Lancia Delta 2009 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2009Pages: 254, PDF Size: 4.58 MB
Page 211 of 254

210VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
Als u de auto langere tijd stalt in extreem
koude omstandigheden moet, om bevriezing
te voorkomen, de accu worden verwijderd en
op een verwarmde plaats worden bewaard.
Bij werkzaamheden aan de accu of in de
buurt van de accu, moet u uw ogen altijd be-
schermen met een speciale bril.
Onoordeelkundige montage van elektrische
en elektronische apparatuur kan ernstige
schade toebrengen aan de auto. Als u na aan-
schaf van uw auto accessoires wilt monteren die
constante voeding nodig hebben (diefstalalarm, mo-
biele telefoon enz.), raden wij u aan contact op te
nemen met het Lancia Servicenetwerk. Deze kan u
de meest geschikte installaties aanraden en contro-
leren of het noodzakelijk is een accu met een gro-
tere capaciteit te monteren.
Accu’s bevatten zeer schadelijke stoffen voor
het milieu. Het verdient aanbeveling een de-
fecte accu door het Lancia Servicenetwerk te
laten vervangen, omdat deze beschikt over de uit-
rusting voor het op milieuvriendelijke wijze en con-
form de wettelijke bepalingen verwerken van defecte
accu’s.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 210
Page 212 of 254

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD211
5
PRAKTISCHE TIPS OM DE LEVENSDUUR VAN
DE ACCU TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te voorkomen en de
levensduur te verlengen, dient u de volgende aanwijzin-
gen nauwkeurig op te volgen:
❍wanneer u de auto parkeert, controleer dan of de por-
tieren, de motorkap en de achterklep goed gesloten zijn.
Hiermee wordt voorkomen dat de interieurverlichting
blijft branden;
❍schakel de interieurverlichting uit: de auto is in ieder
geval uitgerust met een systeem voor automatische uit-
schakeling van de interieurverlichting;
❍voorkom zoveel mogelijk het gebruik van stroomver-
bruikers als de motor uitstaat (autoradio, waarschu-
wingsknipperlichten, enz.);
❍maak voordat werkzaamheden aan de elektrische in-
stallatie van de auto worden uitgevoerd eerst de min-
pool van de accu los;
❍de klemmen moeten altijd goed zijn bevestigd.
WAARSCHUWING Een accu die gedurende langere tijd
minder dan 50% geladen is, raakt door sulfatering be-
schadigd. Hierdoor loopt de capaciteit en het startver-
mogen terug.Ook is de accu dan gevoeliger voor bevriezing (reeds bij
temperaturen van –10 °C). Zie in geval van langdurig stil-
staan de paragraaf “Auto langere tijd stallen”, in hoofd-
stuk “3”.
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt monteren
die constante voeding nodig hebben (diefstalalarm enz.)of
accessoires die de elektrische installatie zwaar belasten,
raden wij u aan contact op te nemen met het Lancia Ser-
vicenetwerk. Deze kan u de meest geschikte installaties uit
het Lancia Lineaccessori-programma aanraden en con-
troleren of de elektrische installatie van de auto geschikt
is voor het extra stroomverbruik of dat het noodzakelijk
is een accu met een grotere capaciteit te monteren.
Enkele van deze stroomverbruikers blijven continu stroom
verbruiken ook bij een uitgezette motor, waardoor de ac-
cu geleidelijk ontlaadt.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 211
Page 213 of 254

212VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het noodreservewiel,
moet regelmatig, om de twee weken en voor een lange
rit, worden gecontroleerd: de bandenspanning moet bij
koude banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning toe; zie voor
de juiste waarde van de bandenspanning de paragraaf
“Wielen” in het hoofdstuk “6”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een onregel-
matige slijtage van de banden fig. 4:
fig. 4L0E0096m
A normale spanning: gelijkmatige slijtage van het loop-
vlak.
B te lage spanning: te grote slijtage aan de zijkanten van
het loopvlak.
C te hoge spanning: te grote slijtage in het midden van
het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de profieldiepte van
het loopvlak minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter al-
tijd aan de geldende wettelijke bepalingen van het land
waarin wordt gereden.
WAARSCHUWINGEN
❍Voorkom bruusk remmen, met spinnende wielen op-
trekken, harde contacten tussen banden en stoepran-
den, kuilen en andere obstakels. Het langdurig rijden
op een slecht wegdek kan de banden beschadigen;
❍controleer de banden regelmatig op scheuren in de
wangen en bulten of slijtplekken op het loopvlak.
Wendt u in dit geval tot het Lancia Servicenetwerk;
❍rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hierdoor kun-
nen de banden en de velgen ernstig beschadigd wor-
den;
❍stop zo snel mogelijk bij een lekke band en verwissel
het wiel om beschadiging van de band, de velg, de wiel-
ophanging en de stuurinrichting te voorkomen;
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 212
Page 214 of 254

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD213
5
❍banden verouderen, ook als zij weinig of nooit gebruikt
zijn. Scheurtjes in het loopvlak en op de wangen geven
aan dat de band verouderd is. Banden die langer dan
zes jaar onder een auto gemonteerd zijn, moeten dan
ook door een specialist worden gecontroleerd. Dit geldt
in het bijzonder voor het noodreservewiel;
❍monteer nooit gebruikte banden of banden waarvan
de herkomst onbekend is;
❍bij de montage van een nieuwe band moet ook het ven-
tiel vernieuwd worden;
❍om een gelijke slijtage van de banden op de vooras en
de achteras te verkrijgen, is het raadzaam de banden
om de 10.000 / 15.000 km van as te verwisselen. Hier-
bij moeten de banden aan dezelfde zijde van de auto
gemonteerd blijven, zodat een omkering van de draai-
richting wordt voorkomen.
Bedenk dat ook de wegligging afhankelijk is
van een juiste bandenspanning.
Door een te lage bandenspanning wordt de
band te heet, waardoor er onherstelbare in-
wendige schade aan de band kan ontstaan.
Verwissel de banden niet kruiselings, waar-
bij de banden van de rechterzijde aan de lin-
kerzijde en omgekeerd worden gemonteerd.
Voer bij lichtmetalen velgen geen spuitwerk-
zaamheden uit die een temperatuur vereisen
boven 150°C. De mechanische eigenschappen
van de wielen kunnen hierdoor in gevaar worden
gebracht.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 213
Page 215 of 254

214VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
RUBBER SLANGEN
Houd voor de rubber slangen van het rem- en brandstof-
systeem zeer nauwkeurig de voorschriften van het “On-
derhoudsschema” in dit hoofdstuk aan.
Ozon, hoge temperaturen en het gedurende langere tijd
ontbreken van vloeistof in een systeem zorgen ervoor dat
de slangen uitdrogen en scheuren, waardoor het be-
treffende systeem kan gaan lekken. Daarom is zorgvul-
dige controle noodzakelijk.
RUITENWISSERS/
ACHTERRUITWISSER
WISSERBLADEN
Maak de wisserbladen regelmatig schoon met een schoon-
maakmiddel; wij raden TUTELA PROFESSIONAL SC
35 aan.
Vervang de wisserbladen als het rubber is vervormd of ver-
sleten. Het verdient aanbeveling ten minste één maal per
jaar de wisserbladen te vervangen.
Met enkele simpele voorzorgsmaatregelen is het mogelijk
beschadigingen van het rubber te voorkomen:
❍wanneer de temperatuur onder 0°C is gedaald, moet
gecontroleerd worden of er geen ijs tussen wisserblad
en ruit zit. Maak de wissers zo nodig vrij met een an-
ti-vriesmiddel;
❍verwijder eventueel opgehoopte sneeuw van de ruit:
om de wisserbladen te beschermen en oververhitting
van de ruitenwissermotor te voorkomen;
❍schakel de ruitenwissers/achterruitwisser niet op een
droge ruit in.
Rijden met versleten ruitenwisserbladen is
gevaarlijk, omdat hierdoor het zicht onder
slechte atmosferische omstandigheden aan-
zienlijk wordt beperkt.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 214
Page 216 of 254

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD215
5
Wisserbladen voor vervangen fig. 5
Ga als volgt te werk:
❍til de wisserarm van de voorruit en plaats het wisser-
blad onder een hoek van 90° ten opzichte van de arm;
❍druk op de lip A van de veerklem en verwijder het wis-
serblad;
❍monteer het nieuwe blad, waarbij de lip in de zitting
op de wisserarm moet vallen.
fig. 5L0E0097m
Wisserblad achter vervangen fig. 6
Ga als volgt te werk:
❍kantel het dopje A omhoog, draai de moer B los waar-
mee de wisserarm aan de as is bevestigd;
❍plaats de nieuwe wisserarm in de juiste stand en draai
de moer zorgvuldig vast;
❍kantel het dopje naar beneden.
fig. 6L0E0098m
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 215
Page 217 of 254

216VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
RUITENSPROEIERS
Voorruit (ruitensproeiers) fig. 7
Als de ruitensproeiers niet werken, controleer dan eerst
het niveau in het ruitensproeiertankje (zie de paragraaf
“Niveaus controleren” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de ruitensproeiermonden niet ver-
stopt zijn. Deze kunnen zo nodig met een speld worden
doorgeprikt.
De stralen van de ruitensproeiers kunt u richten door de
sproeiermonden af te stellen.
De stralen moeten op ongeveer 1/3 van de bovenkant van
de ruit worden gericht.
WAARSCHUWING Bij uitvoeringen met opendak, zorg
dat het dak gesloten is alvorens de ruitensproeiers te be-
dienen.
fig. 7L0E0099m
Achterruit (achterruitsproeier) fig. 8
De sproeiermonden van de achterruitsproeier kunnen niet
worden afgesteld.
De sproeier is ingebouwd boven de achterruit.
fig. 8 L0E0100m
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 216
Page 218 of 254

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD217
5
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❍luchtverontreiniging;
❍zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid (gebieden
aan zee, warm en vochtig klimaat);
❍omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals stoffige
omgeving, opwaaiend zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste technologische op-
lossingen toegepast om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.De belangrijkste zijn:
❍de toepassing van aangepaste spuittechnieken en lak-
producten die de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verlenen;
❍het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde) plaat-
delen met een hoge corrosiebestendigheid;
❍het aanbrengen van een gespoten beschermende wa-
slaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de mo-
torruimte en verschillende holle ruimtes, met een hoog
beschermend vermogen;
❍het aanbrengen van een beschermende kunststof laag
op kwetsbare delen: onderzijde van de portieren, bin-
nenzijde van de spatborden, naden, randen enz.;
❍toepassing van “open” holle ruimtes om condensvor-
ming te voorkomen en binnendringend water af te voe-
ren, waardoor roest van binnenuit wordt voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van alle ori-
ginele componenten van de carrosserie en van alle dra-
gende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie wordt
verwezen naar de Service- en garantiehandleiding.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 217
Page 219 of 254

218VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
De juiste wasmethode:
❍verwijder de antenne van het dak als u de auto in een
wastunnel wast, om te voorkomen dat deze beschadigt;
❍als bij het wassen gebruik wordt gemaakt van stoom
of hogedrukreiniging, moet de straalpijp op meer dan
40 cm afstand worden gehouden om schade aan de
laklaag te voorkomen. Waterresten die op de auto ach-
terblijven kunnen na verloop van tijd de carrosserie
beschadigen;
❍spoel de auto met een waterstraal onder lage druk af;
❍was de auto met een zachte spons met een oplossing
van neutrale zeep; spoel daarbij de spons regelmatig
uit;
❍spoel overvloedig met water en droog met lucht of een
zeemleer.
Let bij het drogen vooral op de minder goed zichtbare de-
len, zoals portiersponningen, motorkap en achterklep,
koplampbehuizingen, waarin het water makkelijk kan blij-
ven staan. Het verdient aanbeveling de auto na het was-
sen niet onmiddellijk binnen te zetten, maar de auto nog
even buiten te laten staan, zodat waterresten buiten kun-
nen verdampen.
Was de auto nooit in de zon of als de motorkap nog warm
is: de glans van de lak kan afnemen. TIPS VOOR HET BEHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische functie ook een be-
schermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van de laklaag, zoals
krassen, onmiddellijk worden bijgewerkt om roestvorming
te voorkomen. Het bijwerken dient met de originele lak te
worden uitgevoerd (zie “Plaatje met informatie over de
carrosserielak” in het hoofdstuk “Technische gegevens”).
Het normale onderhoud van de auto beperkt zich tot was-
sen, waarbij de frequentie afhankelijk is van het gebruik
van de auto en van de omgeving. Het is raadzaam de au-
to vaker te wassen bij sterke luchtverontreiniging of bij
het rijden over wegen met strooizout.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 218
Page 220 of 254

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD219
5
De kunststof carrosseriedelen kunnen op dezelfde wijze
worden gewassen als de gespoten carrosseriedelen.
Parkeer de auto niet onder bomen, aangezien harsdrup-
pels bij langere inwerking de lak kunnen beschadigen,
waardoor de kans op roestvorming wordt vergroot.
WAARSCHUWING Vogeluitwerpselen dienen zo snel en
zo goed mogelijk van de lak verwijderd te worden, om-
dat door de agressieve bestanddelen de lak kan bescha-
digen.
Schoonmaakmiddelen verontreinigen het wa-
ter. Daarom moet de auto bij voorkeur wor-
den gewassen op een plaats waar het afval-
water direct wordt opgevangen en gezuiverd.
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de ruiten een geschikt
schoonmaakmiddel.
Gebruik een schone, zachte doek om krassen en bescha-
digingen te voorkomen.
WAARSCHUWING Let er bij het schoonmaken van de bin-
nenzijde van de achterruit op dat de elektrische weer-
standsdraden van de achterruitverwarming niet worden be-
schadigd. Veeg voorzichtig in de richting van de draden.
Motorruimte
Laat de motorruimte na het winterseizoen zorgvuldig uit-
spuiten. Hierbij mag de waterstraal niet direct op de elek-
tronische regeleenheden en de relais en zekeringen links
in de motorruimte (in rijrichting) worden gericht. Laat
deze werkzaamheden verzorgen door een gespecialiseerd
bedrijf.
WAARSCHUWING Voor het uitspuiten van de motorruim-
te moet de contactsleutel in stand STOP staan en de motor
koud zijn. Controleer na het reinigen of de verschillende
beschermingen (rubber kappen, deksels enz.) nog op hun
plaats zitten en niet beschadigd zijn.
Koplampen
WAARSCHUWING Gebruik voor het reinigen van het
kunststof lampenglas van de koplampen geen aromatische
producten (bijv. benzine) of ketonen (bijv. aceton).
Om de esthetische eigenschappen van de lak
te behouden, is het aanbevolen geen schuur-
en/of poetsmiddelen te gebruiken voor het
schoonmaken van de auto.
193-220 Delta 2ed NL 5-08-2008 14:24 Pagina 219