Lancia Delta 2011 Betriebsanleitung (in German)

57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
3,1 2,7
–0,8
6–57 –
8/10 –
7,1 –
4,3 3,6
4,9 4,1
1,87 1,7
–0,8
6–Diesel für PKW
(Spezifikation EN590)
Mischung aus destilliertem Wasser
und PARAFLU
UPzu 50 % (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX (❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Gemisch aus Wasser und Flüssigkeit
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
270TECHNISCHE DATEN
(▲) Für besonders strenge Klimabedingungen wird eine Mischung aus 60 % PARAFLUUPund 40 % demineralisiertem Wasser
empfohlen.
(❍) Version 1.6 Multijet
() Versionen 1.9 Twin Turbo Multijet und 2.0 Multijet
1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet Vorgeschriebene Kraftstoffe
2.0 MultiJet und Originalschmiermittel
Liter kg Liter kg
Kraftstofftank:einschließlich einer Reserve von:
Motorkühlanlage:
Motorwanne:Ölwanne und Filter:
Getriebe-/Differenzialgehäuse:
Hydraulikbremskreislauf mit Radblockiersystem ABS:
Waschflüssigkeitsbehälter für
Front/Heckscheibenwaschanlage:

TECHNISCHE DATEN271
6
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA SPORT 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F716.B08
Wenn für die Dieselversionen 1.6 Multijet und 2.0 Multijet nicht originale Produkte verwendet werden können, sind im Notfall
Schmieröle mit Mindestleistung ACEA C2 für Dieselmotoren zulässig. In diesem Fall sind die optimalen Motorleistungen nicht ga-
rantiert. Ein Ölwechsel durch die vom Lancia Kundendienst empfohlenen Schmiermittel sollte schnellstmöglich erfolgen.
Die Benutzung von Produkten mit Eigenschaften, die bei Benzinmotoren unter ACEA C3 und bei Dieselmotoren
1.6 Multijet und 2.0 Multijet unter ACEA C2 liegen, kann Motorschäden verursachen, die nicht von der Garantie gedeckt werden.
Für den Motor 1.9 Twin Turbo Multijet dürfen nur Schmiermittel mit Qualifizierung FIAT 9.55535-Z2 benutzt werden; die Benut-
zung von Produkten mit niedrigeren Eigenschaften kann Motorschäden verursachen, die nicht von der Garantie gedeckt werden.
Für Multi Air-Benzinmotoren könnte der Einsatz von Schmiermitteln mit Eigenschaften, die nicht den ACEA C3-Anforderungen
entsprechen und deren SAE-Grad nicht 5W-40 ist, zu Motorschäden führen, die nicht durch Garantie gedeckt sind.
Synthetisches Schmiermittel
SAE 5W-40 ACEA C3.
Klassifizierung FIAT 9.55535-S2.
Schmiermittel mit synthetischer
Basis SAE 5W-30.
Klassifizierung FIAT 9.55535-S1.
Synthetisches Schmiermittel SAE 5W-40.
Klassifizierung FIAT 9.55535-Z2.Nach dem Plan für
die programmierte
Wartung
Nach dem Plan für
die programmierte
Wartung
Nach dem Plan für
die programmierte
Wartung
FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERMITTEL
EMPFOHLENE PRODUKTE UND IHRE EIGENSCHAFTEN
Anwendung Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten Flüssigkeiten Häufigkeit
und Schmiermittel für einen und Schmiermittel für den Wechsel
ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeuges Schmiermittel
Schmiermittel
für Benzinmotoren
Schmiermittel
für Dieselmotoren
(1.6 Multijet
und 2.0 Multijet)
Schmiermittel für
Dieselmotoren
(1.9 Twin Turbo Multijet)

TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CAR MATRYX Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ART Contractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Synthetisches Schmiermittel der Viskositätsklasse SAE 75W-85.
Übertrifft die Spezifikationen API GL-4 PLUS.
Klassifizierung FIAT 9.55550-MX3
Synthetisches Schmiermittel SAE 75W.
Klassifizierung FIAT 9.55550-MZ6
Synthetisches Schmiermittel SAE 75W-85.
Übertrifft die Spezifikationen API GL-4.
Qualifizierung FIAT 9.55550-MZ1
Spezielles Fett für Gleichlaufgelenke mit niedrigem
Reibkoeffizient. Dichte N.L.G.I. 0-1.
Klassifizierung FIAT 9.55580
Fett auf Molybdändisulfidbasis
für hohe Betriebstemperaturen. Dichte N.L.G.I. 1-2.
Klassifizierung FIAT 9.55580
Synthetische Flüssigkeit für Brems- und Kupplungsanlage.
Übertrifft die Spezifikation: FMVSS Nr. 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704. Klassifizierung FIAT 9.55597
Rotes Frostschutzmittel auf inhibierter
Monoäthylglykolbasis mit organischer Formulierung.
Übertrifft die Spezifikationen CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
Dieselkraftstoffzusatz mit Schutzwirkung
für Dieselmotoren.
Mischung aus Alkohol und Tensiden.
Übertrifft die Spezifikation CUNA NC 956-11.
Klassifizierung FIAT 9.55522Schaltgetriebe und
Differenziale mechanisch
(Versionen 1.6 Multijet)
Schaltgetriebe und Differenziale
mechanisch (Versionen
1.4 Turbo Jet 120 PS
und 1.4 Turbo Multi Air)
Schaltgetriebe und Differenziale
mechanisch (Versionen 1.4 Turbo
Jet 150 PS und Dieselversionen
außer 1.6 Multijet)
Gleichlaufgelenke
differenzialseitig
Gleichlaufgelenke radseitig
Hydraulikbremsen
und hydraulische
Kupplungsbetätigung
Scheibenwischer/-wascher
Kühlkreise. Prozentsatz
für den Einsatz: 50 % Wasser
50 % PARAFLU
UP(❑)
Mit Diesel vermischen
(25 cc auf 10 Liter)
Unverdünnt oder verdünnt
in den Scheibenwisch-/
-waschanlagen verwenden
272TECHNISCHE DATEN
Bremsflüssigkeit
Frostschutzmittel
für Kühler
Dieselzusatz
Front- und
Heckscheiben-
waschflüssigkeit
(●) ZUR BEACHTUNG Nicht mit anderen Flüssigkeiten auffüllen oder mischen, die andere Eigenschaften als die vorgeschriebenen haben.
(
❑) Bei besonders anspruchsvollen klimatischen Bedingungen wird zu einer Mischung aus 60 % PARAFLUUPund 40 % destilliertem Wasser geraten.
Schmiermittel
für
Benzinmotoren Anwendung Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten und Schmierstoffe Flüssigkeiten Anwendung
für einen ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs und Schmiermittel

TECHNISCHE DATEN273
6
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden Tabellen wurden
auf Grund der Zulassungstests ermittelt, die von spezi-
fischen europäischen Richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfah-
ren angewandt:
❍Stadtzyklus: er beginnt mit einem Kaltstart und wird
durch Simulation einer gewöhnlichen Stadtfahrt fort-
gesetzt;
❍Außerstädtischer Verkehr: es wird eine Fahrt außer-
halb der Stadt mit häufigem Beschleunigen in allen
Gängen simuliert; die Geschwindigkeit variiert zwi-
schen 0 bis 120 km/h;❍Kombinierter Verbrauch: es wird eine Bewertung von
etwa 37 % Stadtverkehr und 63 % außerstädtischen
Verkehrs berechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wet-
terbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des Fahr-
zeugs, Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen,
Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung, Gepäck-
träger auf dem Dach und die Aerodynamik beeinträchti-
gende sowie den Luftwiderstand erhöhenden Bedingun-
gen können zu anderen Verbrauchswerten als den unter
den obigen Bedingungen ermittelten Werten führen.
VERBRAUCH NACH GELTENDER EUROPÄISCHER RICHTLINIE (Liter/100 km)
1.4 Turbo Jet
120 PS1.4 Turbo Jet
150 PS1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet1.9 Twin Turbo
Multijet2.0 Multijet
Stadtverkehr8,18,97,35,97,36,9
Außerstädtischer
Verkehr5,25,54,84,14,74,3
6,36,85,74,85,75,3Kombinierter
Transport

274TECHNISCHE DATEN
CO2-EMISSIONEN
Die Werte der max. Emissionen an CO2in der nachstehenden Tabelle beziehen sich auf den kombinierten Verbrauch.
CO
2-EMISSIONEN NACH DER GELTENDER EUROPÄISCHER VORSCHRIFT (g/km)
146160139132125149
1.4 Turbo Jet 120 PS 1.4 Turbo Jet 150 PS 1.4 Turbo Multi Air 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 MultijetMultijet

VORSCHRIFTEN FÜR DIE ENTSORGUNG DES FAHRZEUGES
Seit Jahren entwickelt Lancia über die ständige Verbesserung der Herstellungsprozesse und der Entwicklung von im-
mer mehr umweltschützenden Materialien, eine globale Verantwortung für den Umweltschutz. Um den Kunden einen
besseren Service in Bezug auf die Vorschriften für den Umweltschutz und als Antwort auf die Pflichten in Bezug auf
die Europäische Vorschrift 2000/53/EC für Fahrzeuge, die ihre Lebensende erreicht haben, bieten zu können, bietet
Lancia seinen Kunden die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug* ohne weitere zusätzliche Kosten bei Lebensende abzuliefern.
Die Europäische Richtlinie sieht auch vor, dass das Altfahrzeug zurückgegeben wird, ohne dass dem letzten Halter oder
Besitzer Unkosten entstehen, da der Wert des Fahrzeugs gleich null oder negativ ist. Insbesondere gilt die Rücknahme
der Fahrzeuge zu Nullkosten in fast allen EU-Ländern bis zum 1. Januar 2007 nur für nach dem 1. Juli 2002 zuge-
lassene Fahrzeuge, während die Rücknahme zu Nullkosten ab 2007 unter der Bedingung unabhängig vom Zulas-
sungsjahr des Fahrzeugs ist, dass das Fahrzeug über seine wesentlichen Bauteile verfügt (insbesondere Motor und
Karosserie) und keinen zusätzlichen Müll enthält.
Um Ihr Fahrzeug bei Lebensende abzugeben, ohne dass zusätzliche Kosten entstehen, wenden Sie sich an unsere Ver-
tragshändler oder an eine der autorisierten Sammel- und Entsorgungsstellen Lancia. Diese Stellen wurden sorgfältig
gewählt, um einen Service mit angemessenem Qualitätsstandard für die Sammlung, die Behandlung und das Recycling
der entsorgten Fahrzeuge unter Beachtung der Umwelt zu garantieren.
Informationen über die Stellen für die Verschrottung und Sammlung finden Sie im Vertragshändlernetz Lancia oder
über die Grüne Nummer 00800 526242 00 oder über die Homepage Lancia.
* Fahrzeug für den Transport von Personen mit maximal neun Sitzplätzen mit einer zulässigen Gesamtlast von
3,5 Tonnen

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Ist im Herzer Deines Motors.

Ölwechsel? Die Experten raten zu Selenia
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die den fortgeschrittensten internationale Spezifikationen entspricht.
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Synthetisches Schmiermittel für die neuesten
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Turbokompressormotoren höchsten Schutz bei hohen
Leistungen und hohem Thermostress. Sein niedriger
Ascheninhalt hält die modernen Katalysatoren
völlig sauber.
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Anforderungen der modernsten Dieselmotoren entspricht.
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Verbrennungsresten. High Fuel Economy System, das
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Generation, auch bei extremem Einsatz und extremen
Temperaturen. Garantiert eine Verringerung des
Treibstoff-Verbrauchs (Energy conserving) und ist auch für
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vermeidet Ablagerungen in der Turbine, um höchste
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leere Seite

INHALTSVERZEICHNIS279
7
Armlehne vorne/hinten ...... 76-78
Aschenbecher ........................ 81
ASR-System .......................... 114
Aufblinken ............................ 64
Aufhängungen ....................... 259
– Reactive Suspension
System (aktive
Stoßdämpferregelung) ...... 106
Auftanken ............................. 269
Auftanken des Fahrzeuges ..... 145
Außenbeleuchtung ................ 62
Austausch der Sicherungen .... 213
Automatische
Doppelzonen-Klimaanlage ... 56
Batterie
– Anlassen
mit Hilfsbatterie ............... 184
– Aufladen ........................... 220
– Austausch ......................... 239
Becherhalter/Ablagefächer .... 79
Bedeutung der Symbole ......... 38Bedienungen .......................... 72
Beim Parken .......................... 175
Bereifung
– Ausstattung ...................... 262
– Austausch ......................... 193
– Erklärung der
Reifenkennzeichnung ........ 260
– Reifendruck ...................... 264
– Rim Protector ................... 262
– Winterreifen ...................... 262
Bordinstrumente .................... 7
Bremsen ................................ 258
CO2-Emissionen ................... 274
Code Card .......................... 39-40
Cornering Lights ................... 63
Cruise Control ....................... 68
Abblendlichter (Bedienung) ... 64
– Austausch einer Lampe .... 204
Ablagefach ............................ 76
Abmessungen ........................ 265
Abschleppen
des Fahrzeuges .................... 221
ABS-System .......................... 115
AFS (Lichter) ........................ 74
AFS-System
(Anpassungsfähige
Lichter) ............................... 103
Airbag
– Front-Airbags ................... 163
– Sidebags ........................... 166
Alarm .................................... 43
Anheben des Fahrzeuges ....... 221
Anlassen und Fahren ............. 171
Anlassvorrichtung ................. 46
Anpassungsfähige
Lichter ......................... 74-101
Armaturenbrett ..................... 6