ESP Lancia Delta 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU105
1
Sygnalizacje uszkodzeƒ
Ewentualne uszkodzenie systemu sygnalizowane jest za-
paleniem si´ lampki
áw zestawie wskaêników razem z ko-
munikatem na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfiguro-
wanym patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne w zestawie
wskaêników”).
OSTRZE˚ENIE System Hill Holder nie jest hamulcem po-
stojowym, dlatego nie wysiadaç z samochodu bez zaciàgni´cia
hamulca postojowego, wy∏àczenia silnika i w∏àczenia pierw-
szego biegu.
Podczas ewentualnego u˝ycia ko∏a zapa-
sowego dojazdowego system ESP Rozwi-
ni´ty kontynuuje funkcjonowanie. Nale˝y
jednak pami´taç, ˝e wymiary opony ko∏a zapa-
sowego sà mniejsze od normalnej opony i jej przy-
czepnoÊç jest mniejsza ni˝ przyczepnoÊç pozo-
sta∏ych kó∏ samochodu.
Dla prawid∏owego dzia∏ania systemów ESP Roz-
wini´tego i ASR wszystkie opony kó∏ muszà byç
tej samej marki, typu i posiadaç takie same wy-
miary oraz byç w doskona∏ym stanie.
SYSTEM HILL HOLDER
Jest cz´Êcià integralnà systemu ESP Rozwini´tego Uaktywnia
si´ automatycznie w nast´pujàcych warunkach:
❍na podjeêdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyle-
niu wi´kszym od 5%, silnik uruchomiony, peda∏y hamulca
i sprz´g∏a naciÊni´te i skrzynia biegów na luzie lub w∏àczo-
ny bieg ró˝ny od biegu wstecznego;
❍na zjeêdzie: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu
wi´kszym od 5%, silnik uruchomiony, peda∏y hamulca
i sprz´g∏a naciÊni´te i w∏àczony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu ESP Ewolucyjnego utrzy-
muje ciÊnienie hamowania w ko∏ach do osiàgni´cia przez sil-
nik momentu koniecznego do ruszenia lub przez czas maksy-
malny 2 sekund, umo˝liwiajàc przesuni´cie nogi w prawo z pe-
da∏u hamulca na peda∏ przyspieszenia.
Po up∏ywie 2 sekund bez wykonania ruszenia system dezak-
tywuje si´ automatycznie, obni˝ajàc stopniowo ciÊnienie w uk∏a-
dzie hamulcowym. Podczas tej fazy mo˝na us∏yszeç typowy
dêwi´k odblokowania mechanicznego hamulców, który sygna-
lizuje koniecznoÊç ruszenia samochodem.

106POZNAWANIE SAMOCHODU
SYSTEM ASR (Antislip Regulation)
Jest cz´Êcià integralnà systemu ESP i interweniuje automa-
tycznie w przypadku rozpoznania poÊlizgu jednego lub obu kó∏
nap´dowych pomagajàc kierowcy w kontroli nad samocho-
dem. Dzia∏anie systemu ASR jest szczególnie u˝yteczne w na-
st´pujàcych warunkach:
❍poÊlizg na zakr´cie ko∏a wewn´trznego, pod wp∏ywem zmian
dynamicznych obcià˝enia lub nadmiernego przyspieszania;
❍nadmierna moc przenoszona na ko∏a, tak˝e w zale˝noÊci od
warunków panujàcych na nawierzchni drogi;
❍przyspieszanie na drogach o nierównej nawierzchni, pokry-
tych Êniegiem lub lodem;
❍utrata przyczepnoÊci na mokrej nawierzchni (aquaplaning).System MSR
(regulacja nap´du z silnika)
Jest systemem, cz´Êcià integralnà ASR, który interweniuje
w przypadku nag∏ej zmiany biegu podczas redukcji zwi´k-
szajàc moment obrotowy silnika, zapobiegajàc w ten sposób
powstaniu nadmiernego momentu przekazywanemu na ko∏a,
które w warunkach ma∏ej przyczepnoÊci mogà spowodowaç
utrat´ stabilnoÊci samochodu.
W∏àczenie/wy∏àczenie systemu ASR rys. 67
ASR w∏àcza si´ automatycznie przy ka˝dym uruchomieniu sil-
nika i nie mo˝na go wy∏àczyç.
Podczas jazdy mo˝na wy∏àczyç i ponownie w∏àczyç system ASR
naciskajàc przycisk ASR OFF.
rys. 67L0E0056m

118POZNAWANIE SAMOCHODU
TANKOWANIE SAMOCHODU
SILNIKI BENZYNOWE
U˝ywaç wy∏àcznie benzyny bezo∏owiowej o liczbie oktanowej
(LO) nie ni˝szej od 95.
OSTRZE˚ENIE Niesprawny katalizator nie neutralizuje za-
nieczyszczeƒ znajdujàcych si´ w spalinach i w konsekwencji
zanieczyszczane jest Êrodowisko.
OSTRZE˚ENIE Nie wlewaç do zbiornika paliwa, nawet
w przypadkach awaryjnych, choçby niewielkiej iloÊci ben-
zyny o∏owiowej, poniewa˝ katalizator zostanie nieodwracal-
nie uszkodzony.SILNIKI DIESEL
Funkcjonowanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach p∏ynnoÊç oleju nap´dowego mo˝e byç
niewystarczajàca, poniewa˝ tworzà si´ zwiàzki parafiny, po-
wodujàc w konsekwencji nieprawid∏owe zasilanie silnika pa-
liwem.
Aby zapobiec niew∏aÊciwemu funkcjonowaniu, w zale˝noÊci do
sezonu, stosowaç oleje nap´dowe typu zimowego lub letniego
lub arktycznego (strefy górskie/zimne). W przypadku zatan-
kowania oleju nap´dowego nie adekwatnego do temperatury,
w jakiej u˝ywany jest samochód, zaleca si´ mieszaç olej na-
p´dowy z dodatkiem TUTELA DIESEL ART w proporcjach
podanych na opakowaniu produktu, wlewajàc do zbiornika
najpierw Êrodek zapobiegajàcy zamarzaniu a nast´pnie olej na-
p´dowy.
W przypadku u˝ywania/d∏u˝szego postoju samochodu w ob-
szarach górskich/zimnych zaleca si´ tankowaç olej nap´dowy
dost´pny lokalnie.
W tych sytuacjach sugeruje si´ ponadto utrzymywaç w zbior-
niku iloÊç paliwa przekraczajàcà 50% pojemnoÊci u˝ytkowej
zbiornika.

148URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA
Poni˝ej przedstawione sà ró˝ne sugestie, których przestrzega-
nie ograniczy zu˝ycie paliwa i jednoczeÊnie zmniejszy zanie-
czyszczanie Êrodowiska zarówno przez CO
2jak i innymi zanie-
czyszczeniami (tlenki azotu, niespalone w´glowodory, niewiel-
kie czàsteczki PM itd…).
ZALECENIA OGÓLNE
Obs∏uga samochodu
Przeprowadzaç obs∏ug´ samochodu wykonujàc kontrole i re-
gulacje przewidziane w „Planie przeglàdów okresowych”.
Opony
Sprawdzaç okresowo ciÊnienie w oponach w odst´pach nie
przekraczajàcych 4 tygodnie. je˝eli ciÊnienie jest za niskie wzra-
sta zu˝ycie paliwa, poniewa˝ zwi´kszajà si´ opory toczenia kó∏.
Niepotrzebne przecià˝enia
Nie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝nikiem. Masa samocho-
du (przede wszystkim podczas jazdy w mieÊcie) i jej rozmiesz-
czenie wp∏ywa na zu˝ycie paliwa i stabilnoÊç samochodu.Akcesoria montowane na relingach dachowych
Zdejmowaç akcesoria takie jak: drà˝ki poprzeczne, baga˝nik
na narty, pojemnik na baga˝ itp gdy si´ ich ju˝ nie u˝ywa.
Akcesoria te znacznie zmniejszajà aerodynamik´ samochodu
i wp∏ywajà negatywnie na zu˝ycie paliwa. W przypadku prze-
wo˝enia przedmiotów szczególnie du˝ych u˝ywaç przede wszyst-
kim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
U˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko przez konieczny czas.
Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe reflektory , wycieraczki
szyb, elektrowentylator nagrzewnicy pobierajà pràd o du˝ym
nat´˝eniu, powodujàc w konsekwencji zwi´kszone zu˝ycie pa-
liwa (do 25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
U˝ywanie klimatyzacji powoduje zwi´kszenie zu˝ycia paliwa
(Êrednio o 20%): gdy temperatura zewn´trzna to umo˝liwia,
u˝ywaç przede wszystkim wentylacji.
Wyposa˝enie aerodynamiczne
U˝ywanie wyposa˝enia aerodynamicznego, nie odpowiednie-
go mo˝e zwi´kszyç opór powietrza i zu˝ycie paliwa.

174W RAZIE AWARII
WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸
ZEWN¢TRZNYCH
PRZEDNIE ZESPO¸Y OPTYCZNE rys. 15
Zawierajà ˝arówki, Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ drogowych i kie-
runkowskazów. Rozmieszczenie ˝arówek jest nast´pujàce:
A. Âwiat∏a drogowe;
B. Âwiat∏a mijania;
C. Kierunkowskazy.ÂWIAT¸A MIJANIA
Z ˝arówkami normalnymi
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❍wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà B-rys. 15;
❍od∏àczyç zaczep spr´˝ysty blokujàcy ˝arówk´ A-rys. 16;
❍od∏àczyç konektor elektryczny B;
❍wyjàç ˝arówk´ C i wymieniç jà;
❍zamontowaç nowà ˝arówk´, pokrywajà wyst´p cz´Êci me-
talowej ˝arówki z rowkiem znajdujàcym si´ w paraboli re-
flektora, a nast´pnie po∏àczyç konektor elektryczny B i za-
mocowaç zaczep spr´˝ysty blokujàcy ˝arówk´ A;
❍zamontowaç prawid∏owo os∏on´ zabezpieczajàcà B-rys. 15.
rys. 15L0E0154mrys. 16L0E0155m

176W RAZIE AWARII
ÂWIAT¸A POZYCYJNE/ÂWIAT¸A DZIENNE
Âwita∏a pozycyjne/Êwiat∏a dzienne sà typu diodowego.
W celu wymiany zwróciç si´ do ASO Lancia.
KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Przy wymianie ˝arówki procedura jest nast´pujàca:
❍wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà C-rys. 15;
❍nacisnàç w pobli˝u zaczepów blokujàcych opraw´ ˝arówki
(pokazanych na rys. 18 strza∏kami) i równoczeÊnie pocià-
gnàç zespó∏;
❍wyjàç ˝arówk´ A i wymieniç jà;
❍zamontowaç prawid∏owo os∏on´ zabezpieczajàcà C.Boczne
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❍nacisnàç na klosz A-rys. 19 w taki sposób, aby Êcisnàç spr´-
˝yn´ wewn´trznà B, nast´pnie wysunàç zespó∏ w stron´ ze-
wn´trznà;
❍obróciç w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zega-
ra opraw´ ˝arówki C, wyjàç ˝arówk´ D mocowanà na wcisk
i wymieniç;
❍zamontowaç opraw´ ˝arówki C w kloszu obracajàc jà w kie-
runku zgodnym z ruchem wskazówek zegara;
❍zamontowaç zespó∏ do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania za-
czepu spr´˝ystego wewn´trznego B.
rys. 18L0E0157mrys. 19L0E0158m

W RAZIE AWARII177
4
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE rys. 20
(gdzie przewidziano)
Aby wymieniç ˝arówki przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych,
zwróciç si´ do ASO Lancia.
TYLNE ZESPO¸Y OPTYCZNE
Aby wymieniç Êwiat∏a typu diodowego tylnych zespo∏ów optycz-
nych, zwróciç si´ do ASO Lancia.
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE rys. 21
Aby wymieniç ˝arówki tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych, zwró-
ciç si´ do ASO Lancia.TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE rys. 22
Aby wymieniç ˝arówki tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych, zwró-
ciç si´ do ASO Lancia.
rys. 20L0E0159mrys. 22L0E0161m
rys. 21L0E0160m

178W RAZIE AWARII
ÂWIAT¸O STOP rys. 23
Aby wymieniç ˝arówki typu diodowego 3 Êwiat∏a stop, zwró-
ciç si´ do ASO Lancia.
LAMPY OÂWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
Aby wymieniç ˝arówk´, nale˝y:
❍nacisnàç w punkcie pokazanym strza∏kami i wyjàç zespo∏y
kloszy A-rys. 24;
rys. 23L0E0162mrys. 25L0E0164m
rys. 24L0E0163m
❍obróciç w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
opraw´ ˝arówki B-rys. 25;
❍wyjàç ˝arówk´ C i wymieniç jà.

184W RAZIE AWARII
rys. 38L0E0087m
LOKALIZACJA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Aby uzyskaç dost´p do bezpieczników, wyjàç pokryw´ A montowanà na wcisk.
W strefie dolnej po stronie zespo∏u peda∏ów znajduje si´ skrzynka bezpieczników pokazana na rys. 38.

7,5
15
7,5
15
5
–
20
20
5
20
7,5
–
10
30
7,5F12
F12
F13
F13
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
W RAZIE AWARII187
4
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW – Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
38
38
38
38
38
–
38
38
38
38
38
–
38
38
38
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Âwiat∏o mijania prawe
Âwiat∏o mijania prawe (ksenonowe)
Âwiat∏o mijania lewe, korektor Êwiate∏ reflektorów
Âwiat∏o mijania lewe (ksenonowe)
Cewka przekaênika wentylatora klimatyzacji, body computer
Wolny
PodnoÊnik szyby tylny lewy
PodnoÊnik szyby tylny prawy
Âwiat∏a cofania, cewki przekaêników skrzynki bezpieczników komorze silnika
sterowanie peda∏u hamulca (styk normalnie zamkni´ty),
czujnik wody w oleju nap´dowym, debimetr
Centralka sterujàca systemem otwierania/zamykani drzwi, pokrywa
wlewu paliwa, dead lock, zwolnienie pokrywy baga˝nika
Trzecie Êwiat∏o stop, zestaw wskaêników, W´ze∏ Reflektorów Adaptacyjnych,
centralka w reflektorze o wy∏adowaniu ∏ukowym lewym
Wolny
Radioodtwarzacz, radionawigator, W´ze∏ Blue&Me, syrena alarmu,
system alarmowy w lampie sufitowej, zespó∏ klimatyzacji, centralka
rozpoznania ciÊnienia w oponach, konektor gniazdka diagnostycznego,
tylne lampy sufitowe
Ogrzewana szyba tylna
Oporniki w lusterkach elektrycznych zewn´trznych, oporniki
na spryskiwaczach szyby przedniej