JEEP WRANGLER 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: WRANGLER, Model: JEEP WRANGLER 2020Pages: 308, PDF Size: 4.75 MB
Page 171 of 308

Külső fények
Izzó típusa
Az izzó száma
Tolatólámpák (2)W16W
Középső kiegészítő féklámpa (1) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első ködlámpák (2)PSX24W
Hátsó ködlámpák (2)P27/7W
Első irányjelző lámpák (2)PY27/7W
Első oldalsó irányjelzők/Oldalsó helyzetjelző lámpák (2) W5W
Fényszórók (2)H4
Első helyzetjelző lámpák (2)12V14W
Féklámpák/hátsó helyzetjelző lámpák (2) P27/7W
Hátsó irányjelző lámpák (2)PY27/7W
Rendszámtábla-világítás (2)W5W
MEGJEGYZÉS:
A helyi márkakereskedőtől számos különféle, a kereskedelmi forgalomban is kapható izzó is megvásárolható.
Izzócsere
MEGJEGYZÉS:
Bizonyos légköri feltételek miatt előfordul-
hat, hogy a lencse bepárásodik. Ez általában
kitisztul, ha a légköri feltételek változása mi-
att a páralecsapódás újra gőzzé alakul. A
lámpák bekapcsolása meggyorsíthatja a fo-
lyamatot.
Fényszóró
1. Nyissa fel a motorháztetőt, majd a tá-
massza ki egy rúddal.
2. Távolítsa el az első hűtőrácsot. Forgassa
el a felső részen lévő tartóelemeket
1/4 fordulattal, majd távolítsa el őket.3. Húzza kifelé a hűtőrács alsó részét az
egyik oldalon kezdve, majd ezt követően
folytassa a másik oldalon.
4. Forgassa el 1/4 fordulattal balra a hely-
zetjelző és az irányjelző aljzat egységét,
majd távolítsa el ezeket.
5. Távolítsa el a fém tartógyűrűt tartó négy
csavart.
169
Page 172 of 308

6. Távolítsa el a lámpát a karimáról.
7. Fogja meg az izzót, és tekerje el az óra-
mutató járásával ellenkező irányban
1/4 fordulatot.
8. Húzza ki az izzót a helyéről.
9. Nyomja a csatlakozó zárófülét a nyitási
helyzetbe.
10. Távolítsa el a csatlakozót az izzóból.
11. Nyomja rá a csatlakozót az új izzó al-
jára, és nyomja a csatlakozó zárófülét a
zárási helyzetbe.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzóhoz. Az
olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.
12. Szerelje vissza az izzót a foglalatba.
Tekerje el az izzót az óramutató járásá-
val megegyező irányban 1/4 fordulatot.
Első helyzetjelző/irányjelző
1. Távolítsa el az első hűtőrácsot. Forgassa
el a felső részen lévő tartóelemeket
1/4 fordulattal, majd távolítsa el őket.
2. Húzza kifelé a hűtőrács alsó részét az
egyik oldalon kezdve, majd ezt követően
folytassa a másik oldalon.
3. Forgassa el 1/4 fordulattal balra az aljzat
egységét, majd távolítsa el a házból. A
csere érdekében egyenesen húzza ki az
izzót az foglalatából.
Elöl lévő oldalsó helyzetjelző
1. Nyúljon be az első sárvédőperem alá,
majd keresse meg az elöl lévő oldalsó
helyzetjelző foglalatát.
2. Forgassa el a foglalat szerelvényét az
óramutató járásával ellentétes irányba
1/3 fordulattal, majd távolítsa el a házból.
A csere érdekében egyenesen húzza ki
az izzót az foglalatából.
Első ködlámpa
1. Az első ködlámpa hátsó részéhez történő
hozzáférés érdekében feküdjön a gépko-
csi alá.2. Válassza le a vezetékköteg csatlakozóját
az első ködlámpa csatlakozójának
foglalatából.
3. Fogja meg határozottan az izzót a két
retesznél fogva, majd nyomja össze őket
az izzó első ködlámpafoglalat hátuljából
történő kiszabadításához.
4. Egyenesen húzza ki az izzót a ház nyílá-
sán keresztül, majd csatlakoztassa a
pótizzót.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzóhoz. Az
olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.
Hátsó ködlámpa
1. A hátsó ködlámpa hátsó részéhez tör-
ténő hozzáférés érdekében feküdjön a
gépkocsi alá.TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
170
Page 173 of 308

2. Forgassa el a foglalat szerelvényét az
óramutató járásával ellentétes irányba
1/4 fordulattal, majd távolítsa el a házból.
A csere érdekében egyenesen húzza ki
az izzót az foglalatából.
Hátsó helyzetjelző, féklámpa,
irányjelző és tolatólámpa
1. Távolítsa el a két belső csavart, mely a
karosszériához rögzíti a hátsó lámpa há-
zát.A KÜLSŐ CSAVAROKAT NE TÁ-
VOLÍTSA EL.2. Válassza el a házat a karosszériától:
nyomja befelé a lámpát, közben húzza a
lámpát a karosszériával ellentétes
irányba.
3. Forgassa el 1/4 fordulattal balra a megfe-
lelő foglalatot, majd távolítsa el a házból.
4. A csere érdekében egyenesen húzza ki
az izzót az foglalatából.
Középső kiegészítő féklámpa
(CHMSL)
A féklámpa a pótkerék mögötti csomagtér-
ajtó felől felfelé felnyúló tartóra van rögzítve.
Amennyiben szervizelésre van szükség, a
LED/bura szerelvényt szerezze be a helyi
márkakereskedéstől.
1. Szerelje le a pótkereket.
2. Távolítsa el a burát a pótkerék tartójához
rögzítő négy csavart.
3. Válassza le a vezetékköteget a LED bura
hátsó részéről.
BIZTOSÍTÉKOK
FIGYELEM!
• Kiolvadt biztosítékot mindig az eredeti-
vel megegyező értékűre cseréljen. Ne
cseréljen ki biztosítékot nagyobb áram-
erősségűre. Ne cseréljen ki kiolvadt biz-
tosítékot fémvezetékre, sem más
egyéb vezető tulajdonságú anyagra. A
nem megfelelő biztosíték használata
súlyos személyi sérülést, tüzet és/vagy
anyagi kárt okozhat.
• Biztosítékok cseréje előtt győződjön
meg arról, hogy a gyújtás ki van kap-
csolva, és minden fogyasztót kikap-
csolt.
• Ha a kicserélt biztosíték újra kiolvad,
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
• Ha biztonsági rendszer (légzsák rend-
szer, fékrendszer), hajtásrendszer (mo-
torrendszer, sebességváltó rendszer)
vagy kormányrendszer általános védő-
biztosítéka olvad ki, forduljon hivatalos
márkaszervizéhez.
Belső csavar helye
171
Page 174 of 308

Általános információk
A biztosítékok megvédik az elektromos
rendszert a túláramtól.
Ha egy eszköz nem működik, keressen
szakadást/olvadást a késes biztosítékok biz-
tosítékelemében.
Felhívjuk figyelmét, hogy kikapcsolt motor
mellett a tápaljzatok huzamosabb ideig tör-
ténő használata lemerítheti a gépkocsi ak-
kumulátorát.
Teljesen integrált tápmodul
A teljesen integrált tápmodul a motortérben,
az akkumulátor mellett található. Ez a köz-
pont tartalmazza a kivehető biztosítékokat, a
mini biztosítékokat és a reléket. Az egyes
alkatrészeket azonosító címkéket a burkolat
belsejére nyomtatták.
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
J1 – – –
J2 30 A, rózsaszín – Osztóműmodul
J3 – – –
J4 25 A színtelen – Vezetőoldali ajtó csomópont
J5 25 A színtelen – Utasoldali ajtó csomópont
J6 40 A, zöld – Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) szivattyú/Menetstabilizátor rendszer
J7 30 A, rózsaszín – Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) szelep/Menetstabilizátor rendszer
J8 – – –
Teljesen integrált tápmodul
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
172
Page 175 of 308

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
J9 40 A, zöld – PZEV Sec motor/Flex üzemanyag – Ha része a felszereltségnek
J10 30 A, rózsaszín – Fényszórómosó reléje/Szívócsonk-beállító szelep
J11 30 A, rózsaszín – Stabilizátorrúd
J12 – – –
J13 60 A, sárga – Gyújtástól független áramellátás (IOD) – Fő
J14 40 A, zöld – Hátsó jégmentesítő
J15 40 A, zöld – Első ventilátor
J17 40 A, zöld – Behúzótekercs
J18 20 A, kék – Hajtásláncvezérlő modul (PCM) erőátviteli tartomány
J19 60 A, sárga – Hűtőventilátor
J20 30 A, rózsaszín – Első ablaktörlő LO/HI (alacsony/magas)
J21 20 A, kék – Első/hátsó ablakmosó
J22 – – Tartalék
M1 – 15 A, kék Kiegészítő féklámpa (CHMSL)/Féklámpa kapcsolójának tápellátása
M2 – 20 A, sárga Relé, pótkocsi-világítás (féklámpa)
M3 – 20 A, sárga Első/hátsó tengelyt rögzítő relé
M4 – 2 A, barna Órarugó
M5 – 25 A színtelen Elektromos inverter – Ha része a felszereltségnek
M6 – 20 A, sárga 1. tápaljzat/Esőérzékelő
173
Page 176 of 308

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M7 – 20 A, sárga 2. tápaljzat (BATT/ACC SELECT)
M8 – 20 A, sárga Fűthető első ülés
M9 – 20 A, sárga Hátsó fűthető ülés – Ha része a felszereltségnek
M10 – 15 A, kék Gyújtástól független áramellátás – Gépkocsi szórakoztató rendszere,
műholdas digitális audiovevő (SDARS), DVD, kihangosító készlet, RÁDIÓ,
antenna, univerzális garázsajtónyitó, piperetükör-lámpa
M11 – 10 A, piros (Gyújtástól független áramellátás) Klímaszabályzó rendszer,
Motortéri lámpa
M12 – 30 A, zöld Erősítő
M13 – 20 A, sárga Gyújtástól független áramellátás – Utastér csomópont, Vezeték nélküli
vezérlőmodul, SZIRÉNA, többfunkciós vezérlőkapcsoló
M14 – 20 A, sárga Utánfutó-vontatás (csak export modellek esetén)
M15 – 20 A, sárga Klímaszabályzó rendszer, visszapillantó tükör, utastéri csomópont,
osztómű kapcsolója, többfunkciós vezérlőkapcsoló,
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, izzítógyertya-modul –
Csak dízeles export modellek esetén
M16 – 10 A, piros Légzsákmodul
M17 – 15 A, kék Bal hátsó lámpa/rendszámtábla-világítás/helyzetjelző
M18 – 15 A, kék Jobb hátsó lámpa/helyzetjelző/Menetvilágítás
M19 – 25 A színtelen Automatikus leállítás (1. és 2. ASD)
M20 – 15 A, kék Utastéri csomópont belső lámpa, Kapcsolósor
M21 – 20 A, sárga Automatikus leállítás (3. ASD)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
174
Page 177 of 308

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M22 – 10 A, piros Jobb oldali kürt (HI/LOW)
M23 – 10 A, piros Bal oldali kürt (HI/LOW)
M24 – 25 A színtelen Hátsó ablaktörlő
M25 – 20 A, sárga Üzemanyag-szivattyú, dízelszivattyú – Csak export modellek esetén
M26 – 10 A, piros Elektromos ablakemelő kapcsolója, vezetőoldali ablak kapcsolója
M27 – 10 A, piros Gyújtáskapcsoló tápellátása, vezeték nélküli modul
M28 – 10 A, piros Hajtásláncvezérlő modul
M29 – 10 A, piros Erőátvitel
M30 – 15 A, kék Első ablaktörlő motorja, J1962 diagnosztikai eszköz tápellátása
M31 – 20 A, sárga Tolatólámpák
M32 – 10 A, piros Légzsákvezérlő, TT EUROPE
M33 – 10 A, piros Hajtásláncvezérlő
M34 – 10 A, piros Parkolássegítő rendszer, klímaszabályzó rendszer,
fényszórómosó, iránytű
M35 – 10 A, piros Fűtött visszapillantó tükrök
M36 – 20 A, sárga Tápaljzat
M37 – 10 A, piros ABS, elektronikus menetstabilizátor, féklámpa kapcsolója,
üzemanyag-szivattyú reléje
M38 – 25 A színtelen Motorblokkolás/-feloldás
175
Page 178 of 308

VIGYÁZAT!
• Az integrált tápmodul tetejének felhe-
lyezésekor ellenőrizze annak megfelelő
állását és rögzítését. Ha ezt elmu-
lasztja, víz kerülhet az integrált tápmo-
dulba, és ez az egész elektromos rend-
szerben meghibásodást okozhat.
• A kiégett biztosíték cseréjekor feltétle-
nül megfelelő amperértékű biztosítékot
használjon. Ha a jelzettől eltérő biztosí-
tékot használ, kockázatos túlterhelést
okozhat az elektromos rendszerben.
Ha a megfelelő értékű biztosíték is kiég
továbbra is, az az áramkörben javításra
váró hibára utal.
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE
FIGYELEM!
• Ne cseréljen kereket a gépkocsinak a
forgalom felé eső oldalán. A gépkocsi
emeléséhez és a kerékcseréhez hú-
zódjon le az útról annyira, hogy a forga-
lomtól biztonságban legyen.
FIGYELEM!
• A felemelt gépkocsi alá feküdni veszé-
lyes. A gépkocsi bármikor lecsúszhat az
emelőről és rázuhanhat az alatta fekvő
személyre. Az így lezuhanó gépkocsi
akár össze is nyomhatja. Ügyeljen rá,
hogy egyetlen testrésze se kerüljön az
emelővel alátámasztott gépkocsi alá.
Ha a felemelt gépkocsi alá kell mennie,
vigye azt egy szervizközpontba, ahol
emelőhíddal felemelik.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• A gépkocsiemelő kizárólag kerékcseré-
hez alkalmas. Tilos az emelőt a gépko-
csi szerviz céljából történő emeléséhez
használni. A gépkocsit kizárólag szilárd,
vízszintes felületen szabad felemelni.
Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
Az emelő/pótkerék helye
Az emelő és a kerékkulcs a hátsó csomag-
térben helyezkedik el.
MEGJEGYZÉS:
Az emelő tárolóhelyről történő eltávolítása
érdekében forgassa el az óramutató járásá-
val ellentétes irányba a fekete műanyag
szárnyasanyát.
Műanyag szárnyasanya helye
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
176
Page 179 of 308

Pótkerék leszerelése
A pótkerék annak tartójáról történő leszere-
léséhez távolítsa el a pótkerékhuzatot (ha
része a felszereltségnek), majd egy kerék-
kulcs segítségével az óramutató járásával
ellentétes irányba elforgatva távolítsa el a
kerékanyákat.
MEGJEGYZÉS:
Amennyiben utángyártott tartozékokat rög-
zít a pótkerék tartójára, a tartó bruttó tömege
(a pótkerékkel együtt) nem haladhatja meg a
85 fontot (38,5 kg).
A gépkocsi emelésének előkészítése
1. Álljon meg egy szilárd, vízszintes felüle-
ten. Kerülje a jeges, csúszós felületeket.
FIGYELEM!
Ne cseréljen abroncsot a forgalomhoz kö-
zel eső oldalon (ha arra az oldalra esik a
probléma): álljon elég távol az úttól, ne-
hogy az emelő használata vagy a kerék-
csere közben elüssék.
2. Kapcsolja be a vészvillogót.3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ, vagy a kézi kapcsolású se-
bességváltót HÁTRAMENETI állásba.
5. Állítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (ZÁ-
RÁS) állásba.
6. Támassza meg a megemelt kerékhez ké-
pest átlósan elhelyezkedő kereket elölről
és hátulról. Például, ha a jobb első kere-
ket cseréli ki, támassza meg a bal hátsó
kereket.MEGJEGYZÉS:
Utasok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
emelés közben.
Utasítások a gépkocsi emeléséhez
FIGYELEM!
Körültekintően tartsa be a kerékcserére
vonatkozó alábbi utasításokat, hogy meg-
előzze az esetleges személyi sérüléseket
vagy a gépkocsi sérülését:
• Emelés előtt a gépkocsival mindig szi-
lárd, vízszintes felületen parkoljon le, az
út szélétől minél távolabb.
• Kapcsolja be a vészvillogót.
• Ékelje ki a megemelt kerékhez képest
átlósan elhelyezkedő kereket.
• Erősen húzza be a rögzítőféket, és kap-
csolja az automata sebességváltót
PARKOLÓ állásba / a manuális sebes-
ségváltót HÁTRAMENETI állásba.
• A motort ne indítsa be és ne járassa,
míg a gépkocsi az emelőn van.
• Emelés közben ne engedjen senkit a
gépkocsiban tartózkodni.
Kerék kiékelve
177
Page 180 of 308

FIGYELEM!
• Amíg az emelő tartja, ne engedjen sen-
kit a gépkocsi alá. Ha a felemelt gépko-
csi alá kell mennie, vigye azt egy szer-
vizközpontba, ahol emelőhíddal
felemelik.
• Az emelőt kizárólag a kerékcsere céljá-
ból megjelölt pontokon használja a gép-
kocsi emelésére.
• Ha út mentén cserél kereket, legyen
rendkívül óvatos a közlekedő gépko-
csikkal szemben.
• A pótkerék biztonságos tárolása érde-
kében – akár lapos, akár fel van fújva –
ügyeljen rá, hogy a szelepszár mindig
lefelé nézzen.
VIGYÁZAT!
Ne próbálkozzon a gépkocsi emelésével
a megadottaktól eltérő helyeken.
1. Vegye ki a pótkereket, az emelőt és a
szerszámokat a helyükről.
2. Lazítsa meg (de ne távolítsa el) a kerék
kerékanyáit úgy, hogy azokat egy fordu-
lattal balra csavarja, mialatt a kerék a
talajon van.3. Szerelje össze az emelőt és az emelő-
szerszámokat. Csatlakoztassa az emelő-
kar hajtószerkezetét a hosszabbító tol-
datra, majd a kerékanyakulcsra.
4. Az emelőt a gépkocsi első vagy hátsó
részénél használja. Az emelőt a képen
látható módon a tengely alá helyezze.
Addig ne emelje fel a gépkocsit, míg
meg nem bizonyosodott róla, hogy az
emelő teljesen be van-e helyezve.
Figyelmeztető címke
Első emelő-összekapcsolási pont
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
178