-
sjon under Kjøremodi i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for bakkenedstig-
ningskontroll (HDC) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskontrol-
len er aktivert. Bakkenedstigningskontrollen
kan kun aktiveres når girkassen er satt til
stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 30 mph
(48 km/t). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-
indikatorlampen blinke av/på.
– Varsellys for angitt hastighet – hvis
tilgjengelig
Når advarselen for angitt hastighet er slått på,
lyser hastighetsadvarselen i instrumentgrup-
pen med et tall som samsvarer med den
angitte hastigheten. Når den angitte hastig-heten overskrides, avgis det ett lydsignal med
en popup-melding om at hastighetsadvarse-
len er overskredet. Når den angitte hastighe-
ten er overskredet med 3 km/t eller mer, lyser
indikatoren gult og blinker sammen med et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet).
Hastighetsadvarsel kan slås på og av på in-
strumentgruppeskjermen. Du finner mer in-
formasjon under Menyelementer på instru-
mentgruppeskjermen i Bli kjent med
instrumentpanelet.
Tallet 120 er bare et eksempel på en hastig-
het som kan angis.
KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diagnos-
tikksystem som heter OBD II. Dette systemet
overvåker ytelsen i kontrollsystemene for av-
gasser, motor og girkasse. Når disse syste-
mene fungerer som de skal, har bilen utmer-
ket ytelse og drivstofføkonomi, i tillegg til at
motoravgassene er godt under lovbestemmel-
sene.Hvis noen av disse systemene trenger service,
aktiverer OBD II-systemet indikatorlampen
for feil (MIL). Det inneholder også diagnose-
koder og annen informasjon som hjelper me-
kanikeren i reparasjonsarbeidet. Selv om bi-
len vanligvis er kjørbart og ikke må slepes,
bør du kontakte en autorisert forhandler for
service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
• Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan utfø-
res.
• Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar ser-
vice er nødvendig.
85
Page 88 of 380

IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II)
Bilen må ha et diagnostikksystem (OBD II) og
en tilkoblingsdør som gir tilgang til informa-
sjon som er knyttet til ytelsen i avgasskontrol-
lene. Autoriserte mekanikere trenger kanskje
tilgang til denne informasjonen ved diagnos-
tisering eller utføring av service på bilen og
avgassystemet.
ADVARSEL!
• Det er KUN en autorisert mekaniker som
kan koble utstyr til tilkoblingsdøren for
OBD II for å diagnostisere eller utføre
service på bilen.
• Hvis uautorisert utstyr kobles til tilkob-
lingsdøren for OBD II, for eksempel en
enhet for sporing av bilens virkemåte,
kan dette ha følgende innvirkning:
• Det kan hende systemer på bilen,
inkludert sikkerhetsrelaterte syste-
mer, blir svekket. Du kan også miste
kontrollen over bilen og ende opp i
en ulykke som fører til alvorlige ska-
der eller dødsfall.
ADVARSEL!
• Du eller andre kan få tilgang til
informasjon som er lagret i bilens
systemer, inkludert personlige opp-
lysninger.
Du finner mer informasjon under Nettsikker-
het i Multimedier i brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
86
Page 89 of 380

SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER.....88
ABS-bremser.................88
Elektronisk bremsekontrollsystem.....89
EKSTRA KJØRESYSTEMER. . . .100
Blindsoneovervåking............100
Advarsel om kollisjon i front (FCW) . . .102
Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS)....................103
SIKKERHETSSYSTEMER FOR
PERSONER................108
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer...................108
Viktige sikkerhetsregler..........108
Sikkerhetsbeltesystemer..........109
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)..........118
Barneseter – transportere barn på en
trygg måte..................127Transport av kjæledyr...........139SIKKERHETSTIPS...........139
Transportere passasjerer..........139
Eksosgass...................140
Sikkerhetssjekker du bør utføre på
innsiden av bilen..............140
Periodiske sikkerhetssjekker du bør
utføre utenfor bilen.............142
SIKKERHET
87
Page 90 of 380

SIKKERHETSFUNKSJONER
ABS-bremser
ABS-bremsene gir bedre stabilitet for bilen
og bremseytelse under de fleste bremsefor-
hold. Systemet forhindrer automatisk at hju-
lene låses og gir økt kontroll over bilen under
bremsing.
ABS-systemet gjennomfører en selvtestsy-
klus for å sikre at det fungerer som det skal
hver gang bilen startes og kjøres. Under
denne selvtesten kan det høres noen lave
klikkelyder samt relaterte lyder fra motoren.
ABS-bremsene aktiveres under bremsing når
systemet registrerer at ett eller flere hjul
begynner å låse seg. Veiforhold som is, snø,
grus, humper, jernbanespor, løst avfall eller
panikkbremsing kan øke sannsynligheten for
aktiveringer av ABS-bremsene.
Du kan også oppleve følgende når ABS-
bremsene aktiveres:
• ABS-motorlyden (den kan fortsette en kort
stund etter stopp).
• Klikkelyden til magnetventiler.
• Bremsepedalpulseringen.• Bremsepedalen faller litt ved slutten av
stoppen.
Alt dette er normale egenskaper for
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-bremsene inneholder avansert
elektronisk utstyr som kan være motta-
kelig for interferens som skyldes feil
montert overføringsutstyr eller utstyr
med svært mange utsendelser. Denne
interferensen kan føre til mulig tap av
effektivitet i ABS-bremsene. Montering
av slikt utstyr må utføres av kvalifiserte
fagpersoner.
• Hvis du pumper på ABS-bremsene, re-
duseres effektiviteten, og du kan havne i
en kollisjon. Pumping utvider bremse-
lengden. Trykk ganske enkelt godt ned
på bremsepedalen når du må redusere
farten eller stoppe.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre at de
naturlige fysiske lovene fungerer på bi-
len, og de kan heller ikke øke bremse-
eller styreeffektiviteten utover det som
ADVARSEL!
er mulig basert på bilens bremser og
dekk eller det aktuelle veigrepet.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre kolli-
sjoner, inkludert kollisjoner som er et
resultat av for høy hastighet i svinger, for
tett avstand til bilen foran eller vannpla-
ning.
• Funksjonene i en bil som er utstyrt med
ABS-bremser, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan
sette brukeren eller andre i fare.
ABS-systemet er utviklet for å fungere med
originaldekkene. Endringer kan føre til redu-
sert ABS-ytelse.
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser ten-
nes når tenningen settes i modusen ON/RUN
(På/kjør) og kan være på i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
SIKKERHET
88