KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Conduite du véhicule
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5
Vérifiez le syst. d'alerte collis. des
angles morts
En cas de problème du système
BCW, un message d'avertissements'affiche et le témoin sur le
commutateur s'Off. Le système se
désactive automatiquement. Nous
vous conseillons de faire inspecter
votre véhicule par un concessionnaire
Kia agréé.
Limites du système
Le conducteur doit être vigilant dans
les situations ci-dessous, car lesystème peut ne pas détecterd'autres véhicules ou des objets
dans certaines circonstances.
Lorsqu'une remorque ou un
porteur est installé.
Le véhicule roule par mauvais temps comme une forte pluie ou
sous la neige.
Le capteur est masqué par la pluie, la neige, la boue, etc.
Le pare-chocs arrière où est placé le capteur est recouvert par un
objet étranger comme unautocollant, un protège pare-
chocs, un porte-vélo, etc.
Le pare-chocs arrière est endommagé, ou le capteur est
hors de sa position d'origine par
défaut.
La hauteur du véhicule diminue ou augmente à cause de lourdes
charges dans le coffre, d'une
pression anormale des pneus, etc.
Lorsque la température du pare- chocs arrière est très élevée. Lorsque les capteurs sont bloqués
par d'autres véhicules, des mursou des piliers d'aire destationnement.
Le véhicule roule sur une route sinueuse.
Le véhicule traverse un péage.
La chaussée (ou le sol aux alentours) contient anormalement des composants métalliques (par
ex. dus à la construction d'unmétro).
Un objet fixe se trouve près du véhicule, comme un rail deprotection.
En descente ou en montée sur une route escarpée où la hauteur de la
voie est différente.
En roulant sur une route étroite où des arbres ou de l'herbedépassent.
En roulant dans des zones rurales où le capteur ne détecte pas un
autre véhicule ou une structure
pendant une période prolongée.
Vous conduisez sur une route mouillée.
ODEP059323CF

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Conduite du véhicule
En roulant sur une route où le railde sécurité ou le mur est en double
structure.
Un gros véhicule est à proximité, comme un bus ou un camion.
Lorsque l'autre véhicule s'approche très près.
Lorsque l'autre véhicule dépasse à très grande vitesse.
En changeant de voie.
Si le véhicule a démarré en même temps que le véhicule à côté et a accéléré.
Lorsque le véhicule dans la voie d'à côté s'éloigne de deux voies de
vous OU lorsque le véhicule à
deux voies d'écart se déplace vers
la voie d'à côté.
Une moto ou un vélo se trouve à proximité.
Une remorque plate est à proximité.
En présence de petits objets dans la zone de détection comme uncaddie ou une poussette de bébé.
En présence d'un véhicule de faible hauteur comme une voiture
de sport. La pédale de frein est enfoncée.
L'ESC (contrôle de stabilité
électronique) est activé.
L'ESC (contrôle de stabilité électronique) fonctionne mal.
La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé.
Le frein est remanié.
Le véhicule change brusquement de direction.
Le véhicule effectue des changements brusques de voie.
Le véhicule s'arrête brusquement.
La température est extrêmement basse autour du véhicule.
Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse, une route irrégulière ou desplaques de béton.
Le véhicule roule sur une surface glissante due à de la neige, une
flaque d'eau ou du verglas.
Le système d'Alerte franchissement involontaire deligne ou le système d'assistance
de maintien de voie ne fonctionne
pas normalement. Pour de plus amples informations,
reportez-vous à "Aide au maintien
de voie (LKA)" dans ce chapitre.

Conduite du véhicule
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5
En roulant dans un virage Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement en roulant
sur une route sinueuse. Dans
certaines circonstances, le systèmepeut ne pas détecter le véhicule
dans la voie adjacente.
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite. Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement en roulant
sur une route sinueuse. Dans
certaines circonstances, le systèmepeut reconnaître un véhicule dans la
même voie.
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite.
Conduite sur un point de
convergence/séparation de routes
Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement lorsque les
routes convergent/se séparent. Dans
certaines circonstances, le systèmepeut ne pas détecter le véhicule
dans la voie adjacente.
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite.
OJFHP058458OJFHP058459OJFHP058460

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Conduite du véhicule
En roulant dans une pente Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement en roulant
sur une pente. Dans certaines
circonstances, le système peut ne
pas détecter le véhicule dans la voie
adjacente.
Également, dans certaines
circonstances, le système peut
reconnaître de façon erronée le sol ou
des structures.
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite. Conduite lorsque les hauteurs des
voies sont différentes
Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement lorsque les
hauteurs des voies sont différentes.
Dans certaines circonstances, le système peut ne pas détecter un
véhicule sur une route dont les voiesont des hauteurs différentes (aupassage d'une intersection, à des
intersections de niveaux séparés,etc.).
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite. [A] : barrière anti-bruit, [B] : glissière de sécurité
En roulant à côté d'une structure le
long de la route
Le système BCW peut ne pas
fonctionner correctement en roulant
à côté d'une structure le long de la
route.
Dans certaines circonstances, le
système peut reconnaître de façon
erronée les structures (barrières
anti-bruit, rail de sécurité, doubles
rails de sécurité, bande médiane,
borne, éclairage urbain, panneau
routier, paroi de tunnel, etc.) sur le
bord de la route.
ODEP059161LODEP059159ODEP059160

Conduite du véhicule
100
5
Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à la route et aux
conditions de conduite.

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Conduite du véhicule
Le système DAW affiche le niveau d'attention du conducteur en
intégrant le style de conduite et
informe le conducteur à l'arrêt que levéhicule qui précède démarreAlerte de basse activité
Affiche le niveau d'attention du
conducteur et lui suggère de faire
une pause lorsque son niveau
d'attention est inférieur à un certain
niveau.Réglage du système
Pour activer le système d'Alerte de
l’attention du conducteur, mettre le
moteur en marche, puissélectionner "Réglages utilisateur
Aide à la conduite Alerte de
l’attention du conducteur Alerte
de basse activité" sur l'écran LCD.
ALERTE DE L’ATTENTION DU CONDUCTEUR (DAW) (SI ÉQUIPÉ)

Conduite du véhicule
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5
Rapidité de l’alerte
Le conducteur peut sélectionner la
durée d'activation initiale de
l'avertissement dans "Réglagesutilisateur Aide à la conduite
Rapidité de l’alerte" sur l'écran
LCD. Les options d'avertissement
initial de conduite inattentivecomprennent les éléments
suivants : - Normal :
Le système d'Alerte de l’attention
du conducteur contribue à avertir
le conducteur de son niveau de
fatigue ou de pratiques de conduite
inattentives plus vite qu’en mode «Plus tard ».
- Plus tard :
Le système d'Alerte de l’attention
du conducteur contribue à avertir
le conducteur de son niveau de
fatigue ou de pratiques de conduite
inattentives plus tard qu'en mode
Normal.
Le réglage du système d'Alerte de l’attention du conducteur est
maintenu tel que sélectionné,
lorsque le moteur redémarre.
✽✽ AVIS
D'autres systèmes d'aide du
conducteur tels que l'aide à
l'évitement de collision avant, etc.
peuvent être modifiés lorsque le
réglage du délai d'avertissement est
modifié.
Affichage du niveau d'attention du conducteur
OJF058423CF
OJF058422CF
OJF058424CF
ODEP059320CF â– 
Système désactivé
â–  Conduite attentive
â–  Conduite inattentive

5103
Conduite du véhicule
Le conducteur peut surveiller sesconditions de conduite sur l'écran
LCD.
- Sélectionner le mode "Conduiteassistée" puis "Alerte de
l’attention du conducteur" (Pour
de plus amples informations, se
reporter à "ÉCRANS LCD" auchapitre 4.)
Si votre véhicule est équipé d'un
système d'infodivertissement
supplémentaire, veuillez scanner lecode QR dans un Guide de
référence rapide du système
d'infodivertissement de la voiture
fourni séparément.
Le niveau d'attention du conducteur est affiché sur une échelle de 1 à 5.
Plus le niveau est bas, plus le
conducteur est inattentif.
Le niveau diminue si le conducteur ne fait pas une pause pendant un
certain temps.Faites une pause
Le message "Pensez à prendreune pause" apparaît su l'écran
LCD et un avertissement retentitpour suggérer au conducteur de
faire une pause, lorsque son
niveau d'attention est inférieur à 1.
Si la durée totale du trajet est inférieure à 10 minutes, le système
d'alerte d'attention du conducteurne suggère pas au conducteur de
faire une pause. De plus, lesystème ne répète pas lasuggestion de pause dans les 10
minutes suivant le message
d'avertissement.
OJF058426CF
MISE EN GARDE
Il peut suggérer une pause
selon le style ou les habitudesde conduite du conducteur, même si celui-ci ne ressentpas de fatigue.
L'avertissement du système d'Alerte de l’attention duconducteur peut ne pas retentir lorsque l’avertissement d’unautre système retentit, tel quel’avertissement de port de ceinture.

Conduite du véhicule
104
5
Réinitialisation de la fonction
L'heure de la dernière pause est
réglée sur 00:00 et le niveau d'attention du conducteur sur 5(très attentif) lorsque le conducteur
réinitialise la fonction d'alerte de
conduite inattentive.
La fonction d'alerte de conduite inattentive se réinitialise dans les
situations suivantes. - Le moteur est arrêté.
- Le conducteur détache saceinture de sécurité et ouvre sa
portière.
- Le véhicule est arrêté pendant plus de 10 minutes.
Système en veille
Le système d'Alerte de l’attention du conducteur passe à l'état prêt et
affiche l'écran de "Veille" dans les
situations suivantes.
- La vitesse de conduite est supérieure à 180 km/h (110 mi/h).
Dysfonctionnement du système
Lorsque le message d'avertissement
"Vérifier syst. Alerte d'attention du
conduct." s'affiche, le système ne
fonctionne pas correctement. Dans
ce cas, faites vérifier le système par
un concessionnaire agréé Kia.
OJF058429CFOJF058427CF

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Conduite du véhicule
✽✽AVIS
Le système d'alerte de perte
d'attention conducteur utilise le
capteur de la caméra frontale du
pare-brise pour son fonctionnement.
Pour conserver le capteur de la
caméra frontale en bon état, vous
devez respecter ce qui suit :
- Ne démontez pas provisoirement une caméra à cause de vitres
teintées ou pour fixer divers types
de revêtements et d'accessoires. Si
vous démontez une caméra pour la
remonter ensuite, amenez votre
véhicule chez un concessionnaire
agréé Kia et faites vérifier le
système.
- Ne posez pas d'objets réfléchissants (comme du papier blanc, un miroir)
sur le tableau de bord. La réflexion
d'une lumière peut provoquer un
dysfonctionnement du système
d'Alerte de l’a ttention du
conducteur. (Suite)(Suite)
- Faire extrêmement attention à
maintenir la caméra frontale à
l'abri de l'eau.
- Ne pas démonter arbitrairement l'ensemble de caméra, ni heurter
l'ensemble de caméra.
- Si le volume du système audio du véhicule est très élevé, il peut
masquer le son des avertissements
sonores du système d'alerte
d'attention du conducteur.
Pour de plus amples informations
sur la caméra frontale, se reporter
à "Aide au maintien de voie
(LKA)".AVERTISSEMENT
Le système d'alerte d'attention du conducteur ne remplace pas des pratiques
de conduite prudente, mais
est uniquement une fonction
de commodité. Il est de la
responsabilité de toujours
conduire avec prudence etattention.
Un conducteur fatigué doit faire une pause, même en
l'absence de suggestion par
le système d'alerte d'attention
du conducteur.