Lancia Delta 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

60ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
και εξωτερικών καθρεφτών εικ. 26
Πατήστε το πλήκτρο F (για να ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία· η
ενεργοποίηση της λειτουργίας φαίνεται με το άναμμα του led επάνω στο
πλήκτρο.
Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά από 20 λεπτά. Για να απο-
κλείσετε εκ των προτέρων τη λειτουργία, πατήστε ξανά το πλήκτρο
(.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην κολλάτε αυτοκόλλητα επάνω στο εσωτερικό τμήμα
του πίσω τζαμιού κοντά στα νήματα θέρμανσης για να μην τα χαλάσετε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να ενεργοποιήσετε την είσοδο του εξωτερικού αέρα, πα-
τήστε το πλήκτρο
T(σε αυτήν την περίπτωση το led επάνω στο πλήκτρο
είναι σβηστό).
Γρήγορο ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα μπροστινών τζαμιών
(λειτουργία MAX-DEF) εικ. 26
Πιέστε το πλήκτρο G -για να ενεργοποιηθούν αυτόματα, με συγκεκρι-
μένο χρόνο, όλες οι λειτουργίες που είναι απαραίτητες για το γρήγορο ξε-
θάμπωμα/ξεπάγωμα του παρμπρίζ και των μπροστινών πλευρικών τζαμιών.
Οι λειτουργίες είναι·
❍ενεργοποίηση συμπιεστή κλιματισμού (με εξωτερική θερμοκρασία με-
γαλύτερη από 4 °C)
❍απενεργοποίηση, αν ήταν ενεργοποιημένη, της ανακύκλωσης του εσω-
τερικού αέρα (led επάνω στο πλήκτρο
Tσβηστό)
❍ενεργοποίηση θέρμανσης πίσω τζαμιού (led επάνω στο πλήκτρο
-αναμμένο) και αντιστάσεων εξωτερικών καθρεφτών
❍ρύθμιση μέγιστης θερμοκρασίας αέρα
❍ενεργοποίηση ωφέλιμης μάζας αέρα.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ61
1
Ενεργοποίηση ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα και
ενεργοποίηση λειτουργίας AQS (Air Quality System)
εικ. 26
Πατήστε το πλήκτρο T.
Η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα γίνεται με τρεις πιθανούς τρόπους λει-
τουργίας·
❍αυτόματος έλεγχος, επισημαίνεται με την αναγραφή AQS επάνω στην
οθόνη και με το led επάνω στο πλήκτρο
Tσβηστό
❍εξαναγκασμένη απενεργοποίηση (ανακύκλωση αέρα πάντα απενεργο-
ποιημένη με είσοδο αέρα από έξω), επισημαίνεται από το σβήσιμο του
led επάνω στο πλήκτρο
T
❍δυναμική ενεργοποίηση (ανακύκλωση εσωτερικού αέρα πάντα ενερ-
γοποιημένη), επισημαίνεται από το led επάνω στο πλήκτρο
Tπου
είναι αναμμένο.
Πατώντας το πλήκτρο OFF, ο κλιματισμός ενεργοποιεί αυτόματα την ανα-
κύκλωση του εσωτερικού αέρα (led επάνω στο πλήκτρο
Tαναμμένο).
Πιέζοντας το πλήκτρο
Tείναι δυνατόν να ενεργοποιηθεί η ανακύκλωση
του εξωτερικού αέρα (led επάνω στο πλήκτρο σβηστό) και αντιστρόφως.
Με το πλήκτρο OFF πατημένο (led επάνω στο πλήκτρο αναμμένο), δεν εί-
ναι δυνατόν να ενεργοποιηθεί η λειτουργία AQS (Air Quality System).ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα επιτρέπει, ανάλογα
με τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας («θέρμανση» ή «ψύξη»), την γρήγο-
ρη πραγματοποίηση των επιθυμητών συνθηκών. Η ενεργοποίηση της ανα-
κύκλωσης του εσωτερικού αέρα δεν προτείνεται στην περίπτωση βροχε-
ρών/κρύων ημερών για να μην θαμπώσουν τα τζάμια, κυρίως αν δεν ήταν
ενεργοποιημένος ο κλιματισμός. Προτείνεται να ενεργοποιείτε την ανακύ-
κλωση του εσωτερικού αέρα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται ακινητοποι-
ημένο σε ουρά ή μέσα σε τούνελ για να εμποδίσετε την είσοδο μολυσμέ-
νου αέρα από έξω. Αποφεύγετε κυρίως να χρησιμοποιείτε για μεγάλο χρο-
νικό διάστημα αυτή τη λειτουργία, ειδικά με πολλά άτομα μέσα στο αυτο-
κίνητο, για να μην θαμπώσουν τα τζάμια.
Ενεργοποίηση λειτουργίας AQS (Air Quality System)
Η λειτουργία AQS (αναγραφή AQS επάνω στην οθόνη), ενεργοποιεί αυ-
τόματα την ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα στην περίπτωση που ο εξω-
τερικός αέρας είναι μολυσμένος (για παράδειγμα όταν το αυτοκίνητο είναι
ακινητοποιημένο σε μποτιλιάρισμα ή περνά μέσα από τούνελ).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τη λειτουργία AQS ενεργή, μετά από 15 λεπτά λει-
τουργίας της ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα, για να ανανεωθεί ο αέ-
ρας του χώρου των επιβατών, ο κλιματισμός ενεργοποιεί, για ένα 1 περί-
που, την είσοδο του εξωτερικού αέρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο μόλυν-
σής του.

62ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση συμπιεστής
κλιματισμού I-εικ. 26
Πατήστε το πλήκτρο ❄για να ενεργοποιήσετε το συμπιεστή του
κλιματισμού.
Ενεργοποίηση του συμπιεστή
❍led επάνω στο πλήκτρο ❄αναμμένο
❍εμφάνιση του συμβόλου
❄επάνω στην οθόνη.
Απενεργοποίηση συμπιεστή
❍led επάνω στο πλήκτρο ❄σβηστό
❍σβήσιμο του συμβόλου
❄επάνω στην οθόνη
❍αποκλεισμός ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα
❍απενεργοποίηση λειτουργίας AQS.
Με το συμπιεστή του κλιματισμού απενεργοποιημένο, δεν είναι δυνατόν να
μπει στο χώρο των επιβατών αέρας με θερμοκρασία μικρότερη από την εξω-
τερική· σε αυτήν την περίπτωση το σύμβολο ò αναβοσβήνει επάνω στην
οθόνη.
Η απενεργοποίηση του συμπιεστή του κλιματισμού παραμένει αποθηκευ-
μένη στη μνήμη ακόμα και μετά το σταμάτημα του κινητήρα. Για να ενερ-
γοποιήσετε ξανά το συμπιεστή του κλιματισμού, πατήστε ξανά το πλή-
κτρο
❄ή AUTO· στην τελευταία περίπτωση θα ακυρωθούν οι άλλες ρυθ-
μίσεις που έχουν γίνει χειροκίνητα.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΦΩΤΑ
Το αριστερό χειριστήριο κατευθύνει κατά μεγάλο μέρος τα εξωτερικά φώ-
τα. Ο εξωτερικός φωτισμός πραγματοποιείται μόνο με το διακόπτη ανά-
φλεξης στη θέση MAR. Ανάβοντας τα εξωτερικά φώτα φωτίζονται ο πίνα-
κας οργάνων και τα διάφορα πλήκτρα που βρίσκονται επάνω στο ταμπλό.
DAYTIME Running Lights (D.R.L.)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Με το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR και το δακτύλιο γυρισμένο στη θέ-
ση Oανάβουν αυτόματα τα φώτα ημέρας· οι άλλοι λαμπτήρες και το εσω-
τερικός φωτισμός παραμένουν σβηστά. Η λειτουργία του αυτόματου ανάμ-
ματος των φώτων ημέρας μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί μέσα
από το μενού επάνω στην οθόνη (βλέπε παράγραφο «Οθόνη» σε αυτό το
κεφάλαιο). Αν τα φώτα ημέρας απενεργοποιηθούν, με το δακτύλιο γυρι-
σμένο στη θέση Oδεν ανάβει κανένα φως.
εικ. 27L0E0019m

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ63
1
Απενεργοποίηση
Όταν ο αισθητήρας δώσει την εντολή για το σβήσιμο, απενεργοποιούνται τα
φώτα της μεσαίας σκάλας, τα φώτα θέσης και ενεργοποιούνται τα φώτα DRL
(αν είναι ενεργά).
Ο αισθητήρας δεν είναι σε θέση να εντοπίσει την ύπαρξη ομίχλης, επομένως,
σε αυτές τις συνθήκες ενεργοποιήστε χειροκίνητα το άναμμα των φώτων.
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
CORNERING LIGHTS
Με τα φώτα της μεσαίας σκάλας αναμμένα και με μία ταχύτητα μικρότε-
ρη από 40 χλμ/ώρα, σε μεγάλες γωνίες περιστροφής του τιμονιού ή με το
άναμμα του φλας, θα ανάψει ένα φως (ενσωματωμένο στον προβολέα ομί-
χλης) που αναφέρεται στην πλευρά της στροφής που θα διευρύνει τη γω-
νία ορατότητας τη νύχτα. Η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί/ απενερ-
γοποιηθεί μέσω του μενού επάνω στην οθόνη (βλέπε παράγραφο «Οθόνη»
σε αυτό το κεφάλαιο).
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΜΑΤΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
(αισθητήρας χαμηλού φωτισμού) εικ.27
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Εντοπίζει τις αλλαγές της έντασης του εξωτερικού φωτισμού του αυτοκι-
νήτου ανάλογα με την ευαισθησία που έχει οριστεί· όσο μεγαλύτερη είναι
η ευαισθησία τόσο μικρότερη είναι η ποσότητα του εξωτερικού φωτός που
είναι απαραίτητο για την ενεργοποίηση των εξωτερικών φώτων. Η ευαι-
σθησία του αισθητήρα χαμηλού φωτισμού ρυθμίζεται από το «Μενού Se-
tup» του πίνακα οργάνων.
Ενεργοποίηση
Γυρίστε το δακτύλιο στη θέση AUTO· με αυτόν τον τρόπο πραγματοποιεί-
ται το αυτόματο άναμμα των εξωτερικών φώτων ανάλογα με την εξωτερι-
κή φωτεινότητα.
Με τον αισθητήρα ενεργοποιημένο είναι δυνατόν μόνο το αναβόσβημα των
φώτων.
Τα φώτα ημέρας αποτελούν μία εναλλακτική λύση στα φώ-
τα της μεσαίας σκάλας κατά τη διάρκεια της πορείας την
ημέρα ανάλογα με τη νομοθεσία.
Τα φώτα ημέρας δεν αντικαθιστούν τα φώτα της μεσαίας σκάλας
κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου μέσα σε τούνελ ή τη
νύχτα.
Η χρήση των φώτων ημέρας αποτελούν κανόνα του κώδικα οδικής
κυκλοφορίας της χώρας στην οποία βρίσκεστε. Προσέξτε τις οδηγίες.

64ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΦΏΤΑ ΜΕΣΑΊΑΣ ΣΚΆΛΑΣ/ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, γυρίστε το δακτύλιο στη θέση2. Στην περίπτωση ενεργοποίησης των φώτων της μεσαίας σκάλας, τα
φώτα ημέρας σβήνουν και ανάβουν τα φώτα θέσης, τα φώτα της μεσαίας
σκάλας και τα φώτα πινακίδας. Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται η
λυχνία
3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP ή με το κλειδί
βγαλμένο, γυρίζοντας το δακτύλιο από τη θέση Oστη θέση2, ανάβουν
όλα τα φώτα θέσης και τα φώτα πινακίδας. Επάνω στον πίνακα οργάνων
φωτίζεται η λυχνία
3.
Φώτα παρκαρίσματος
Με τα φώτα αναμμένα και με το κλειδί εκκίνησης στη θέση STOP ή με το
κλειδί βγαλμένο είναι δυνατόν να επιλέξετε την πλευρά που θέλετε να φω-
τιστεί, μετακινώντας το χειριστήριο των φώτων προς τα κάτω (αριστερή
πλευρά) ή προς τα επάνω (δεξιά πλευρά). Σε αυτήν την περίπτωση η λυχνία
3επάνω στον πίνακα οργάνων σβήνει.
ΦΏΤΑ ΜΕΓΆΛΗΣ ΣΚΆΛΑΣ
Με το δακτύλιο στη θέση 2, σπρώξτε το χειριστήριο μπροστά προς το
ταμπλό (σταθερή θέση). Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται η λυχνία
1. Σβήνουν τραβώντας το χειριστήριο προς το τιμόνι.
Αναβοσβησίματα (σινιάλο)
Επιτυγχάνονται τραβώντας το χειριστήριο προς το τιμόνι (ασταθής θέση).
Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται η λυχνία 1.
ΦΛΑΣ εικ. 28
Φέρτε το χειριστήριο στη (σταθερή) θέση·
– προς τα επάνω (θέση a)· ενεργοποίηση δεξιού φλας
– προς τα κάτω (θέση
b)· ενεργοποίηση αριστερού φλας.
Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται διακοπτόμενα η λυχνία ¥ή Î. Τα
φλας απενεργοποιούνται αυτόματα, φέρνοντας το αυτοκίνητο σε ευθύ-
γραμμη πορεία.
εικ. 28L0E0020m

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ65
1
ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΑΛΛΑΓΉΣ ΛΩΡΊΔΑΣ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ
Όταν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα κυκλοφορίας, φέρτε το αριστερό χειρι-
στήριο στη μη σταθερή θέση για λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο. Το φλας
της αντίστοιχης πλευράς θα αναβοσβήσει 5 φορές και στη συνέχεια θα σβή-
σει αυτόματα.
ΣΥΣΤΗΜΑ «FOLLOW ME HOME»
Επιτρέπει, για μία συγκεκριμένη χρονική περίοδο, το φωτισμό του χώρου
απέναντι από το αυτοκίνητο.
Ενεργοποίηση
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP ή βγαλμένο, τραβήξτε το χει-
ριστήριο προς το τιμόνι και πιέστε το χειριστήριο μέσα σε 2 λεπτά από το
σβήσιμο του κινητήρα. Σε κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου το άναμ-
μα των φώτων παρατείνεται για 30 δευτερόλεπτα, μέχρι το μέγιστο 210 δευ-
τερόλεπτα· αφού περάσει αυτός ο χρόνος τα φώτα σβήνουν αυτόματα. Σε
κάθε ενεργοποίηση του χειριστηρίου αντιστοιχεί στο άναμμα της λυχνίας 3
επάνω στον πίνακα οργάνων και επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ο χρόνος
κατά τη διάρκεια του οποίου η λειτουργία παραμένει ενεργή. Η λυχνία ανά-
βει με την πρώτη ενεργοποίηση του χειριστηρίου και παραμένει αναμμένη
μέχρι την αυτόματη απενεργοποίησης της λειτουργίας. Κάθε ενεργοποίηση
του χειριστηρίου αυξάνει μόνο το χρόνο ανάμματος των φώτων.
Απενεργοποίηση
Κρατήστε τραβηγμένο το χειριστήριο προς το τιμόνι για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΖΑΜΙΩΝ
Το δεξιό χειριστήριο εικ.-29 κατευθύνει την ενεργοποίηση των υαλοκαθα-
ριστήρων/πλυσίματος του παρμπρίζ και του υαλοκαθαριστήρα/πλυσίματος
του πίσω τζαμιού.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ/ΠΛΥΣΙΜΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
εικ. 29
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το διακόπτη της ανάφλεξης στη θέση MAR.
Το δεξιό χειριστήριο μπορεί να αποκτήσει πέντε διαφορετικές θέσεις·
A· υαλοκαθαριστήρες σταματημένοι.
B· διακοπτόμενη λειτουργία.
Με το χειριστήριο στη θέση B, γυρίζοντας το δακτύλιο F μπορείτε να επι-
λέξετε τέσσερεις πιθανές ταχύτητες λειτουργίας με διακοπτόμενο τρόπο·
,= χαμηλή διακοπτόμενη λειτουργία
■= αργή διακοπτόμενη λειτουργία.
■■= μεσαία διακοπτόμενη λειτουργία.
■■■= γρήγορη διακοπτόμενη λειτουργία.
C· συνεχής αργή λειτουργία
D· συνεχής γρήγορη λειτουργία
E· προσωρινή γρήγορη λειτουργία (θέση μη σταθερή).

66ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Λειτουργία «Έξυπνου πλυσίματος»
Τραβώντας το χειριστήριο προς το τιμόνι (μη σταθερή θέση) ενεργοποιείται
το πλύσιμο του παρμπρίζ. Κρατώντας τραβηγμένο το χειριστήριο είναι δυ-
νατόν να ενεργοποιήσετε μία μόνο κίνηση του ψεκαστήρα για το πλύσιμο
του παρμπρίζ και του υαλοκαθαριστήρα· αυτός ο τελευταίος στην πραγμα-
τικότητα ενεργοποιείται αυτόματα αν τραβηχτεί το χειριστήριο για περισ-
σότερο από μισό δευτερόλεπτο. Η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα στα-
ματά μετά από μερικές κινήσεις με την ελευθέρωση του χειριστηρίου· μία
«επιπλέον κίνηση καθαρισμού», σε απόσταση μερικών δευτερολέπτων, ολο-
κληρώνει τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα.
εικ. 29L0E0021m
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑΣ/ΠΛΥΣΙΜΟ ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥ
Η λειτουργία γίνεται μόνο με το διακόπτη της ανάφλεξης στη θέση MAR.
Γυρίζοντας το δακτύλιο στη θέση
'ενεργοποιείται ο πίσω υαλοκαθαρι-
στήρας. Με τον υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζ ενεργό, γυρίζοντας το δα-
κτύλιο στη θέση
'ενεργοποιείται ο πίσω υαλοκαθαριστήρας που, σε αυ-
τήν την περίπτωση, λειτουργεί (στις διάφορες θέσεις) ταυτόχρονα με τον
υαλοκαθαριστήρα του παρμπρίζ αλλά με τη μισή συχνότητα. Με τον υα-
λοκαθαριστήρα του παρμπρίζ σε λειτουργία, όταν εισάγεται η όπισθεν, ενερ-
γοποιείται αυτόματα και ο πίσω υαλοκαθαριστήρας στη συνεχόμενη αργή
λειτουργία. Η λειτουργία σταματά όταν βρει η όπισθεν.
Μην χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ
ή του πίσω τζαμιού για να ελευθερώσετε τα τζάμια από το
χιόνι ή από τον πάγο. Σε αυτές τις συνθήκες, αν οι υαλοκα-
θαριστήρες πιεστούν πολύ, επεμβαίνει το θερμικό προστασίας του
μοτέρ που εμποδίζει τη λειτουργία για μερικά δευτερόλεπτα. Αν στη
συνέχεια δεν αποκατασταθεί η λειτουργία, απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Λειτουργία «Έξυπνου πλυσίματος»
Σπρώχνοντας το χειριστήριο προς το ταμπλό (μη σταθερή θέση) ενεργο-
ποιείται το πλύσιμο του πίσω τζαμιού.
Κρατώντας τραβηγμένο το χειριστήριο είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε
μία μόνο κίνηση του ψεκαστήρα για το πλύσιμο του πίσω τζαμιού και του
υαλοκαθαριστήρα αυτού· αυτός ο τελευταίος στην πραγματικότητα ενερ-
γοποιείται αυτόματα αν τραβηχτεί το χειριστήριο για περισσότερο από μι-
σό δευτερόλεπτο.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ67
1
Η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα του πίσω τζαμιού σταματά μετά από
μερικές κινήσεις με την ελευθέρωση του χειριστηρίου· μία «επιπλέον κί-
νηση καθαρισμού», σε απόσταση μερικών δευτερολέπτων, ολοκληρώνει τη
λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Ο αισθητήρας βροχής Α-εικ.30 βρίσκεται πίσω από τον εσωτερικό καθρέ-
φτη, σε επαφή με το παρμπρίζ και επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή, κα-
τά τη διάρκεια της διακοπτόμενης λειτουργίας, της συχνότητας των παλ-
μών του υαλοκαθαριστήρα στην ένταση της βροχής.
Ο αισθητήρας βροχής έχει ένα πεδίο ρύθμισης που μεταβάλλεται προ-
οδευτικά από το σταμάτημα του υαλοκαθαριστήρα (καμία κίνηση) όταν
το παρμπρίζ είναι στεγνό, μέχρι την πρώτη συνεχή ταχύτητα (συνεχής αρ-
γή λειτουργία) με έντονη βροχή.
εικ. 30L0E0023m
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το δεξιό χειριστήριο μία θέση προς τα κάτω.
Η ενεργοποίηση του αισθητήρα επισημαίνεται από ένα «παλμό» λήψης της
εντολής.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κρατήστε καθαρό το τζάμι στην περιοχή του αισθητήρα.
Γυρίζοντας το δακτύλιο F-εικ. 29 είναι δυνατόν να αυξήσετε την ευαισθη-
σία του αισθητήρα βροχής, αλλάζοντας γρήγορα την κατάσταση από το στα-
μάτημα του υαλοκαθαριστήρα (καμία κίνηση) όταν το τζάμι είναι στεγνό,
στην πρώτη συνεχή ταχύτητα (συνεχής αργή λειτουργία).
Η αύξηση της ευαισθησίας του αισθητήρα βροχής επισημαίνεται από ένα
«παλμό» λήψης και ενεργοποίησης της εντολής.
Ενεργοποιώντας το πλύσιμο του παρμπρίζ με τον αισθητήρα βροχής ενερ-
γοποιημένο πραγματοποιείται ο κανονικός κύκλος πλυσίματος στο τέλος
του οποίου ο αισθητήρας επανέρχεται αυτόματα στην ομαλή λειτουργία.

68ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Απενεργοποίηση
Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
Κατά την εκκίνηση (κλειδί στη θέση MAR), ο αισθητήρας δεν ενεργοποι-
είται ακόμα και αν το χειριστήριο έχει παραμείνει στη θέση B-εικ. 29. Για
να ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα μετακινήστε το χειριστήριο στη θέση Α
ή C και στη συνέχεια στη θέση B.
Η ενεργοποίηση του αισθητήρα επισημαίνεται τουλάχιστον με έναν «παλ-
μό/κίνηση» των υαλοκαθαριστήρων, ακόμα και όταν το παρμπρίζ είναι
στεγνό.
CRUISE CONTROL
(ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Είναι μία διάταξη που βοηθά στην οδήγηση, με ηλεκτρονικό έλεγχο, η οποία
επιτρέπει την οδήγηση του αυτοκινήτου σε μία ταχύτητα μεγαλύτερη από
30 χλμ/ώρα σε μακρινές αποστάσεις σε ευθεία με στεγνό οδόστρωμα, με
μικρές μεταβολές στην πορεία (π.χ. εθνικές οδοί), στην επιθυμητή ταχύτη-
τα χωρίς να πρέπει να πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού.
Η χρήση της διάταξης δεν προτείνεται σε δρόμους εκτός πόλης με μεγάλη
κίνηση. Μη χρησιμοποιείτε τη διάταξη μέσα στην πόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Γυρίστε το δακτύλιο A-εικ. 31 στη θέση ON.
Η διάταξη πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με ταχύτητες ίσες ή μεγαλύτε-
ρες από την 4η.
Μην ενεργοποιείτε τον αισθητήρα βροχής κατά τη διάρκεια
του πλυσίματος του αυτοκινήτου σε αυτόματο πλυντήριο.
Στην περίπτωση που υπάρχει πάγος επάνω στο παρμπρίζ,
βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει τη διάταξη.
Όταν είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το παρμπρίζ ελέγξ-
τε αν η διάταξη έχει απενεργοποιηθεί.
εικ. 31L0E0022m

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ69
1
Όταν κατά την πορεία βρείτε κατηφόρες με τη διάταξη ενεργοποιημένη εί-
ναι πιθανόν να αυξηθεί ελαφρώς η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε σχέση με
αυτήν που έχει αποθηκευτεί στη μνήμη.
Η ενεργοποιείται φαίνεται από το άναμμα της λυχνίας
Üεπάνω στον πί-
νακα οργάνων (μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται επάνω στην οθόνη) (βλέ-
πε παράγραφο «Λυχνίες επάνω στον πίνακα οργάνων»).
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί·
❍γυρίστε το δακτύλιο A-εικ. 31 στο ON και πατώντας το πεντάλ του γκα-
ζιού φέρτε το αυτοκίνητο στην ταχύτητα που θέλετε
❍γυρίστε το δακτύλιο Β στο (+) για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα, και
στη συνέχεια ελευθερώστε τον· η ταχύτητα κίνησης του αυτοκινήτου
παραμένει αποθηκευμένη στη μνήμη και συνεπώς μπορείτε να αφή-
σετε το πεντάλ του γκαζιού.
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για παράδειγμα μία προσπέραση) είναι δυ-
νατόν να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ του γκαζιού· αφήνοντας το πεν-
τάλ, το αυτοκίνητο επανέρχεται στην ταχύτητα που είχε οριστεί προηγου-
μένως.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΑΤΑΧΩΡΗΜΕΝΗΣ
ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Αν η διάταξη έχει απενεργοποιηθεί για παράδειγμα πατώντας το πεντάλ του
φρένου ή του συμπλέκτη, για να επαναφέρετε την ταχύτητα που είχε απο-
θηκευτεί στη μνήμη ακολουθήστε τα εξής·
❍επιταχύνετε προοδευτικά μέχρι να φτάσετε μια ταχύτητα κοντά σε αυ-
τήν που είχε αποθηκευτεί στη μνήμη
❍εισάγετε την ταχύτητα που είχε επιλεγεί τη στιγμή της αποθήκευσης
στη μνήμη (4η, 5η ή 6η ταχύτητα)
❍πατήστε το πλήκτρο C-εικ. 31.
ΑΥΞΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους·
❍πατώντας το γκάζι και αποθηκεύοντας στη μνήμη την καινούργια τα-
χύτητα
ή
❍γυρίζοντας στιγμιαία το δακτύλιο B-εικ. 31 στο (+).
Σε κάθε ενεργοποίηση του δακτυλίου αντιστοιχεί μία αύξηση της ταχύτη-
τας περίπου 1 χλμ/ωρ., ενώ, κρατώντας το δακτύλιο γυρισμένο η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.
ΜΕΙΩΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΕΙ ΣΤΗ ΜΝΗΜΗ
Μπορεί να γίνει με δύο τρόπους·
❍απενεργοποιώντας τη διάταξη και αποθηκεύοντας στη μνήμη την και-
νούργια ταχύτητα
ή
❍διατηρώντας γυρισμένο το διακόπτη Β-εικ.31 στο (−) μέχρι να επι-
τευχθεί η καινούργια ταχύτητα η οποία θα καταχωρηθεί αυτόματα στη
μνήμη.
Σε κάθε ενεργοποίηση του δακτυλίου αντιστοιχεί μία μείωση της ταχύτη-
τας περίπου 1 χλμ/ωρ., ενώ, κρατώντας το δακτύλιο γυρισμένο η ταχύτητα
μεταβάλλεται συνεχόμενα.