sensor Lancia Delta 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

130CONHECER O VEÍCULO
❍Os sensores poderão detectar um objecto não existen-
te (distúrbio de eco), causado por distúrbios de carácter
mecânico, por exemplo: lavagem do veículo, chuva con-
dição de vento extremo, granizo.
❍Os sensores poderão não detectar objectos de forma
ou materiais particulares (postes muito subtis, timões de
remoques, chapas, redes, silvedos, dissuasores de esta-
cionamento, caixotes do lixo, motorizadas…). Prestar sem-
pre a máxima atenção verificando que o veículo e a sua tra-
jectória sejam efectivamente compatíveis com a área de es-
tacionamento identificada pelo sistema.
❍A utilização de pneus (um ou mais) ou de jantes com
dimensões diferentes das presentes no acto da aquisição do
veículo, poderá comprometer o funcionamento do sistema.
❍Caso seja desligada a bateria ou a mesma esteja forte-
mente descarregada, antes que o sistema Magic Parking
esteja disponível, é necessário percorrer algumas centenas
de metros num percurso não rectilíneo para inicializar o
sistema.
❍No caso de presença de atrelado (cuja ficha esteja cor-
rectamente inserida) o sistema Magic Parking será auto-
maticamente desabilitado.
❍Caso o Magic Parking esteja na modalidade de “pro-
cura em curso” o sistema poderá erradamente identificar
um espaço de estacionamento útil para executar a mano-
bra (ex. em correspondência com um Cruzamento, pas-
sagem para carros, ruas transversais ao sentido de mar-
cha…)❍No caso de manobras de estacionamento em estradas
com pendências, o sistema poderá ter prestações degra-
dadas e desactivar-se.
❍Caso seja efectuada uma manobra de estacionamento
entre dois veículos estacionados num passeio, o sistema Ma-
gic Parking poderá fazer subir o veículo no passeio.
❍Algumas manobras em correspondência de curvas mui-
to apertadas poderão não ser efectuadas.
❍Prestar muita atenção para que durante a manobra de
estacionamento, as condições não mudem (ex. presença de
pessoas e/ou animais na área de estacionamento, veículos
em movimento,…) e intervindo imediatamente em caso de
necessidade.
❍Durante as manobras de estacionamento, prestar aten-
ção aos veículos que seguem no sentido contrário ao de
marcha. Respeitar sempre as normas do código da estra-
da.
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132CONHECER O VEÍCULO
Magic Parking
não disponívelFoi detectado um problema no siste-
ma Magic Parking. É necessário diri-
gir-se a um centro de assistência au-
torizado.
Tentar
mais tardeO sistema Magic Parking detectou um
problema num dos sistemas necessá-
rios ao seu funcionamento. Se o pro-
blema persistir, é necessário dirigir-
se a um centro de assistência autori-
zado.
O volante
foi mexidoO condutor, voluntaria ou involunta-
riamente, interagiu com o volante. Il
sistema desactiva-se e o controlo da
manobra volta para o condutor.
Magic Parking
OFFO Magic Parking desactivou-se por
uma das seguintes condições: Manobra
concluída, ultrapassados os limites de
velocidade, presença de um atrelado,
duração da fase de procura excessiva,
duração da fase de manobra excessiva,
foi pedido o uso dos sensores de esta-
cionamento durante a fase de procura,
a trajectória do veículo errada devido
a obstáculos nas rodas.
Concluir
manualmente❍A fase de ligação gerida pelo Ma-
gic Parking terminou, mas o esta-
cionamento deve ainda ser comple-
tado pelo condutor.
❍Durante a manobra foi tocato o vo-
lante.
❍Durante a manobra foi desengata-
da a marcha-atrás e o veículo des-
locou-se.
❍Devido a obstáculos ao movimento
das rodas, a trajectória seguida pe-
lo veículo desloca-se da necessária
para a inserção.
Presença
reboqueFoi pedida a activação do Magic Par-
king, mas no veículo está presente um
atrelado (a ficha do reboque está cor-
rectamente inserida).
Magic Parking
desactivadoO Magic Parking foi desligado em se-
guimento de um pedido de activaão
dos sensores de estacionamento du-
rante a fase de procura e com veloci-
dade inferior aos 15 km/h.
AVISO Algumas mensagens de texto visualizadas pelo quadro de instrumentos, são acompanhadas pelas
respectivas sinalizações acústicas.
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CONHECER O VEÍCULO133
1
SENSORES DE ESTACIONAMENTO
ANTERIORES E POSTERIORES
(associados ao Magic Parking)
(para versões/mercados, se previsto)
Os sensores de estacionamento fornecem ao condutoir uma
informação de distância durante a fase de aproximação
de obstáculos popsteriores e anteriores (versões com 4 sen-
sores posteriores e 4 sensores anteriores), estão sempre as-
sociados ao funcionamento Magic Parking. O sistema cons-
titui portanto uma ajuda à manobra de estacionamento,
porquanto permite a detecção de obstáculos fora do cam-
po visual do condutor. A presença e a distância do obstá-
culo do veículo é assinalada ao condutor através de uma
sinalização acústica variável, cuja frequência depende da
distância do obstáculo (à diminuição da distância do obs-
táculo corresponde um aumento da frequência da sinali-
zação acústica).SENSORES
O sistema, para registar a distância dos obstáculos, utili-
za 4 sensores situados no pára-choques anterior (se pre-
vistos) fig. 80 e 4 sensores situados no posterior fig. 81.
fig. 80L0E0059m
fig. 81L0E0250m
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134CONHECER O VEÍCULO
Versão com 8 sensores
Na versão com 4 sensores posteriores e 4 sensores ante-
riores, o sistema activa-se com a inserção da marcha-atrás
ou carregando no botão fig. 82. No caso de ter sido pedi-
da a activação da função Magic Parking, os sensores an-
teriores e posteriores não serão activados automaticamente
na fase de procura de um espaço de estacionamento, mas
serão activáveis carregando no botão específico (fig. 82)
ou inserindo a mudança com velocidade abaixo de cerca
de 15 km/h.
Com a desactivação da marcha-atrás, os sensores poste-
riores e os anteriores ficam activados até ultrapassar a ve-
locidade de cerca de 15 km/h, para permitir o completa-
mento da manobra de estacionamento.
O sistema pode também ser activado carregando no bo-
tão fig. 82 situado na consola central: quando o sistema
está activo, no botão acende uma luz avisadora.Os sensores desactivam-se carregando novamente no bo-
tão fig. 82 ou ultrapassando a velocidade de 15 km/h:
quando o sistema não está activo, no botão a luz avisa-
dora está apagada.
Quando os sensores estão activados, o sistema inicia a emi-
tir sinaloizações acústicas pelos sinalizadores anteriores ou
posteriores assim que é detectado um obstáculo, com uma
frequência crescente com a aproximação do obstáculo.
Quando o obstáculo se encontra a uma distância inferior
a cerca de 30 cm, o som emmitido é continuo. Com base
na posição do obstáculo (à frente ou atrás) o som é emi-
tido pelos correspondentes sinalizadores acústicos (ante-
rior ou posterior). Em todo o caso, é assinalado o obstá-
culo mais perto do veículo.
O sinal cessa imediatamente se a distância do obstáculo
aumentar. O ciclo de tons permanece constante se a dis-
tância medida pelos sensores centrais permanece inalte-
rada, enquanto que, se esta situação se verifica para os
sensores laterais, o sinal é interrompido depois de aprox.
3 segundos para evitar, por exemplo, sinalizações em ca-
so de manobras ao longo dos muros.
fig. 82L0E0249m
A responsabilidade pelo estacionamento e
por outras manobras perigosas é sempre do
condutor. Ao efectuar estas manobras, o condutor
deve certificar-se de que no espaço de manobra
não estejam presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais. Os sensores de estaciona-
mento constituem uma ajuda para o condutor,
embora este nunca deva reduzir a sua atenção
durante as manobras potencialmente perigosas,
mesmo se realizadas a baixa velocidade.
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CONHECER O VEÍCULO135
1
SINALIZAÇÃO ACÚSTICA
A informação de presença e a distância do obstáculo do
veículo é transmitida ao condutor com sinalizações acús-
ticas provenientes de 2 buzzer instalados no habitáculo:
❍um buzzer anterior avisa da presença de obstáculos
anteriores e um buzzer situado na zona posterior avisa
da presença de obstáculos posteriores. Esta característi-
ca permite dar ao condutor uma sensação de direcciona-
lidade (anterior/posterior) sobre a presença de obstácu-
los.
Ao inserir a marcha-atrás é activada automaticamente a
função.
O sinal acústico:
❍aumenta com o diminuir da distância entre o veículo
e o obstáculo;
❍torna-se contínuo quando a distância que separa o veí-
culo do obstáculo é inferior a cerca de 30 cm e pára ime-
diatamente se a distância do obstáculo aumentar;
❍permanece constante se a distância entre o veículo e
o obstáculo permanece inalterada, enquanto que, se esta
situação se verifica para os sensores laterais, o sinal é in-
terrompido depois de aprox. 3 segundos para evitar, por
exemplo, sinalizações em caso de manobras ao longo dos
muros.Para o funcionamento correcto do sistema, é
indispensável que os sensores estejam sem-
pre limpos de lamas, sujidade, neve ou gelo.
Durante a limpeza dos sensores, ter o máximo cui-
dado para não os riscar ou danificar; evitar a uti-
lização de panos secos, ásperos ou duros. Os sen-
sores devem ser lavados com água limpa e, even-
tualmente, adicionando champô para automóvel.
Nas estações de lavagem que utilizam máquinas
com jacto de vapor ou de alta pressão, limpar ra-
pidamente os sensores mantendo o bico a mais de
10 cm de distância.
Para a pintura dos pára-cjhoques ou para
eventuais retoques de pintura na zona dos sen-
sores, dirigir-se exclusivamente à Rede Assis-
tencial Lancia. Aplicações não correctas de tinta po-
derão, de facto, comprometer o funcionamento dos
sensores de estacionamento.
CAMPO DE ACÇÃO DOS SENSORES
Os sensores permitem ao sistema de controlar a parte an-
terior (versões com 8 sensores) e posterior do veículo.
A sua posição cobre de facto as zonas medianas e laterais
da frente e da parte posterior do veículo.
No caso de obstáculo posicionado na zona mediana, este
é detectado a distâncias inferiores a cerca de 0,9 m (an-
terior) e 1,30 m (posterior).
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136CONHECER O VEÍCULO
No caso de obstáculo posicionado na zona lateral, este é
detectado a distâncias inferiores a 0,6 m.
FUNCIONAMENTO COM ATRELADO
O funcionamento dos sensores é automaticamente desac-
tivado aquando da introdução da ficha do cabo eléctrico
do atrelado na tomada do gancho de reboque do veículo.
Os sensores reactivam-se automaticamente retirando a ca-
vilha do cabo do atrelado.
AVISO Caso se deseja deixar sempre montado o gancho
de reboque sem ter um atrelado ligado, é aconselhável di-
rigir-se à Rede de Assistência Lancia para permitir as ope-
rações de actualização do Sistema, dado que o gancho de
reboque poderá ser detectado como um obstáculo pelos
sensores centrais.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias dos sensores de estacionamento são
mostradas, durante a inserção da marcha à ré, pelo sím-
bolo
Sque se acende (em presença do sistema Magic Par-
king), ou pelo símbolo
t(em ausência do sistema Magic
Parking) no display, juntamente com uma mensagem es-
pecífica ou pelo led
èque se acende no quadro de ins-
trumentos.
AVISOS GERAIS
Durante as manobras de estacionamento prestar sempre
a máxima atenção aos obstáculos que se podem encontrar
sobre ou sob os sensores.Os objectos situados a uma distância pequena na parte
anterior ou posterior do veículo, nalgumas circustâncias
não são de facto detectados pelo sistema e portanto po-
dem danificar o veículo ou ser danificados.
De seguida, apresentam-se algumas condições que pode-
rão influenciar as prestações do sistema de estacionamento:
❍Uma sensibilidade reduzida dos sensores e diminuição
das prestações do sistema de auxílio ao estacionamento,
poderão ser devidas à presença na superfície dos senso-
res de: gelo, neve, lama, pintura múltipla.
❍Os sensores detectam um objecto não existente (“dis-
túrbio de eco”), causado por distúrbios de carácter me-
cânico, por exemplo: lavagem do veículo, chuva (condi-
ções de vento extremas), granizo.
❍As sinalizações enviadas pelos sensores podem ser
igualmente alteradas pela presença nas proximidades de
sistemas de ultra-sons (por ex. travões pneumáticos de veí-
culos pesados ou martelos pneumáticos).
❍As prestações do sistema de auxílio ao estacionamen-
to podem também ser influenciadas pela posição dos sen-
sores. Por exemplo variando os alinhamentos (devido ao
desgaste de amortecedores, suspensões) ou mudando
pneus, carregando demasiado o veículo, fazendo tuning
específicos que prevêem baixar o veículo.
❍A detecção de obstáculos na parte alta do veículo po-
derá não estar garantida porquanto o sistema detecta obs-
táculos que podem chjocar com o veículo na parte baixa.
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–
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15
7,5
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–
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20
7,5
10
10
30
7,5F12
F12
F13
F13
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
EM EMERGÊNCIA209
4
TABELA RESUMO DOS FUSÍVEIS - Centralina tablier porta-instrumentos
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Luz de médios direita
Luz de médios direita (de descarga de gás Xénon)
Luz de médios esquerda, corrector de alinhamento dos faróis
Luz de médios esquerda (de descarga de gás Xénon)
Bobina relé ventoinha do climatizador, body computer
Disponível
Vidro eléctrico traseiro esquerdo
Vidro eléctrico traseiro direito
Luzes de marcha-atrás, bobinas relé centralina do compartimento do
motor, comando pedal stop (contacto normalmente fechado),
sensor de presença de água no gasóleo, debímetro
Centralina gestão sistema abertura/fecho das portas, portinhola do
abastecimento de combustível, dead lock, abertura da porta da bagageira
Luz de terceiro stop, painel de instrumentos, Nó faróis adaptativos,
centralina no projector de descarga de gás esquerdo
Luz dos plafoniers anterior e posterior central (para versões/mercados
onde previsto, com tecto de abrir eléctrico), luz de cortesia nos lados do
condutor e passageiro, luz da bagageira e luz da gaveta porta-objectos
Auto-rádio, rádio navegador, Nó Blue&Me, buzina de alarme,
sistema de alarme no plafonier, grupo climatizador, centralina
detecção da pressão dos pneus, conector tomada de diagnóstico,
plafonieres traseiros
Ó culo traseiro térmico
Dispositivos contra a geada nos espelhos eléctricos externos,
Dispositivos contra a geada nos borrifadores do pára-brisas
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30
15
–
20
20
20
5
7,5
5/7,5 (*)
15
7,5F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F53
210EM EMERGÊNCIA
ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERE FIGURA
Nó de travagem, sensor de deslocação lateral
Sistema limpa pára-brisas na coluna de direcção, sistema da electrobomba
bi-direccional lava pára-brisas/lava vidro-traseiro na coluna de direcção
Isqueiro/tomada de corrente no túnel,
tomada de corrente no compartimento da mala
Disponível
Motor tecto de abrir
Vidro eléctrico dianteiro lado do condutor
Vidro eléctrico dianteiro lado do passageiro
Painel de comandos de emergência, direito, esquerdo e central no
auto-rádio/rádio-navegador (iluminação), comandos no volante
(iluminação), comandos no plafonier dianteiro (iluminação), centralina
sistema alarme volumétrico, sistema tecto de abrir eléctrico (centralina
de controlo, iluminação comandos), sensor de chuva/crepuscular,
espelho electrónico, comandos de aquecimento bancos dianteiros
Nó Air Bag
Isqueiro (iluminação), comando cruise control, Nó convergências,
Nó sensores de estacionamento, sensor AQS, grupo climatizador,
movimentação dos espelhos eléctricos externos, centralina
detecção da pressão dos pneus, Nó manutenção de trajectória,
centralina no farol de descarga de gás direito (*)
Sistema limpa-vidros traseiro na coluna de direcção
Painel de instrumentos, indicadores de direcção
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ÍNDICE269
7
– código de identificação .......... 224
– dados característicos.............. 247
Painel de instrumentos.............. 6
Palas pára-sol ............................. 74
Pesos.......................................... 258
Plafoniers ................................... 68
Pneus
– de origem .............................. 254
– de neve .................................. 254
– leitura correcta do pneu .......... 252
– pressão de enchimento............ 255
– substituição ........................... 185
Porta-bagagens/porta-esquis ...... 99
Portas ........................................ 82
– dispositivo de segurança
para crianças.......................... 84
– dispositivo de emergência de
bloqueio das portas traseiras .. 85
Predisposição para montagem
de cadeira para crianças Isofix .. 155
Pré-tensores ............................... 146Protecção do ambiente............... 141
Quadro e instrumentos de bordo 7
Reactive Suspension System ....... 104
Reboque de atrelados ................. 172
Reboque do veículo .................... 214
Roda (substituição).................... 185
Rodas.......................................... 252
Segurança ................................. 143
Sensor de chuva ......................... 65
Sensor de faróis automáticos
(sensor crepuscular) ................. 61
Sensores de estacionamento ........ 120
– Magic Parking
(Estacionamento assistido)........ 123
Símbolos .................................... 36
Sinais de luzes ............................ 62
Sinalizações no visor.................... 32
Sistema ABS ............................... 113
Sistema AFS (luzes adaptativas) .. 101
Sistema ASR .............................. 112 Luzes de matrícula
(substituição das lâmpadas) ...... 200
Luzes de presença ...................... 62
Luzes do terceiro stop
(substituição das lâmpadas) ..... 200
Luzes dos máximos (comando) .... 62
– substituição da lâmpada ......... 197
Luzes dos médios (comando) ....... 62
– substituição da lâmpada ......... 196
Luzes exteriores .......................... 60
Luzes plafonier espelho de cortesia
(substituição das lâmpadas) ...... 204
Magic back box
(duplo vão de carga) ................. 94
Magic Parking............................. 123
Manutenção e cuidados.............. 215
– controlos periódicos ............... 221
– manutenção programada ........ 216
– Plano de Manutenção
Programada .......................... 217
– utilização pesada do veículo.... 221
Motor
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