sensor JEEP RENEGADE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

En parkeringsplads betragtes som egnet,
når den er ca. 80 cm længere end bilens
mål forparallelparkeringi
kørselsretningen, eller1mforvinkelret
parkeringi kørselsretningen.
VIGTIGT Under søgefasen skal bilens
fart være under ca. 30 km/t. Hvis
bilens fart er ca. 25 km/t, signalerer
systemet, at farten skal nedsættes, og
hvis farten overstiger 30 km/t,
deaktiveres systemet (i dette tilfælde
genaktiveres systemet ved at trykke på
knappen på instrumentpanelet).
Manøvrering
Under manøvren kan du kontrollere
bilens bevægelser ved hjælp af
speederpedalen, bremsepedalen og
koblingspedalen (versioner med manuelt
gear) eller ved hjælp af speederpedalen
og bremsepedalen (versioner med
automatgear). Når der er fundet en
parkeringsplads, anmodes føreren om at
indrykke bakgearet, slippe rattet og
træde på de pågældende pedaler.
Systemet styrer automatisk rattet for at
udføre parkeringen af bilen i den fundne
parkeringsplads.
Under manøvren er det muligt at benytte
sig af de informationer, som sendes fra
parkeringssensorerne (under bakningen
anbefales det at nå det område, dersignaleres med et uafbrudt lydsignal for
sensorerne bagtil). Det tilrådes dog altid
at bevare den visuelle kontrol af det
omkringværende område.
Under manøvren vil det være muligt at
standse bilen og stadig med standset bil
midlertidigt at udkoble bakgearet (f.eks.
for at lade en fodgænger krydse det
pågældende manøvreområde).
Parkeringsmanøvren afbrydes i følgende
tilfælde:
hvis bilens hastighed er over 7 km/thvis der udføres en (tilsigtet eller
utilsigtet) handling på rattet (ved at gribe
fat i det eller at hindre dets bevægelse)
hvis terrænets ujævnhed eller
forhindringer ved hjulene påvirker bilens
bevægelse og hindrer denne i at følge
den korrekte køreretning.
VIGTIGT Manøvren deaktiveres, hvis
parkeringen ikke fuldføres efter ca.
3 minutter.
Manøvrens afslutning
Den halvautomatiske manøvre afsluttes,
når meddelelsen for afsluttet manøvre
vises på displayet.
Når manøvren er afsluttet, overlader
systemet styringen til føreren, som, hvis
det er nødvendigt, skal gennemføre
parkeringen manuelt.
GENERELLE ANVISNINGERHvis sensorerne udsættes for stød,
som skader deres position, kan systemets
funktion blive alvorligt forringet.
Systemet når de optimale
præstationer, efter at bilen har
akkumuleret mindst 50 km
("autokalibrering" af systemet").
Hvis sensorerne er snavsede, dækket
med sne, is, mudder eller er blevet
genlakeret i forhold til den oprindelige
løsning, kan systemets funktion blive
alvorligt forringet. For at få en korrekt
funktion af systemet skal sensorerne altid
holdes rene. Pas på ikke at ridse eller
beskadige sensorerne ved rengøringen.
Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent
vand, eventuelt tilsat autoshampoo. I
vaskeanlæg hvor der anvendes spulere
med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem dyse og
sensor.
Ultralyd fra kilder i nærheden af bilen
(fx tryklufthamre eller trykluftbremser på
lastbiler) kan forringe sensorernes
præstationer.
Sensorerne kan registrere en ikke
eksisterende genstand
(forstyrrelsesekko), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn, meget hård vind,
hagl.
170
START OG KØRSEL

Det kan ske, at sensorerne ikke kan
registrere genstande med særlig form
eller af særligt materiale (meget tynde
pæle, trækstænger til anhængere,
metalplader, net, buske,
parkeringsforhindringer, fortove,
affaldsspande, motorkøretøjer...). Udvis
altid største opmærksomhed og
kontrollér, at bilen og dens køreretning er
kompatible med det parkeringsområde,
som systemet har identificeret.
Brugen af dæk (et eller to) eller
hjulfælge med størrelser, som afviger fra
dem, der findes på bilen ved købet, kan
skade systemets funktion.
Ved tilstedeværelse af anhænger (hvis
stikket er sat korrekt i) vil systemet
automatisk blive afbrudt.
Hvis tilstanden "Søgning i gang" er
aktivt, kan systemet fejlagtigt identificere
en parkeringsplads, som er egnet til
parkeringsmanøvren (f.eks. ud for
vejkryds, indkørsel, veje på tværs af
kørselsretningen, osv.).
I tilfælde af parkeringsmanøvrer på
veje med hældninger kan systemet have
forringet ydeevne og blive afbrudt.
Hvis der udføres en
parkeringsmanøvre mellem to parkerede
biler på et fortov, kan systemet få bilen
til at køre op på fortovet.
Visse manøvrer, der udføres ud for
meget snævre sving, kan muligvis ikke
udføres.
Vær yderst opmærksom på, at
forholdene ikke ændres under
parkeringsmanøvren (f.eks.
tilstedeværelse af personer og/eller dyr i
parkeringsområdet, kørende biler, osv.)
og vær klar til straks at gribe ind, hvis
nødvendigt.
Vær yderst opmærksom på biler, der
kommer i den modsatte kørebane under
parkeringsmanøvrerne. Overhold altid
færdselslovens bestemmelser.
VIGTIGT Systemets korrekte funktion
garanteres ikke, hvis der er monteret
snekæder eller reservehjul.
VIGTIGT Funktionen anser kun den
sidste parkeringsplads (parallel eller
vinkelret), der blev registreret af
parkeringssensorerne, for gyldig og
kommunikerer den til føreren.
VIGTIGT Nogle meddelelser, som vises
på displayet, ledsages af tilhørende
lydsignaler.
BEMÆRK
141)Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene bilens
fører. Føreren skal altid sikre sig, at der
ikke er personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssystemet er
blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer, der er potentielt farlige, selv om
de foretages ved lav hastighed.
142)Manøvrerne til søgning af
parkeringsplads og udførelse af
parkeringsmanøvrerne skal altid ske i
henhold til den gældende færdselslovs
bestemmelser.
143)Hvis det ønskes at blokere rattet med
hænderne under en manøvre, anbefales
det at tage godt fat i rattets yderste krans.
Forsøg ikke at anbringe hænderne
indvendigt i rattet eller at holde i rattets
eger.
171

VIGTIGT
64)Systemets funktion er baseret på
forskellige komponenter:
parkeringssensorer fortil og bagtil,
sidesensorer, styretøj, hjul, bremsesystem
og instrumentgruppe. En funktionsfejl ved
en af disse komponenter kan
kompromittere systemets funktion.
65)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Jeeps servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion.
SIDE DISTANCE
WARNING-SYSTEM
(hvis monteret)
66)
Side Distance Warning-systemet har til
funktion at registrere tilstedeværelse af
eventuelle forhindringer, der befinder sig
i nærheden af bilen, ved hjælp af
parkeringssensorer, der er placeret i den
forreste kofanger (fig. 125 ) og i den
bagerste kofanger (fig. 126 ).
125J0A0164C
172
START OG KØRSEL

Systemet advarer føreren via et lydsignal
og, afhængigt af versioner/markeder, via
visuelle signaleringer på
instrumentgruppens display.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
Systemet kan kun fungere efter at have
kørt en kort strækning og hvis bilens
hastighed er mellem 0 og 18 km/t (0 og
11 mph).
Systemet aktiveres/deaktiveres via
menuen "Settings" iUconnect™-systemet
(for yderligere informationer, se
beskrivelsen i det tilhørende tillæg).
FUNKTION VED KØRSEL MED
ANHÆNGER
Systemet afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket. De bagerste sensorer
genaktiveres automatisk, når
anhængerkablet fjernes.
GENERELLE ANVISNINGER
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig præstation af Side
Distance Warning-systemet:
Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne,
mudder eller flere lag lak.
Sensoren registrerer en ikke
eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
Signalerne fra sensoren kan også
blive forvrænget af ultralyd fra kilder i
nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser
på lastbiler eller trykluftshamre).
Systemets måleresultater kan
desuden påvirkes af sensorernes position
ved ændringer i vognhøjden (pga. slidte
støddæmpere eller hjulophæng), ved
udskiftning af dækkene, ved kørsel med
overvægt eller hvis affjedringen er
sænket.
Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger kan forstyrre
parkeringssensorernes korrekte funktion.
Inden ParkSense-systemet anvendes,
anbefales det at afmontere det aftagelige
anhængertræk og den tilhørende
fastgøring, hvis bilen ikke bruges til
anhængertræk. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
personskade eller skade på biler eller
forhindringer, da trækkrogen befinder sig
i meget tættere på forhindringen end
bageste kofanger, når der udsendes et
vedvarende lydsignal. Hvis du ønsker at
lade anhængertrækket forblive monteret,
når der ikke køres med anhænger, bør du
lade Jeeps servicenet opdatere
ParkSense-systemet for at undgå, at de
midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
Tilstedeværelsen af mærkater på
sensorerne kan kompromittere systemets
funktion. Pas på ikke at påsætte
klæbemærkater på sensorerne.
126J0A0928C
173

VIGTIGT
66)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is.
Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at
bruge tørre, ru eller hårde klude.
Sensorerne skal vaskes med rent vand,
eventuelt tilsat autoshampoo. I
vaskeanlæg, hvor der bruges vand med
dampstråle eller højtryksvand, skal man
rengøre sensorerne kortvarigt, mens dysen
holdes i en afstand på mindst 10 cm.
67)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Jeeps servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion.
LANESENSE-SYSTEM
(advarsel om overskridelse
af kørebane)
BESKRIVELSE
68) 69) 70) 71) 72) 73)
LaneSense-systemet benytter et
videokamera på forruden til at registrere
kørebanens grænser og vurdere bilens
position i forhold til grænserne, så bilen
holder sig inden for kørebanen.
Når begge kørebanens grænser er
registreret, og hvis bilen overskrider en af
dem utilsigtet (blinklyset ikke aktiveret),
udsender systemet en mærkbar advarsel i
form af øget moment på rattet, så føreren
gøres opmærksom på, at han skal gribe
ind for at blive inden for
kørebanegrænsen.
Hvis bilen fortsætter ud over
kørebanelinjen uden at føreren griber
ind, tænder kontrollampen
desuden i
instrumentgruppen (eller det tilsvarende
grafiske ikon på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay) for at advare
føreren om, at han skal holde bilen inden
for kørebanegrænsen.VIGTIGT! Systemet registrerer, om
føreren har hænderne på rattet. Hvis det
ikke registreres, at føreren har hænderne
på rattet, udsender systemet en lydalarm
og frakobles, indtil det igen indkobles
ved tryk på den tilhørende knap.
Hvis der kun registreres én
kørebanegrænse og hvis bilen overskrider
denne utilsigtet (blinklyset ikke
aktiveret), tænder kontrollampen
i
instrumentgruppen (eller ikonet på det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay)
for at advare føreren om, at han skal
holde bilen inden for kørebanen. I
sådanne tilfælde afgives ingen mærkbar
advarsel (moment på rattet).
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
FARTPILOTEN
Når motoren startes, er systemet
aktiveret (lysdioden på knappen
fig. 127 slukket). Hver gang motoren
startes, holder systemet funktionen
aktiveret, hvis det var aktiveret sidste
gang motoren blev slukket.
174
START OG KØRSEL

87)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken, skal
det straks vaskes af med vand.
88)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (f.eks. tyverialarm, radiotelefon
osv.), anbefales det, at du henvender dig
til Jeeps servicenet. Her kan man foreslå
de bedst egnede typer af tilbehør og frem
for alt vurdere, om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
VIGTIGT
4)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning
af oliefilter udføres af Jeeps servicenet.
5)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Henvend dig til
Jeeps servicenet vedrørende olieskift.
6)Batterier indeholder stoffer, der er
meget skadelige for miljøet. Henvend dig
til Jeeps servicenet for udskiftning af
batteriet.
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT!
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP og
førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.
VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoble
begge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren. Brug ikke
den "hurtige" batterioplader som hjælp
til startspænding.VERSIONER UDEN STOP/START-
SYSTEMOpladningen foretages på følgende måde:Afmonter polskoen fra batteriets
minuspol.
Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
Tænd ladeapparatet.Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
Fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED STOP/START-
SYSTEM
Opladningen foretages på følgende måde:Frakobl stikket A fig. 200 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets negative pol (–) D.
Tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol E og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren D, som vist i figuren.
Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i fig. 200.
249

Side Distance Warning Strength
(hvis monteret)
Med denne funktion kan man vælge
volumensignaleringstypen for Side
Distance Warning-systemet.
Blind Spot Alert
(hvis monteret)
Med denne funktion kan man vælge
signaleringstypen ("Sound Only" eller
"Sound & Display") for at angive
tilstedeværelsen af blinde objekter i
bakspejlet.
Regnsensor
(hvis monteret)
Med denne funktion kan man
aktivere/deaktivere den automatiske
funktion af rudeviskerne i tilfælde af
regn.
TALEKOMMANDOER
BEMÆRK For sprog, som ikke
understøttes af systemet, vil
talekommandoerne ikke være
tilgængelige.
For at anvende talekommandoerne skal
man trykke på knappen "Voice"
på
ratbetjeningsknapperne og tydeligt udtale
den funktion, man ønsker at aktivere.GLOBALE TALEKOMMANDOER
Følgende talekommandoer kan udtales
efter tryk på ratknappen
:HelpCancelRepeatVoice tutorial
Talekommandoer for telefon
Følgende talekommandoer kan udtales
efter tryk på ratknappen
:Call Call DialRedialCall backRecent callsOutgoing callsMissed CallsIncoming callsPhonebookSearch in the
phonebook
Search in
the phonebook
Show SMSSend a text message to
<0127457322>
Show messagesTalekommandoer for radioen
Følgende talekommandoer kan udtales
efter tryk på ratknappen
:Tune in to <105.5> Tune in to <940> Tune in to Tune in to DAB channel Deejay>
TALEKOMMANDOER FOR MEDIA
Følgende talekommandoer kan udtales
efter tryk på ratknappen
:Play the song...Play the album…Play artist…Play genre…Play playlist…Play podcast…Play audiobooks...Play track number…Select the source...Show...
Talekommandoer for eco:Drive
(hvis monteret)
Følgende talekommandoer kan udtales
efter tryk på ratknappen
:Enable eco:DriveDisable eco:DriveShow current tripShow previous trip
310
MULTIMEDIE

Hjul og dæk...............253
Hjulskift.................205
Hjælpesystemer til kørslen......104
Hovedstøtter................27
HSA (system)...............99
Identifikationsdata...........258
Indvendig belysning...........34
Instrumentgruppe............63
Karrosseri (rengøring og
vedligeholdelse)...........254
Klimaanlæg................38
Kontrollamper og meddelelser....69
Krævende driftsbetingelser.....227
Kørelys (D.R.L.)..............32
Kørsel med anhænger.........181
Lane Change (signalering af
vognbaneskift).............33
LaneSense-system...........174
Loftbelysning foran...........34
Lyskontaktarm...............31
Løft af bilen...............252
Manuel gearkasse...........147
Manuelt klimaanlæg...........39
Ministerielle typegodkendelser . . .344Mopar Connect.............343
Motor...................259
Motorhjelm.................52
Motorrum.................241
Multifunktionsdisplay..........65
MySky-soltag...............48
Mål.....................267
Nærlys...................32
Nødpåfyldning..............179
Nødstart.................214
Nøgler....................16
elektronisk nøgle...........16
nøgle med fjernbetjening.....16
Omskifter til benzin/LPG........57
Opladning af batteri..........249
Parkering.................144
Parkeringslys...............32
ParkSense (system)..........164
Passive Entry...............21
PBA (system)...............98
Planmæssig vedligeholdelse.....226
Præstationer (tophastigheder). . . .286
Påfyldning af brændstof.......177Påfyldningsdata.............277
Rat.....................28
Ratlås....................18
Regnsensor................36
Regulering af lygteindstillingen....33
Rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay........65
Rudeoptraek................45
Rutinemæssige kontroller......226
Selealarm SBR (Seat Belt
Reminder)...............114
Selec-Terrain (system).........154
Selestrammere.............116
Sentry Key (systemet)..........19
Side Distance Warning (system) . .172
Sideairbags...............138
Sikker befordring af børn.......119
Sikkerhedsseler.............113
Sikringer (udskiftning)........197
Slæbning af bilen...........221
Snekæder.................253
Speed Limiter..............156
Start af motoren............142
Stop/Start-system...........155
Symboler...................4
INDEKS