ESP Lancia Delta 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII207
4
PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE rys. 20
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany żarówek przednich świateł prze-
ciwmgłowych zwróć się do ASO Lancia.
ZESPÓŁ OPTYCZNY TYLNY
W celu dokonania wymiany świateł typu diodowego tylnych
zespołów optycznych zwróć się do ASO Lancia.
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE rys. 21
W celu dokonania wymiany żarówek tylnych świateł prze-
ciwmgłowych zwróć się do ASO Lancia.TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE rys. 22
W celu dokonania wymiany żarówek tylnych świateł prze-
ciwmgłowych zwróć się do ASO Lancia
rys. 20L0E0159mrys. 22L0E0161m
rys. 21L0E0160m

W RAZIE AWARII213
4
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
INFORMACJE OGÓLNE
Bezpieczniki chronią instalację elektryczną, interweniując
w przypadku awarii lub niewłaściwego jej działania. Jeżeli
urządzenie elektryczne nie działa, należy sprawdzić odnośny
bezpiecznik zabezpieczający: element przewodzący A-rys. 37
nie może być przepalony. W przeciwnym razie należy wy-
mienić przepalony bezpiecznik na nowy o tej samej wartości
prądowej (tego samego koloru).
B bezpiecznik cały.
C bezpiecznik z przepalonym elementem przewodzącym.
W celu dokonania wymiany bezpiecznika użyj kleszczy
D-rys. 37 zamocowanych w skrzynce bezpieczników w de-
sce rozdzielczej.
Aby określić bezpiecznik zapoznać się z tabelą podaną na na-
stępnych stronach.
rys. 37L0E0085m
W przypadku gdy bezpiecznik przepali się ponow-
nie zwróć się do ASO Lancia.
Nie wymieniaj nigdy bezpiecznika drutem meta-
lowym lub innym materiałem przewodzącym.
Nie wymieniaj bezpiecznika na inny o wyższej
wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO
POŻARU.
W przypadku przepalenia się bezpiecznika główne-
go (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
zwróć się do ASO Lancia.
Przed przystąpieniem do wymiany bezpiecznika
upewnij się czy kluczyk wyjęty jest z wyłącznika
zapłonu i/lub czy wszystkie odbiorniki elektryczne
są wyłączone.
Jeżeli przepali się bezpiecznik główny zabezpie-
czający systemy bezpieczeństwa (system air bag, sys-
tem hamulcowy), systemy zespołu napędowego (sys-
tem silnika, system skrzyni biegów) lub system przekładni
kierowniczej zwróć się do ASO Lancia.

214W RAZIE AWARII
rys. 38L0E0209m
POZYCJA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
W celu uzyskania dostępu do bezpieczników zdejmij pokrywę A montowaną na wcisk. W strefie dolnej, po stronie zespołu
pedałów, znajduje się skrzynka bezpieczników pokazana na rys. 38.

W RAZIE AWARII217
4
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światło mijania prawe
Światło mijania prawe (o wyładowaniu łukowym Xenon)
Światło mijania lewe, korektor świateł reflektorów
Światło mijania lewe (o wyładowaniu łukowym Xenon)
Cewka przekaźnika wentylatora klimatyzacji, body computer
Podnośnik szyby tylnej lewej
Podnośnik szyby tylnej prawej
Światła cofania, cewki przekaźnika centralki w komorze silnika, sterowanie
pedałem stop (kontakt zwykle zamknięty), czujnik obecności wody w paliwie,
miernik przepływu/sterowanie na pedale sprzęgła i czujnik ciśnienia serwohamulca
(wersje 1.4 Turbo Multi Air)
Centralka sterująca systemem otwierania/zamykani drzwi, pokrywa
wlewu paliwa, dead lock, zwolnienie pokrywy bagażnika
Trzecie światło stop, zestaw wskaźników, węzeł świateł adaptacyjnych
(za wyjątkiem wersji 1.4 Turbo Multi Air), centralka na reflektorze o wyładowaniu
łukowym lewym (za wyjątkiem wersji 1.4 Turbo Multi Air)
Lampa sufitowa przednia i tylna środkowa (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
z otwieranym elektrycznie dachem), oświetlenie wnętrza pojazdu po stronie
kierowcy i po stronie pasażera, oświetlenie bagażnika i oświetlenie schowka
Radioodtwarzacz/Radionawigacja (za wyjątkiem wersji 1.4 Turbo Multi Air),
Węzeł Blue&Me™, syrena alarmu, system alarmu na lampie sufitowej,
zespół klimatyzacji, centralka poboru ciśnienia opon,
konektor gniazdka diagnostycznego, lampy sufitowe tylne, stabilizator
napięcia (wersje 1.4 Turbo Multi Air bez opcji HI-FI)
Ogrzewana szyba tylna
Oporniki w lusterkach elektrycznych zewnętrznych, oporniki
na spryskiwaczach szyby przedniej

F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
218W RAZIE AWARII
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
System wycieraczek szyby przedniej w przełączniku pod kierownicą,
system pompy elektrycznej dwukierunkowej spryskiwaczy szyby przedniej/
tylnej w przełączniku pod kierownicą
Zapalniczka/gniazdko prądowe na tunelu, gniazdko prądowe
w komorze bagażnika
Silnik dachu otwieranego
Podnośnik szyby przedniej po stronie kierowcy
Podnośnik szyby przedniej po stronie pasażera
Zespoły sterowań awaryjnych, prawy, lewy i środkowy w radioodtwarzaczu/
radionawigacji (podświetlenie), przyciski w kierownicy (podświetlenie),
przyciski w przedniej lampie sufitowej (podświetlenie), centralka systemu
alarmu wolumetrycznego, system dachu otwieranego elektrycznie (centralka
kontroli, podświetlenie sterowań), czujnik deszczu/zmierzchu,
lusterko elektrochromatyczne, przyciski ogrzewanych siedzeń przednich
Zapalniczka (podświetlenie), sterowanie Cruise Control,
Węzeł Blue&Me™, Węzeł czujników parkowania, czujnik AQS, zespół
klimatyzacji, sterowanie zewnętrznymi lusterkami elektrycznymi, centralka
poboru ciśnienia opon, Węzeł utrzymania pasa ruchu,
Węzeł zawieszeń z kontrolą tłumień, centralka na reflektorze
o wyładowaniu łukowym prawym (za wyjątkiem wersji
1.4 Turbo Multi Air), stabilizator napięcia (wersje 1.4 Turbo Multi Air) (*)
System wycieraczki szyby tylnej na przełączniku pod kierownicą
Zestaw wskaźników, tylne światła kierunkowskazów
(*) Wersja z reflektorami o wyładowaniu gazowym

OBSŁUGA I KONSERWACJA225
5
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ
Wersje benzynowe
Tysiące kilometrów
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania świateł
(reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych, oświetlenia bagażnika,
lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Kontrola stan i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów sztywnych i giętkich (wydechowych – zasilania paliwem – hamulcowych),
elementów gumowych (osłony-złączki-tuleje, itd.)
Kontrola stanu czystości zamków komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualnie uzupełnianie poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu rozrządu30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●

OBSŁUGA I KONSERWACJA227
5
Wersje Diesel
Tysiące kilometrów
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania świateł (reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych,
oświetlenia bagażnika, lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów sztywnych i giętkich (wydechowych – zasilania paliwem – hamulcowych),
elementów gumowych (osłony-złączki-tuleje, itd.)
Kontrola stanu czystości zamków komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualnie uzupełnianie poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola napięcia i ewentualna regulacja pasków napędu akcesoriów
(z wyjątkiem silników wyposażonych w napinacze automatyczne)
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●●

230OBSŁUGA I KONSERWACJA
È konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż
podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich;
❍kontrola stanu czystości zamków pokrywy silnika i ba-
gażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni;
❍kontrola wzrokowa stanu silnika, skrzyni biegów, napę-
du, przewodów sztywnych i elastycznych (wydechowych
– zasilania paliwem – hamulcowych), elementów gumo-
wych (osłony – tuleje itp.);❍kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu w aku-
mulatorze (patrz sekcja „Akumulator” w niniejszym roz-
dziale);
❍kontrola wzrokowa stanu pasków napędów akcesoriów;
❍kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego,
w szczególności należy go wymienić, gdy zmniejszy się in-
tensywność nawiewu powietrza do wnętrza nadwozia sa-
mochodu;
❍kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.

OBSŁUGA I KONSERWACJA239
5
AKUMULATOR
Akumulator F-rys, 1-2-3-4 w samochodzie jest akumulato-
rem typu „O ograniczonej obsłudze”: w normalnych warun-
kach użycia nie wymaga uzupełniania elektrolitu wodą desty-
lowaną.
Kontrola okresowa, wyłącznie za pośrednictwem ASO Lan-
cia lub przez wyspecjalizowany personel, jest jednak koniecz-
na w celu sprawdzenia sprawności akumulatora.
Elektrolit znajdujący się w akumulatorze jest tru-
jący i powoduje korozję. Unikaj kontaktu elektro-
litu ze skórą lub z oczami. Nie zbliżaj się do aku-
mulatora z otwartym ogniem lub źródłem iskrzenia:
niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru.
Działanie przy zbyt niskim poziomie elektrolitu
uszkadza nieodwracalne akumulator i może spo-
wodować jego wybuch.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności należy wymienić akumulator na inny
oryginalny, o takich samych parametrach.
W przypadku wymiany na akumulator o innych parametrach,
obsługi okresowe – przewidziane w „Planie przeglądów okre-
sowych” – tracą ważność .
Przy obsłudze takiego akumulatora należy wziąć pod uwagę
wskazania podane przez producenta.
System ESP Ewolucyjny
W przypadku odłączenia akumulatora lampka sygnalizacyj-
na
ázaświeci się (razem z komunikatem na wyświetlaczu),
aby wskazać konieczność ponownego ustawienia systemu.
W celu zgaszenia lampki sygnalizacyjnej wykonaj następującą
procedurę inicjalizacji:
❍przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR;
❍obróć całkowicie kierownicę zarówno w kierunku zgod-
nym z ruchem wskazówek zegara jak i w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek zegara (aby zmienić pozy-
cję kół ustawionych do jazdy na wprost);
❍przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję STOP
i następnie ustaw go ponownie w pozycji MAR.
Jeżeli po kilku sekundach lampka sygnalizacyjna
ánie zga-
śnie zwróć się do ASO Lancia.

262DANE TECHNICZNE
PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
OBRĘCZY KÓŁ rys. 5
Przykład: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = szerokość obręczy w calach (1).
J = profil występu (występ boczny, na którym powinno
opierać się obrzeże opony) (2).
15 = średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osa-
dzenia opony, która ma być montowana)
(3 = Ø).
H2 = kształt i ilość „wrębów” (występ na obwodzie, który
utrzymuje w gnieździe obrzeże opony bezdętkowej Tu-
beless na obręczy koła).
ET 31.5 = osadzenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną
symetrii obręczy a płaszczyzną, którą obręcz sty-
ka się z piastą koła).
rys. 5aL0E0193m
OPONY RIM PROTECTOR rys. 5a
W przypadku stosowania kołpaków kół mocowa-
nych (za pomocą sprężyn) na obręczy stalowej i za-
łożeniu opony nie zamontowanej fabrycznie, ale za-
kupionej na rynku posprzedażnym, wyposażonej w
zabezpieczenie obręczy (rys. 5a), NIE należy montować koł-
paka koła. Użycie nieodpowiednich opon i kołpaków kół mo-
że spowodować niespodziewany spadek ciśnienia w oponie.